【課題】 本発明は、良好な一次および二次バッキングの間の接続強さを有するタフトカーペットを提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明の基材にラミネートする方法は、少なくとも１つの熱可塑性フィルムを多孔質基材上に配置する工程；少なくとも１つの熱可塑性フィルムを加熱軟化させる工程；ラミネートされた基材を生成させるために、少なくとも１つの熱可塑性フィルムと多孔質基材とを結合させる工程；および、ラミネートされた基材を冷却する工程を含み得る。ここで、結合させる工程は、熱可塑性フィルムを多孔質基材に吸引する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】
多孔床パネルとの接着特性、すなわちピールアップ性を改善して、通気性タイルカーペットを敷設施工する際には接着しやすく、メンテナンス時や配置換え時には剥がし易くすることにより、剥がす際の通気性タイルカーペット内の層間破断を防止し、通気性タイルカーペットの曲がり癖の発生を無くした床吹出し空調システム用通気性タイルカーペットを提供すること。
【解決手段】
カーペットの表面側の層を形成する造膜しないようにプレコート処理された生機と、補強用織布または不織布と、カーペットの裏面側の層を形成する熱可塑性樹脂繊維からなる不織布が、通気性接着層を介して接着されている床吹出し空調システム用通気性タイルカーペットにおいて、前記不織布裏面表層の熱可塑性樹脂繊維が通気用空隙を残して部分的に熱融着されている床吹出し空調システム用通気性タイルカーペット。 （もっと読む）

【課題】少なくとも１つの均一に分岐したエチレンポリマー（ＨＢＥＰ）またはほぼ線状のエチレンポリマー（ＳＬＥＰ）を含む発泡体緩衝裏張り基材を提供すること。
【解決手段】カーペットおよびカーペットタイル製品に使用するのに適した発泡体緩衝裏張り基材２２に関する。発泡体緩衝材で裏張りしたカーペットおよびカーペットタイル製品に関する。発泡体緩衝裏張り基材２２、カーペットおよびカーペットタイル製品などを製造する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】抗菌・抗カビ・抗白癬菌性を有し、繰り返し洗濯しても抗菌・抗カビ・抗白癬菌性及び風合いを維持し長期間の使用に耐え得る抗菌性敷物を提供する。
【解決手段】抗菌剤が混練されたポリエステル樹脂組成物を紡糸して得られる、１〜７０ｄＴの単糸のマルチフィラメントを用いてなる敷物であって、前記抗菌剤が、抗菌性ガラスと硫酸バリウムとを含む混合物からなり、前記ポリエステル樹脂組成物が、成形用ポリエステル樹脂と紡糸用ポリエステル樹脂とからなることを特徴とする抗菌性敷物である。 （もっと読む）

【課題】フロアマットのズレ防止について、マット裏面に多数のズレ防止用突起の設置では、該突起がズレ防止効果は確実でなく、ファーストカーペットに損害を与え、マット裏面のフックの引っ掛けでは、マットに加わる力の大きさや方向によっては左右や斜めにズレることがあり、新しいフロアマットを取り換えるときに、加工しなければ取り換えできず、不便なことになる。前述のフロアマットのズレ防止の欠点を改善する自動車用フロアーマットを提供する。
【解決手段】フロアーマット１０は、少なくとも１つのバッキング層２０と、１つのずれ止め層３０と、で構成され、前記ずれ止め層３０は、合成繊維糸と、基礎繊維糸と、の編み込みで形成され、前記合成繊維糸が、合成繊維糸と基礎繊維糸で構成された基布層Ａの外部に、特定の高さで延伸して、且つ一定の剛性を持ち、前記バッキング層２０とずれ止め層３０とが、粘着剤で粘着し、或いは熱で融合粘着で結合する。 （もっと読む）

【課題】 弾力性を有する材料からなるにもかかわらず隣接マットブロックとの連結維持の確実性が高い連結マット及び連結マット用マットブロックの提供。
【解決手段】 主マットブロックＩは、平面視正方形状のマットブロック本体の各辺における左右対称位置に、連結腕Ａと、その辺の内方部に位置する本体結合部Ｊを備える。連結腕Ａは、腕部Ａ１の先端側に腕体結合部Ａ２を有してなる。腕体結合部Ａ２は下向きの嵌合凸部Ａ３と、その嵌合凸部Ａ３に形成された横方向外方突部Ａ４を有する。本体結合部Ｊと本体の外周の間の側縁部におけるマットブロック本体の上側に、本体結合部Ｊと本体の外周の間にわたる上方開口の溝状部Ｔを備える。本体結合部Ｊは、上下方向の嵌合孔部Ｊ１と嵌合孔部Ｊ１の下方部に位置する横方向外方凹部Ｊ２を有する。 （もっと読む）

【課題】優れた消臭効果を発揮することができる表皮材を提供する。
【解決手段】目止め層１２と目止め層１２の一面側に積層された表皮層１１とを備えた表皮材１０であって、目止め層１２は、添着活性炭１２２を含む。更に、目止め層１２は、無添着活性炭１２３を含むことができる。更に、添着活性炭１２２は、アルデヒド吸着用添着活性炭（ｂ）、酸性ガス吸着用添着活性炭（ｃ）及び塩基性ガス吸着用添着活性炭（ｄ）のうちの、少なくとも１種を含有できる。更に、目止め層１２の他面側にバッキング層１３を備えることができる。 （もっと読む）

【課題】粘着性マットにおいて、携帯電話機等を任意の場所に確実に固定できるとともに、取り外しや移動を容易に行うことができ、極めて安価に、かつ容易に製造できること。
【解決手段】粘着性マット１は、粘着性と弾性を有するスチレン系熱可塑性エラストマーを射出成形で一体成形してなり、表面２には略半球形状の種々の大きさの凸部３が設けられており、裏面５は平滑な面となっている。粘着性マット１の粘着力の大きい裏面５を、自動車のダッシュボードに貼り付けることによって、粘着性マット１の表面２に携帯電話機を置くだけで、自動車の走行中の揺れやショック等では全くずれることなく固定しておくことができる。複数個の凸部３が設けられているため、表面２の粘着力が適度に低下しており、必要な場合には携帯電話機を粘着性マット１の表面２から容易に、かつ、スムーズに取外すことができる。 （もっと読む）

本発明は、下敷きのカーペット（１５）上に動かないように設置されるマット（１）に関する。前記マット（１）は、第１の面（２）と、前記第１の面と反対側の第２の面（３）と、前記マット（１）を下敷きの前記カーペット（１５）に固定する複数のフック部材（４）とを備える。前記フック部材（４）は、前記面（２、３）の少なくとも一方の少なくとも一部の領域に配置される。
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基材にラミネートする方法、この方法は、少なくとも１つの熱可塑性フィルムを多孔質基材上に配置する工程；少なくとも１つの熱可塑性フィルムを加熱軟化させる工程；ラミネートされた基材を生成させるために、少なくとも１つの熱可塑性フィルムと多孔質基材とを結合させる工程；および、ラミネートされた基材を冷却する工程を含み得る。ここで、結合させる工程は、熱可塑性フィルムを多孔質基材に吸引する工程を含む。基材にラミネートするための設備、この設備は、熱可塑性フォルムを、タフト加工された基材上に配置するための装置；熱可塑性フィルムを加熱軟化させるためのヒーター；および、熱可塑性フィルムを、タフト加工された基材に吸引するための真空を含み得る。
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【課題】意匠性劣化という観点から従来不可能であった流し貼りした際のジョイント部の模様の違和感を軽減することにより、従来困難であったタイルカーペットの流し貼りを模様の違和感を惹起することなく可能にし、さらにはいわゆるデザイン貼りが可能となる等、タイルカーペットの施工時における意匠性を著しく向上させることができるタイルカーペットを提供する。
【解決手段】基布にパイルが形成され前記基布に熱可塑性樹脂からなるバッキング層を有する矩形のタイルカーペットであって、前記基布に一以上の色が着色されているスペースダイ糸を略直線状にタフトすることによりパイルが形成され、前記パイルによって現出している色のうち一以上の色のピッチ幅が２５０ｍｍ以上である複数のパイルが互いに略平行に形成されていること等を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】持続可能な衝撃吸収性、快適な弾力感の得られる人工芝構造体が得られる、弾性を付与した樹脂またはゴムの皮膜を被覆した珪砂を提供する。
【解決手段】樹脂またはゴムからなる被覆層を有し、該被覆層中にマイクロバルーンを含有する被覆珪砂。 （もっと読む）

【課題】吸音性に優れる上に遮音性にも優れて自動車室内における静粛性を十分に確保し得る自動車用フロアーカーペットの製造方法を提供する。
【解決手段】この発明の製造方法は、不織布４、メルトフローレートが１０〜１０００ｇ／１０分である熱可塑性樹脂を押出機２０から押出して得られた押出直後の接着フィルム３、及び表皮材２をこの順に重ね合わせた状態でこれらを一対のロール２１、２２間で挟圧することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】基材の表面上に複数の突起が点在した状態で設けられたフロアマット等の突起付き基材を、効率的に生産する。
【解決手段】基材４を用意する工程と、基準面３５と基準面３５から突出し且つ突起６の外形に対応する形状の内空部３８を囲む環状突部４２を備えた複数の突起成形型部３６とを有する金型２８を用意する工程と、基材４上に熱可塑性又は熱硬化性を有するシート状の成形材料１６を配置する工程と、基材４上に配置された成形材料１６に金型２８を押し当て、少なくとも環状突部４２で成形材料１６を加圧することにより環状突部４２で加圧された成形材料１６を基材４に接着するとともに環状突部４２に囲まれた内空部３８内に対向する成形材料１６から突起６を成形する工程と、複数の突起成形型部３６に対向する成形材料１７を基材４上に残して、複数の突起成形型部３６に対向する成形材料１７以外の成形材料１８を剥ぎ取る工程を設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、滑り止めシートに関するものであり、更に述べるならば、本発明は、滑り止めシートにおいて、優れた滑り止め機能があり、容易に加工可能な樹脂被覆型であり、更には、リサイクル性を有した滑り止めシートを提供することである。
【解決手段】天然パルプを主成分とする紙を基質として、両面が樹脂層で被覆された滑り止めシートにおいて、該樹脂層が少なくとも（Ａ）ポリオレフィン樹脂５０〜９０質量部、（Ｂ）熱可塑性エラストマー１０〜５０質量部の（Ａ）、（Ｂ）合計１００質量部からなる樹脂組成物であることを特徴とする滑り止めシート。 （もっと読む）

【課題】 ほつれを十分に防止できると共に、外観美に優れたマットを提供する。
【解決手段】 この発明に係るマット１は、基布２の上面にパイル３が植設され、該基布２の下面に不織布層４が積層一体化され、該不織布層４の周側面に、樹脂が塗布されて硬化してなる樹脂コート部１０が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、難燃性及び耐火性はもとより耐炎性及び有害ガス難発生性であるカーペットの提供を目的とする。
【解決手段】本発明に係る有害ガス難発生カーペットＡは、バッキング材層１０と表皮材層２０とを接着材層３０を介して接着してなり、バッキング材層１０が酸化アクリル繊維３０〜８０重量％と合成繊維２０〜７０重量％とを含有する繊維よりなる不織繊維集合体であり、接着材層３０が、ポリエステル繊維からなるメッシュ地３１を内在させたＥＶＡ樹脂３２よりなる有害ガス難発生素材よりなり、表皮材層２０が、ポリエステル繊維製不織布よりなる一次基布２１の表面に羊毛１００％のパイル糸によりパイル２２が形成され、その裏面に糸抜け防止のためにＥＶＡラテックスよりなる接着剤２３が塗布され、表面に液状不燃剤が付着しているカーペット生機よりなる有害ガス難発生素材である有害ガス難発生カーペット。 （もっと読む）

本発明は、マット用滑り止めシートの製造装置及び上記装置によって製造される滑り止めシートに関する。本製造装置は、フレーム上に回転可能式に取り付けられて上記シートの片側表面に接触するベース・ローラと、上記ベース・ローラから予め決められた間隔で離隔配置されるようにフレームに回転可能式に取り付けられ、かつ上記シートのもう一方の面を圧縮するためにその表面上に形成された滑り止め副パターンを有するリセス（陥凹部）付き成形ローラと、成形部材とベース・ローラとの間に画定されるニップの予め決められた長さ内で成形ローラの少なくとも外周と接触するように配置され、かつシートの表面部分が貫通穴を通過して成形ローラの表面に接触するように主／副の滑り止めパターンの複数の貫通穴を有する成形部材とを備える。各副パターンは、幾つかの小突起と、連続する十字形またはＸ字形の断面とを有し、主パターンの各突起の少なくとも表面部分から突き出している。
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床マットを車両カーペットに固定するための装置が提供され、この装置は、車両カーペットの下に位置する裏板と、床マットの上に位置する上板と、カーペットおよび床マットがそれらの間に挟み込まれるように、裏板および上板を共に取り外し可能に固定するように構成された留め具とを備えており、上板は、プロモーション印が付けられた上面を有している。
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【解決手段】バッキング層５と表層１とが同一又は同質の熱可塑性樹脂材で形成され、これらバッキング層５と表層１が熱溶融性接着剤４で接着されたカーペットを再利用するカーペットの再生方法である。使用済みカーペットのバッキング層５から古い表層１を剥離する剥離工程と、表層１が剥離された古いバッキング層５の上に新しい表層１を接着する接着工程とを有する。分離した古いバッキング層５と古い表層１とを破砕する破砕処理工程と、新しいバッキング層５及び表層１を再生する再生工程と、これらを接着する接着工程とを有する。
【効果】使用済みのカーペットを無駄なく再利用することが可能になる。製造から販売、レンタル、回収までのシステム全てをサポートすることで廃棄物を極力少なくすることができる。消費社会での省資源化を実現することが可能である。 （もっと読む）