【課題】熟練を要することなく検査対象の内部の状態を精度よく推定可能にする。
【解決手段】振動発生源２に設けたハンマ部２１で検査対象Ｘを打撃することにより、検査対象Ｘの内部に振動を伝達させる。この振動はセンサ部１１で検出し、センサ部１１で検出された振動は、信号入力部１２を通して特徴量抽出部１３に入力され、振動の周波数成分が特徴量として抽出される。この特徴量は判定部１０に入力され、判定部１０に設けた競合学習型ニューラルネットワーク１０ａにより特徴量のカテゴリが分類される。競合学習型ニューラルネットワーク１０ａにおける出力層のニューロンには、それぞれニューロンの重みベクトルと特徴量との距離に帰属度を対応付ける。競合学習型ニューラルネットワーク１０ａを正常な検査対象Ｘから得られた特徴量で学習させておけば、帰属度が正常から逸脱するときに、検査対象Ｘに異常があると判定することができる。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物のアルカリ骨材反応の進行状況を簡単に、かつ精度よく判定することができるアルカリ骨材反応判定方法を提案すること。
【解決手段】コンクリート構造物から試験コアを採取するコア採取過程と、前記試験コアに縦波弾性波を発生させる励振過程と、前記縦波弾性波を受信する受信過程と、受信された信号を分析して前記試験コア中の縦波弾性波の伝播速度を求める分析過程と、前記分析過程で得られた縦波弾性波の伝播速度から前記コンクリート構造物のアルカリ骨材反応の進行状況を判定する判定過程とを含むアルカリ骨材反応判定方法であって、前記判定過程が、前記分析過程で得られた所定の時期の縦波弾性波の伝播速度が所定の値以上である場合には健全なコンクリート構造物と判定するものであるアルカリ骨材反応判定方法。 （もっと読む）

【課題】鉄道用レールの底端部の損傷を効率よく検出することができる超音波探傷方法を提供する。
【解決手段】本発明の超音波探傷方法では、鉄道用レール１の底端部５を、レール１の高さ方向に振動させるように加振する加振工程と、加振工程により発生する所定の周波数及び所定の群速度をもつ反射超音波を検出して鉄道用レール１の損傷の位置を検知する検知工程と、を備えている。そして、上記の所定の周波数は、３０ｋＨｚ以上２００ｋＨｚ以下であり、所定の群速度は、２０００ｍ／ｓ以上３５００ｍ／ｓ以下である。 （もっと読む）

【課題】 より簡易な構成で安全性の向上を図って精密かつ多様な建物調査を実施することを可能とする。
【解決手段】 テストハンマ３５とマイクロホン３６とカメラ３７とコンクリート躯体内の埋設物７を探索する電磁波探索器３８を有する調査部２４を備えた調査端末機３が、調査対象建物５に移動自在に設置されセルロック機構１５を有する吊り下げ移動機２に吊り下げられ、無線接続した端末コンピュータ４により制御されて自走昇降機構２３により壁面６を昇降移動しながら所定の調査を行い、端末コンピュータ４に対して調査データを無線出力する。 （もっと読む）

【課題】局所的な空気溜による不適切な充填判定を防止できるセンサ素子及び該センサ素子を用いた充填検知装置を得る。
【解決手段】充填検知装置１０に用いられるセンサ素子４は、一方の面に圧電セラミックス４１を取り付けた振動板４２の他方の面が検知面４２ａとなる方向で台座４３を介してケース４４に取り付けられて、前記検知面４２ａで気泡が引っかかる凹状部分を形成されなくした。 （もっと読む）

【課題】埋設管１の内周面３をライニングした樹脂の硬化状態を簡単に検査することができる検査方法を提供する。
【解決手段】内周面３をライニングした繊維強化プラスチック材４が硬化した埋設管１１および検査対象とする埋設管１１のそれぞれについて、埋設管１１の打撃位置に衝撃を与え、この打撃位置から所定距離離間した測定位置で周波数スペクトルを測定し、所定の高周波範囲の周波数スペクトルについての面積と所定の低周波範囲を含む範囲の周波数スペクトルについての面積との比率を硬化値として算出し、両埋設管１の硬化値を比較することにより、検査対象とする埋設管１の繊維強化プラスチック材４の硬化状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】 弾性波を利用したクラック検知において、加速度センサを直接設置できない対象物のクラック位置を検知する。
【解決手段】フーチングと基礎杭からなる構造物のフーチング表面に加速度センサを設置して衝撃を与えて弾性波を生起させ、フーチング内部及び杭頭部からクラックの間に生成される定在波を加速度センサで観測してデータを取得し、杭頭部からクラックまでの距離を未知パラメータとし、複数モードの定在波を状態変数とするカルマンフィルタによって得られる尤度関数を最大化させることによって杭頭部からクラックまでの距離を求める。 （もっと読む）

【課題】外部または内部に生じた物理的な劣化状態を検査することができ、且つ埋設管全体としての劣化状態を検査することができる埋設管の劣化状態を検査する検査方法を提供する。
【解決手段】ひび割れがない埋設管１および検査対象とする埋設管１のそれぞれについて、埋設管１の所定の打撃位置５に衝撃を与え、この打撃位置５を中心位置として対称的な位置にあって対とした測定位置で周波数スペクトルを測定し、測定位置について得た２つの周波数スペクトルの類似度に基づいて劣化値を算出し、両埋設管の劣化値を比較することにより、検査対象とする埋設管１の劣化状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】硬質の物から発生した振動か或いは軟質の物から発生した振動かを判別し、コンクリート構造物の良否を判定する。
【解決手段】振動加速度センサー２と、信号の強さと信号の経過時間の関係についてフーリエ変換することにより、信号の強さと振動数の関係に置き換えてスペクトル化する中央演算処理装置７と、サンプリングデータ及び測定データ、スペクトル化した振動周波数などの各データを記憶するメモリー部８と、処理を指示するキースイッチ部９と、しきい値と比較してコンクリート構造物の良否を判定する合否判定部とからなる。 （もっと読む）

【課題】 一定の信頼性を維持しつつ簡易に橋梁の健全度の評価を行う。
【解決手段】 橋梁健全度評価システム１０は、センサ１１と情報処理装置１２とを含んで構成される。センサ１１は、健全度の評価対象である橋梁２０の下部工２１に設けられ、互いに垂直な２つの方向の下部工２１の振動の度合を検知する。情報処理装置１２は、センサ１１により検知された振動の度合を示す情報を取得して、当該情報に基づき２つの方向のうち一の方向の振動の度合に対する、２つの方向のうち当該一の方向とは別方向の振動の度合の割合を、指標値として算出する指標値算出部１３と、算出された指標値から、予め定められた評価基準に基づいて橋梁２０の健全度を評価する評価部１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】空隙検査装置（１００）を提供する。
【解決手段】本空隙検査装置（１００）は、実質的に剛性のレール（１１０）と、レール（１１０）上に配置されたカート（１５０）と、レール（１１０）に沿ってカート（１５０）を操縦するための駆動システム（１８０）と、カート（１５０）上に配置された検査ヘッド（２００）とを含むことができる。レール（１１０）は、５〜６ミリメートルの厚さ及び２５〜７６ミリメートルの幅を有することができる。駆動システム（１８０）は、レール（１１０）の周りに配置されたレール滑車輪（１３０）を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】 より簡便に、かつ信頼性が高く、しかも６ｍを超える長いアンカーへの適用性にも優れた、新しいアンカー健全性評価方法を提供する。
【解決手段】 埋設テンドンの先端部がグラウト拘束されているアンカーを、その頭部位置においてアンカー軸方向に打撃し、弾性波をアンカーに発生させ、高周波数帯域の反射波をアンカー頭部位置で受信検知してアンカーの健全性を評価する方法であって、打撃の瞬間から反射波が受信検知されるまでの伝播時間を計測し、
グラウト拘束長部テンドンでの伝播速度：Ｖ₃を、次式
Ｖ₃＝２・Ｌ₃／_ΔＴ₃
（式中のＬ₃は、グラウト拘束長部テンドンの長さを、_ΔＴ₃は、グラウト拘束長部テンドンでの伝播時間を示す。）
により導き、
次式
Ｋ＝Ｖ₀／Ｖ₃
（式中のＶ₀は、室内試験によるグラウト拘束長部テンドンの伝播速度基準値を示す。）
で表わされる健全度比：Ｋ値を算出し、
このＫ値が１に近いほどグラウトによるテンドンの拘束状態が健全であって、１より小さくなる程不十分な状態であると評価する。 （もっと読む）

【課題】従前の路面状態判定基準が適用できなくなった場合でも，誤判定を回避するような路面状態判定装置を提供する。
【解決手段】路面状態判定装置において，走行音を取得する走行音取得部と，走行音ごとに路面状態を対応付けた路面状態判定基準を格納した記憶部と，地図情報に路面の舗装種別を対応付けて記憶した自車位置検出部から走行路面の舗装種別を検出する舗装種別検出部と，検出した舗装種別に応じた路面状態判定基準を用いて取得した走行音に対応する路面状態を判定する路面状態判定部と，走行路面の路面状態を外部の情報源から取得する路面状態取得部とを有する。そして，判定した路面状態と取得された路面状態が異なる場合は，走行路面の舗装種別が路面状態判定基準において当該走行音と取得された路面状態により特定される舗装種別となるように，舗装種別検出部の記憶内容を変更する。 （もっと読む）

【課題】タイル壁面の剥離の有無及び剥離の状態を判定することができる診断方法を提供する。
【解決手段】タイル壁面１の剥離状態をタイル壁面１の打撃音に基づき診断する装置１０は、タイル壁面１の適宜な部分についての打撃音を基準信号としてマイクロフォン１４により取得し、マザーウェーブレット作成部２４により取得した基準信号に基づいてマザーウェーブレットを作成し、マイクロフォン１４によりタイル壁面１の診断対象部分についての打撃音を測定信号として取得し、ウェーブレット変換部２６により取得して測定信号に対して、作成したマザーウェーブレットを用いてウェーブレット変換を行い、判定部２８によりウェーブレット変換した結果の時間波形の音圧レベル及び減衰時間、周波数のピークに基づき剥離の有無及び剥離状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】 構造物全体の力学的特性値の分布が反映された既存コンクリート構造物の健全度診断方法を提供する。
【解決手段】 （１）既存コンクリート構造物において複数の超音波センサーを発信側と受信側とに配置し、超音波センサーの各側線ごとの超音波伝播速度を求め、超音波伝播速度からＣＴ法により所定断面における各セル毎の超音波伝播速度を算出し、（２）超音波伝播速度から各セル毎にコンクリートの動弾性係数を算出し、動弾性係数を各セル毎に静弾性係数に変換し、静弾性係数から各セル毎にコンクリート圧縮強度の推定値を求め、全てのセルの動弾性係数、静弾性係数及びコンクリート圧縮強度を用いて所定断面における耐荷力及び変形性能を算出し、（３）複数の断面において（１）と（２）の工程を繰返し実施し、（４）前記（２）工程により求められた耐荷力及び変形性能の算出値と、設計耐荷力及び設計変形性能とを各所定断面毎に比較する。 （もっと読む）

【課題】対象物の密度が変動しても対象物の割れの有無を精度良く判定可能な探傷方法および探傷装置を提供する。
【解決手段】探傷装置１に、焼結品１０の密度を算出する密度算出部５１ｃと、焼結品１０に打撃を付与する打撃付与装置２と、打撃付与装置２により打撃が付与された焼結品１０が発する音波を検出する打撃音検出装置４と、密度算出部５１ｃにより算出された焼結品１０の密度と打撃音検出装置４により検出された音波の周波数特性と予め設定された焼結品１０の密度と音波の周波数特性との関係とに基づいて焼結品１０の割れの有無を判定する割れ判定部５１ｄと、を具備した。 （もっと読む）

【課題】既設基礎杭の健全性を診断するにあたり、掘削壁面を保護しつつ掘削土砂を低減できるようにする。
【解決手段】既設地上構造物１の周囲の地上から、既設地上構造物の下部に位置する基礎杭２に達するように削孔を行うとともに、孔内にケーシング１３を設置し、しかる後、ケーシング１３内を通して基礎杭２側面に損傷検出装置３０を導入設置し、この損傷検出装置３０により基礎杭２の側面から打撃を与えるとともに打撃開始時間及び反射波の到達時間を計測して損傷を検出し、杭の健全性を診断する。 （もっと読む）

【課題】下水管路や農水管路等を構築している埋設管や陶管などの埋設管の劣化度合を高精度で検査する。
【解決手段】埋設管の劣化状態を管内部から検査する方法であって、周方向ひび割れを発生させた供試管の中央部の周方向ひび割れ幅をパラメータとして、衝撃弾性波試験データを前記供試管に衝撃弾性波試験を行うことによって採取し、それら周方向ひび割れ幅と衝撃弾性波試験データとの相関関係を予め求めておき、検査対象管に対して衝撃弾性波試験を行って、検査対象管の衝撃弾性波測定データを採取し、その実測の衝撃弾性波測定データを、前記周方向ひび割れ幅と衝撃弾性波試験データの相関関係を基に評価して、検査対象管の劣化度合を定量的に把握する。 （もっと読む）

【課題】青果物に振動を与えた場合の固有角振動数が、強制振動の場合と自由振動の場合で変化し、その変化の程度は当該青果物の内部の特定領域の粘性に影響を受けているという知見に基づき、被破壊で青果物の内部の粘性特性を測定すること。
【解決手段】本発明にかかる粘性測定方法は、評価対象の青果物に振動を付与して、当該青果物の強制振動を検出する第１の工程と、評価対象の青果物に自由な振動を付与して、当該青果物の自由振動を検出する第２の工程と、第１の工程で検出した強制振動と、第２の工程で検出した自由振動の両者をフーリエ解析して得られる同じ振動モードの共鳴周波数の差に基づいて当該青果物の粘性特性を得る第３の工程とを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】れんが覆工の目地切れを迅速、かつ的確に診断することができるれんが覆工の目地切れ打音検査方法を提供する。
【解決手段】一定の打撃力で打撃可能な打撃装置を有し、打撃箇所近傍でフード付きマイクロホンを壁面に押し当て、打撃によって発生する壁面の振動を音波として収録し、その音波をウェーブレット変換し、その周波数特性、振幅特性に着目した分析を行う打音検査方法であって、打撃装置によってれんが覆工の壁面から得られる打撃音の最大強度、最大ピーク周波数を、れんが覆工の目地切れの程度を評価する指標とする。 （もっと読む）