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Fターム[3B087BA00]の内容

車両用座席 (18,370) | 全体が可動な座席の可動の形態 (2,392)

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【課題】前列席と後列席との間における物体の挟み込みを抑止することが出来る座席制御装置を提供する。
【解決手段】前列の座席21aを前方または後方に移動させるための入力部12aにおいて、座席21aを後方に移動させるための操作が行われ、座席21aの後ろに位置する後列の座席21cを前方または後方に移動させるための入力部12cにおいて、座席21cを前方に移動させるための操作が行われた場合に、座席21aの後方への移動と、座席21cの前方への移動とが同時に行われることを禁止する。 (もっと読む)


【課題】低全高のコンパクトなボディにおいて車両補機の配設と多人数乗車との両立を図ることができ、大小の補機を仕分けて効率的にパッケージングすることができる車両の補機配設構造を提供する。
【解決手段】車室の下面を形成するフロアパネルの車外側下方に車両補機を配設した車両の補機配設構造であって、フロアパネルに上方へ段上げされたキックアップ部4,5を設け、キックアップ部4,5は第1キックアップ部4と、該第1キックアップ部4に車幅方向で並設すると共に、高さ方向で第1キックアップ部4より高い第2キックアップ部5とから成り、第1キックアップ部4の下方に第1車両補機36を配設すると共に、第2キックアップ部5の下方に第1車両補機36より高さ方向で大型の第2車両補機37を配設する。 (もっと読む)


【課題】 乗車人数と積載する積載物の形状とに基づいてシートの可動を制御することにより、シートの調整に係る利用者の負担を減少させた車両用シート制御装置を提供する。
【解決手段】 車両1に乗車する乗車人数を入力する(S12)とともに積載する荷物の形状を後方カメラ6、7で撮像した画像に基づいて検出し(S14)、その検出結果に基づいて予め記憶された複数種類のシートパターンから最適なシートパターンを選択し(S1)、選択されたシートパターンに基づいてアクチュエータ21〜25の駆動を制御してシート11〜15を移動及び回動させる(S42)ように構成する。
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【課題】 適切な姿勢変化を行うことが可能な運転姿勢制御装置を提供する。
【解決手段】 本装置1は、運転者の適正な運転姿勢を判断する適正運転姿勢判断部10と、現在の運転姿勢から適正な運転姿勢に姿勢変化させた場合に運転操作へ与える影響度を判断する運転影響判断部30とを備えている。また、本装置1は、運転姿勢変化判断部50を備えており、運転姿勢変化判断部50は、判断した影響度が規定値を超える場合には、影響度が規定値以下の場合に姿勢変化させる際の変化速度である通常速度よりも変化速度を遅くする構成となっている。 (もっと読む)


本発明は、車両用のシート制御システムに関する。このシステムは、基板の一表面に複数のタッチゾーンが配置された基板と、反対の表面に配置された複数の電極パターンとを含む。各パターンの内側電極はタッチゾーンのうちの1つに整合し、各パターンはアクティブ電気コンポーネントに電気的に結合されており、電気コンポーネントはパターンの電極から電界が発生するように、これら電極を附勢する。このパターンは、コンポーネントに容量結合することができる。対応するタッチゾーンの近くの刺激物により、内側電極の電界が乱されると、コンポーネントが附勢される。コンポーネントのうちの1つが附勢されると、コントローラはシートを所望する方向に移動させる。
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【課題】不特定な人であっても乗降性を向上させ利便性のよい車上備品制御装置を提供する。
【解決手段】ユーザの乗降性に関連する車内空間に配置され、該車内空間の広さを変えられるように姿勢変化する車上備品(例えば、シート、ステアリングホイール、フットペダル)と、乗降性に影響を及ぼす身体情報(例えば、身長、年齢、身体の不自由状態)をそのユーザを撮像した撮像画像の画像処理によって取得する取得手段とを有し、その取得された身体情報に基づいて車上備品の姿勢変化量を制御する制御手段とを備えることを特徴とする車上備品制御装置。 (もっと読む)


特にシート調節またはパワーステアリングに用いられる伝動機構・駆動機構ユニット(1)であって、スピンドル(40)と、該スピンドル(40)に設けられた、該スピンドル(40)を駆動する駆動ホイール(42)と、該駆動ホイール(42)を出力エレメント(500)によって駆動する駆動ユニット(20)と、少なくとも1つの装置(30)とが設けられており、該装置(30)に前記駆動ユニット(20)が少なくともフランジ締結されており、該装置(30)が、少なくとも前記出力エレメント(500)と前記駆動ホイール(42)とを作動連結している形式のものが提案される。本発明の構成では、少なくとも1つの付加的な支持体(100,100´)が設けられており、該支持体(100,100´)内に駆動ホイール(42)が支承されており、該支持体(100,100´)が、ベース部分(50)に固定されていて、前記装置(30)を支持している。
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原動機付き車両・シートの調整方法において、シートデータメモリ内に車両ユーザに割り当てられた理想のシートポジションデータが記録される。認証装置を用いて夫々の車両ユーザは認証される。該当ユーザに理想のシートポジションデータが割り当てられる。割り当てられた画像データコンピュータを有した立体的な光学系を用いて、実際のシートポジションが検出される。シート調整は、実際のシートポジションが理想のシートポジションに少なくともほぼ対応するように、実行される。 (もっと読む)


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