【課題】安価なプロセッサおよび容量の少ないメモリを用いて残存電荷量を推定することができるバッテリの残存電荷量推定方法およびバッテリ管理システムを提供する。
【解決手段】バッテリの残存電荷量推定方法は、バッテリの開放電圧とバッテリの残存電荷量との関係を表示した２次元座標の全領域をバッテリの残存電荷量に対して複数の期間に区分し、それぞれの期間毎にバッテリの開放電圧とバッテリの残存電荷量との関係を代表する関数情報を残存電荷量テーブルに格納する残存電荷量テーブル生成ステップと、格納された関数情報を用いてバッテリの残存電荷量を計算する残存電荷量計算ステップと、残存電荷量テーブルに格納された関数情報を用いて残存電荷量計算ステップで適用された開放電圧に対応する残存電荷量を抽出し、抽出された残存電荷量と計算された残存電荷量とを比較する残存電荷量比較ステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】データの同時収集およびデータの同時出力を確保しながら、短時間で検定を可能にする充電器検定装置を提供する。
【解決手段】移動体模擬装置と、移動体模擬装置の制御ユニットおよびデータ収集ユニットに接続された制御処理装置とを備える。制御処理装置は、移動体模擬装置の制御ユニットに、パラメータを設定し、設定されたパラメータに従って実行された、充電器に対する移動体の模擬シーケンスが終了したときに、データ収集ユニットが収集したデータに基づいて、充電器の充電シーケンスの応答タイミングが、所定の基準に適合しているか否かを検定し、検定結果を表形式で表示出力する。 （もっと読む）

【課題】誤判定回避を図りつつもバッテリの異常発生を迅速に検出できるようにする。
【解決手段】バッテリ電圧ＶＢを検出するバッテリ電圧検出回路２２（検出手段）と、内燃機関が始動可能な状態（ＩＧオン）に操作されてから車両が走行を開始するまでの所定期間内に、バッテリ電圧検出回路２２により検出されたバッテリ電圧ＶＢを取得し、その取得した電圧に基づき異常判定値ＴＨ１を設定する異常判定値作成手段２３（設定手段）と、車両の走行中時に検出されたバッテリ電圧ＶＢが異常判定値ＴＨ１よりも低い場合に、異常が発生していると判定する走行時異常判定手段２４（異常判定手段）異常判定手段と、を備える。そして、走行開始に伴いバッテリへの充電が開始されるとバッテリ電圧は上昇してＩＧオン時よりも高くなる筈である。よって、走行時にＶＢ＜ＴＨ１であれば異常と判定できる。 （もっと読む）

【課題】二次電池１０の特性を評価する簡単な構成の電池システム１を提供する。
【解決手段】電池システム１は、正極１１と負極１５と電解質１２、１４とを有する二次電池１０と、初期抵抗値および評価周波数を含む予め測定された二次電池１０の固有情報を記憶する記憶部２３と、記憶部２３に記憶されている評価周波数の交流信号を二次電池１０に印加する電源部２０と、交流信号から二次電池１０の固体電解質界面被膜１７のインピーダンスを測定する測定部２２と、前記インピーダンスおよび固有情報から二次電池１０の劣化度または充電深度の少なくともいずれかを算出する算出部２４と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】開放電圧が安定することを待たずに、安定した開放電圧を事前に予測できる、電池状態計測装置の提供。
【解決手段】二次電池２０１の充放電停止から一定時間Ｘ１経過時の二次電池２０１の過渡開放電圧Ｖ_Ｃを検出する電圧検出部１０と、一定時間Ｘ１経過時以前の二次電池２０１の所定の状態量Ｓ（充電率、劣化率、温度）を検出する状態量検出部（温度検出部２０，充電率算出部４１，劣化率算出部４２）と、過渡開放電圧Ｖ_Ｃと所定の状態量Ｓと一定時間Ｘ１経過時後の二次電池の安定開放電圧Ｖ_Ｓとの関係に基づき、電圧検出部１０で検出される過渡開放電圧Ｖ_Ｃ及び前記状態量検出部で検出される状態量Ｓに対応する、安定開放電圧Ｖ_Ｓを予測する予測部（電圧差算出部４３，電圧算出部４４）とを有すること。 （もっと読む）

【課題】装置側の負荷変動タイミングと電池内の計測タイミングとが同期していないためサンプリング周期によっては負荷変動時のデータを取得できないことに起因する消費電力の誤差要因を少なくする。
【解決手段】動作状態が変化することを検出する検出手段と、前記検出手段により動作状態が変化することが検出され、負荷変動が生じると想定される場合に前記電池に対して、前記電池のデータを計測するタイミングを通知するタイミング通知手段と、前記タイミングを通知手段から通知されたタイミングで計測された負荷変動時の電力消費の状況を示すデータを前記電池から取得する通信手段とを設け、負荷変動した時の電力消費の状況を示すデータを取得できるようにする。 （もっと読む）

【課題】複数の電池パックを並列に配置した電気系統に対して、どこで絶縁抵抗の劣化が発生しているのかを、より詳細に判定することができる絶縁抵抗低下検出装置を提供すること。
【解決手段】ＥＣＵ６００は、複数の電池パック２００を並列に配置した電気系統における絶縁抵抗の低下を検出する絶縁抵抗低下検出装置であって、各電池パック２００と電気系統の他の部分との間の接続状態を制御する接続状態制御部６１０と、各電池パック２００について、絶縁抵抗が所定の値より低下したか否かを示す検出結果を取得し、その検出結果と接続状態制御部６１０の制御状態とに基づいて、絶縁抵抗が劣化している箇所を判定する絶縁抵抗劣化箇所判定部６２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】ＩＳＳ車用バッテリでも適正に状態を判定可能なバッテリテスタを提供する。
【解決手段】バッテリテスタ１は、ＯＣＶと、ＣＣＡと、バッテリの状態との関係を定め、バッテリの状態に要充電しきい値を介して隣接する良好領域と要充電領域とを含み、バッテリの種類に対応して少なくとも要充電しきい値が異なる複数の判定マップを記憶しており、電圧測定回路３で測定されたＯＣＶおよび抵抗Ｒ１、Ｒ２の両端電圧、電流測定回路４１、４２で測定された抵抗Ｒ１、Ｒ２に流れる電流からバッテリ１０のＣＣＡを算出し、入力操作部６で入力されたバッテリ１０の種類を特定するための情報に応じて判定マップを切り替え、切り替えた判定マップに測定されたＯＣＶおよび算出したＣＣＡを当てはめてバッテリ１０の状態を推定する。 （もっと読む）

【課題】時間経過や状況変化によるバッテリ温度の変化を考慮したバッテリ残量表示を行う。
【解決手段】バッテリ温度計測部１３およびバッテリ電圧計測部２４は、それぞれバッテリの温度および電圧を計測する。放電特性決定部１５は、バッテリ温度に基づいて、適合する放電特性データを決定する。気温情報取得部１９は、位置時刻取得部１６が取得した現在地を示す位置情報に基づいて、現在地周辺の気温の予想値を示す気温情報を取得する。最低気温算出部２１は、計時部１８から受け取った現在日時を示す時刻情報と気温情報とに基づいて、所定の期間の現在地周辺の最低気温を算出する。補正データ生成部２３は、最低気温とバッテリ温度と放電特性データとに基づいて、補正放電特性データを生成する。バッテリ残量算出部２５は、補正放電特性データとバッテリ電圧とに基づいて、バッテリ残量を算出し、表示部２６に表示させる。 （もっと読む）

【課題】複数種類いずれのタイプの充電式バッテリを装着した場合でも、ユーザの判別操作を行うことなく複数種類のいずれかのタイプかを自動的に判別して、充電式バッテリの給電可能な残容量をユーザに分かる状態とする。
【解決手段】電灯付きラジオ１０はバッテリ識別スイッチ７０を備えるので、複数種類となる２つの充電式バッテリ８０のタイプのうちいずれのタイプの充電式バッテリ８０であるかを識別することができる。また、電灯付きラジオ１０はターミナル基板６５を備えるので、バッテリ識別スイッチ７０にて識別された充電式バッテリ８０のタイプに対応して充電式バッテリの給電可能な残容量を算出することができる。また、電灯付きラジオ１０は液晶画面部５１を備えるので、ターミナル基板６５にて算出された充電式バッテリ８０の給電可能な残容量を外部に認識可能に出力することができる。 （もっと読む）

【課題】二次電池の種類や充電開始前の二次電池の残存容量によらず、より正確に二次電池の劣化を判別することが可能な充電器を提供する。
【解決手段】二次電池２１へ充電電流を出力する出力回路部３と、二次電池２１の電圧を検出する電圧検出部２と、定電流で充電電流を流す定電流充電と定電流充電後に定電圧で充電電流を流す定電圧充電とを行うように出力回路部３を制御する制御部１とを有する充電器１０であり、制御部１は、定電流充電中に、電圧検出部２が検出する第１電圧と、第１電圧を検出後に電圧検出部２が検出する第２電圧と、第１電圧の検出時から第２電圧の検出時までの時間とに基づいて該時間における第１電圧と第２電圧との電圧変化の勾配を演算し、勾配が所定値以下の場合に二次電池２１が劣化していると判別する。 （もっと読む）

【課題】電気装置の動作中に充電状態を知ることができるようにする。
【解決手段】第１の放電サイクルにおけるバッテリの放電中にバッテリを監視するステップと、前記監視を使用して、第１の放電サイクルにおけるバッテリの放電に関する情報を生成するステップと、第１の放電サイクルにおけるバッテリの放電後にバッテリを再充電するステップと、再充電後に第２の放電サイクルにおけるバッテリの放電中にバッテリの充電状態に関する情報を与えるステップと、を含み、充電状態に関する情報を与える前記ステップは、第１の放電サイクルにおけるバッテリの放電に関する情報を使用して与えることを含む、ことを特徴とするバッテリ充電表示方法。 （もっと読む）

【課題】残容量を算出するためのパラメータが異なる二次電池を有するパック電池に差し替えられた場合であっても、残容量の誤差を低減して算出することが可能な二次電池の残容量の算出方法、電池駆動装置、パック電池及び情報処理システムを提供する。
【解決手段】ＦＧＩＣ５のＣＰＵ５１は、パック電池１０１が装着されたことを検出して、パック電池１０１のＥＥＰＲＯＭ２２から二次電池１の残容量算出用のテーブル（パラメータ）を読み出す要求を、通信部５５を介してパック電池１０１の通信部２１に送信し、パック電池１０１の通信部２１からテーブルを受信し、受信したテーブルに基づいて二次電池１の残容量を算出する。一方のパック電池１０１の通信部２１は、ＦＧＩＣ５の通信部５５から残容量算出用のテーブルを読み出す要求を受信して、ＥＥＰＲＯＭ２２からテーブルを読み出し、読み出したテーブルをＦＧＩＣ５の通信部５５に送信する。 （もっと読む）

【課題】 蓄電素子の劣化に対応して、その実容量の演算精度を一定確保する。
【解決手段】
リチウムイオン二次電池２の実容量を演算する容量演算装置１であって、予め求めた二次電池の電圧と充電率との相関を示すテーブルを格納するメモリ１４と、メモリ１４に格納されたテーブルを参照して実容量を演算するＣＰＵ１３とを備え、ＣＰＵ１３は、テーブルの、前記相関において予め定めた充電率の一部の値域に対応する部分を利用して実容量を演算する。 （もっと読む）

【課題】 簡単かつ短時間で２次電池の性能を精度よく検査する。
【解決手段】 ２次電池ＢＡの電極間に電圧を印加して電流を流し、２次電池ＢＡの複数の部分に対向させて磁気センサ１０を位置させ、前記複数の対向位置の磁界を検出する。コントローラ７０は、この検出磁界から、２次電池ＢＡの複数の部分に流れる複数の電流の大きさをそれぞれ計算し、前記計算した複数の電流の大きさのうちで、２次電池ＢＡの電極間に位置する電解質領域内の複数の電流の大きさを抽出する。そして、コントローラ７０は、抽出された複数の電流の大きさの分布状態を表すグラフを作成して、表示装置７２に表示する。 （もっと読む）

【課題】電源スイッチの投入後の初期段階においても、電池の残容量を正確に推測することができる携帯電話機１００を提供する。
【解決手段】電池を内蔵する携帯電話機１００は、携帯電話機１００の起動直後の第１時点において、前記電池の電圧を測定する電圧測定部１１０と、前記第１時点から電池の残容量を最初に表示する第２時点までの間に、充電及び放電されると推定される充放電推定量と、測定された前記電圧とを用いて、前記第２時点における前記電池の残容量を算出する制御部１０８とを備える。 （もっと読む）

【課題】より簡易な構成で二次電池の充電傾向を知らせることができる。
【解決手段】太陽電池１０８は二次電池１０７を充電する。ＣＰＵ１０１は、二次電池１０７の電圧値を所定の周期で検出し、複数回検出した電圧値を比較した結果に基づいて、二次電池１０７の蓄電量の増減を判定する。また、ＣＰＵ１０１は、判定した二次電池１０７の蓄電量の増減を示す情報を表示部１１０に表示させる。 （もっと読む）

【課題】取り扱う情報量の肥大化を抑制可能な電池状態監視装置を提供する。
【解決手段】電池状態監視装置における監視ユニットＵ１〜Ｕｎの通信部２２に、マイコン３側へ送信するデジタル信号の送信ビット数を、予め定めた基準ビット数、および当該基準ビット数よりも低い低ビット数のうち、いずれかを設定する送信ビット数設定部２２ａを設ける。また、マイコン３および監視ユニットＵ１〜Ｕｎのいずれかに、送信ビット数設定部２２ａにて設定する送信ビット数を決定する手段（送信ビット数決定部２３、またはビット数決定手段３ｂ）を設ける。当該送信ビット数を決定する手段は、監視する組電池１の電池状態が正常である場合に、送信ビット数を低ビット数に決定し、監視する組電池１の電池状態が異常となる場合に、送信ビット数を基準ビット数に決定する。 （もっと読む）

【課題】負極に起因（詳細には、負極において充放電反応に寄与できるＬｉが減少することに起因）した容量低下率を推定することができる二次電池システムを提供する。
【解決手段】二次電池システム６は、外部電源４６を用いたリチウムイオン二次電池１００の充電時にｄＱ／ｄＶの値を算出するｄＱ／ｄＶ算出手段と、電池電圧Ｖの値とｄＱ／ｄＶの値に基づいて、Ｖ−ｄＱ／ｄＶ曲線上の第１電池電圧値Ｖ１以上第２電池電圧値Ｖ２以下の電池電圧範囲内に現れるピークＰ１の電池電圧値Ｘを推定するピーク電圧推定手段と、予め二次電池システム６に記憶させておいたピークＰ１における電池電圧値Ｘと電池１００の容量低下率Ｙとの相関を表すデータに基づいて、ピーク電圧取得手段により取得されたピーク電池電圧値Ｘから電池１００の容量低下率Ｙを推定する容量低下率推定手段を備える。 （もっと読む）

【課題】
路車間通信により通信ができない可能性がある車両に対しても通信を可能とするシステムを提供する。
【解決手段】
本演算方法は、二次電池の状態を演算する演算処理部を備えた演算装置に、二次電池の状態の第一の特微量を演算する第一の演算処理と、前記第一の手段と独立に、二次電池の状態の第二の特微量を演算する第二の演算処理と、前記第一の演算手段が算出した特微量と前記第二の演算手段が算出した特微量とから前記二次電池の状態を演算する二次電池状態演算処理と、を実現させる。 （もっと読む）