【課題】運転を支援する適切な情報を提供することが可能な運転支援システムを提供する。
【解決手段】第一の走行車両に搭載された第一情報処理装置１１は、第一の走行車両の走行中の状況情報と、その取得した場所を示す取得場所情報とを含む走行関連情報を取得する走行関連情報取得部１１３と、走行関連情報を対向車である第二の走行車両に対して送信する走行関連情報送信部１１４とを備え、第二の走行車両に搭載された第二情報処理装置１２は、対向車である第一の走行車両から走行関連情報受信部１２５が受信した走行関連情報が含む取得場所情報が示す場所が、経路探索部１２３が探索した経路上であるか否かを判断する判断部１２６と、判断部１２６が、探索した経路上であると判断した場合に、走行関連情報に応じた運転を支援する情報である運転支援情報を出力する運転支援情報出力部１２７とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 他の車両とコミュニケーションを図るための表示を可能とする車体表示制御装置を提供すること。
【解決手段】 制御センタ２０は、ユーザが利用する車両１０に関連する要件を登録している。そして、制御センタ２０は、登録された要件のうち、一の車両１０のユーザによって登録されてこの一の車両１０に関連する所定の要件と一致する要件に関連付けられている他の車両１０を検索して、一の車両１０に関連する所定の要件を満たす関係にある他の車両１０を抽出する。又、制御センタ２０は、一の車両１０の現在位置を取得するとともに、抽出した他の車両１０の現在位置を取得し、一の車両１０の現在位置に対して他の車両１０の現在位置が所定の距離以内であるときに、一の車両１０に搭載された車体表示部１１に所定の画像を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 携帯型情報端末の割り込み事象の発生に対応して出力を制御する「電子装置、出力制御方法および出力制御プログラム」を提供する。
【解決手段】 本発明の電子装置１３０は、情報端末１１０と接続されたとき、情報端末１１０において実行されるアプリケーションに関する画像データおよび音声データを受け取り、当該画像データおよび音声データを出力可能である。電子装置１３０は、情報端末から受信された音声データに付与された識別情報を検出する識別情報検出部４１０と、検出された識別情報に基づき情報端末側の割り込み事象の有無を判定する割り込み判定部４２０と、割り込み事象があると判定された場合に、割り込み事象が生じたアプリケーションに関する画像データを転送させるための制御信号を情報端末１１０に送信する出力制御部４３０とを有する。 （もっと読む）

【課題】自車両の近隣に位置する他車両がどの車両情報を発信した車両であるかを識別する。
【解決手段】自車両Ａは他車両から車両発信情報を受信する。受信した多数の車両発信情報のうち、それらに含まれるＧＰＳ測位情報に基づいて、自車両Ａの現在位置を中心とした所定距離範囲内に存在する周囲車両の車両発信情報だけを絞り込む。さらに自車両Ａの車載カメラ１７が撮像した撮像画像と、受信した車両発信情報に含まれる車両識別情報としての当該他車両の外観画像とを照合する。これにより、上記の絞り込んだ周囲車両の車両発信情報のうちから、特に自車両Ａの走行環境に直接関係のある前方、後方、及び右斜め後方の相対位置に位置する近隣車両Ｂ，Ｃ，Ｄの車両発信情報を特定する。 （もっと読む）

【課題】撮影エリアが限定されることなく、容易に移動体を撮影することが可能な情報処理システム、情報処理装置、センターサーバを提供する。
【解決手段】車載カメラ４を有する撮影実行車両２Ｂも用いて、被撮影車両２Ａの撮影を実行している。すなわち、被撮影車両２Ａは、他車両である撮影実行車両２Ｂに撮影を行ってもらうことができる。撮影実行車両２Ｂは、路側カメラ３とは異なり、あらゆる位置に移動可能であるため、撮影エリアは限定されることなくあらゆるエリアでの撮影が可能となる。また、センターサーバ１と通信可能で車載カメラ４などの撮影部を有する車両であれば、どのようなものであっても撮影実行車両として機能させることができる。すなわち、路側カメラ３を別途設置する場合と異なり、既に道路を走行している多数の車両をそのまま撮影実行車両として機能させることができるため、容易に撮影が可能となる。 （もっと読む）

【課題】圧縮画像データの送受信を行う場合において、圧縮処理の負荷を低減するとともに、画像データの送信遅延を回避することが可能な技術を提供する。
【解決手段】過去画像及び入力画像の両画像に含まれる画像情報の位置を比較して、該比較結果に基づいて動き情報を導出し、前記動き情報を用いて導出された前記過去画像と入力画像との差分情報に基づいて入力画像を符号化する。前記動き情報の導出は、前記両画像に含まれる画像情報の一部の画像情報を比較して行う。これにより、圧縮処理の負荷が低減でき、画像データの送信遅延を回避できる。 （もっと読む）

【課題】ユーザーにコンテンツを提供するタイミングの制御をより効率的に行う。
【解決手段】車載機２００は、再生されるべきデータと、当該データが再生されるべき場所と、を対応付けたコンテンツが、再生される順番に複数格納されるコンテンツデータを路側機から受信する。車載器２００は、車両の現在位置を検出し、検出された現在位置が、受信したコンテンツデータに含まれるコンテンツのうち、再生されておらず且つ順番が最先のコンテンツに対応付けられた再生されるべき場所に含まれると判別した場合に、コンテンツを再生する。 （もっと読む）

【課題】セキュリティを十分に確保しつつ、コンテンツ情報の適切な配信を可能とする車載器を提供する。
【解決手段】センター装置から事業者コードの通知情報を受信すると、車載器の制御部が正規の配信事業者毎に生成されて記憶部に記憶されているアップリンク情報を参照し、これらアップリンク情報に含まれる事業者コードと、受信した事業者コードとを照合する（ステップＳ８）。そして、一致した場合のみ当該一致した事業者コードに対応するアップリンク情報を記憶部から読み出してＤＳＲＣ（登録商標）部の記憶部のアップリンク情報記憶領域に書き込む（ステップＳ９）。コンテンツ情報の配信におけるセキュリティを向上させる。 （もっと読む）

【課題】他の装置からの経路情報を受信して表示させた際に、位置の指定及び位置に関連して表示させるべき表示情報の入力がなされた場合、指定された位置の位置情報及び入力された表示情報を送信することが可能な通信装置を提供することを目的とする。
【解決手段】経路情報を受信する通信部と、操作部と、前記経路情報に基づく経路確認画面を表示部に表示させる制御部とを備えた通信装置であって、前記制御部は、前記経路確認画面を前記表示部に表示させた後に、前記操作部を介して特定の位置が指定され、前記指定された位置に関連して表示させるべき表示情報が入力された場合、前記指定された位置の位置情報及び前記入力された表示情報を、前記通信部を介して送信することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】収集された動画情報をより効率的に利用できる。
【解決手段】 動画情報提供サーバは、車両の走行時に撮影された動画情報および該動画情報の属性情報を取得し、記憶装置に格納する手段と、所定の経路に沿った動画情報で構成される経路動画情報の生成指示を外部の装置から受け付ける受付手段と、前記属性情報を用いて該経路動画情報を構成する動画情報を特定し、特定した該動画情報を用いて該経路動画情報を生成する経路動画情報生成手段と、生成した前記経路動画情報を前記外部の装置に送信する送信手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】画像表示装置を操作するために表示部に表示される操作キー画像の表示位置を変更して、所望の画像の表示領域を確保することができる画像表示装置を提供する。
【解決手段】画像を再生する画像再生部と、画像を表示する表示部と、操作キー画像を前記表示部に表示させる操作キー画像表示制御部と、前記表示部に配置され、前記表示部に表示された前記操作キー画像に対する入力を感知して、前記操作キー画像の位置情報に変換するタッチパネルと、前記操作キー画像の表示位置を変更する操作キー画像表示位置変更部と、前記画像再生部により画像を再生する際、前記操作キー画像の表示位置を変更するか否かを確認する報知を行う報知部とを備える。 （もっと読む）

【課題】経路探索開始時における通信方式を利用可能な状態を極力維持できる経路を探索する技術を提供する。
【解決手段】経路探索を行う経路探索装置であって、移動体と共に移動する情報処理装置の通信方式に関する通信方式情報と、前記情報処理装置の通信方式の通信状態に関するエリア情報と、前記移動体の現在地に関する現在地情報と、前記移動体の目的地に関する目的地情報と、を取得する情報取得部と、前記情報取得部で取得された、前記通信方式情報、前記エリア情報、前記現在地情報、及び前記目的地情報に基づいて、経路探索開始時の通信方式を利用可能な状態を極力維持できる目的地までの経路を探索する情報処理部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】目的地への移動を支援する情報のみならず、移動目的を踏まえた情報を提供することが可能な情報提供装置、方法およびプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】ユーザの情報機器へ情報を提供する情報提供装置であって、前記情報機器から特定の地点に関する情報の提供要求を受けると、各車両の走行速度を道路毎に集計したデータに基づいて、前記特定の地点に至るまでの所要時間が等しい地点の分布を示す画像データを生成し、前記情報機器へ提供する処理部を備える。 （もっと読む）

【課題】比較的少ない予算で、津波を初めとする天災に対して人的被害を最小化させる防災システム及び装置が求められていた。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置は、現在の位置を検出する位置検出手段と、緊急時の避難場所に関する情報が複数纏められた避難情報を記憶する記憶手段と、緊急情報を受信する受信手段と、緊急情報及び現在の位置に基づいて、避難情報に含まれる複数の避難場所から最適の避難場所を求める第１の算出処理を行う算出手段と、求められた最適の避難場所を表示する表示手段と、を具備する。本発明の防災システムは、上記装置と、災害に関する緊急情報を生成し、上記装置に当該緊急情報を送信する災害情報管理センターとから構成される。当該防災システムによれば、ナビゲーション装置のユーザは災害発生時においても冷静な避難行動をとることができる。 （もっと読む）

【課題】移動受信のためのビデオマップを作成する。
【解決手段】移動受信のためのビデオマップを作成する方法および装置であって、基地局にもっとも近い関心のポイントを有する領域のビデオマップを作成すること、および、専用のチャンネルを介してビデオマップを繰り返し送ることを含む方法および装置を記載する。また、移動受信のためのビデオマップを受信する方法およびシステムであって、専用のチャンネルに合わせること、および専用のチャンネルを介してビデオマップを受信することを含む方法およびシステムを記載する。最後に、関心のポイントに関する位置を決定する方法および装置であって、専用のチャンネルを介してビデオマップを受信すること、Ｍｏｖｉｎｇ ＪＰＥＧ画像をビデオマップに重ねること、および車両移動をビデオマップに追跡記録することを含む方法および装置を記載する。 （もっと読む）

【課題】乗員が車内に持ち込んだ情報端末を有効に活用し、車両の運転時に有益な情報を該車両の乗員に提供することができるナビゲーション装置、ナビゲーション方法及び情報管理サーバーを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置のナビ制御部は、車内の規定位置に携帯電話が設置された場合に、携帯電話の撮像部で車外を撮像可能であるか否かを判定し（ステップＳ１２）、車外が撮像可能である場合（ステップＳ１２：ＹＥＳ）には、携帯電話を交通情報取得モードに設定する（ステップＳ１４）。一方、ナビ制御部は、車外が撮像可能ではない場合（ステップＳ１２：ＮＯ）には、携帯電話を補助情報表示モードに設定する（ステップＳ１３）。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる操作要求を低減し、ユーザが直感的に操作することができる情報提供システムおよび車載装置を提供する。
【解決手段】ユーザＰの要求に応じたテキストデータを車載装置１によって取得する。情報解析サーバ３は、車載装置１から取得したテキストデータに基づいて、検索対象のソース種別を決定する。情報解析サーバ３は、決定したソース種別に関連するソースから情報を検索し、検索結果を車載装置１へ送信する。車載装置１は、情報解析サーバ３から受信した検索結果をユーザＰへ提示する。 （もっと読む）

【課題】データセンタ等の運用者における負担を軽減し、効率良くアテンド業務を行う。
【解決手段】定められた複数の区画に分類された室内における区画毎に、ユーザが移動可能であるか否かを示す権限情報が対応付けられた区画情報が記憶されている区画情報記憶部を備えた警報装置が、区画情報からユーザが移動可能である区画を読み出し、複数の区画のうち定められた第１の区画から、他の第２の区画に移動する経路であって、ユーザが移動可能であると示された区画のみを通過する経路を探索し、探索した区画経路を走行するように警報装置を走行させ、ユーザに携帯されたユーザ無線タグと近距離無線通信を行い、定められた距離以内に存在しないと判定すると、警報を出力する。 （もっと読む）

【課題】運転者に点呼・点検の重要性を意識付け、スムーズに点呼・点検を行うことができる点呼・点検システムを提供する。
【解決手段】管理者側に設置されたサーバ装置が、第１カメラを用いて管理者を撮影し、無線通信器を用いて第１カメラによって撮影された管理者画像をナビゲーション装置に送信する。車両に搭載されたナビゲーション装置が、サーバ装置から受信した管理者画像を表示する管理者画面３４Ｂ、点検確認事項を表示する点検画面３４Ｃ及び点検確認項目に対する回答を入力するための入力画面３４Ｄをタッチパネル表示器３４上に並べて表示させ、入力画面３４Ｄの操作により入力された回答をサーバ装置に送信する。また、ナビゲーション装置が、入力画面３４Ｄ上の操作によって回答が入力される毎に、点検画面３４Ｃに表示される点検確認項目を切り換える。 （もっと読む）

【課題】脳以外の身体の一部に障害を持つ高齢者その他の者が他人の力に頼らず自力で車輌を利用して安全に目的地へ移動できる等、自立した車輌利用生活を支援するのに好適な高齢者等移動支援システムを提供する。
【解決手段】高齢者等移動支援システムＳにおいて、車輌１は、システムサーバ２へ自己車輌の走行情報を送信する機能と、システムサーバ２から走行支援情報を受信する機能と、を具備し、システムサーバ２は、車輌１から送信された走行情報を受信し、受信した走行情報に基づいて当該車輌１を追跡し、該車輌１の走行軌跡を監視ディスプレイ画面にトレース表示する機能と、車輌１から受信した走行情報、または、走行情報テーブルＴ１から取得した過去の当該車輌の走行情報、若しくは、これらの走行情報全体に基づいて当該車輌１の制御情報を生成し、生成した車輌の制御情報を走行支援情報として当該車輌１へ送信する機能を備える。 （もっと読む）