【課題】ユーザが所望の施設の正式名称を正確に覚えていない場合でも、ユーザが当該施設を短時間で検索することできる「施設検索装置及び検索施設表示方法」を提供すること。
【解決手段】操作部を介して施設のジャンル（例えば、「ラーメン屋」）が指定されたときに、記憶媒体に格納された地図データを参照して当該ジャンルに該当する施設を検索し、検索した施設を名称の読みの順に並べたリストを生成して表示装置の画面に表示させる際に、検索した施設に、その名称の先頭に当該ジャンルに関する語句（例えば、「ラーメン」、「らーめん」、「中華そば」等）を含む施設が含まれていると判定した場合に、当該ジャンルの施設を、リストにおいてその名称の読みに対応する第１位置に配置し、かつその名称から当該ジャンルに関する語句を抜いたものの読みに対応する第２位置にも配置して画面表示させる。 （もっと読む）

【課題】地図表示のスクロールおよびスケール変更を簡単な操作で同時に行う。
【解決手段】ナビゲーション装置において、地図３００および現在位置マーク３０２が表示されたディスプレイ１２に、拡大スクロールボタン３１０と縮小スクロールボタン３１２とを表示する。拡大スクロールボタン３１０若しくは縮小スクロールボタン３１２が表示された領域が、ユーザにタッチされると、ボタンの位置に対応する方向に画面がスクロールされる。また、スクロールと同時に（並行して）、ボタンに対応するスケール（拡大若しくは縮小）へのスケール変更が行われる。 （もっと読む）

【課題】精度の高い探索を行うことができるようにする。
【解決手段】車両の座席に対する太陽光の照射を回避するための探索モードを設定する探索モード設定処理手段と、出発地から目的地までの道路上における所定の箇所を通過する時刻を推定する通過時刻推定処理手段と、道路について、推定通過時刻に道路を走行したときの、探索モードで設定された座席側における太陽光の照射状態に基づいて、探索コストを算出する探索コスト算出処理手段と、算出された探索コストに基づいて経路を探索する経路決定処理手段とを有する。探索モードで設定された座席側における太陽光の照射状態に基づいて探索コストが算出されるので、探索モードに基づいて精度の高い探索を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】膨大な駐車エリアを有する大型の駐車場でも、自己の車両を駐車した駐車エリアの把握が容易な駐車支援システムを提供する。
【解決手段】車両１１が特定駐車場の特定駐車エリアに駐車されると、ナビゲーション装置２０の制御部は車載カメラ３４によって特定駐車エリアに固有の識別記号を読み取る。制御部は、読み取った識別記号から特定駐車エリアの駐車場ＩＤおよび駐車エリアＩＤを取得し、駐車場ＩＤおよび駐車エリアＩＤに基づいて特定駐車エリアに関する情報を検索する。制御部は、検索した特定駐車エリアに関する情報に基づいてナビゲーション装置２０の表示部に特定駐車エリアに関する情報を表示するとともに、特定駐車エリアに関する情報を携帯電話機６０へ送信する。これにより、車両１１の運転者は、携帯電話機６０に送信された特定駐車エリアに関する情報に基づいて自己の車両１１の位置を把握する。 （もっと読む）

【課題】道路カバーに偏りのないプローブ情報を配信すること。
【解決手段】移動体同士で共有することができるプローブ情報を管理する情報管理サーバ１００は、格納部１０１と、抽出部１０２と、送信部１０３と、受信部１０４と、格納制御部１０５とを備える。格納部１０１は、プローブ情報を格納する。抽出部１０２は、格納部１０１に格納されたプローブ情報のうち、当該プローブ情報の少ない地域（少数地域）を抽出する。送信部１０３は、移動体に対して、抽出部１０２によって抽出された少数地域の情報を送信する。受信部１０４は、送信部１０３の送信を受けて、移動体から送信されたプローブ情報を受信する。格納制御部１０５は、受信部１０４が受信したプローブ情報を、抽出部１０２によって抽出された少数地域のプローブ情報として、格納部１０１に格納させる。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションシステム１０の操作者以外にも誘導経路の概略を通知することができるナビゲーションシステム１０を提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーションシステム１０は、設定された経路の概略を、車両に設けられた入力装置１２を介して音声により通知する。また、ナビゲーションシステム１０は、ユーザから指定されたタイミング、設定された経由地点を通過したタイミング、出発地点から所定距離走行したタイミング、経路誘導が開始されてから所定時間経過したタイミング、リルートのタイミング等でも、車両の現在位置から目的地点までの誘導経路の概略を音声により通知する。 （もっと読む）

【課題】運転者に車庫入れ技能を認識させるとともに、車庫入れの支援をおこなうこと。
【解決手段】情報管理サーバ１００は、設定部１０１と、受信部１０２と、判断部１０３と、送信部１０４とを備える。設定部１０１には、駐車スペースにおける、移動体の駐車開始から駐車完了までの走行軌跡情報と、運転者の車庫入れ技能のランクとが対応付けられて設定される。受信部１０２は、走行軌跡情報を移動体から受信する。判断部１０３は、受信部１０２によって受信された走行軌跡情報に基づいて、設定部１０１に設定されるランクを判断する。送信部１０４は、判断部１０３によって判断されたランクを移動体に送信する。 （もっと読む）

【課題】データ受信側にとって有益となるに相応しいタイミングでコンテンツを再生できるようにする。
【解決手段】車載器２００において、データ取得部２５１はコンテンツデータを路側無線装置から取得して、データ記憶部２６０に記憶する。取得したコンテンツデータに予め指定された第１の再生条件が位置一致判別部２５５と方向一致判別部２５７と道路種別判別部２５９により満たされると判別されると、データ再生部２５３はコンテンツデータを再生する。第１の再生条件が満たされたときにデータ再生部２５３がコンテンツデータを再生できない場合、位置一致判別部２５５と方向一致判別部２５７と道路種別判別部２５９はコンテンツデータに予め指定された第２の再生条件を満たすか否かを判別する。第２の再生条件が満たされれば、データ再生部２５３はコンテンツデータを再生する。 （もっと読む）

【課題】緊急性が高い特定の情報を効果的に再生処理をすること。
【解決手段】車載器２００は、路側無線装置１００から受信したデータから特定の受信コンテンツデータであるか否かを判定し、特定の受信コンテンツデータであると判定した場合に優先的に特定の受信コンテンツデータを再生させるように再生部へ命令する処理を行うと共に、特定の受信コンテンツデータの一部を路側無線装置１００から受信したか否かを判定し、受信したと判定した場合において、予め車載器２００の記憶部に記録されている特定の受信コンテンツデータパターンと受信したデータを比較して送信されてくる特定の受信コンテンツデータを予測し、予測された特定の受信コンテンツデータを再生させる処理をおこなう。 （もっと読む）

【課題】地図データに未登録の新設有料道路を走行時の誤案内を抑制する「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】ＥＴＣ車載機６から有料道路の入口ゲート通過が制御部１６に通知された際に現在位置周辺にインターチェンジが存在しない場合（ｂ１、ｃ１）、もしくは、ＥＴＣ車載機６から有料道路の出口ゲート通過が通知されることなく、現在位置が有料道路上の位置から有料道路外の位置に変化した場合（ｄ１）、地図データに未登録の有料道路区間５０２に進入したものとして、自動再ルート設定処理を停止し、マップマッチングの対象とする道路を有料道路のみに限定する。そして、その後、ＥＴＣ車載機６から有料道路の出口ゲート通過が通知されるか（ｃ１、ｄ１）、地図データに登録された有料道路上の現在位置が算出されると（ｂ１）、マップマッチング対象道路の有料道路のみへの制限を解除し、自動再ルート設定処理を再開する。 （もっと読む）

【課題】データ受信側にとって有益となるに相応しいタイミングでコンテンツを再生できるようにする。
【解決手段】車載器２００において、データ取得部２５１は路側無線装置からコンテンツデータを取得し、データ記憶部２６０は取得したコンテンツデータを格納する。取得したコンテンツデータに予め指定された再生条件が位置一致判別部２５５と方向一致判別部２５７と道路種別判別部２５９により満たされると判別されると、データ再生部２５３はコンテンツデータを再生する。また、データ表示部２６１はデータ記憶部２６０に格納されたコンテンツデータのリストを表示し、再生指示受付部２６２はコンテンツデータを再生する旨の指示入力をユーザから受け付け、データ再生部２５３は指示入力が示すコンテンツデータを再生する。 （もっと読む）

【課題】大容量の地図データの受信場所を選ぶことなく、また、地図データの更新時にユーザに対してストレスを極力与えないようにすることができる地図データ更新システムを提供する。
【解決手段】携帯電話１０１において、カーナビ２０１が起動する前に、地図更新データをデジタル放送プロバイダ３０１から受信して、その受信した地図更新データを記憶部１０６に記憶し、カーナビ２０１の起動時に、記憶部１０６の記憶する地図更新データをカーナビ２０１へ送信する。そして、カーナビ２０１では、起動時に、携帯電話１０１から送信された地図更新データを受信して地図データを更新する。 （もっと読む）

【課題】経路案内の終了時以降の細街路表示処理において、ユーザの方向感覚、距離感覚を保つ。
【解決手段】車両用ナビゲーション装置は、経路案内の終了と共に開始した細街路表示制御処理において、現在位置および目的地が含まれるように、細街路の地図の表示範囲を決定し（１１０〜１４０）決定した表示範囲中の現在位置に相当する位置に現在位置マークを表示させ、また、当該細街路の表示の縮尺、向き、および位置を固定したまま、現在位置マークを現在位置の進行に合わせて移動させる（１５０、１６０）。 （もっと読む）

【課題】いわゆる「穴場」的人気の施設情報を取得することができるようにする。
【解決手段】車両案内システム１は、カーナビゲーション装置２と、情報センタ３とを含む。カーナビゲーション装置２の制御回路５は、目的地として、施設を設定したときに、該施設固有名と当該施設のジャンル名と自車ナンバープレートの地域名とを関連付けたユーザー情報を情報センタ３にアップロードする。また情報センタ３に対して、地元人気度を含んだ施設情報のダウンロードを要求する。情報センタ３の制御装置３は、前記アップロードされて蓄積されたユーザー情報を当該ジャンルにおける施設固有名と地元人気度とを関係付けて分類し、前記ダウンロード要求があったときに、指定されたジャンルにおける施設固有名と当該施設の地元人気度とを含んだ施設情報をダウンロードする。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置において、一度再生された蓄積型のコンテンツ情報を効率的に再利用することができるようにする。
【解決手段】本発明に係るナビゲーション装置２によれば、制御部２０は、蓄積型情報が有効期限内であるか否か、情報提供者が民間サービスであるか否か、前回再生時から所定時間経過したか否か等の予め定められた判断基準に基づいて、到達した情報提供位置において既に再生済みの蓄積型情報のコンテンツを再度再生するか否かを判断し、判断結果に応じて表示部２２や音声出力部２３等の再生手段にコンテンツを再度再生させるか否かを制御する。 （もっと読む）

【課題】通信条件や通信状況に合わせて最適な通信パラメータを迅速に決定して設定することで、通信効率を向上することができるナビゲーション装置、および該装置を有するナビゲーションシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】ナビゲーション装置３は、情報を提供するサーバ装置に対してレスポンス確認のためのメッセージを送信し、該メッセージに対する応答メッセージを該サーバ装置から受信する通信手段１１と、メッセージの送信から応答メッセージの受信までの時間に基づいて、通信時間に関する通信状態を示すレスポンス値を計測するレスポンス値計測手段１２と、計測したレスポンス値に基づいて最適な通信パラメータを決定し、ナビゲーション装置３で用いる通信切断条件に関する通信パラメータに当該最適な通信パラメータを設定する通信パラメータ設定手段１３とを有する。 （もっと読む）

【課題】文字情報などの受信コンテンツデータを安全運転上好ましい形で出力制御すること。
【解決手段】道路側に設置された路側無線装置１００と、車両に搭載され路側無線装置１００の通信部から送信されたデータを受信して再生する車載器２００と、を備えた道路通信システムであって、車載器２００の制御部は、車載器２００を搭載した車両が走行中であり、かつ路側無線装置１００から受信した受信コンテンツデータが文字情報およびその文字情報と対応または関連する音声合成情報を両方受信した場合において、いずれか一方を優先して出力するように制御する。 （もっと読む）

【課題】渋滞情報の表示が不必要なとき、渋滞情報を表示させないことによって自車位置周辺の地図の視認性を向上させることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の位置２１が目的地２３から所定距離の範囲内であるとき、自車位置周辺の地図２０には渋滞情報を表示しない。渋滞情報を表示していないことをユーザが認識できるようにするため、渋滞情報非表示通知ダイアローグ２４が表示モニタ１６に表示される。車両の位置が目的地より所定距離より離れている場合、自車位置周辺の地図２０に渋滞情報２５ａ〜２５ｄを表示する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車両で用いられる電子機器が動作不良になるまでにどのような運転が可能であるのかを乗員に把握させることができる、情報提供装置の提供を目的とする。
【解決手段】車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置であって、該装置と異なる他の電子機器３０の電池３１の残量情報を取得する電池残量情報取得部６と、電池残量情報取得部６によって取得された残量情報に基づいて、電子機器３０の電池残量が所定値以下になるまで走行する場合に予測される前記車両の運転情報を前記乗員に対して出力する入出力装置２０とを備えることを特徴とする、情報提供装置。 （もっと読む）

【課題】目的地の設定に要する時間を短縮する。
【解決手段】車載器２００において、データ取得部２５１がコンテンツデータを取得すると、経路探索部２６２は、コンテンツデータに指定された再生条件が示す情報提供開始位置から、データ取得部２５１が取得したコンテンツデータに指定されるサービス提供所の位置まで、の移動経路を探索する。車載器２００の現在位置が情報提供開始位置になると、データ再生部２５３はコンテンツデータを再生し、さらに、経路探索部２６２が探索した経路を示す地図と、サービス提供所までに要する時間とを表示する。 （もっと読む）