【課題】最新のゲート状況に関する情報の取得有無に対応してゲート状況を出力する装置を提供する。
【解決手段】料金所ゲート状況出力システムは、２以上の料金所ゲートと、２以上の料金所ゲートそれぞれに設定されたＥＴＣ車載器を使った課金処理の可否を特定するゲート種類及び使用可否状況を検出するゲート状況検出部と、検出したゲート種類及び使用可否状況に基づくゲート情報を送信する情報送信部とを有するゲート情報出力部を備える。ゲート情報を記録する記録部４５０と、記録部４５０に記録されたゲート情報が最新のゲート情報であるか否かを判断する制御部４９０と、ゲート情報が最新のゲート情報である場合にはゲート種類と使用可否状況とを出力し、ゲート情報が最新のゲート情報でない場合にはゲート種類を出力する出力部４４０とを有するゲート情報受信部（ナビゲーションシステム）４００を備える。 （もっと読む）

【課題】加速度、角速度、磁界センサ等のマルチプルセンサからのセンサデータを収集し、および／または処理する。
【解決手段】プロセサ１２０と、プロセサに接続される１以上のセンサ１３０、１４０と、プロセサに接続され、外部センサからの計測情報を受信する無線インターフェースユニット１１０を備え、プロセサは計測情報に基づいて１以上のナビゲーション状態を評価することに用いられるマルチセンサ計測処理ユニット１００。 （もっと読む）

【課題】 プローブ情報に基づいて重要な道路網の変化を検出する。
【解決手段】 複数のプローブカー１０からのプローブ情報を日ごとに集計し、日単位での通行量の変化を道路ごとに算出する。そして、特定の基準日前後で通行量が顕著に変化している道路が検出された場合には、その周辺で、交通に影響を与える重要な道路網の変化があったと判断し、その道路を変化関連道路とする。次に、複数の変化関連道路の端点間で経路探索を行って、探索された経路と変化関連道路との重なりが多いものを選択し、一つの原因によって共通して影響を受ける関連性のある変化関連道路およびその端点を特定する。このように、通行量の変化と経路探索との利用によって関連性のある箇所を特定することによって、重要な道路網の変化に対して効率的に現地調査を行うことが可能な調査ルート候補を設定することができる。 （もっと読む）

【課題】複数の端末装置においてリアルタイムでメッセージを適切に共有することが可能なサーバ装置を提供する。
【解決手段】サーバ装置は、複数の移動体において利用される複数の端末装置と通信可能に構成されている。サーバ装置は、ユーザが端末装置に入力したメッセージを、当該端末装置から受信する受信手段と、受信手段が受信した前記メッセージを、当該メッセージを受信した端末装置の位置に対応付けて記憶する記憶手段と、端末装置に設定されている案内ルート上に、記憶手段がメッセージに対応付けて記憶している位置が存在する場合に、当該端末装置に対して当該メッセージを送信する送信手段と、を備え、記憶手段は、送信手段が端末装置にメッセージを送信する際に、当該端末装置の位置に対応付けて当該メッセージを更に記憶する。 （もっと読む）

【課題】加速度、角速度、磁界センサ等のマルチプルセンサからのセンサデータを収集し、および／または処理する。
【解決手段】マルチセンサ計測処理ユニット３００が付随する加速度計３４０と、マルチセンサ計測処理ユニット３００に接続される外部の幾何学センサ３７０を備え、マルチセンサ計測処理ユニット３００が、加速度計３４０および幾何学センサ３７０からのセンサデータに基づいて動きを検出し、加速度計３４０からの横揺れおよび縦揺れのセンサデータに基づいて幾何学センサ３７０の傾きを補償する。 （もっと読む）

【課題】走行用モータで走行移動する電気自動車等の電気車両に搭載される電池に対する電力供給を案内する案内システムを提供する。
【解決手段】本発明の案内システムは、走行用モータで走行する電気車両に搭載される電池に対する電力供給を案内する案内システムであって、第１電池ユニットとレンタルされる第２電池ユニットとを含む複数の電池ユニットと、複数の電池ユニットが装着される複数の電池装着部と、指定された目的地までのルートを案内するナビゲーション装置と、を備え、ナビゲーション装置は、指定された目的地と電池装着部に装着された電池ユニットの電池残量に応じて、第１電池ユニット及び第２電池ユニットに対する電力供給サービスを提供する電力供給ステーションの位置を案内する。 （もっと読む）

【課題】特別な補助情報装置を追加することなく衛星測位の不正確さを補うことができる相対位置同定装置を提供する。
【解決手段】他車両からの通信により、他車両が測位した位置情報を取得する車車間通信機２と、自車両が測位した位置情報と他車両の位置情報により自車両に対する他車両の方位を同定する測位由来方位同定部３と、前記他車両からの通信電波の到来方位を検出する電波方位検出手段４と、前記他車両からの通信電波の到来方位に基づいて自車両に対する前記他車両の方位を同定する電波由来方位同定部５とを備える。 （もっと読む）

【課題】
旅行計画に関する従来技術に付随する欠点及び問題点をなくす或いは減らすこと。
【解決手段】
出発地から目的地への旅の計画は、１以上の旅パラメータ及び１以上のルールを有する選択基準を確立することを含む。旅パラメータは旅の制約を記述し、ルールはトリガイベントに応じて実行するアクションを決める。出発地から目的地への旅の経路が計画される。旅の開始後にトリガイベントが検出される。検出されたトリガイベントに応じて実行するアクションを規定するルールがアクセスされる。アクション及び選択基準に従って１以上の代替的な中継地点が選択される。１以上の代替的な中継地点は経路に挿入され、次の経路を作成する。 （もっと読む）

【課題】ユーザ周辺の施設の存在をそのユーザに対して積極的かつ適切に報知することができるようにする。
【解決手段】表示装置の表示画面における地図上に移動体の現在位置を表示して移動体を目的地まで誘導するナビゲーション装置が、道路情報を含む地図情報を記憶する地図情報記憶部Ｆ２と、案内対象物を示すＰＯＩ情報を記憶するＰＯＩ情報記憶部Ｆ３と、地図情報記憶部Ｆ２に記憶された地図情報が示す地図に含まれる複数の特定エリアに関する情報とＰＯＩ情報とを対応付けて特定エリア情報として記憶する特定エリア情報記憶部Ｆ４とを備え、移動体の現在位置を検出し、移動体の進行方向を特定し、検出した現在位置と特定した進行方向とから移動体が走行する道路を特定し、特定エリア情報記憶部Ｆ４に記憶された特定エリア情報の中から、特定した道路を含む特定エリアを示す特定エリア情報を検索し、順次表示画面に出力する。 （もっと読む）

【課題】視認性を保ちながら、多数のマークを表示させること。
【解決手段】表示装置１００は、検出部１０１と、制御部１０２と、表示部１０３とを備える。検出部１０１は、使用している地図の縮尺を検出する。制御部１０２は、検出部１０１によって検出された縮尺に応じて、施設を示すマークの表示形式を異ならせる制御をおこなう。制御部１０２は、代表的には、検出部１０１によって検出された縮尺が所定値以下の場合に、縮尺に応じてマークの表示形式を異ならせる。表示部１０３は、制御部１０２の制御により地図画面を表示する。 （もっと読む）

【課題】 目的地まで確実に到着可能な経路を電気自動車の搭乗者に提供する。
【解決手段】 本発明の経路探索装置１は、充電せずに目的地まで直行する場合の直行経路を探索し、その直行経路の走破に必要な走行電力と、その間に消費される複数種類の電装機器の設定状態ごとの消費電力とに基づいて、電気自動車２０が当該直行経路により目的地に到着可能となる前記電装機器の設定状態を判定する。また、本発明の経路探索装置１は、充電ポイントのある中継地を経由して目的地に向かう場合の中継経路を探索し、中継経路の走破に必要な走行電力と、その間に消費される複数種類の電装機器の設定状態ごとの消費電力とに基づいて、電気自動車２０が当該中継経路により目的地に到着可能となる電装機器の設定状態を判定する。到着可能と判定された直行経路又は中継経路若しくはその双方と、この経路に対応する電装機器の設定状態を表示部７で搭乗者に表示する。 （もっと読む）

【課題】 名前のない道路や坂道等といった種々の地点に名前、名称等の通称を道路情報としてネーミング登録することで、既存のものにはない目新しい日本地図を作成する。
【解決手段】 日本各地の街道、道、路、坂道、階段等といったあらゆる地点へのネーミングを行う道路情報ネーミングゲーム装置１は、会員４がユーザ端末によりネット等を介してアクセスするゲームサーバ２と、ゲームサーバにより制御され地図情報や該地図上の登録済みの道路情報を記憶するデータベース３を備える。ゲームサーバは、会員のアクセスによりデータベースから地図情報を取り出して前記会員のユーザ端末に送出する地図情報・登録済み道路情報送出手段２３と、会員からの命名権の申し込み内容を確認する命名権申込確認手段２４と、該確認手段で登録可能であることが確認されたことにより該命名権によるネーミングを登録する道路情報登録手段２５を備える。 （もっと読む）

【課題】新旧バージョンの地図を跨って経路探索および経路案内を行うことができる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】階層構造を有し、地域毎にバージョンアップされる地図データであって、下層地図のバージョンアップに応じて該下層地図に対応する上層地図がバージョンアップされた地図データを記憶する地図データ記憶部１０２と、地図データ記憶部に記憶されている下層地図および上層地図の地図データを用いて経路探索を実行し、該経路探索によって得られた上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在する場合は該経路を表示して経路案内を行い、上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在しない場合は、目的地の方向を示した簡易案内を行う経路探索・案内部１０７を備えている。 （もっと読む）

【課題】様々な場所でできるだけ正確な位置を測位できるようにする。
【解決手段】
航法衛星システムの複数の衛星から送信された衛星信号を受信して現在位置を示す位置情報を演算するものであって、高感度と低感度の衛星信号受信機能を有し、高感度の衛星信号受信機能を使って演算された高感度での位置情報と、低感度の衛星信号受信機能を使って演算された低感度での位置情報とを、選択的に又は並行的に出力する航法衛星センサと、航法衛星センサから前記高感度での位置情報と低感度での位置情報とを選択的に又は並行的に取得して、高感度での位置情報と低感度での位置情報のいずれか一方を、移動体の現在位置を示す現在位置情報として選択する測位制御装置と、を備える測位装置。 （もっと読む）

【課題】視認性および操作性を損なうことなく、移動履歴を容易に把握すること。
【解決手段】複数の地点情報を移動履歴情報Ｄとして生成する移動履歴情報生成部１７、地点情報に所定の処理を施して行動エリア情報Ｅを生成する行動エリア情報生成部１８、並びに、地点情報に基づく移動履歴情報Ｄと、行動エリア情報Ｅに基づく移動エリア領域との少なくとも一方を地図の画像情報Ｍと共に表示部１１に表示させる表示制御部２１を有する情報表示装置１とする。 （もっと読む）

【課題】ドライバの意思を反映してＰＯＩ情報を提供することができる情報提供装置を提供することこと。
【解決手段】車両のドライバがタッチパネル４１で指定した仮想視線方向をカーナビゲーション４で取得すると共に、車両の車両情報を車両情報取得部４２によって取得する。取得したこれらの情報を車両からセンターに設けられた情報管理装置３へ送信する。これらの情報に基づいて、情報管理装置３内の検索範囲決定部８によって、車両に対して提供するＰＯＩ情報を検索する検索範囲を決定する。決定した検索範囲内で、車両に対して提供するＰＯＩ情報をＰＯＩ情報検索部９によって検索する。検索したＰＯＩ情報を車両に対して送信する。 （もっと読む）

【課題】変圧器から供給される電力を利用して電動車両の充電を行うにあたり、電動車両の充電を効率よく行えるようにする。
【解決手段】ナビゲーション装置２０９を備える電動車両（電気自動車２）、及びナビゲーション装置３１０を備え電動車両を充電するための充電器３１を運搬する充電器車３と通信可能に接続されるサーバ装置１０を備えた充電支援システム１において、サーバ装置１０が、電動車両から送られてくる充電器車３の手配要求を受信し、受信した手配要求に応じて、地域に散在する変圧器４のうちから、電動車両を充電するための電力を供給する変圧器４を選択し、選択した変圧器４が存在する場所である充電ポイントに向かわせる充電器車３を選択し、充電ポイントに関する情報９００を、手配要求を送信してきた電動車両、及び選択した充電器車３に送信するようにする。 （もっと読む）

【課題】運転者Ｄの運転行動や運転能力をより向上させることを目的としている。
【解決手段】予め設定された運転者Ｄ毎の走行条件に応じた運転特性情報の集合に基づき、識別された運転者Ｄの運転適性評価、及び複数の経路について評価する。そして、本発明は、認識した目的地に向かう走行ルートの少なくとも一部を構成する各経路の評価情報、及び求めた運転者Ｄの運転適性評価に基づき、識別された運転者Ｄの運転トレーニングとなる経路を推定し、推定した経路に基づき、認識した目的地に向かうトレーニングルートを選定する。そして、本発明は、選定したレーニングルートを運転者Ｄに提示する。 （もっと読む）

【課題】テレマティックスサーバーと連結された無線インターネット共有器を利用し、車両で利用される車両情報をアップデートする車両情報アップデートシステム及び方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、テレマティックスサーバーと連結された無線インターネット共有器を利用する車両情報アップデートシステム及びその方法であって、テレマティックスサーバーに車両情報に対するアップデートファイルが存在する場合、Ｗｉ−Ｆｉ方式で無線インターネット共有器に接続して前記アップデートファイルの自動送信を受ける無線通信部、無線通信部を介して送信されるアップデートファイルを保存し、車両情報及び車両情報に対応する機器を管理する制御部、及びアップデートファイルを利用して車両情報をアップデートするアップデート部を含む。本発明によれば、別途の装置の必要なく速やかな速度で必要な車両情報をアップデートすることができる。 （もっと読む）

【課題】自車の状態に合った更新情報を優先的に受け取ることができる地図情報配信システムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車状態検出手段によって検出された自車の状態に基づいて地図情報の所定更新情報を要求する更新要求情報を地図情報配信センタに要求する。また、地図情報配信センタは、受信した該更新要求情報に基づいて該更新要求情報に対応する所定更新情報を抽出して配信する。また、地図情報配信センタは、この抽出した該所定更新情報のデータ量が、ナビゲーション装置が受信して所定時間内に地図情報を更新できる更新情報の最大データ量を超える場合には、この所定更新情報を該最大データ量毎に分割して配信する。そして、ナビゲーション装置は、所定更新情報を受信する毎に、この受信した所定更新情報に基づいて地図情報を所定時間内に更新する。 （もっと読む）