【課題】回転体が正常に回転しているか否かを判定する時間が短縮された回転状態検出機構を提供する。
【解決手段】外周に複数の歯部が所定の間隔で形成された回転体と、該回転体の回転に伴う磁束の変化に応じたパルス信号を出力するセンサ部と、該センサ部の出力信号を処理する処理部と、を備える回転状態検出機構に関する。回転体の外周には、歯部の間隔が第１の間隔で隣接配置された２つの歯部から成る第１歯対と、歯部の間隔が第２の間隔で隣接配置された２つの歯部から成る第２歯対とが交互に複数形成され、第１歯対を成す１つの歯部と、それと隣接する第２歯対を成す１つの歯部との間隔が、第１の間隔及び第２の間隔とは異なる第３の間隔となっており、処理部は、センサ部から出力されるパルス信号のパターンが、歯部の形成パターンに対応しているか否かを判定するパターン判定部を有する。 （もっと読む）

【課題】高力ボルトの設計耐力が適正であるかを正確に判断する、塗装表面のクリープ現象による軸力損失量を考慮した締結済み高力ボルトの長期軸力算定方法を提供すること。
【解決手段】本発明は、高力ボルトの摩擦接合部を締結した後、所定時間が経過した後の前記高力ボルトのクリープ応力が下記の式（１）（ａ、ｂ：定数、ｔ：時間）によって計算される、塗装表面のクリープ現象による軸力損失量を考慮した締結済み高力ボルトの長期軸力算定方法を提供する。
【数１】
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【課題】回転ベルトの緩みの増大度を容易に確認することができる回転ベルトの緩み検知方法及び検知装置を提供する。
【解決手段】回転ベルト１の表面が一定期間摺接することによって切断される糸状の検知素子１０と、検知素子１０の一端に接続されると共に、垂下して配置される重り１１とを準備する。検知素子１０を、回転ベルト１の走行方向に直交する方向に配置すると共に、回転ベルト１の表面から所定の間隔をあけて配置する。回転ベルト１の緩みが増大すると、緩んだ回転ベルト１の表面が検知素子１０に摺接するようになる。その後、回転ベルト１が一定期間摺接して検知素子１０が切断されると、重り１１が落下する。 （もっと読む）

【課題】各ベーン収容溝の異常を自動的に判定するロータの検査方法及び検査装置を提供する。
【解決手段】複数のベーン収容溝３がロータ１の回転軸の中心から放射状に延びるロータ１の検査方法であって、各ベーン収容溝３に摺動可能に嵌合する複数の検査ゲージ１１をロータ１の回転軸方向に移動して各ベーン収容溝３に同時に通し、各検査ゲージ１１に働く摺動抵抗を個別に測定してロータ１の異常を判定する。 （もっと読む）

【課題】締め付けボルトが弛んでタイヤが外れるか否かの状態を事前に検知し、タイヤ外れの前兆が判定されたときにタイヤ外れの前兆の警報を発するとともに、ブレーキを作動させるブレーキ作動制御手段を備えた車両のタイヤ外れ状態検出装置を提供する。
【解決手段】車両のタイヤ外れ状態検出装置において、ドラムブレーキ１０１のブレーキドラム３に取り付けられて、該ブレーキドラムの振動周波数を検出する振動センサ１０と、振動センサからの振動周波数の検出値が入力され、振動周波数のスペクトル解析によってブレーキドラムの締め付けボルトの緩みによって生じる特定の振動周波数のスペクトル強度を設定閾値と比較して、該閾値以上に上昇した場合にタイヤ外れの前兆と判定するタイヤ外れ判定装置２０と、該タイヤ外れ判定装置２０でタイヤ外れの前兆が判定されたときに、タイヤ外れの前兆の警報を発する警報装置１６、１７を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 熟練作業者を必要とせず、簡便で個人差の少ないインナナットの緩み及び損傷の判定ができるインナナットの緩み及び損傷の検知装置を提供する。
【解決手段】 自動車のダブルホイールをハブ１に固定するインナナット４の緩み及び損傷の検知装置であって、インナナット４の側面を打撃するハンマー７と、このハンマー７に取り付けられ、ハンマー７のインナナット４に対する打撃で生じた力又は加速度を検出する力センサ８と、この力センサ８が検出した信号を処理する周波数分析部１０と、この周波数分析部１０によって得られた周波数特性によりインナナット４の緩み及び損傷の状態を判定する判定部１１を備えた。 （もっと読む）

【課題】乗物連接の自由な遊びを検査するための経済的な装置を提供することであり、それを経由して、欠陥のある連接を、広範な構成要素介入を必要とせずに、確実に且つ簡単に認識することができる。
【解決手段】本発明は、乗物連接の自由な遊びを検査するための装置（１０、１０'）に関し、検査されるべき構成要素に装置（１０、１０'）を接触するために接触要素（４０）に、拡張要素（３０）を経由して接続される、振動を生成するための第１の装置（２０）と、構成要素に生成された振動を記録するための第２の装置（５０）と、を備える。本発明は、乗物連接の遊びを検査するためのプロセスにさらに関し、振動は第１の装置（２０）によって生成され、これは、拡張要素（３０）を経由して第１の装置（２０）に接続された接触要素（４０）を経由して、測定されるべき構成要素へ伝達され、構成要素に生成された振動は、第２の装置（５０）によって記録される。 （もっと読む）

【課題】 作業者に高度な技能や熟練度が要求されず、安全に、しかも作業性良く、ねじの緩みを検出することができる緩み検出装置を得る。
【解決手段】 緩み検出装置１は、所定の超低周波振動３を検査対象物５に出射する振動発生手段７と、超低周波振動３を受けた検査対象物５が発生する振動データを収集・解析して緩み発生箇所の分布を算出する緩み箇所解析手段１５と、緩み箇所解析手段１５の算出した緩みの発生箇所の分布を画像表示する表示手段１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 締め具を介して互いに結合された導電体の締め具合を診断・測定するパルス電磁力による音響診断・測定装置、及び、その方法を提供する。
【解決手段】 締め具２３，２４を介して互いに結合された導電体２１，２２の結合部の直上にコイル１２を配置し、コイル１２に電流パルスを印加して磁場パルスを発生させ、磁場パルスによってコイルに面する側の導電体２１に渦電流を誘起させ、渦電流と磁場パルスとの相互作用力により導電体２１を励振させて音響を発生させ、音響信号をコイルに面する側の導電体２１に取り付けた音響変換器１４Ｒと互いに結合された他の導電体２２に取り付けた音響変換器１４Ｌとにより電気信号に変換し、音響変換器１４Ｒによる電気信号の波形と音響変換器１４Ｌによる電気信号の波形とを比較し、締め具２３，２４の締め具合を診断・測定する。 （もっと読む）