【課題】座部の跳ね上げ速度を容易に調整することができる座部跳ね上げ装置を提供する。
【解決手段】座部跳ね上げ装置１０は、基部１８Ｌ、１８Ｒに回動可能に支持された座部フレーム３２を有する座部１４を備え、座部フレーム３２と基部１８Ｌ、１８Ｒとの間に架け渡された捩りばね４４の弾性力により、座部１４を着席時の横臥姿勢から非着席時の起立姿勢へと跳ね上げ可能に構成した椅子１２に備えられる。この座部跳ね上げ装置１０は、捩りばね４４の弾性力を調整可能な調整機構４６を備え、該調整機構４６は、捩りばね４４の弾性力を調整するための操作部４０が外部に露出している。 （もっと読む）

【課題】操作レバーを付勢するバネの省スペース化を可能にしたリクライニング装置を提供する。
【解決手段】リクライニング装置において、シートバックフレームの傾動にあたって、渦巻き状のリターンばね３０が利用されている。操作後の操作レバー６の復帰には、渦巻き状のバネ４０が利用される。このバネ４０の外側端部４０ａは、ベースプレート１２に立設された第２の爪部１２ｃに引っ掛けるようにして固定され、バネ４０の内側端部４０ｂは、回動軸に固定されたヒンジピン１６の遊端部のスリット１６ａに引っ掛けるようにして連結されている。従って、バネ４０により、操作レバー６の復帰時に常に付勢力を与え続けることができる。そして、省スペース化を図るために、リターンばね３０の内側のスペースＳ内にバネ４０が配設されている。 （もっと読む）

【課題】円周方向に沿った内歯が形成された第１部材と、該第１部材と円周方向に相対回転可能に設けられた第２部材と、該第２部材に回転可能に設けられ、内歯と噛合可能な外歯を有したポールとを有するリクライニング装置に関し、ロック不良が発生しないリクライニング装置を提供することにある。
【解決手段】
ポール３３にベースプレート（第２部材）２５に向けて突出した突部３５を設け、ベースプレート２５に突部３５が回転可能に嵌合する穴（凹部）３７を設ける。 （もっと読む）

【課題】ガイド突起部の大きさに制限を与えずかつ機枠とベースブラケットとの結合強度を大きくする。
【解決手段】ベースブラケット４に結合される機枠５、アームブラケット６に結合され機枠５に対して相対回転自在であって内歯ギヤ７ｃが形成された蓋体７と、外歯ギヤ１０ｄが内歯ギヤ７ｃに係脱する方向へ揺動可能に機枠５に設けられたロックツース１０と、該ロックツース１０を案内するため機枠５に形成されたガイド突起部１２Ａ等と、ロックツース１０を押圧して外歯ギヤ１０ｄを内歯ギヤ７ｃに噛合あるいは噛合解除させるカム９とを備え、機枠５に対して蓋体７を径方向および軸方向に規制するホルダ８を設け、該ホルダ８の一方の端部を機枠５に形成した円周切欠部５ａに嵌め込んで機枠５に溶接結合し、ベースブラケット４に形成した貫通孔にホルダ８を嵌め込み、ベースブラケット４の一方の側面４ｂと機枠５の外周面５ｅとを溶接結合した。 （もっと読む）

【課題】回動部材の回動を規制するための係合子が当該回動部材とともに摩擦接触する部位の変形を抑制し得るクラッチ装置およびシート装置を提供する。
【解決手段】出力側カム３１と入力側ハウジング２１との相対回転が、出力側カム３１のカム面３１ｄと入力側ハウジング２１の内周に配置される中間部材３５における円環部３５ａの内周面との双方に各出力側ローラ３２を摩擦接触させることで規制される。この中間部材３５は、入力側ハウジング２１より剛性が高く形成され、当該中間部材３５の各凸部３５ｂが入力側ハウジング２１における円筒部２１ｆに形成される各切欠部２１ｇに係止されることにより、出力側カム３１に対して同軸的に配置される。 （もっと読む）

【課題】支軸に対する格別の抜け止め手段を施すことを不要にして、支軸によりリンク要素の先端に座を取り付ける際の取付作業の簡素化を図る。
【解決手段】リンク要素７ａの基端を支基３に回転可能に支持させ、先端を少なくとも一部がチャネル状をなす取付部材７１の対向壁７１１間に位置づける。そして、その位置で取付部材７１の一方の対向壁７１１から他方の対向壁７１１に亘って支軸７４を貫通させ、その貫通状態を保って取付部材７１の対向壁７１１の外側面を両側から抱くように取付部材７１に座Ｚを上載し、座Ｚの適宜部位を取付部材７１に取り付けることとした。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの調節機能を実現する調節装置（１）、特に自動車用シートを調節する調節装置（１）に関し、駆動手段（３）と出力部（２５）を有する駆動機構（Ａ）と、前記駆動手段（３）に作用する前記出力部（２５）からの如何なるトルクをも大幅に防ぐことができる制動装置（Ｂ）から構成される。
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【課題】リクライニング装置のように二つの対象部材を互いに相対回転可能に連結する連結装置において、噛合による回転ロックを行うロック部材の構成歯の破損を防止する。
【解決手段】リクライニング装置４のロック部材を構成する各ポール３０，３０は、ガイド２０によって円周方向に支えられた状態としてラチェット１０の内周歯面１２ａに外周歯面３０ａ，３０ａを噛合させてこれらの相対回転をロックする。ラチェット１０には内周歯面１２ａよりも突出した乗り上げ部１２ｂ，１２ｂが形成されている。乗り上げ部１２ｂ，１２ｂはポール３０，３０が噛合移動する移動先の位置に位置することにより、各ポール３０，３０を乗り上げさせてその噛合移動を阻止する。各ポール３０，３０の外周歯面３０ａ，３０ａのうち円周方向の末端に形成された端の歯ａ１，ａ１はその末端から二番目の歯ａ２，ａ２と同形の歯形であるが、その歯先を描く曲線の半径が大きい。 （もっと読む）

【課題】
座部の下方に設けたハンドルを回転させて座部の傾斜角度を調節可能な椅子において、どのような角度調節状態でもボルトが露出することがなく、外観性に優れた状態を常に維持することが可能な椅子の座板角度調節装置を提供する。
【解決手段】
脚部に支持されたベース部材１１と、ベース部材に枢支部にて上下傾動可能に枢支して座板を支持する傾動部材１２と、傾動部材の傾斜角度を調節する角度調節手段１３とからなり、角度調節手段は、ベース部材に上下貫通して設けた雌ネジ孔（ナット４２）にボルト１６を螺合し、ベース部材の下面に定位置回転可能に装着したハンドル１７の非円形孔１８にボルトの下部を遊挿し、非円形孔に相対回転不能且つ孔に沿ってスライド可能に内嵌した回転伝達部材１９をボルトの下端に回転不能に連結し、ボルトの上端を傾動部材の下面に回転可能に係着した。 （もっと読む）

【課題】固定部材と可動部材の間に介装され使用者から受ける荷重によって可動部材が傾動した場合に弾力を作用させる椅子用弾力装置であって、固定部材に片持ち梁状に支持されると共に自由端側で可動部材を付勢する板バネと、板バネが弾性変形する際の支点となり且つ板バネが初期位置にある状態で板バネに沿って移動可能な変動支点部材とを有し、変動支点部材を移動させて板バネの支点と可動部材との接触点までの距離を増減させることにより、板バネの弾力を調節し得るようにしたものがあるが、前記変動支点部材の移動距離が限定されるため、板バネの弾力の調節可能範囲が狭い、という問題があった。
【解決手段】前記椅子用弾力装置１０Ｂにおいて、板バネ１４の前記変動支点部材１５の移動範囲内に幅及び／又は厚さを自由端側１４ａより固定端側１４ｂを小さくするための変断面部１４ｅを設けるようにした。 （もっと読む）

【課題】部品点数の少ない簡素な構成で、部品精度が低くても部品寿命が低下することのない信頼性の高い操作軸の回転送り構造を提供すること。
【解決手段】クラッチ２５とレバーベース２６とで対をなす挟持面２５ｃ及びカム面２８ｃと、これらの面の間に介在されるローラ３０とを有し、クラッチ２５とレバーベース２６との相対的な回転動作に伴いカム面２８ｃに沿って移動するローラ３０を挟持面２５ｃとの間で挟持することにより、これらクラッチ２５とレバーベース２６とを係合する係合機構と、操作レバー１３が外力から解放された場合に、ローラ３０によるクラッチ２５とレバーベース２６との係合を解除するロックベース２７及び中立ばね３５とを設けた。また、ローラ３０を弾性的に支持する弾性支持手段にカム面２８ｃを形成した。 （もっと読む）

【課題】スラグの周方面の移動が制限された自動車シートチルト調節機構を提供すること。
【解決手段】自動車シートチルト調節機構であって、各々、第１のロッキング支持表面（２１）と係合する第１の接触シュー（２２）、及び、第２の平行なロッキング支持表面（２３）と係合する第２の接触シュー（２４）を有する第１及び第２のスラグ（１４）を有する。
第１及び第２のスラグの第１の接触シューは、チルト軸（Ｙ）を中心として周方向に延び、各々、第１のスラグのそのロック位置とレリーズ位置の間での運動を案内すべくチルト軸に平行な第１及び第２の相補的な半径方向案内表面（４７；４６、４９）を有する。 （もっと読む）

【課題】 一つの操作部材で座部と背当のロックを同時に解除し、座部の角度と背当の角度を自由に調節する。
【解決手段】 基台２に座部３のフレーム１８を支軸１２で傾動可能に支持し、座部３を付勢装置３３で上方へ付勢する。座部３の後部に背当４のフレーム４３を支点軸２６で傾動可能に支持し、背当４を付勢装置４９で前方へ付勢する。座部３を基台２にロックする座部ロック機構を付勢装置３３に設ける。背当４を座部３にロックする背当ロック機構を背当付勢装置４９に設ける。座部ロック機構及び背当ロック機構をパネル７上の操作レバー５７で同時に操作し、ロック解除状態で座部３及び背当４を互いに相手の傾動を拘束することなくそれぞれ傾動可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】装置の大型化を伴うことなく装置の耐荷重性を向上させる。
【解決手段】ベース側ケース１１とアーム側ケース１２とで形成される部品収容スペース１５の中央スペースに配置されたカム部材１６と、部品収容スペース１５内の外周スペースに配置され、カム部材１６と連係されたロックツース１７と、部品収容スペース１５の外周スペースに配置され、カム部材１６をロック保持位置側に付勢するロックスプリング２０とを備え、ベース側ケース１１の外周面にロックスプリング２０の外形寸法より大きな突出部２２を設け、突出部２２を突設したベース側ケース１１の内側面に凹部２３を形成し、ロックスプリング２０を凹部２３と部品収容スペースとで形成されるスペースに配置すると共に、突出部２２をベースブラケット２への取付用突起部として使用した。 （もっと読む）

【課題】通常姿勢と安楽姿勢のいずれにも対応できると共に、十分にリラックスした休息姿勢をとることができ、着座時における優れた快適性を備えさせる。
【解決手段】クッションフレーム３０が後部リンク板４１と前部リンク板４２とによって支持されるが、可動範囲内における後部リンク板４１の変位角度の方が前部リンク板４２の変位角度よりも大きく、かつ、最も前方に回転移動した際のベースフレーム１０のサイドフレーム部１２ｂとのなす角を、後部リンク板４１の方が前部リンク板４２よりも小さくなるように設定した構造である。このため、後部リンク板４１及び前部リンク板４２が前方に回転移動するほど、クッションフレーム３０の座面角度が大きくなる。バックフレーム２０自体は傾斜角度が変動しないが、クッションフレーム３０の座面角度を人の動作に追随して変動できる構造である。 （もっと読む）

【課題】シートの傾きを２つ以上の位置において調節可能であって調節後は意図しない変化を被ることのない椅子を提供すること。
【解決手段】偏心カム９が回転可能な軸受ブロック１０と、ロッド８が偏心カム９を貫通して偏心カムに連結されており、ロッドは、一端において回転可能に取っ手を連結し、ロッドが回転可能にアーム６に嵌め込まれている。軸受ブロック１０は、背もたれ支持体５に、アーム６はシート１底部に設けられ、ロッド８の一端には、回り止めスリーブ１４が回転不能に第１位置及び第２位置の間をロッドに沿って摺動可能なように連結、第１位置における回り止めスリーブ１４は、回り止め手段で、シート１の相方の回り止め手段２２とかみ合い、第２位置において、回り止めスリーブ１４の回り止め手段２１は、シート１上の相方の回り止め手段２２と分離して、第１位置に対し弾性保持され、取っ手７は、回り止めスリーブ１４に連結されている。 （もっと読む）

【課題】連結装置の組み立て状態でその組付け部品が外れ落ちないようにする。
【解決手段】連結装置としてのリクライニング装置４は内歯部材１０と外歯部材２０と外周リング７０を有する。外歯車２１は内歯車１１よりも歯数が少ないため内歯車１１に沿って公転させることで両部材が相対回動する。内歯部材１０の円筒部１２と外歯部材２０の貫通孔２２は互いに偏芯しており、これらの間隙にクサビ部材３０Ａ，３０Ｂが配設されている。クサビ部材３０Ａ，３０Ｂはバネ部材４０の附勢により狭い隙間に食込んだ状態に保持される。クサビ部材３０Ａは押動部材５０に押動されることで食込み状態が解除されクサビ部材３０Ｂもこの回動に倣って押動され外歯部材２０を公転させる。押動部材５０にはクサビ保持面５２ａ，５２ａを有する保持部位５２と介挿面５３Ｃを有する介挿部位５３とが形成されている。 （もっと読む）

【課題】坐椅子の背もたれ等における起伏動作を行う装置において、身体が不自由な人や、老人等が容易に使用することができるように、起伏部材の起伏力の変化範囲が容易に変更できる機能を提供する。
【解決手段】起伏動作の対象となる起伏部１００と、該起伏部１００の起伏動作を制御するリンク機構部２００と、により構成された起伏装置２において、前記起伏部１００を構成する起伏部材３には、起伏動作に作用する弾性部材（引張コイルバネ４３）の、伸び代を段階的に変更させる起伏荷重調整機構４１が設けられる。 （もっと読む）

【課題】リクライニング装置等の継手装置にダンパー機構を組み付けても、構造が大型化されないようにする。
【解決手段】継手装置としてのリクライニング装置４は円盤形状のラチェット１０及びガイド２０と両者の内盤面１０ａ，２０ａの間に挟持されて外周面に外歯３１ａ，３１ｂを有するポール３０ａ，３０ｂとを有する。ラチェット１０には内歯１１ｂを有する円筒形状の内歯部１１が形成されている。ガイド２０には内歯部１１に外周側から嵌まり込む円筒形状の囲い部２１が形成されている。内歯１１ｂの外周面には凹状の転動溝１３が形成されている。転動溝１３には、ラチェット１０及びガイド２０に接触した状態で転動部材８０が転動可能に配されている。転動部材８０は転動溝１３の溝幅を転動する領域では転がり摩擦に伴う弱い制動力を作用させ、転動溝１３の端部に達して転動が止まった後の領域では摺動摩擦に伴う強い制動力を作用させる。 （もっと読む）

【課題】シート全体を前後左右に傾け、或いは垂直軸回りに回動させることができ、嚥下障害や呼吸障害等の重度の身体障害を有する者等にとって好適な姿勢を容易に取らせることができる車椅子の提供を目的とする。
【解決手段】本発明の車椅子１は、車輪３ａ，３ｂを備えた車体フレーム２と、少なくとも２軸回りに回動自在に形成された支持継手部６を介して車体フレーム２上に支持されたシートフレーム７と、車体フレーム２とシートフレーム７の間に配設されシートフレーム７を可動範囲内の任意の姿勢で支持固定する姿勢支持固定部１５と、を備えた構成を有する。 （もっと読む）