【課題】重質油中の金属及び重質油中の金属含有触媒の含有量を迅速に定量する方法を提供すること。
【解決手段】（１）重質油試料を芳香族系溶剤と混合し、（２）該混合液を遠心分離処理し、（３）遠心分離後の沈殿層の量を計測し、（４）予め作成した遠心分離後の沈殿層の量と重質油中の金属含有量との関係を示す検量線に基づき、前記沈殿層の容量に対応する重質油試料中の金属含有量を測定することを特徴とする重質油中の金属の定量方法である。 （もっと読む）

【課題】燃料ガス中のシクロヘキセンの濃度を簡易且つ迅速に測定することを可能とする燃料ガス中のシクロヘキセン検知方法及び装置を得る。
【解決手段】
下記（ａ）〜（ｆ）の構成を含む燃料ガス中のシクロヘキセン検知方法及び装置。（ａ）検知管を酸化剤などに耐薬品性をもつガラス等の材料によりチューブ状に構成する。（ｂ）前記検知管にシクロヘキセンを特異的に吸着する吸着剤を充填して両端に蓋をして密閉する。（ｃ）前記密閉した検知管の蓋をはずし、測定対象の気体を前記検知管に吸引させて吸着剤に通気させ、対象物であるＣＨを捕集する。（ｄ）空気を吸引して測定対象以外の成分を前記検知管外に排出させる。（ｅ）前記検知管に酸化剤の入ったカートリッジを取付け、前記カートリッジ中の溶液を吸引し、吸着剤に含浸させる。（ｆ）吸着剤表面に吸着したＣＨと酸化剤が反応して色が変色し、比色によってＣＨ濃度を測定する。 （もっと読む）

【課題】簡易迅速に潤滑油のダイリューションの発生を早期に検出することができるエンジン用潤滑油の異物検出装置およびエンジンシステムを提供する。
【解決手段】本実施例に係るエンジン用潤滑油の異物検出装置４０は、ディーゼルエンジン１０から排出される潤滑油３２の一部を抜き出す潤滑油分取ラインＬ１１と、潤滑油分取ラインＬ１１から抜き出した潤滑油３２に酸性薬剤４７を添加する酸性薬剤供給手段４１と、潤滑油３２を加熱して潤滑油３２中に含まれる無機成分を炭化し、炭化物５０を生成する電気炉４２と、炭化物５０を検出する分析装置４３と、を有し、分析装置４３で得られた検出結果から燃料油中に含まれる無機成分を検出する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の劣化をより早期に検出することができる機械装置用潤滑油の劣化診断装置、機械装置用潤滑油の劣化診断方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る機械装置用潤滑油の劣化診断装置１０は、機械装置１５から排出される天然成分由来の潤滑油１６の一部を抜き出す潤滑油分取ライン１１と、潤滑油分取ライン１１で抜き出した潤滑油１６中に含まれる異物を除去する不純物分離装置１２と、潤滑油分取ライン１１により抜き出した潤滑油１６中に含まれる過酸化物を測定する潤滑油性状計測装置１３と、潤滑油性状計測装置１３で得られた測定結果から機械装置１５の運転制御の判定を行う制御装置１４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも簡便な硫化水素の検出方法を提供する。
【解決手段】本発明の硫化水素の検出方法は、硫化水素を含む燃料油が溶解した希釈溶剤１４を加熱しながら希釈溶剤１４中にフローガスを導入し、希釈溶剤１４中から放出されたフローガスを捕集器１３内に捕集し、捕集器１３に捕集されたフローガスにおける硫化水素の含有量を硫化水素用検知管２０で測定する工程を備える。 （もっと読む）

【課題】従来よりも簡便な硫化水素の検出方法を実施するための硫化水素の検出装置を提供する。
【解決手段】本発明の硫化水素の検出装置５０は、硫化水素を含む燃料油が溶解した希釈溶剤１４を入れる試験容器５６と、試験容器５６内の希釈溶剤１４を加熱するヒーター５４と、試験容器５６内の希釈溶剤１４中にフローガスを導入する導入管５１と、試験容器５６内のフローガスを捕集する捕集器５９と、捕集器５９に捕集されたフローガスにおける硫化水素の含有量を測定する硫化水素用検知管２０と、試験容器５６内のフローガスを捕集器５９内に吸引し、捕集器５９内に吸引したフローガスを硫化水素用検知管２０へ供給するガス流制御機構６１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】重質油についての化学構造の分析方法は、重質油が分子量が大きく、かつ複雑な化学構造を有する分子が極めて多種類存在するため、それらの具体的な化学成分や化学構造は殆ど解明されていない。従来困難とされる重質油中の成分をより詳細に知ることができる成分分析方法を提供する。
【解決手段】重質油を飽和分、環数別芳香族分、極性化合物及び多環芳香族分の各フラクションに分離する前処理を行い、次いで（ｂ）前処理によって得られた各フラクションについて（ｂ−１）得率を求め、及び／又は（ｂ−２）構造解析を行う。 （もっと読む）

【課題】２００℃以下の温度であっても試料としての油からコーキングを生成させて、その炭化現象を検証できる油の炭化試験方法を提供する。
【解決手段】油の炭化試験方法であって、容器を回転させて油を膜状に拡げているので効率的に酸素と接触できる。さらに２００℃以下の温度であっても試料としての油からコーキングを生成させて、その炭化現象を検証することができる。そのため、２００℃以下の温度においてコーキングの生成を抑制できる油を、効率よく開発・設計できるという効果がある。 （もっと読む）

【課題】 取扱いが簡易で、かつ黒色の潤滑油でもその影響を低減させ、判定が迅速に可能となる潤滑油の劣化判定方法及びそれに用いる潤滑油の劣化判定具を提供する。
【解決手段】 指示薬をプロトン性溶媒に溶解した指示薬溶液を基材に保持させ、その基材表面に潤滑油を付着させ、基材上で指示薬のプロトン解離を生起させることにより、潤滑油の劣化を判定することを特徴とする潤滑油の劣化判定方法。 （もっと読む）

【課題】 (亜)硝酸アルカリ金属塩中に含まれる固結防止剤を簡便に分析できる方法を提供する。
【解決手段】 本発明の分析方法は、試料とする(亜)硝酸アルカリ金属塩を溶融状態となるまで加熱することにより、前記試料に含まれる固結防止剤を炭化させて、前記(亜)硝酸アルカリ金属塩の溶融物の液面に析出する炭化物を検知することを特徴とする。好ましくは、試料とする(亜)硝酸アルカリ金属塩の加熱を側面の少なくとも一部に透明部を備えた容器内で行い、前記溶融物の液面を前記透明部に位置させて該透明部から前記炭化物を観察するか、もしくは、試料とする(亜)硝酸アルカリ金属塩の加熱を行ったのち、側面の少なくとも一部に透明部を備えた容器内で、前記溶融物の液面を前記透明部に位置させながら前記溶融物を冷却固化させて、前記透明部から前記炭化物を観察する。 （もっと読む）

【課題】 特に時間的な遅れに対して精度良くエンジンオイル温度を算出できるとともに、さらにはエンジンオイルの劣化度も算出でき、これによりエンジンオイルの劣化に対しても精度良くエンジンオイル温度を算出できる内燃機関のエンジンオイル検出装置、及びオイルレベルセンサを要することなくエンジンオイル量を算出できる内燃機関のエンジンオイル検出装置を提供する。
【解決手段】 内燃機関５０で使用されるエンジンオイルについての検出を行うためのＥＣＵ１Ａであって、算出過程で内燃機関５０の筒内圧Ｐ及びクランク角θを用いて内燃機関５０の平均フリクショントルクＴ_{ｆ，ａｖｅ}（ｎ）を算出するフリクショントルク算出手段と、フリクショントルク算出手段が算出した平均フリクショントルクＴ_{ｆ，ａｖｅ}（ｎ）に基づき、エンジンオイル温度Ｔ_０を算出するエンジンオイル温度算出手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】燃料やオイル中の硫黄濃度を検出する。
【解決手段】排気ガスの流通路内に排気ガス中の硫黄成分を捕獲しうる金属化合物５０を配置し、金属化合物５０に捕獲された硫黄成分の量の増大に伴ない変化する金属化合物５０の物性を計測して計測された物性から排気ガス中に実際に含まれていたＳＯ_X量の実積算値が算出される。一方、予め想定されている硫黄濃度の燃料やオイルが使用されていると仮定したときに排気ガス中に含まれていたと想定されるＳＯ_X量の想定積算値が算出され、これらＳＯ_X量の実積算値とＳＯ_X量の想定積算値から硫黄濃度の高い燃料やオイルが使用されているか否かが判断される。 （もっと読む）

【課題】燃料の酸化劣化を検出して、ユーザに報知することが可能な燃料劣化検出装置および燃料劣化検出方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る燃料劣化検出装置は、ＥＣＵ１０は、バイオ燃料の燃料劣化指標値（酸化劣化度合い）Ｘを算出し、燃料劣化指標値Ｘが閾値Ｘｆを超えた場合に、インパネ２０の第１の警告灯２１を点灯して、ユーザにバイオ燃料の酸化劣化を警告することにより、バイオ燃料の酸化劣化を検出して、ユーザーに報知することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】試料中の窒素と硫黄および／またはハロゲンの分析装置であって、装置構成を簡素化でき、装置を一層小型化し得る分析装置を提供する。
【解決手段】分析装置は、試料を燃焼させて試料ガスを回収する試料加熱装置（Ａ１）と、試料ガスにオゾンを添加するオゾン発生器（Ａ２）等のオゾン供給手段と、試料ガスの酸性成分を吸収液に吸収させる吸収管（Ａ３）と、吸収液中の前記酸性成分を分析するイオンクロマトグラフ（Ａ４）とから主に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 ダイカストマシン等の油圧回路を備えた機器において、作動油として水溶性作動油を使用した場合に、油圧回路からの作動油の漏れを早期に発見することが可能な油圧回路を備えた機器における作動油漏れ検知装置を提供すること。
【解決手段】 機器Ａの油圧回路から漏出した水溶性作動油がその他の水性液と混ざり合って排水タンク１に貯留され、該排水タンク１に貯留された廃液ＬのｐＨ値を計測するｐＨ測定器２を備えてなり、該排水タンク１に貯留された廃液ＬのｐＨ値を計測することにより当該廃液Ｌ中に混合された作動油の有無を検知するようにした。
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【課題】試料中の塩素、硫黄および窒素の量を測定する分析装置であって、１回分の分析試料を使用して１回の操作で３つの分析が可能で且つ高い分析精度が得られる分析装置を提供する。
【解決手段】分析装置は、試料ガス供給機構（１）、塩素分析機構（２）、硫黄分析機構（３）及び窒素分析機構（４）を順次に配置して構成される。試料ガス供給機構（１）は、試料が装入され且つ酸素が供給される反応管（１０）及び加熱炉（１３）を備え、試料中の塩素、硫黄および窒素を塩化水素、二酸化硫黄および一酸化窒素に変換して試料ガスとして回収する。塩素分析機構（２）は、試料ガス中の塩化水素を電量滴定する第１の滴定セル（２２）を備え、硫黄分析機構（３）は、試料ガス中の二酸化硫黄を電量滴定する第２の滴定セル（３２）を備え、そして、窒素分析機構（４）は、オゾン発生器（４１）及び化学発光検出器（４２）を備え、化学発光強度を測定する。 （もっと読む）

【課題】試料中の塩素、硫黄および窒素の量を測定する分析装置であって、１回分の分析試料を使用して１回の操作で３つの分析が可能で且つ高い分析精度が得られる分析装置を提供する。
【解決手段】分析装置は、試料ガス供給機構（１）、塩素分析機構（２）、硫黄分析機構（３）及び窒素分析機構（４）を順次に配置して構成される。試料ガス供給機構（１）は、試料が装入され且つ酸素が供給される反応管（１０）及び加熱炉（１３）を備え、試料中の塩素、硫黄および窒素を塩化水素、二酸化硫黄および一酸化窒素に変換して試料ガスとして回収する。塩素分析機構（２）は、試料ガス中の塩化水素を電量滴定する滴定セル（２２）を備え、硫黄分析機構（３）は、試料ガス中の二酸化硫黄の蛍光強度を測定する紫外蛍光検出器（３１）を備え、そして、窒素分析機構（４）は、オゾン発生器（４１）及び化学発光検出器（４２）を備え、化学発光強度を測定する。 （もっと読む）

本発明は、クロマトグラフと質量分析計とを組み合わせて試料を分析する工程と、工程ａ）からの出力を他の分析測定と調整して炭化水素原料油流れの組成を決定する工程とを含む、少量の炭化水素試料から炭化水素原料油流れの組成を決定する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】簡易で正確に分析を行うことができる石炭中のフッ素の定量方法を提供する。
【解決手段】濾紙１の中央に試料２を置く。試料２は、例えば石炭の粉末、触媒及び副触媒からなる。次に、導火部を固定したまま濾紙１を縦方向に三つ折りする。その後、濾紙１を横方向に三つ折りする。その後、試料２を包含した濾紙１を燃焼フラスコの共栓部（ガラス栓）４に取り付けた白金バスケット５に入れる。また、燃焼フラスコの三角フラスコ６には、少量の吸収剤７を入れ、更に酸素を満たしておく。そして、濾紙１の導火部３に点火し、濾紙１が固定された白金バスケット５を三角フラスコ６に挿入し、内部で試料２を燃焼させる。そして、燃焼終了後に燃焼フラスコを傾斜させて２分間振盪し、その後１時間放置することにより、燃焼により発生したフッ素を吸収剤７に吸収させる。このようにして、フッ素を溶液化する。 （もっと読む）

【課題】 メルカプタン硫黄分の濃度が数質量ｐｐｍ以下の少量である石油系燃料油のメルカプタン硫黄分濃度を、過剰に算出、測定されることなく、正確に算出、測定し得る石油系燃料油のメルカプタン硫黄分試験方法を提供すること。
【解決手段】 石油系燃料油中のメルカプタン硫黄分濃度を測定するための電位差滴定によるメルカプタン硫黄分試験方法において、用いる硝酸銀滴定液の濃度を０．０００５〜０．００５ｍｏｌ／Ｌとし、且つ試料のはかり採り量を５０〜５００ｍＬとして電位差滴定を行い、測定された硝酸銀滴定液の滴定量から、必要に応じてその過滴定分を補正した後、メルカプタン硫黄分濃度を算出する、石油系燃料油のメルカプタン硫黄分試験方法。 （もっと読む）