【課題】走行に役立たない画面が走行中に表示されるのを抑制することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両が走行しているか停止しているかを検出する車速センサ１４ｂと、車両の現在地を検出する現在地検出装置１４と、所定の項目が表示されたメニュー画面や地図を表示モニタ１６に表示させる制御回路１１とを備えるようにし、制御回路１１は、メニュー画面が表示されている場合に、車速センサ１４ｂによって車両の走行を検出したとき、メニュー画面の表示を終了して現在地検出装置１４によって検出された現在地の周辺の地図を表示させ、さらに車速センサ１４ｂによって車両の停止を検出すると、地図の表示を終了してメニュー画面を再び表示させる。 （もっと読む）

【課題】案内ルートを外れた際に、目的地までの復帰ルートを複数探索して表示させることが可能なナビゲーション装置、経路探索方法、及びプログラムを提供する。
【解決手段】地図を表示する画面を有する表示手段と、目的地を設定する操作手段と、車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、現在位置から目的地までの案内経路を探索し、当該探索された案内経路の表示手段への表示を制御する制御手段と、を備えるナビゲーション装置において、制御手段は、車両が案内経路から外れたことを検出した場合に、案内開始地点を複数決定し、当該複数の案内開始地点から目的地までの案内経路を探索し、当該探索された複数の案内経路を表示手段に表示させる。 （もっと読む）

【課題】訪問者に対する受入者が複数のエリアの入退出が可能な場合においても、訪問者が受入者に確実に面会できる入退出管理システムを提供することを目的とする。
【解決手段】利用者による複数のエリアにおける入退出を管理する入退出管理システムは、履歴情報テーブルＴ１００と、訪問者情報テーブルＴ５００とを有しており、訪問者に対して認証が行われる際に受入者に対する履歴情報を用いて当該受入者が居るエリアを特定し、当該訪問者が居るエリアから特定されたエリアに向かう経路を決定し、決定された経路に係る経路情報を前記訪問者へ通知する。 （もっと読む）

【課題】自車両の走行経路上の地点に関する情報を、ドライバが実際の映像と対応付けて直感的に把握できるように表示させる。
【解決手段】車両のフロントガラス下部に横長に表示手段１を設置して、自車両の進行方向に沿った道路上で自車両の現在位置から所定距離以内に存在する地点に関する地点情報を、表示制御手段５の制御により表示手段１上に表示させる。表示制御手段５は、自車両の現在位置と表示対象となる地点との位置関係に基づいて、ドライバの視点位置を基準として表示対象となる地点が実際に存在する方位を推定し、その方位と重なる表示手段１上の位置を地点情報の表示位置として決定する。 （もっと読む）

【課題】 従来、ナビゲーション装置において、誘導が必要な場所に近づくと、詳細な誘導を行うための情報を提示する技術があるが、ナビゲーション装置の画面が小さい場合や交差点形状が複雑な場合に、詳細な誘導内容を理解するのは難しい場合がある。
本発明の目的は、誘導経路を見誤らないように誘導情報を提示する技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明のナビゲーション装置は、推奨経路上の次の交差点までの距離を算出し、交差点において進行すべき方向を特定し、交差点の特性に対応付けて、交差点までの距離が所定の距離よりも短い場合に、進行すべき方向に応じて表示を変化させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳからの信号を受信して取得した位置情報を利用して、現在位置からの目標位置への方向、距離、高度差を指示するシンプルな構成で使い勝手に優れ、かつ低コストを実現したＧＰＳによる目標位置指示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 ＧＰＳからの信号を受信し、該受信データを演算して測位データとするとともに、該測位データと合わせて該制御部に入力し記憶された現在位置データと目標位置データを演算し、該表示部にて現在位置から目標位置への方向、距離、高度差を表示するように構成し、コンパクトでシンプル、かつ低コストの使い勝手に優れた目標位置指示装置を提供することを実現した。 （もっと読む）

【課題】車両の後退時に、運転者が即座に後方視界における進行方向の左右を判断することができ、かつ、車両の位置および進行方向を把握することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】後退検知手段４が車両が後退していることまたは車両が後退可能な状態であることを検知した場合に、表示手段５に表示される周辺地図画像が平面地図画像である場合には、周辺地図画像を１８０度回転させた画像に変換する処理をし、表示手段５に表示される周辺地図画像が車両の後方から車両の前方を斜めに見下ろした鳥瞰画像である場合には、周辺地図画像を車両の前方から車両の後方を斜めに見下ろした鳥瞰画像に切り換える処理をする画像処理手段８を備える。 （もっと読む）

【課題】移動体（例えばユーザ、車両）周辺の案内対象物（例えば施設）の存在をユーザに対して積極的かつ適切に報知する。
【解決手段】表示装置（画像表示装置３１）の表示画面における地図上に移動体（車両）の現在位置を表示して移動体を目的地まで誘導するナビゲーション装置１０が、道路情報を含む地図情報を記憶する地図情報記憶部Ｆ２と、案内対象物を示すＰＯＩ情報を記憶するＰＯＩ情報記憶部Ｆ３とを備え、移動体の現在位置を検出し、検出した現在位置に基づいて基準位置を決定し、決定した基準位置から所定範囲内に存在する案内対象物を示すＰＯＩ情報を検索し、検索したＰＯＩ情報が示す案内対象物を特定可能な案内対象物特定情報（施設名称）を含む案内情報（案内プレート）を、その案内対象物が存在する位置が基準位置から見ていずれの方向にあるかを識別可能に表示画面に表示する。 （もっと読む）

【課題】
触覚を用いたより簡便且つ直感的な歩行ナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】
歩行ナビゲーションシステム１００は、歩行者の所定の進行方向を入力する入力手段を有するコントローラ１０と、歩行者の左右の耳を挟持する一対の挟持手段と、前記一対の挟持手段を歩行者の進行方向に対して平行する方向、および／または歩行者の進行方向に対して直交する方向に牽引する牽引手段と、前記入力情報に基づき、前記牽引手段を制御する制御手段と、を有する耳牽引装置２０と、から構成される。 （もっと読む）

【課題】セグメント型の表示器を用いて進行方向や方向転換の表示を分かり易く表示することのできる進行方向表示装置を提供する。
【解決手段】垂直セグメント（３２，３３，３５，３６）および水平セグメント（３１，３４，３７）が日の字型に配置されてなる日の字型セグメント群と、２つの垂直セグメント（３２，３５）の間から斜めに四方にそれぞれ延びる第１〜第４の斜めセグメント（３８〜４１）と、２つの垂直セグメント（３２，３５）の間から水平セグメント（３４）の反対の方向に延びる外側水平セグメント（４２）とを備え、２つの垂直セグメント（３２，３５）、２つの水平セグメント（３４，４２）、第１〜第４の斜めセグメント（３８〜４１）を点灯、点滅または消灯させることで進行方向を表示する。 （もっと読む）

【課題】車輛の上方又は後方から見られるように地図の（半）３次元投影を表示し、実世界のユーザの視覚に対応するとき、容易な解釈を可能にする指示をユーザに対して表示するナビゲーションデバイスを提供する。
【解決手段】ナビゲーションデバイス１０は、ナビゲーションディレクション３、４、５をディスプレイ１８上に表示するように構成される。ナビゲーションデバイス１０は、カメラから出力を受信するように更に構成される。ナビゲーションデバイス１０は、カメラからの出力のカメラ画像とナビゲーションディレクション３、４、５との組合せをディスプレイ１８上に表示するように更に構成される。 （もっと読む）

【課題】 屋内の目的地に，簡単かつ確実にユーザを誘導できるシステムを提供する。
【解決手段】 屋内誘導システム１の標識装置２は，目的地への経路において次に経由する標識装置２への方角αを示すルート情報を保持する。ユーザ端末３は，最寄りの標識装置２と無線通信を行い，ルート情報を取得するとともに，自端末が面する方角βを取得し，方角αと方角βをもとに，誘導用矢印の傾きを決定する表示角度θを計算し，表示角度θで傾けた誘導用矢印を自端末に表示させる。ユーザが表示された誘導用矢印に従って進み，次の標識装置２と無線通信可能となれば，次の標識装置２からルート情報を取得して誘導用矢印の表示を更新する。この処理を目的地に対応する標識装置２と通信可能な位置に至るまで繰り返す。 （もっと読む）

【課題】施設などの対象の位置を特定できる情報を提供する。
【解決手段】所定の方向を示す情報を表示する車載のロボット１００と、ロボット１００の情報表示を制御するロボット制御装置２００とを備え、ロボット制御装置２００は、車両の現在位置と基準方向を取得する機能と、車両の現在位置と基準方向と対象の位置とに基づいてその車両の乗員に提示する情報の対象を特定する機能と、特定された対象の位置を取得する機能と、対象の位置と車両の現在位置及び基準方向とに基づいて車両の基準方向に対する対象の存在方向を示す目標角度を算出する機能と、特定された対象に関連する情報を提示する際に、算出された目標角度に基づいて、対象の存在する方向を示す情報をロボット１００に表示させる表示命令を生成する機能を備える。 （もっと読む）

【課題】標高データを含む地図データを利用して道路が傾斜していても車両の進行方向を的確に表示することができる車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】道路地図及び道路の標高データを含む地図データを記憶したデータベースと、車両の出発地から目的地までの経路をデータベースから探索し、車両の進行方位を案内するガイド画像を生成するナビゲータと、車両の傾き角を検出する角度センサと、ガイド画像を表示する表示装置と、データベースから標高データを取得し進行先の道路の傾斜角を算出する算出部と、方位変更点から先の道路が所定の角度以上の傾斜角を有する場合に、道路の傾斜角と車両の傾き角に応じてガイド画像の進行方位の角度を補正する補正部と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】地図表示装置における表示する地図の方位の誤りを、大幅に抑制する。
【解決手段】電子コンパスと、ＧＰＳ受信機を搭載した携帯電話機において、電子コンパスで取得した方位情報又はＧＰＳ受信モジュールで取得した位置情報のいずれかに基づき表示する地図の方位を制御する。地図表示処理の開始時には、電子コンパスによる方位情報で方位制御を行い、地図表示処理のスタートから６０秒経過し、かつその時点から１００ｍ移動したことを条件に、ＧＰＳの位置情報に基づく方位制御に切り換える。 （もっと読む）

【課題】歩行者の動作が微少であっても、誤検出することなく正確な移動方向を算出すること。
【解決手段】移動方向算出装置１１０は、歩行者１００の前後、左右、上下の各方向の加速度を検出する加速度センサ１２０の検出値を利用して歩行者が歩行中か否か、歩行中であれば、前後左右のいずれの方向に移動しているかを算出することができる。さらに、加速度センサの検出値を利用して歩行者の移動形態も特定するため、歩行者の移動状況を高精度に特定することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが指定した目的の方面に向かうことができる幹線道路までユーザを誘導する。
【解決手段】目的方面探索部１６０は、入力受付部１５０を介して慣用地名の指定を受け付けると、目的方面探索部１６０は、まず、慣用地名データベース５２を用いて、指定された慣用地名を通過する道路を特定する。また、特定した道路が通過する交差点ノードを全て抽出する。また、地図データベース５１を用いて、抽出した交差点ノードのうち現在地から最小のコストで到達することのできる交差点ノードまでの推奨経路を探索する。このようにして、目的方面へ向かうことのできる道路までの経路を探索することができる。 （もっと読む）

【課題】車両が逆走していることを、高速かつ確実にユーザに通知する技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
本発明の逆走検知装置は、車両に対して情報を配信する路側機から、当該情報の受信対象とされる車両の到来方向を示すデータを受信する通知処理部と、車両の現在位置および進行方向を特定する現在位置算出部と、路側機から受信したデータで特定される車両の到来方向と、現在位置算出部が特定した進行方向と、を比較して、車両が逆走しているか否かを検出する逆走判定部と、逆走を検出した場合には、検出した旨を通知する表示処理部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】渋滞が発生した場合に、ユーザが迂回路を探すために必要な情報をユーザに迅速に提供することができるナビゲーションシステム１０を提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーションシステム１０は、道路を示すリンクに関する情報であるリンクデータおよび地図データを格納するデータベース２６と、車両の現在位置および進行方向を算出する現在位置算出部２５と、渋滞の始点および終点を示す情報を含む渋滞情報を受信する渋滞情報受信部２１と、車両の現在位置および進行方向、ならびに、受信した渋滞情報に基づいて、車両の前方に発生している渋滞の末尾を特定し、予め定められた縮尺で、特定した末尾を中心とする地図である渋滞地点地図をデータベース２６内の地図データから作成し、作成した渋滞地点地図を渋滞情報と共に表示装置１２に表示する渋滞地点表示部２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】自己の周辺施設を検索するだけでは得ることができない地点情報を得ることができる車載ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】目的地まで誘導する車載ナビゲーション装置において、検索条件を設定する車載側操作部６と、施設に関する情報である地点情報を記憶する地点データベース８ａと、地点データベースを検索して車載側操作部で設定された検索条件を満たす地点情報を取得する地点情報検索部８ｂと、地点情報検索部から地点情報を取得するとともに、車載側操作部で設定された検索条件と同じ検索条件を満たす地点情報を外部のサーバ装置から取得する車載側制御部１０を備えている。 （もっと読む）