【課題】階層構造の画面遷移をたどらなくても他のコンテンツを表示させることにより操作性を向上する。
【解決手段】車載器と、前記車載器と無線通信で接続された路側無線装置と、前記路側無線装置を介して前記車載器にコンテンツを配信するセンター装置とを有する配信システムであって、前記センター装置は、前記コンテンツが他の前記コンテンツに一意に割り当てられた情報コードを含むか否かを示す識別情報を配信し、前記車載器は、前記識別情報に基づいて前記コンテンツが他の前記コンテンツに一意に割り当てられた前記情報コードを含むか否かを判断する判断手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】プローブカーから大気汚染物質に関する情報を収集しながら内外気切り換え機能を持つ空調システムや経路探索機能を持つナビゲーションシステムを搭載する車両に有用な情報を配信するプローブカーシステムを提供すること。
【解決手段】自車両周辺の大気汚染物質を検出する装置Ｖ３を備えたプローブカーＶから大気汚染物質に関する情報を収集するプローブカーシステム１００は、大気汚染物質に関する情報に基づいて、所定範囲内を走行する車両の空調システムＶ５が外気取り込みを内気循環に切り換えるべき地点、内気循環を維持すべき区間、又は、内気循環を外気取り込みに切り換えるべき地点を決定する内気循環区間決定手段Ｃ１１と、内気循環区間決定手段Ｃ１１が決定した地点又は区間に関する情報を配信する大気汚染情報配信手段Ｃ１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】走行地点における車線を区切る区画線を運転者に認識させることができるようにする。
【解決手段】車両の自車位置を特定し（Ｓ１００）、自車位置周辺の地図データを取得し（Ｓ３００）、自車位置および地図データに基づいて走行地点の路面に描画された車線を区切る区画線を特定し（Ｓ５００）、当該走行地点の路面に描画された区画線を表した画像を地図データに基づく地図表示画像とともに表示部に表示させる（Ｓ６００）。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション端末の電子地図の正確性を向上し、ナビゲーション情報サービスのコストを下げることができるナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】交通情報管理サーバーはナビゲーション端末からのリクエストメッセージに基づき、交通情報データベースより経由ルート上の位置ＩＤと、この位置ＩＤに対応した交通情報および信頼性情報を抽出し、交通メッセージを生成し、ナビゲーション端末へ送る。更に、ナビゲーション端末からのフィードバック情報を基に、データベース内の位置ＩＤに対応した信頼性情報の更新を行う。 （もっと読む）

【課題】 管理者にとって必要な情報を迅速に把握できるようにするとともに、移動体の走行状態をより正確かつ的確に把握できるようにする。
【解決手段】 ＧＰＳ受信機５により認識した移動体の現在位置に係わる現在位置情報Ａｘ及び移動体に設けた所定の情報取得手段６により得ることができる現在位置情報Ａｘ以外の一又は二以上の移動体情報（Ａ１…）を取得し、かつ取得した現在位置情報Ａｘに対応する地図データＤｍ及び一又は二以上の移動体情報（Ａ１…）の状態に対応する図形データＤｆをデータ記憶手段４から読出し、読出した地図データＤｍに基づく地図Ｍをディスプレイ３ｄに表示するとともに、読出した図形データＤｆに対応する図形（Ｆ１…）をディスプレイ３ｄの地図Ｍ上に所定間隔おきに順次累積的に表示する。 （もっと読む）

遠隔の目的地プログラミングは、ユーザーが旅行に先立って所望の目的地（４０２、４０６、４１０）を決定することを可能にする。目的地は、遠隔のナビゲーションサーバー（４００、５００）上でユーザープロファイル（５０２、５０４）に記憶することができる。目的地は、ウェブインターフェース（４０２）または固定電話線もしくは無線電話通信（４１０）を通じて、サーバーにアップロードされる。続いて、例えばレンタカー代理店で始まって、レンタカーの車載の対象ナビゲーション装置（５２２）をプログラムするために、ナビゲーションサーバーは、所望の目的地の情報がサーバー（５２０）からダウンロードされる第１のモードを含むいくつかの操作モードを通じてナビゲーションを支援する。他のモードでは、ユーザーのＧＰＳ可能な通信装置（４２８）は、周期的に位置データ（４３０）をアップロードし、ユーザーへの「進路変更毎」の指示（５３０）を受け取るためにナビゲーションサーバー（５００）と互いに通信する。このモードにおいては、ユーザーが所望の目的地の位置に行くことを支援するために車載のナビゲーション装置を分ける必要はない。
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【課題】 アップリンク領域の各分割領域に対応する複数の光受信部の異常をインフラ側で自律的に判定し、光受信部の異常に伴う路車間通信の信頼度低下を簡便に防止する。
【解決手段】 本発明は、通信領域Ａにおいて車載機２と光ビーコン４の投受光器８との間で光信号による双方向通信を行う路車間通信システムである。このシステムは、通信領域Ａに含まれるアップリンク領域ＵＡを車両進行方向に分割してなる複数の分割領域ＵＡ１〜ＵＡ４に対応してアップリンク情報３５を受信可能となるように、投受光器８に設けられた複数の光受信部１１と、複数の光受信部１１における所定時間内の受信回数を計数するカウンタ部１５と、計数された受信回数に基づいて複数の光受信部１１のうちのいずれかに異常が生じているか否かを判定する判定部１６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】確実に移動体の移動状況を取得することができ、また、リアルタイムにデータ収集を行わない場合には安価に移動状況を取得し、有効に活用することができる移動状況取得装置を提供する。
【解決手段】送光部１２，１３からは場所情報が光信号により放射されている。その光信号が床面１４で乱反射された反射光を、移動状況取得装置１１は受光部２１で受光し、情報取得部２２により光信号から送られてきた場所情報を取得する。例えば送光部１２と移動状況取得装置１１との間に遮蔽物がある場合でも、床面１４により乱反射した反射光であれば受光することができ、確実に安定して光信号を受光して場所情報を取得することができる。取得した場所情報から、移動体の移動状況を把握することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所望するコンテンツデータの再生について、ユーザの利便性を向上させる。
【解決手段】車載器２００において、通信部２０１は、画像データ等のコンテンツデータを含むディジタルデータを受信する。制御部２０７は、受信したディジタルデータに含まれるコンテンツデータを再生する。出力部２０３は、コンテンツデータの再生画面と、お気に入り追加ボタンを表示する。お気に入り追加ボタンが押下されると、制御部２０７は、再生中のコンテンツデータに対応するディジタルデータをお気に入りグループに追加する。制御部２０７は、お気に入りグループに属するディジタルデータのリストを作成し、出力部２０３に表示させる。表示されたリストからユーザが所望のディジタルデータを選択すると、制御部２０７は、そのディジタルデータに含まれるコンテンツデータを再生する。 （もっと読む）

【課題】路車間におけるデータの送受信動作が中断した際に、つづきから送受信を再開することが可能な路車間通信システムを提供する。
【解決手段】コンテンツを配信する路側無線装置と、路側無線装置から配信されたコンテンツを再生する車載器と、が通信可能に接続され、路側無線装置から車載器に対して複数のコンテンツからなる一連のコンテンツ群が配信される路車間通信システムにおいて、路側無線装置は、一連のコンテンツ群の中から通信先の車載器に対して送信開始するコンテンツを決定し、決定された送信開始コンテンツに続く一連のコンテンツ群を配信させる制御部を備えることにより、路車間におけるデータの送受信動作が中断した際に、つづきから送受信を再開することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】すでに配信されているコンテンツの再配信を防止する。
【解決手段】車載器と、前記車載器と無線通信を用いて接続する路側無線装置と、前記路側無線装置を介して前記車載器にコンテンツを配信するセンター装置とを有する配信システムであって、前記センター装置は、前記車載器に対して配信すべき前記コンテンツを一意に識別する識別情報を記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶された識別情報に対応付けられた前記コンテンツを配信するか否かを制御する制御手段と、を備え、前記車載器は、予め指定された前記コンテンツを受信した際に当該コンテンツが更新された旨の通知を行う通知手段を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所望するコンテンツデータの再生について、ユーザの利便性を向上させる。
【解決手段】車載器２００において、通信部２０１は、画像データ等のコンテンツデータを含むディジタルデータを受信する。制御部２０７は、受信したディジタルデータに含まれるコンテンツデータを再生する。出力部２０３は、コンテンツデータの再生画面と、お気に入り企業追加ボタンを表示する。お気に入り企業追加ボタンが押下されると、制御部２０７は、再生中のコンテンツデータの提供元の企業をお気に入り企業グループに追加する。制御部２０７は、お気に入り企業グループに属する提供元の企業が提供するディジタルデータのリストを作成し、出力部２０３に表示させる。表示されたリストからユーザが所望のディジタルデータを選択すると、制御部２０７は、そのディジタルデータに含まれるコンテンツデータを再生する。 （もっと読む）

【課題】階層構造で管理されるデータ同士の関連性を分かりやすく表現しつつデータ作成の負担を軽減する。
【解決手段】通信部２０１は、階層構造で管理される複数のデータを受信する。階層構造は、配信されるデータに予め格納された識別情報と、配信されるデータに予め格納され次に再生可能な他のデータを指定する次再生情報とを用いて定義される。制御部２０７は、階層構造に基づき、データの再生画面と共に、再生中のデータより上位の階層に属する他のデータに再生対象を遷移させる指示入力を受け付けることを示すボタンを画面に表示させる。制御部２０７は、当該他のデータに再生対象を遷移させる指示入力を受け付けると、当該他のデータを再生する。 （もっと読む）

【課題】タウンカーライフマルチコンテンツデータ形式での路車間通信に対応する路側装置１５において、嗜好データテーブルのバージョン変更に対して、適切なデフォルト値を設定して、ユーザの入力の手間を軽減する。
【解決手段】路側装置１５は、旧版の嗜好データテーブルの項目のユーザ嗜好情報を受け継がせる新版の嗜好データテーブルの項目があった場合の対応表を備える。該対応表は、例えば旧版の嗜好データテーブルの項目番号"５２"，"５３"，"６２"，"６３"が新版の嗜好データテーブルの項目番号"５２"，"５３"，"６２"，"６３"に対応付けられる。ＩＴＳ車載器１７は、新版の嗜好データテーブルの送信先のユーザに対して、その項目番号に対応付けられている旧版の項目番号の項目についての該ユーザの嗜好データを新版の該項目のデフォルト値にしてから、該ユーザのＩＴＳ車載器１７へ送信する。 （もっと読む）

【課題】配信するコンテンツ情報のうち、即時型情報が含まれる旨を即時に知らせ得る情報配信装置、即時型情報を優先的に出力し得る車載器、及び即時型情報が含まれる旨を即時に知らせ、当該即時型情報を優先的に出力し得る情報配信システムを提供する。
【解決手段】情報配信装置３０から路側無線装置２０を介してＤＳＲＣ部３を有する車載器１０にコンテンツ情報を無線送信する情報配信システム１００において、情報配信装置３０は、コンテンツ情報には各種情報を含めて配信可能であり、当該コンテンツ情報に各種情報が含まれているか否かを示す区分情報を配信させる制御部３１を備え、車載器１０は、区分情報を参照し、受信したコンテンツ情報に即時型情報が含まれているか否かを判断し、含まれている場合には、即時型情報を前記コンテンツ情報に含まれる他の情報よりも優先して音声又は画像により出力させる制御部４を備える情報配信システム１００とする。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとってデータ同士の関連性が分かりやすくし、ユーザが欲しいデータを探しやすくする。
【解決手段】路側無線装置は、配信サーバから取得したディジタルデータを車載器２００にプッシュ配信する。車載器２００において、通信部２０１はディジタルデータを取得する。制御部２０７は、取得したディジタルデータを記憶装置２０６に記憶する。制御部２０７は、ユーザからの再生開始の指示があるとディジタルデータを再生する。出力部２０３は、ディジタルデータの再生画面と、現在再生中のディジタルデータから遷移可能な他のディジタルデータの再生開始の指示を受け付けるためのボタンを表示する。ボタンが押下されると、制御部２０７は、押下されたボタンに対応付けられている画面に遷移させる。 （もっと読む）

【課題】嗜好情報のバージョン更新に容易に対応する。
【解決手段】ユーザの嗜好情報に応じてコンテンツ情報を編成し、配信するセンター装置と、ユーザの嗜好情報をセンター装置に提供する車載器と、を含む配信システムにおいて、前記センター装置は、前記車載器からユーザの嗜好情報を受信すると、当該嗜好情報が最新バージョンに対応しているか否かを判断し（ステップＳ２１）、対応していない場合、最新バージョンに対応した嗜好情報を設定するための設定情報を生成し、前記車載器に送信する（ステップＳ２２）。 （もっと読む）

【課題】人の混雑の具合をナビゲーション機能に付加することにより、使用者の希望に応じた経路の選択を行えるようにしたナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ及び携帯電話機を提供する。
【解決手段】携帯電話機１は、自局の位置情報を検出する位置情報検出部１０７と、位置情報をナビゲーションサーバ２へ送信する通信制御部１０３とを備える。ナビゲーションサーバ２は、予め記憶した地図情報及び携帯電話機１の位置情報に基づいて、携帯電話機１が位置する道路を判別する道路判別部２０４と、道路判別部２０４の判別結果に基づいて、道路ごとの混雑状況を示す人通り情報を生成する人通り判別部２０５とを備える。 （もっと読む）

【課題】必要性の高いデータを配信することができるデータ更新システム、配信サーバ、データ更新方法及びデータ更新プログラムを提供する。
【解決手段】各ジャンルに属するＰＯＩデータが格納されたＰＯＩデータ記憶部を備えるナビゲーション装置と、該ナビゲーション装置とネットワークＮを介して接続された配信サーバ２とを備えたデータ更新システム１において、ナビゲーション装置は、ジャンル毎にＰＯＩデータの参照比率を取得し、参照比率を配信サーバ２に送信する。配信サーバ２は、ＰＯＩデータが格納された配信データ記憶部を備え、ナビゲーション装置に配信するＰＯＩ単位データの上限データ数を取得し、上限データ数及び参照比率に基づき、前記各ジャンルに対する配信数を設定し、各ジャンルに割り振られた配信数のＰＯＩ単位データ抽出し、ナビゲーション装置に配信する。 （もっと読む）

【課題】車両の位置情報からの走行経路の正確な特定を可能とした走行リンク特定システムを提供する。
【解決手段】プローブカー２から送信されたプローブ情報の内、特にプローブカー２の２点の位置座標からプローブカー２の走行したリンクを検出し、検出されたリンクに対して接続される接続リンクが上位レベルの地図データで同一リンクであると判定された場合（Ｓ１４：ＹＥＳ）に、同一リンクであると判定された接続リンクを走行リンクに特定する（Ｓ１８）ように構成する。 （もっと読む）