【課題】 車体板材に形成した開口部に取付けた長尺状の蓋体が開く際に、蓋体の長手方向中央の変形を抑制する。
【解決手段】 フードアウタパネル１２に形成されたエアバッグ展開用開口部１４を閉塞する長尺形状のカバー２０の車体後側縁部における長手方向の中央部と、長手方向の中央部と長手方向の両端部との間の部位には、それぞれ支持手段としての帯状部２４が一体形成されている。帯状部２４の上端はヒンジ部２５となっており、この屈曲板状のヒンジ部２５が変形することで、カバー２０が閉位置から開放方向へ開くようになっている。 （もっと読む）

【課題】走行時の空気抵抗の増大防止と横風を受けたときの回頭現象の解消を図った自動車のフード構造の提供。
【解決手段】自動車の走行中に横風を受けたときに、車体前部が受ける空気の圧力差を圧力センサ４２、４２’で検出し、両者の圧力差が所定値より大きいときには、アクチュエータ１１、１１’とが切換弁３３を作動させ、バキュームタンク３４内部と左右縁部のウェザーストリップ１１、１１’の中空部２９とが切換弁３３を介して連通させ、左右のフード２の縁部２Ｌ、２Ｒと車体５の間に隙間１３を生させて、エンジンルーム１の空気を風下のフェンダーの上に吐出させ、車体の前部が風下側に回ろうとする回頭現象を解消する。 （もっと読む）

【課題】リテーナの内部に浸入した水を確実に排水できるエアバッグ装置の排水構造を提供する。
【解決手段】フードＨとフロントガラスＧとの間に設けられ、上方へ膨張展開するエアバッグ２と、エアバッグ２を収納するリテーナ３とを備えたエアバッグ装置１において、リテーナ３の内部に浸入した水を排水する排水構造であって、リテーナ３の底部に排水孔６を形成するとともに、リテーナ３の外面側において、排水孔６に対して距離を空けて対向配置され、排水孔６からの水の浸入を防止する浸入防止部材７を設けた。 （もっと読む）

【課題】 ドア部をエアバッグ袋体の展開を許容する開放位置に安定して移動させることができるエアバッグ装置を得る。
【解決手段】フードエアバッグ装置１０は、フードアウタパネル１６に設けたドア部４２を膨張過程のエアバッグ袋体１４が押圧することで開口部が形成され、この開口部を通じて車外に膨出したエアバッグ袋体１４が車外で展開する。ドア部４２には、一端側がフードインナパネル１８に支持されたヒンジ部材４６の他端側に位置するリッド固着部５０Ａが固着しており、ヒンジ部材４６の中間部には、フードアウタパネル１６に固着されたパネル固着部５０Ｂが位置している。 （もっと読む）

【課題】 フロントピラーの上面に膨張展開させたエアバッグのずれを確実に防ぐことができる衝突物保護装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 車両２の上面に膨張展開させるエアバッグ１０を備えている衝突物保護装置１であって、エアバッグ１０は、フロントウインドガラス２ａの下部に沿って膨張展開する本体部１１と、この本体部１１の両端部から屈曲してフロントピラー２ｂに沿って膨張展開する一対のピラー部１２とが形成されており、膨張展開させたピラー部１２において、車両２の上面に重なる領域１２ｇには、ピラー部１２の内部を長手方向に沿って区画するストラップ１２ａと、ピラー部１２の内周面との接続部によって内方に引き込まれた溝状の窪み部１２ｈが形成され、この窪み部１２ｈは、フロントピラー２ｂの上面が入り込む位置に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、強度及び剛性を確保し、かつ、歩行者保護を考慮したフードパネルを提供する。
【解決手段】 フードパネルアウタ１１とその裏面に配設されるフードパネルインナ１２とからなるフードパネルであって、前記フードパネルアウタ１１及び前記フードパネルインナ１２に空気の通り道となる開口部３２，３０を設け、前記フードパネルインナ１２に前方から後方に延びる波型ビード１８を設け、前記開口部３２，３０は前記波型ビード１８を分断するように配設されると共に、前記フードパネルインナ１２における前記開口部３２，３０の少なくとも一方の側部に、前記波型ビード１８の前記開口部３２，３０側端部と前記フードパネルインナ１２の幅方向において重なるビード３１を設けた。 （もっと読む）

【課題】 アクチュエータの構成を複雑化することなく、跳ね上げたフードの上下振動の発生を抑制することができる跳ね上げ式フード構造を提供する。
【解決手段】 車両の前端と障害物との衝突を検出して、車両の前部に設けられたフード２の後端部を、車体本体３に固定されたアクチュエータ２０によって跳ね上げる構成において、アクチュエータ２０によるフード２の跳ね上げ動作後、フード２の運動エネルギをエネルギ吸収体２３の塑性変形によって吸収するようにした。 （もっと読む）

この自動車用の衝撃吸収支持装置は、支持装置（１）の第１端部（４）に設けられた底部（２）と、支持装置（１）の第２端部（５）に設けられた弾性変形可能な緩衝装置（３）と、底部（２）から伸び、緩衝装置（３）を保持する支持部材（６）を有する。本発明の自動車用の衝撃吸収支持装置は、支持部材（６）は、弾性圧縮部材（７）と、所定の最大長さ（９）よりも小さい可変の長さのケース（８）とを有し、ケース（８）は、弾性圧縮部材（７）をプレストレス状態に維持し、緩衝装置（３）と弾性圧縮部材（７）は、それぞれ第１剛性と第２剛性を有し、第１剛性は、第２剛性よりも大きいことを特徴とする。
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【課題】 建設機械に設けられる交換や補充が必要な装備品を、容易に、かつ、作業性よくメンテナンスできるように構成する。
【解決手段】 シート５とキャブ１１の右側壁であるサイドパネル１７とのあいだに設けられる右側コンソール２０のシート５側の左側片２０ｂに、交換が必要なヒューズ２５等が配される取り付けボード２４やウォッシャタンク３０等の装備品を設け、右側コンソール２０の右側片２０ｄに切り欠き部２０ｅを、サイドパネル１７に開口１７ａをそれぞれ形成して、これら切り欠き部２０ｅ、開口１７ａを介して装備品が外部から臨めるように構成するとともに、前記開口１７ａに開閉ドア３１を開閉自在に設ける構成とする。 （もっと読む）

【課題】エンジンフードにスカットル領域を組み込むことによって、車両の前方領域を軽量化することができる自動車のフードを提供する。
【解決手段】本発明は、外皮２とフードの裏板部材３とを含む自動車のフード１に関し、フードの裏板部材３に結合される後部ケーソン４を含み、前記後部ケーソンは、フードが前記車両に組み付けられると車両のフロントガラス５の基部にくるように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】エアバッグカバーが、後方側に配設されるフロントウィンドシールドとの干渉を抑えて、円滑に、開き可能とされる歩行者用エアバッグ装置の提供。
【解決手段】本発明の歩行者用エアバッグ装置は、フードパネル１３の後端付近に配設されて展開膨張時のエアバッグ４３に押されて開くエアバッグカバー２４を、備える。エアバッグカバー２４が、左右方向の中央付近を前方側に突出させるように湾曲させた長尺板状であって、フードパネル１３と別体とした板金製とされる。エアバッグカバー２４と突出用開口Ｏ周縁との間に、複数のストラップ３３が配設されて、エアバッグカバー２４を、前縁２５ｂ側を車両後方側にむけて、上方側へ回転させつつ、開き可能に構成される。ストラップ３３が、長さ寸法を、エアバッグカバー２４のフロントウィンドシールド１０との干渉を抑制可能な寸法に、設定されている。 （もっと読む）

【課題】エアバッグの展開力を利用してボンネットフードをポップアップさせつつ、エアバッグの展開自体もスムーズに行なうこと。
【解決手段】 車両のボンネットフード２８の下方に設けられ、フロントウィンドウ４６上に展開可能なエアバッグ２４と、エアバッグ２４内部にガスを供給するガス供給手段３５と、エアバッグ２４の展開力を、ボンネットフード２８下面に伝達し、ボンネットフードを上方に変位させるフード変位手段２９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 ブーム先端の作業具装着体で地上に置いたバケットを容易に装着できるようにする。
【解決手段】 ボンネット２の左右側方でマスト３の上端から前方へブーム４を突出し、このブーム４の先端に作業具５を背面から装着する作業具装着体６を枢支し、この作業具装着体６を作業具シリンダ８を介してダンプ・掬い可能にする。前記作業具５を地上に置いて作業具装着体６で装着する際に運転席１１のオペレータ１２が作業具装着体６の上端部６ａを見る下向き視線１３に対して、前記ボンネット２の上面形状を略沿わせるべく、後上部２ａから前上部２ｂへ次第に下向き傾斜しかつ前上部２ｂで前記下向き視線１３に近接して位置する形状に形成する。 （もっと読む）

本発明は、操作部品を収容するための自動車内の部品用空間に関し、この部品用空間は、ボンネット（１７）によって覆うことができるエンジン用空間（１１）から乗員用空間（１２）を分離する端壁（１３）の上流に搭載され、またボンネット（１７）に向かって方向付けられた通路（１５）まで密閉される。空気を部品用空間内に供給するための装置の低費用かつ空間節約的な一体化を達成するために、前記装置は通常エンジン用空間に別個に配置され、乗員用空間に配置された空気消費装置のために追加の気密な空気接続部が、部品空間内でボンネットに配置された空気入口（２１）まで形成され、水分離器（３８）が一体化され、また排気口が、端壁の空気消費装置の吸気口とほぼ合致するように配置される。
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