【課題】高強度の７０００系Ａｌ合金からなるＡｌ部材の複数にて構成される、二輪車やバギー車用フレーム材において、その溶接割れ感受性を低減させると共に、強度特性に優れた溶接継手を実現する。
【解決手段】複数のＡｌ部材を与える７０００系Ａｌ合金の合金組成を、Ｃｕ：０．０１〜０．５０％、Ｍｇ：０．５〜２．１％、並びにＺｎ：４．０〜８．５％を含み、残部がＡｌ及び不可避的不純物であるように規定し、かかるＡｌ部材の複数を溶接により一体化して、二輪車やバギー車用フレーム材を製造するに際して、溶加材として、Ｍｇ：５．５〜８．０％、Ｃｒ：０．０５〜０．２５％、Ｔｉ：０．２５％以下、Ｓｉ：０．４％以下、Ｆｅ：０．４％以下、Ｃｕ：０．１％以下、Ｚｒ：０．０５％以下、及びＺｎ：０．２５％以下を含み、残部がＡｌ及び不可避的不純物である合金組成のものを用いた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、背もたれを有する自動二輪車において、乗員の乗り心地を高めることができる技術を提供することを課題とする。
【解決手段】車体１４の前部から後方へ延設するメインフレーム１５Ｌ、１５Ｒと、車体１４の略中央から後方へ延設し乗員が着座するシート５０と、このシート５０の後方に設け物を収納するトランク６１と、このトランク６１の前壁６１ａに設け乗員の背中を保持する背もたれと、を備える自動二輪車１０において、シート５０は、車体１４の長手方向に並んで乗員が着座する前部着座部６５と後部着座部６７とを備えるとともに、リヤフレーム５２Ｌ、５２Ｒを後部着座部６７の下方まで延出し、この後部着座部６７に着座する乗員の荷重をリヤフレーム５２Ｌ、５２Ｒにて支持するようにしたものである。 （もっと読む）