【課題】乗員が、表示装置に表示された画像を視認できない場合に、再生中のコンテンツデータの内容を把握できなくなることを防止できる車両用再生装置を提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、パーキングブレーキの状態を示す状態情報を検出するパーキングブレーキ検出部２６を備えており、コンテンツデータを再生中には、パーキングブレーキ検出部２６により検出された状態信号に基づいて、車両が走行中であるか否かを判断し、車両が走行中であると判断すると、音声出力部２４を介して出力される音声言語を、予めＥＥＰＲＯＭ４８に記憶された走行時言語情報の音声言語（乗員が容易に理解可能な言語）に切り換える。 （もっと読む）

【課題】運転者に対する注意喚起を促しつつも、運転者が感じる煩わしさを低減する。
【解決手段】走行履歴に基づいて、交差点走行時の運転者の運転行動を評価する運転行動レベルを推定し、また、走行履歴に基づいて、この運転行動に対する運転者の意図を運転行動意図として推定する。そして、推定された運転行動レベルと運転行動意図とに基づいて、運転者に提示する情報の提示頻度を設定する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの嗜好の変化に対応して車両から情報を提供することができる情報提供システム及びナビゲーションシステムを提供すること。
【解決手段】ネットワーク１を介して接続されたサーバ２から車両４に情報を提供する情報提供システムにおいて、車両４は、目的地を入力する目的地入力手段１３０と、目的地にある施設に対応づけて、ユーザの嗜好の程度を示す嗜好値を記憶した目的地履歴記憶手段１４１と、施設に対するユーザの嗜好を検出して嗜好値を増減する嗜好値設定手段１２と、を有し、サーバ２は、施設の施設情報を記憶する施設情報記憶手段２４１と、施設情報記憶手段から抽出した施設情報を車両４に送信する送信部２２とを有し、車両４は、サーバ２から送信された施設情報が更新されているか否かを判断する判断部１６を有し、施設情報が更新されている施設のうち嗜好値が高い施設情報を表示手段１５０に表示する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】駐車場マップを自ら作成することができる駐車場マップ作成方法、駐車場案内方法及びナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーションシステム１は、自車両が駐車場に進入した際に、画像プロセッサ２０に基づき、駐車枠の位置を示したマップデータ２６を生成し、マップデータ２６を駐車場データ記憶部２４に記憶し、自車両がその駐車場に再度進入した際に、マップデータ２６を読み出してディスプレイ３にマップを表示し、駐車場内を案内する。 （もっと読む）

【課題】交通事故や違反の再発を防止できる交通違反再発防止システムを提供する。
【解決手段】事故情報および違反情報を含む免許証情報が記録された運転免許証２とナビゲーション装置１とを備えた交通違反再発防止システムであって、ナビゲーション装置は、地図情報を記憶する情報記憶部１９と、運転免許証に記録されている事故情報および違反情報を含む免許証情報を読み取る読取部１７、１８と、読取部で読み取られた免許証情報に含まれる事故情報または違反情報によって示される事故または違反の発生地点を情報記憶部に記憶されている地図情報に反映する情報解析部２０と、情報記憶部に記憶されている地図情報に基づき案内を行い、案内する地点が情報記憶部に記憶されている地図情報によって示される事故または違反の発生地点に至った場合に注意喚起メッセージを出力するシステム制御部２１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】安全運転の自覚に関する対話を運転者と行うことにより、安全運転を遂行させる運転支援装置を提供する。
【解決手段】運転支援装置１０１は、移動体の走行状況に関する情報と運転操作に関する情報との少なくとも一方を含む運転状態情報を、車載センサ１０３から取得する運転状態検出部１０５と、安全運転に関する運転者の自覚度を数値化して表した自覚度情報を記憶する運転者情報記憶部１０７と、前記運転状態情報と前記自覚度情報とが所定の対話開始条件を満たす場合に、安全運転に関する運転者の自覚度を確認する質問を生成して合成音声によって出力し、前記質問に対する運転者の回答音声から回答内容を認識する対話制御部１０６と、対話制御部１０６により認識された回答内容に応じて前記自覚度情報を更新する自覚度情報作成部１０７とを備える。 （もっと読む）

【課題】運転者に対して表示する画面の構成を最適化し、運転者による操作入力を迅速かつ簡単に行わせる車両用表示システムを提供すること。
【解決手段】画面を遷移させるための操作入力を検出して該操作入力に対応する応答画面を表示させる車両用表示システム１００は、操作入力が運転者によるものであるか否かを判定する操作者判定手段１０と、操作者判定手段１０による判定結果に基づいて応答画面の画面構成を変更する画面構成変更手段１１とを備える。画面構成変更手段１１は、操作者判定手段１０により運転者による操作入力であると判定された場合に、表示させるメニュー項目の内容を変更したり、数を減らしたり、操作入力できないメニュー項目をトーンダウンさせたり、或いは、入力方式を５０音入力方式からリスト入力方式に変更したりする。 （もっと読む）

【課題】より精度の高い地図データを提供できるようにする。
【解決手段】走行軌跡データと道路地図を表す電子地図データとを比較して所定区画毎に走行軌跡データに対する電子地図データのずれ量を表す補正情報を算出し、算出した補正情報を用いて電子地図データを補正し（Ｓ１０６）、補正した電子地図データを提供する（Ｓ１０８）。 （もっと読む）

【課題】目印の位置データを予め記憶することなく、自車両の絶対位置を精度良く検出できる車両位置推定装置を提供する。
【解決手段】自車両の絶対位置及び自車両の絶対位置を基準とした周囲の目印（ランドマーク）の相対位置を複数回検出し、当該絶対位置及び相対位置に基づいて誤差の最も小さい目印の絶対位置を推定すると共に、当該目印の絶対位置と検出される目印の相対位置に基づき前記自車両の絶対位置を推定する。 （もっと読む）

【課題】登録地を目的地として選択する際の目安となる情報をユーザに提示することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図の表示範囲内にある登録地について、過去にその登録地が選択されたときの履歴情報を読み出し（ステップＳ２２０）、読み出された履歴情報に基づいて選択回数または目的地到達率を算出する（ステップＳ２３０）。そして、算出された選択回数または目的地到達率に応じて登録地アイコンの表示形態を設定し（ステップＳ２４０）、設定された表示形態で登録地アイコンを表示する（ステップＳ２５０）。 （もっと読む）

【課題】指定された地点の名称をユーザにとって分かりやすい名称で生成し、情報把握を容易にさせることができる地点名称生成装置および地点名称生成方法を提供する。
【解決手段】地点名称生成装置は、ユーザの位置を検出する位置情報検出部１０１と、位置情報を移動履歴として蓄積する移動履歴蓄積部１０２と、所定の地点を指定する地点指定部１０３と、地図情報を蓄積する地図情報蓄積部１０４と、移動履歴に基づいて指定された地点の名称を生成する地点名称生成部１０５と、生成された地点名称を蓄積する地点名称蓄積部１０６とを備える。 （もっと読む）

【課題】健康増進に寄与できるポータブルナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】心拍数を計数する心拍計１５と、心拍計で計数された心拍数に基づきカロリー消費量を計算するカロリー消費量計算部３３と、地図データを記憶する地図データ記憶部１８ａと、現在位置を検出する現在位置検出部３１と、現在位置検出部で検出された現在位置と地図データ記憶部から読み出した地図データとのマッチングをとることにより通過した道路を検出する道路検出部３２と、道路検出部で検出された道路の各区間に、カロリー消費量計算部で計算された該区間におけるカロリー消費量を対応付けて記憶するカロリー消費量記憶部１８ｂと、地図データ記憶部から読み出した地図データによって示される道路の各区間に、カロリー消費量記憶部から読み出した該道路の各区間におけるカロリー消費量を対応させて表示する表示部１７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】運転者の運転操作に影響を及ぼす心身状態に応じた適切な運転支援を行う車両用運転支援装置を提供することを目的とする。
【解決手段】制御部２０において、車両搭載装置５０のＧＰＳ車載器５４から車両の前方にある交差点までの距離をし、その距離が小さければ危険度が大きく、距離が小さければ危険度は小さいとして危険度を決定する。また、室内カメラ１２から入力した運転者のまぶたの動きから運転操作に影響を及ぼすような運転者の状態を推定する。さらに、ＧＰＳ車載器５４から走行履歴を取得して走行履歴記録装置１８に記録する。そして、走行履歴及び運転者の心身の状態から、危険度に応じて、車両搭載装置５０の表示装置５６や音声出力部５８で運転支援のための告知を行ったり、車両走行装置３０のブレーキ制御装置３４、エンジン制御装置３６、ステアリング制御装置３８で運転制御支援を行う。 （もっと読む）

【課題】 車両の走行軌跡の表示方法を更に改善し、より簡易な方法で車両の走行軌跡を表示させることを目的とする。
【解決手段】 ２次元座標上に設けられる複数の描画ポイントを結ぶように走行軌跡を描画して表示画面に表示する走行軌跡の表示方法である。前記描画ポイントの始点Ｐ０の座標値を所定値に定めるとともに始点Ｐ０における車両の向きを所定方向に定め、所定時間毎に記録された車速データと横方向の加速度データとに基づいて始点Ｐ０以降の各描画ポイントＰｎにおける回転角θｎ及び移動量ｄＲｎ，ｄｘｎを算出し、この回転角θｎ及び移動量ｄＲｎ，ｄｘｎに基づいて各描画ポイントＰｎの座標値Ｘｎ，Ｙｎを算出する。 （もっと読む）

【課題】過去に起こった故障の原因をディーラーの故障診断担当者に容易に判断させることができ、正常な制御装置が誤って交換されるのを回避すること。
【解決手段】車両用通信システム１は、ナビゲーションシステムＥＣＵ３、ディスプレイＥＣＵ５、オーディオＥＣＵ７、およびゲートウェイＥＣＵ９が車両内の通信用の情報系ネットワーク１１によって接続されるとともに、各ＥＣＵが情報系ネットワーク１１を介して互いにデータを送受信するよう構成され、このうちのナビゲーションシステムＥＣＵ３が、情報系ネットワーク１１上を伝送されたデータのログ（通信履歴）を格納するＨＤＤ／ＲＯＭ３４、ＣＰＵ２９、を備える。そして、ＣＰＵ２９が、ＨＤＤ／ＲＯＭ３４に記憶された過去の一定時間の通信履歴を参照し、その内容を視覚化・聴覚化してディスプレイＥＣＵ５やスピーカ８に表示・発話させる。 （もっと読む）

【課題】ユーザの不便さを解消することができるようにする。
【解決手段】ＩＣカード４の記憶部４ｂには有料道路の利用履歴情報（特に料金所情報、利用明細情報）が記憶されている。ナビゲーション装置１の制御回路２０がＥＴＣ車載器３を通じて利用履歴情報をＩＣカード４から読取ると、制御回路２０はこの利用履歴情報に基づいて料金所を目的地として設定する。 （もっと読む）

【課題】最新の渋滞予測情報に簡便に更新することが可能な情報端末装置を提供する。
【解決手段】情報端末装置は、移動体に搭載され、記憶手段に記憶された渋滞予測情報に基づいて処理を行う。情報端末装置は、走行履歴に基づいて、サーバに記憶された渋滞予測情報を更新するための更新用データを作成し、作成された更新用データをサーバへ送信する。そして、更新用データを受信したサーバにおいて計算された更新渋滞情報を受信し、記憶手段に記憶された渋滞予測情報を更新渋滞情報に基づいて更新する。上記の情報端末装置によれば、バージョンアップなどを行うことなく、最新の渋滞予測情報に簡便に更新することが可能となる。また、情報端末装置は、更新された最新の渋滞予測情報に基づいて、最適なルートを適切に探索することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】運転者に自身の走行状況をリアルタイムに認識させて経済的且つ安全な車両の運転を支援可能なエコドライブ支援装置、カーナビゲーションシステム及びエコドライブ支援プログラムを提供する。
【解決手段】ＧＰＳ受信機３０からの測位データに基づいて、速度、加速度、アイドリング時間が所定の警告条件に該当するか否かを判定し、判定結果に基づいてタッチパネル式液晶ディスプレイ１５に警告メッセージを表示させるので、運転者に、警告メッセージを視認させて注意を喚起することによって、経済的且つ安全な車両の運転を支援することができる。特に、アラーム発生部１７が、タッチパネル式液晶ディスプレイ１５に警告メッセージが表示される時に警告音を発生するので、警告音によって運転者に注意を喚起して警告メッセージ表示を確実に視認させることができる。 （もっと読む）

【課題】この発明は音声案内装置に関し、案内地点でユーザにとってより的確でわかりやすい案内文を通知することを課題とする。
【解決手段】地図情報を用いて、案内地点の１または複数の案内文を作成する案内文作成部と、過去に案内したことのある案内地点の履歴情報を保存した選択履歴管理部と、案内地点に関するユーザの認知度を判断するユーザ固有の保有度情報を保存した場所情報保有度推測部と、作成された案内文に対して、前記履歴情報と保有度情報とを用いて通知の優先順位を付与する通知順位付与部と、最も高い優先順位の案内文を選択する通知操作管理部と、出力部と、ユーザの応答を認識する入力部とを備え、出力部が第１の案内文を通知した後、入力部から前記第１の案内文に不満である旨の応答があった場合に、前記通知操作管理部が次に優先順位の高い第２の案内文を選択して、第２の案内文を音声で通知する音声案内装置。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳを用いずに、地下街、ビル内においても、高さを含めた３次元位置を高精度で識別可能にし、３次元のナビゲーションを実現する。
【解決手段】予め決められた場所に配置された記録媒体（２次元バーコード）から、３次元位置情報を２次元バーコード読取部１０１で読み取り、この３次元位置情報に対応したナビゲーション情報、例えば３次元地図情報、経路情報、スポットの説明情報等をナビゲーション情報記憶部１０５から読出し、画像表示部１０７、および音声変換部１１１によって、現在位置、進行経路、スポットの説明等を、携帯端末装置の所持者に知らせ、３次元のナビゲーションを行う。 （もっと読む）