【課題】車輪に十分な復元力を持たせて、直進走行性を向上させる。
【解決手段】キャスター角が設定された車輪を支持するサスペンション装置である。前記キャスター角を、垂直に対して進行方向前方に傾斜させて設定した。前記キャスター角は、通常前輪に設定する。後輪にキャスターが設定されている場合には、前輪及び後輪に設定する。前記キャスター角は、四輪車だけでなく、三輪車又は二輪車に設定することができる。前記二輪車としては、オートバイ及び自転車がある。 （もっと読む）

【課題】 角孔付ボルトにおいて、ゴミや水等が溜まることなく、かつ工具の当り傷も付きにくいボルトを提供すること。
【解決手段】 ボルト２０であって、正多角形の内周を持つ角孔２２の各角部に、孔深さの全域に渡り、内周から外周に貫通する溝２３を設けたもの。 （もっと読む）

【課題】 二輪車等のシングルディスクタイプのフロントフォーク装置において、ブレーキング時のヨレ感を低減することのできるフロントフォーク装置を提供すること。
【解決手段】 前輪の左右両側に、摺動自在に嵌合する車体側チューブ１３、１３’と車輪側チューブ１４、１４’からなる左右のフロントフォーク１１、１２を備え、左右一側のフロントフォーク１２にのみブレーキ装置２５を装着した二輪車等のフロントフォーク装置１０において、ブレーキ装置２５を装着した一側のフロントフォーク１２の車輪側チューブ１４’の肉厚を、他側のフロントフォーク１１の車輪側チューブ１４の肉厚より厚くしたもの。 （もっと読む）