駆動装置（２）の複数の短時間操作中に駆動装置（２）の特性量（ｕ、ｉ、ｎ）を検出し、複数の短時間操作にそれぞれ割り当てられた特性量（ｕ、ｉ、ｎ）を評価し、複数の操作のこれらの評価に依存して挟まれる事態を確定するように構成し整えられている、自動車シートの駆動装置（２）を制御するためのシート電子制御装置が考慮される。
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【課題】自動車シートをスライド可能とし、シートが使用されていない時にコンパクトに格納できる装置を提供する。
【解決手段】自動車シート３０がスライドできるようにする装置１であって、定置レール２ａおよび移動レール２ｂを備えるランナー２と、有効な状態および無効な状態を有する、ランナーをロックするロッキング装置４と、ロッキング装置４が無効状態にされているアクティブポジションと、ロッキング装置４を有効な状態に戻し得るレストポジションとの間で前記移動レールにおいて軸回転動作するために装架された制御支持体６と、使用中のポジションと格納ポジションとの間で前記制御支持体６、５６において軸回転動作するように装架された制御ロッド８と、制御ロッド８を使用中のポジションに至らせるよう傾向すると共に、制御支持体６をレストポジションに至らせるよう傾向するねじりばねと、を備える装置１。 （もっと読む）

１つ以上の電子整流モーター（１２）と該モーター（１２）の出力側に設けられた１つ以上のギア段（１４）を有する車両座席、特に自動車座席のアジャスタ（８０）の駆動装置（１０）において、前記ギア段（１４）が、２つの異なった回転速度及び／又はその方向を利用することにより軸（Ａ）の周りで出力装置（５４）の運動を引き起こすディファレンシャルギアとして設計されている。 （もっと読む）

原動機付き車両・シートの調整方法において、シートデータメモリ内に車両ユーザに割り当てられた理想のシートポジションデータが記録される。認証装置を用いて夫々の車両ユーザは認証される。該当ユーザに理想のシートポジションデータが割り当てられる。割り当てられた画像データコンピュータを有した立体的な光学系を用いて、実際のシートポジションが検出される。シート調整は、実際のシートポジションが理想のシートポジションに少なくともほぼ対応するように、実行される。 （もっと読む）