【課題】送電側の中性点が直接接地された超高圧送電系統における地絡鉄塔の特定が可能な地絡故障検出装置を提供する。
【解決手段】サージアブソーバ１４０、１４２に地絡時の故障電流を検出した検出コイル部１、２出力を抑制する機能に加えて、第１および第２の検出コイル部１、２の磁気飽和を低減する機能をもたせ、更に、コア７とコア７に巻回されたコイル９との間に非磁性の空芯部分を有するように構成し、磁気飽和により第１および第２の検出コイル部１、２の出力波形が歪んだ場合に、第１および第２の検出コイル部１、２の非磁性の空芯部分による出力に基づいて地絡時の故障電流の歪みを改善し、位相検出を可能にする。 （もっと読む）

【課題】橋絡水トリーの位置を標定することにより、劣化部分のみの張替えができ、停電時間・張替え作業工程の軽減を図った橋絡水トリー位置標定方法及び橋絡水トリー位置標定装置を提供する。
【解決手段】直流電源２１を用いてＣＶケーブル１０の芯線１１と銅テープ１３との間に直流電圧を印加する。銅テープ１３の一端と直流電源２１の＋側との間に設けられた第１電流検出回路２２、及び、銅テープ１３の他端と直流電源２１の＋側との間に設けられた第２電流検出手段２３、の両者を用いて、直流電圧の印加によって橋絡水トリー位置で発生した放電電流Ｉ１が第１電流検出回路２２に到達するまでの第１到達時間と、放電電流Ｉ２が第２電流検出回路２３に到達するまでの第２到達時間と、の差分である遅延時間を求める。そして、求めた遅延時間から橋絡水トリーの位置を標定する。 （もっと読む）

【課題】パルス電流が小さい場合でも事故点を精度良く探査することができる事故点探査装置及び事故点探査方法を提供する。
【解決手段】事故点探査区間Ｈを徐々に狭くして事故点を探査する事故点探査装置である。事故点探査区間Ｈの配電線５２に周期性電圧を印加して探査電流を課電する電圧印加手段５４と、配電線５２に流れる探査電流を測定して、探査電流を測定する探査電流測定手段５５とを備える。電圧印加手段５４に、周期性電圧の印加タイミングを探査電流測定手段に伝送する伝送部５６を設けるとともに、探査電流測定手段５５に、探査電流を測定する電流測定部５７と、伝送部５６により伝送された周期性電圧の印加タイミングを受信する受信部５８と、受信部５８により受信した周期性電圧の印加タイミングと同期して、電流測定部５７により測定した探査電流を抽出する同期抽出部５９とを設けた。 （もっと読む）

【課題】ＣＴ三次巻線の電流が記憶されていない送電系統の事故特定装置に適用する。
【解決手段】系統の設備データに基づき、各区間で仮想する事故点の電圧・電流算出用の固定マトリックスと事故時の零相電流を算出するための全系零相アドミッタンスＹ_０を計算する事前手段１１と、各区間の事故模擬により計算した零相電流の１、２^L分流比マトリックスＨ₀を計算して記憶する事故模擬計算手段１２と、事故時にサンプリングを使用して事故点の零相電流を計算し、これに１、２^L分流比を乗じ、１、２^L分流を求め、正常なＣＴ値を使用して非線形連立方程式を解き、事故区間、事故回線、事故地点を特定する事故時計算手段１５を設ける。 （もっと読む）

【課題】 直撃雷の衝撃電流により発生した微小な磁束を確実に検出する。
【解決手段】 直撃雷により円筒状支柱の外表面に流れる衝撃電流でもって発生する磁束を検出する磁界センサ１１と、磁界センサ１１の出力に整流回路１２を介して接続され、磁界センサ１１の検出信号を後段へ非接触で伝送する発光ダイオード１３ａおよびフォトトランジスタ１３ｂと、フォトトランジスタ１３ｂの出力にラッチ回路１４を介して接続され、直撃雷の有無を出力する送信器１５とを具備し、磁界センサ１１は、強磁性体からなるＨ状コア１１ａと、コア１１ａに対して線材を所定ターン数だけ螺旋状に巻回し、その巻回方向が衝撃電流が流れる方向と直交するように配置されたループ状コイル１１ｂとを備え、コア１１ａは、コイル１１ｂをその巻回方向に沿って貫通するように配置された胴部１１ａ₁と、胴部１１ａ₁の両端から延び、コイル１１ｂの巻回端部外側で衝撃電流が流れる方向と平行になるように配置された脚部１１ａ₂とで構成されている。 （もっと読む）

【課題】配電系統のセンサ異常を考慮した事故方向データから事故区間を判定する。
【解決手段】変電所開閉器に接続された樹枝状配電系統、該樹枝状配電系統の各所に配置され配電系統を適宜の区間に区分する複数の開閉器、該開閉器と接続された通信ネットワーク、該通信ネットワークと接続された事故区間判定装置を有する配電系統の事故区間判定システムにおいて、事故区間判定装置は、樹枝状配電系統の事故発生時に、複数の開閉器それぞれの設置点での事故方向を求め、樹枝状配電系統の複数の開閉器についての複数の事故方向の間の整合性判断により、異常あり開閉器を特定してその検出する事故方向を修正する第１の処理と、第１の処理において修正された事故方向を含む樹枝状配電系統の前記複数の開閉器についての複数の事故方向を用いて事故区間を判定する第２の処理を備える。 （もっと読む）

【課題】配電線で発生する地絡および／または短絡の事故に対して、事故区間を特定して事故区間を分離する。
【解決手段】開閉器制御装置２は、配電線４に信号を出力する信号発生部１４と、配電線４から当該信号を受信して配電線４のインピーダンスを計測する計測処理部１３と、配電線４の接続／開放を切り替える開閉器１の入／切を切り替え制御する制御部１５と、通信処理部１６と、を備え、前記信号発生部１４が信号を開閉器１より負荷側（変電所の反対側）の配電線４に出力し、前記計測処理部１３が負荷側の配電線４のインピーダンスを計測し、当該計測したインピーダンスに基づいて、事故を検出し、事故区間を特定する。そして、事故を検出した開閉器制御装置２は、開閉器１を切状態とすることによって事故区間を分離することができる。 （もっと読む）

【課題】変電所障害に対する改善された監視および診断のシステムならびに方法を提供する。
【解決手段】変電所用の故障監視システムは、変電所境界のまわりに配置されて音圧波を測定するように構成された音響センサの１つまたは複数の配列を含む。故障監視システムの処理回路は、変電所の障害の場所を突き止めて識別し、音圧波に基づいて音源の領域を識別するための音源位置特定モジュールを含む。処理回路のビーム形成モジュールが、音圧波から背景雑音および妨害雑音を解消することにより、改善された音圧波をもたらし、処理回路の構成要素シグナチュア分類モジュールが、変電所の障害を検出するために、改善された音圧波を構成要素シグナチュアと比較して、音圧波を様々な事象に分類する。 （もっと読む）

【課題】送電線故障時の故障点の標定精度を向上すること。
【解決手段】故障前電圧算出部１１０が各観測箇所の故障前電圧を算出し、電圧残留率計算値算出部１５０が故障位置を移動しながら各観測箇所における電圧残留率の計算値を故障前電圧算出部１１０により算出された故障前電圧を用いて算出し、評価部２６０が、観測箇所の電圧残留率の実測値と計算値の差に瞬低電圧低下度に基づいて重み付けした値の標準偏差に電圧残留率の実測値と計算値の差の絶対値に瞬低電圧低下度に基づいて重み付けした値の平均値を加えた評価値Ｆを各故障位置に対して算出し、評価値Ｆが最小となる故障位置を故障点として標定するよう構成する。また、実測値評価部２７０が事前計算により実測値と計算値の差が評価基準より大きい観測箇所を特定し、評価部２６０が誤差の多い観測箇所を除外する。 （もっと読む）

【課題】過電流発生の検知結果を簡易に伝達する手法を提供すること。
【解決手段】過電流表示器１は、架空配電線に取り付けられて当該電線に流れる電流を検出し、過電流検知部１４が過電流の発生を検知した際に表示状態を事故表示状態とする。また、時刻情報取得・書込部２３は、過電流検知部１４による検知がなされた場合に、時計機能部２１から時刻情報を取得して記憶部２７に累積記憶させる。また、ＩＣタグ部２５は、当該過電流表示器１の識別情報及び記憶部２７に記憶されている時刻情報を発信する。 （もっと読む）

【課題】平行２回線送電線における健全回線に流れる零相電流及び事故回線に流れる零相電流の両方が測定できない場合であっても、精度良く事故点を標定することが可能な事故点標定装置を提供する。
【解決手段】第１及び第２母線と、第１及び第２送電線を含み第１及び第２母線の間に設けられた平行２回線送電線と、第２母線に設けたれた中性点接地抵抗と、を備える電力系統において、第１母線から第１送電線に流れる第１零相電流を測定する電流測定部と、第１母線または第１送電線の零相電圧を測定する電圧測定部と、第１または第２送電線に地絡事故が発生した際に、零相電圧に応じた中性点接地抵抗に流れる第１電流と第１零相電流とに基づいて、第１または第２送電線のうち、第２母線から地絡事故が発生した送電線に流れる第２零相電流を算出する算出部と、第１零相電流と第２零相電流とに基づいて、地絡事故が発生した事故点を標定する標定部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】通信時間の短縮化、標定時間の短縮化する。
【解決手段】波形記録装置２０であって、各相の電圧、電流に変化が有るか検出する変化検出部６０と、変化が発生した発生時刻前後の電圧、電流の波形データを記録部４５に対して記録させる第一記録制御手段５０と、判定期間内に零相電流が第一閾値Ｈ１を超えるか否かの第一判定と、前記判定期間内に三相全ての電圧が第二閾値を下回るか否かの第二判定を行う判定手段５０と、判定した判定情報を前記波形データに関連付けて前記記録部４５に記録させる第二記録制御手段５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】絶縁ヤットコ等の間接作業用工具を用いて下方からでも容易に操作することができ、一人でも取付作業を行うことが可能な事故点探査装置用先端金具を提供する。
【解決手段】事故点探査装置用先端金具１は、架空配電線の地絡事故点を検出する事故点探査装置が有するケーブル６の先端に設けられ、相互に遠近する方向に変位することにより架空配電線の挟持とその挟持の解除とを行う挟持部８と、挟持部８を相互に遠近する方向に変位させる操作部９と、この操作部９の操作を補助するための補助操作部１４とを有して構成されている。この補助操作部１４は、操作部９からケーブル６の軸方向に対して略垂直となる方向に延びる対をなす把持部１５より成り、この対をなす把持部１５を相互に近接する方向に把持することで、挟持部８を相互に離反させ、対をなす把持部１５の把持を解除することで、挟持部８を相互に近接させる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス内の故障を検知するための改良された検知システムを提供する。
【解決手段】システム１０は、ベース部１４、蓋部１６、および接合部１８を有するセンサハウジング１２を備える。接合部１８は、電線の少なくとも一部のまわりに巻回されるように構成される。蓋部１６は、ベース部１４の第１の端部に取り外し可能に結合される一端部２０、および接合部１８を介してベース部１４の第２の端部に結合される他端部を備える。可撓性コイルセンサ４０が、センサハウジング１２内に配置される。この可撓性コイルセンサ４０は、ベース部１４および接合部１８に実質的に沿って接着され、電線内の故障を表す信号を生成するように構成される。処理デバイス５０が、センサハウジング内に配置され、可撓性コイルセンサによって生成された電線内の故障を表す信号に応答して電線内の故障の検出し位置を特定するように構成される。 （もっと読む）

【課題】特殊な測定装置や継電器を用いることなく、事故点の標定が可能な事故点標定装置を提供する。
【解決手段】事故点標定装置は、第１または第２遮断器が遮断されたときの第１時刻が第１監視装置に記憶され、第１監視装置に記憶された第１時刻を取得する第１取得部と、第３または第４遮断器が遮断されたときの第２時刻が第２監視装置に記憶され、第２監視装置に記憶された第２時刻を取得する第２取得部と、第１及び第２時刻に基づいて、第１または第２事故が発生した事故点を標定する標定部と、を含む。 （もっと読む）

【課題】落雷事故、短絡事故、地絡事故のいずれかの事故があった場合、確実に変色して、いずれかの事故があった個所を特定できるようにする。
【解決手段】落雷事故、短絡事故、地絡事故のいずれかの事故があった場合に、被接着部材Ｂに流れる事故電流を検知すべく、該被接着部材Ｂに接着される電流検知部材において、所定形状に切断加工されるシート状の基材１と、基材１の一面に形成され、前記事故電流が被接着部材Ｂに流れた際に生じる熱量を伝達する熱伝達層２と、熱伝達層２に前記事故電流の導通路を形成すべく配置される電極５と、被接着部材Ｂに接着できるように、熱伝達層２および電極５の少なくともいずれか一方に形成される接着層３と、基材１の他面に形成され、熱伝達層２、基材１を介して伝達される前記事故電流導通時の熱量によって変色する変色層６とを備える。 （もっと読む）

【課題】雷撃電流値を電荷量に置き換えることが可能となり、架空地線の損傷発生箇所を正確に推定することができる架空地線溶断推定装置及び溶断推定方法を提供する。
【解決手段】素線溶断特性データ、電荷量累積頻度分布データ、及び雷撃電流累積頻度分布データを少なくとも記憶するデータ記憶手段７と、電荷量と溶断本数の関係式を導き、素線の溶断本数ごとの電荷量を推定する電荷量推定手段２と、各電荷量に対する雷撃頻度を推定する雷撃頻度推定手段３と、測定対象とする送電線路付近における雷撃電流頻度分布を作成する雷撃電流頻度分布作成手段４と、溶断が発生する雷撃電流値を推定する溶断発生雷撃電流値推定手段５と、測定対象とする送電線路に発生した雷撃電流に基づいて溶断発生雷撃電流値推定手段５により送電線路に係る溶断本数を推定する対象送電線溶断本数推定手段６と、各手段を制御する制御手段１と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】 作業員の負担を軽減し、地絡位置の特定精度を高め、速やかに事故復旧を行う。
【解決手段】 交流電源にケーブルがループ状に接続され、当該ケーブルに直列に灯火に関する複数の負荷機器を備えた灯火回路部５が接続された空港灯火電源システムにおいて、事故発生時に交流電源に代えて灯火回路部５に直流電圧を印加する直流電源１１と、フイルタを通してケーブル各端部の対地電圧を計測する電圧計測部１３と、ケーブルを含む灯火回路部５の属性・回路構成情報を保存する記憶部１５と、計測された複数の対地電圧及び記憶部に保存された属性・回路構成情報を用いて、事故点の負荷機器位置を特定する事故位置判定部１４と、前記回路構成情報から得られるケーブルを含む灯火回路部を構成する画像データに存在する前記特定された負荷機器の位置に事故点を表示する外部出力装置１6とを備えた空港灯火電源システムの事故点特定装置である。 （もっと読む）

【課題】地絡点表示器において、架空地線の発錆状態に関わらずに点検を可能とする。
【解決手段】地絡点表示器１０は、検出用巻線２６ａ，２６ｂごとに架空地線５１に取り付けられる点検用巻線２７ａ，２７ｂを備えている。そして、この点検用巻線２７ａ，２７ｂに模擬出力発生回路３３から電流を流すことにより、故障電流により生じる出力を模擬した模擬出力を検出用巻線２６ａ，２６ｂから発生させる。これにより、架空地線５１に電流を流すことなく模擬出力を発生させることができる。すなわち、架空地線５１の発錆状態に関わらずに地絡点表示器１０の点検が可能となる。 （もっと読む）

【課題】事故により発生したサージが線路を伝搬するに従い減衰した場合であっても、精度良く事故点を標定できる事故点標定方法を提供することである。
【解決手段】電力を供給する線路に事故が発生したとき線路の両端のサージ波形を同期をとって測定して記憶し、記憶した線路の両端のサージ波形が最も類似する波形を取り出し、取り出した一方端のサージ波形の時刻と他方端のサージ波形の時刻との時間差を求め、その時間差に基づいて線路の一方端から事故点までの距離を求めて事故点を標定する。 （もっと読む）