【課題】車両に前方から衝撃力が加わる場合において、運転者の足が捩じれることを防止して下肢の傷害値を低減することのできる車両用フットレストを提供する。
【解決手段】車両に前方から衝撃力が加わる場合に、踏板部３１を踏面３１ａの幅方向の角度を所定以上に変化させることなく、右方向に移動させるとともに、床面側に移動させている。これにより、車両に前方から衝撃力が加わる場合に、踏面３１ａの幅方向の角度が所定角度以上の傾斜角度となることはなく、踏面３１ａと床面との間の段差を小さくすることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ダクトの性能あるいは品質を維持しつつ、効率的に製造可能なダクト一体型フロア嵩上げ材の製造方法を提供する。
【解決手段】溶融状態の筒状パリソンを開放位置の一対の分割金型１０６の間に配置する段階と、開放位置にある一対の分割金型１０６を型締め位置まで相対的に近接させることにより、第１中空部１８、第２中空部、ダクト部２２、および捨て袋１１８を形成する段階と、それぞれに相当する筒状パリソン部分の外表面に対して、ブローピン１２６を突き刺して加圧流体を吹き込んで、膨張させて、対応する分型金型１０６のキャビティの表面に向かって押し付けることにより、筒状パリソンを賦形して、第１中空部１８、第２中空部およびダクト部２２を成形する段階と、捨て袋１１８を切断して、ダクト部２２に吸気口あるいは排気口を形成する段階と、を有することを特徴とするダクト一体型フロア嵩上げ材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】操作性が良好で、運転席や助手席などのシートの配置位置に関係なく部品を共通化することが可能なパワーシートの操作装置を提供すること。
【解決手段】パワーシート３の操作スイッチが、パワーシート３の足元スペースの車両フロアＦに配設されたフットスイッチ１０からなるので、乗員はこのフットスイッチ１０を足載せ状態などにより操作することで、パワーシート１０の着座姿勢を調整することができる。これにより、操作性が良好となる上に、運転席や助手席などのシートの配置位置に関係なく部品を共通化することが可能である。 （もっと読む）

【課題】離型し易い発泡成形用金型及びこれを用いて成形される発泡成形体を提供する。
【解決手段】成形型によって形成された成形空間に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して発泡成形体を成形するための発泡成形用金型であって、前記成形空間を形成する成形型の成形面の対象エリアに、一端から他端に亘って連続する溝部Ｍ１が一方向に一定間隔Ｐ１で整列するようにして形成されていることを特徴とする発泡成形用金型である。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でペダル操作性を効果的に向上させることができるとともに、フロアマット材を安定して設置できるようにする。
【解決手段】車室の底部を形成するフロアパネル９の上方に運転席シートが配設されるとともに、該運転席シートの前方に操作ペダルが設置された車両において、上記運転席シートの前方には、操作ペダルを踏込操作する際にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域を前上がりに傾斜させた傾斜フロア部１３が設けられるとともに、該傾斜フロア部１３の上面を覆うようにフロアマット材１２が設置され、該フロアマット材１２と上記傾斜フロア部１３との相対移動が規制された状態で車室の底部に固定された。 （もっと読む）

【課題】、簡単な構成でペダル操作性を効果的に向上できるようにする。
【解決手段】車室の底部を形成するフロアパネル９の上方に運転席シートが配設されるとともに、該運転席シートの前方にブーキペダル５等からなる操作ペダルが配設された車両において、上記操作ペダルを踏込操作する際にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域には、前上がりに傾斜した傾斜フロア部１５が設けられるとともに、その前方部には、該傾斜フロア部１５に比較して前上がりの傾斜度合が小さく設定されることにより上記踵部の干渉を回避する水平面部１６等からなる干渉回避部が設けられた。 （もっと読む）

【課題】運転席シートに着座した運転者の体格に応じてその足裏寸法が変化した場合でも、簡単な構成で適正にペダル操作できるようにする。
【解決手段】車室の底部を形成するフロアパネルの上方に運転席シートが配設されるとともに、該運転席シートの前方に操作ペダルが配設された車両において、上記操作ペダルとして運転者によって踏込操作されるアクセルペダル４とその側方に併設されたブレーキペダル５とが設けられ、上記アクセルペダル４を操作する際にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域には前上がりに傾斜した第１傾斜フロア部１５ａが設けられるとともに、上記ブレーキペダル５を操作する際にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域には前上がりに傾斜した第２傾斜フロア部１５ｂが設けられ、かつ該第２傾斜フロア部１５ｂの傾斜角度が、上記第１傾斜フロア部１５ａに比較して小さな値に設定された。 （もっと読む）

【課題】運転者の体格に応じてその足裏寸法が変化した場合でも、適正にペダル操作を行い得るようにする。
【解決手段】車室の底部を形成するフロアパネル９の上方に運転席シートが配設されるとともに、該運転席シートの前方にアクセルペダル４が配設された車両において、該アクセルペダル４を踏込操作する際にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域に、上面が前上がりに傾斜した傾斜フロア部１５が設けられるとともに、該傾斜フロア部のアクセルペダル４寄り部分１５ｂにおける傾斜角度α２を、運転席寄り部分１５ａにおける傾斜角度α１に比較して急角度に設定する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で車両の前突時等にフットレスト部材の下肢載置部から運転者の下肢が滑り落ちるのを防止して運転者の下肢を効果的に保護できるようにする。
【解決手段】車室の底面を構成するフロアパネル１と、該フロアパネル１の前方に連続して上方へ延びるように設置されることにより車室の前壁を形成するダッシュパネル２とを有し、上記フロアパネル１上の運転席３に着座した運転者が操作するアクセルペダル６等からなるペダル部材が上記ダッシュパネル２に近接して設けられた車両において、該ダッシュパネル２の下部で上記ペダル部材の側方部には、運転者の下肢が載置されるフットレスト部材８が配設され、該フットレスト部材８には、車両の前突時等に運転者の下肢がペダル部材側に移動するのを規制する下肢移動規制手段が設けられた。 （もっと読む）

【課題】運転士用足載せ台の高さを、電力および油圧などの動力源を必要とせず、部品点数が少なく簡便な構成によって、調整できる足載せ台を提供することである。
【解決手段】運転士用足載せ台は、運転席の床面２００に立設される固定台５０ａと、固定台５０ａに水平の姿勢で固定される天板３０ａと、椅子に向けて降傾斜する様態で固定台５０ａの上部に固定された踏面ペダルプレート１０ａと、高さ調整用踏面プレート４０ａから構成されている。高さ調整用踏面プレート４０ａの一辺の縁に固定されている支持部材４２ａ，４２ａの先端部は天板３０ａの上面に備えられる軸受３２，３２に支持された軸２８回りに回動可能に取付けられている。高さ調整用踏面プレート４０ａを軸２８周りに回動させるとともに、踏面ペダルプレート１０ａの上面に重ねて載置することによって、運転士用足載せ台の高さを簡便に調整することができる。 （もっと読む）

【課題】 従来の自動車のフロアマットは足裏が床面に水平にピタッと着き、長時間のドライブ時に足の硬直感、圧迫感、疲労感を感じさせていた。その解消に役立つものである。
【解決手段】 フロアマット前部に消臭装置を組み込んで盛り上がらせ、その盛り上がりの角度をフットレストに利用する。足の負担の軽減と消臭を同時に解決する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で運転姿勢を適正に調整することにより、運転者のペダル操作足および非ペダル操作足の踵部載置高さに顕著な差が生じて運転者が違和感を受けるのを抑制しつつ、運転者が操作ペダルを適正に操作できるようにする。
【解決手段】車室のフロアパネル９上に設置された運転席シート１の前方部に、運転者により踏込操作される操作ペダル（アクセルペダル４）が配設されるとともに、その側方に乗員が足を載せるフットレストが並設された車両用運転姿勢調整装置であって、上記操作ペダルの踏込操作時に運転者の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域を昇降変位させることにより運転者の踵部載置高さを調整するフロア部高さ調整手段１５と、このフロア部高さ調整手段１５による踵部載置高さの調整動作に対応して上記フットレストによる足支持状態を調整するフットレスト調整手段１５とを具備した。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で運転姿勢を適正に調整することにより、操作ペダルを容易かつ正確に操作できるようにする。
【解決手段】車室のフロアパネル９上に設置された運転席シートの前方部に、運転者により踏込操作されるアクセルペダル４等からなる操作ペダルが配設された車両用運転姿勢調整装置であって、上記操作ペダルの踏込時にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域を昇降変位させることによりペダル操作足の踵部載置高さを調整するフロア部高さ調整手段１５を備えるとともに、このフロア部高さ調整手段１５に設けられた可動フロア部３６の最上端位置よりも上方に上記操作ペダルが配設された。 （もっと読む）

【課題】運転者のペダル操作足および非ペダル操作足の踵部載置高さに顕著な差が生じて運転者が違和感を受けるのを抑制する。
【解決手段】車室のフロアパネル９上に設置された運転席シートの前方部に、運転者により踏込操作される操作ペダルが配設されるとともに、その側方に乗員が足を載せるフットレスト７が並設された車両用運転姿勢調整装置であって、上記操作ペダルの踏込時にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵部載置領域を昇降変位させることによりペダル操作足の踵部載置高さを調整するフロア高さ調整手段を備えるとともに、上記フットレスト７の足載置面には、運転者の着座部側に向けて突出するように湾曲した湾曲部５１が設けられた。 （もっと読む）

【課題】フットレストを車両に組み付けするときの作業性が良好なフットレストを提供すること。
【解決手段】運転者の足元に設けられて、車両前方に向かうに従い第１の角度θ１で上方に傾斜して延びる第１の平面１１１と、当該第１の平面１１１の上端から前記第１の角度θ１よりも大きい第２の角度θ２で上方に延びる第２の平面１１２と、当該第２の平面１１２の上端から車両前方に向かうに従い前記第２の角度θ２よりも小さい第３の角度θ３で上方に傾斜して延びる第３の平面１１３と、を有することを特徴とするフットレスト１１である。 （もっと読む）

【課題】運転者のペダル操作足および非ペダル操作足の設置状態に顕著な差が生じて運転者が違和感を受けるのを抑制しつつ、運転者が操作ペダルを適正に操作できるようにする。
【解決手段】車室のフロアパネル上に設置された運転席シート１の前方部に、運転者により踏込操作される操作ペダルが配設されるとともに、その側方に乗員が足を載せるフットレストが並設された車両用運転姿勢調整装置であって、上記操作ペダルの踏込時にペダル操作足の踵部が載置されるフロアパネル上の踵部載置領域を昇降変位させることによりペダル操作足の踵部載置高さを調整するフロア部高さ調整手段を備えるとともに、上記運転席シートには、着座面を形成するシートクッション１ａと、乗員の左右大腿部との関係を調節するシートクッション調節手段５８が設けられた。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で運転姿勢を適正に調整することにより、運転席シートに着座した運転者が操作ペダルを適正に操作できるようにする。
【解決手段】車室のフロアパネル９上に設置された運転席シート１と、この運転席シート１に着座した運転者により踏込操作される操作ペダル（アクセルペダル４）とを備えた車両用運転姿勢調節装置であって、上記操作ペダルの踏込操作時に運転者の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵載置領域を昇降変位させることにより運転者の踵載置高さを調整する踵載置高さ調整手段１２を有し、この踵載置高さ調整手段１２により昇降駆動される踵載置領域の前後幅および前後位置が、運転席シート１に着座する運転者の体格および着座姿勢により変化する上記踵部の最前方位置と最後方位置とに基づいて設定された。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で運転姿勢を適正に調整することにより、運転席シートに着座した運転者がオルガン式ペダルからなる操作ペダルを適正に操作できるようにする。
【解決手段】車室のフロアパネル９上に設置された運転席シートと、この運転席シートに着座した運転者により踏込操作される操作ペダル（アクセルペダル４）とを備えた車両用運転姿勢調節装置であって、上記操作ペダルの踏込操作時に運転者の踵部が載置されるフロアパネル９上の踵載置領域を昇降変位させることにより運転者の踵載置高さを調整する踵載置高さ調整手段１２を具備し、上記操作ペダルは、運転者により踏込操作される可動ペダル部材１７と、上記フロアパネル９に固定されるペダルベース部材１５とを備えるとともに、このペダルベース部材１５に上記可動ペダル部材１７の下端部が揺動可能に支持された。 （もっと読む）

【課題】
自動車衝突時に乗員の下肢部を保護するために車体パネルとフロアカーペットの間に配設される衝撃吸収構造体において、性能調整を容易な工法で提供することが可能であり、かつ取付作業も容易な構成である衝撃吸収構造体を提供する。
【解決手段】
自動車の足下において車体パネルの車室側に設置され、発泡体から成るベース部と、ベース部に対して相対的に容易に衝撃に対して変形する衝撃吸収部とを有する衝撃吸収構造体による。 （もっと読む）

【課題】運転者の体格に応じてその足裏寸法が変化した場合でも、適正にペダル操作を行い得るようにする。
【解決手段】下端ヒンジ部１６を支点に揺動可能に支持されたオルガン式のアクセルペダル４と、その側方に配設されて上端枢支部を支点に揺動可能に支持された吊りペダル式のブレーキペダルと、運転席シートの前方部に位置するフロアパネル９の上面を覆うように設置されるフロアマット１２とを有する自動車運転席のフロア構造において、上記フロアマット１２には、アクセルペダル４の踏面板１３よりも後方に位置して運転者の踵部が載置される踵載置領域の上面を前上がりに傾斜させた傾斜面部１４を形成する傾斜面形成部材４４が配設された。 （もっと読む）