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Fターム[3D020AD18]の内容

車両外部の荷台、物品保持装置 (29,633) | 構造 (262) | 荷物の拘束手段 (47)

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【課題】自転車のホイールを簡単な操作で確実にホイール保持装置に固定でき、更に、ホイール保持装置から取り外したホイールを自転車のフォークに装着する際にも、前記フォーク爪締め付け用ネジの調整を不要に構成する。
【解決手段】上方に延在する支持体20と、支持体20に対して伸縮方向への移動が可能に接続される保持体30と、支持体20に対する保持体30の伸方向の移動を制御する伸制御機構を有し、保持体30および支持体20には夫々、前方もしくは後方の何れかの側面に向かう開口部を有する溝部22,32が形成され、保持体30および支持体20の夫々の開口部の位置を一致させた状態で前記ホイール111の車輪軸112のフォーク爪保持部が夫々の開口部から溝部22,32内に進入可能に形成されると共に、支持体20に対する前記保持体30の伸縮方向への移動に伴い溝部22,32に対する車輪軸112の出し入れが制御可能に構成される。 (もっと読む)


ループロープ組立体は、複数のロープストランド及び第1および第2端部を有するメインロープセグメントと、前記メインロープセグメントの前記第1端部に設けられた第1エンドループと、前記メインロープセグメントの第2端部に設けられた第2エンドループと、前記複数のロープストランドの少なくとも一つによって定義される少なくとも一つの面内の中間ループを含む。輸送車両上の大きい及び/又は不規則な形状の物若しくは輸送中にそのような物の上の防水シート又はカバーを固定する際の使用のために、ロープ組立体を取り外し可能に結合するように動作可能な結合機構によって、互いに締め付けられた少なくとも2つのループロープ組立体を含むリンク可能なロープシステム。 (もっと読む)


【課題】支持レールにクロスバーを収納自在な車用荷台を提供する。
【解決手段】一対の支持レールと少なくとも1つのクロスバーとを有する車用荷台システムである。クロスバーは、その両端の各々に終端支持部を有する。各々の支持レールは、当該支持レールの長手方向の軸と平行に延伸する、延伸したへこみを含む。延伸したへこみは、収納される方向に配置されたクロスバーを受け止めるために、概ねクロスバーに従って形作られ得る。各々の支持レールは、少なくとも1つの一次施錠バーおよび少なくとも一対の二次施錠バーを有する。一次施錠バーは、クロスバーが支持レールの間で垂直方向に延伸して作用する状態にあるときに、クロスバーを支持する。一対の二次施錠バーは、クロスバーが一の支持レールの中の収納される方向に配置されるとき、一次施錠バーに対して互いに概ね垂直となるように配置され、延伸したへこみの中においてクロスバーを支持する。 (もっと読む)


【課題】カバーの開閉動作が容易で確実かつ安全にロックすることができる車載用ルーフボックスを提供する。
【解決手段】本発明の車載用ルーフボックス10は、物を収容するボディ本体20と、ボディ本体20の一側辺に回動可能に軸着されているカバー30と、ボディ本体20の他側辺に設けられた係止機構50と、カバー30の他側辺に設けられた係止部40と、を備え、係止機構50と係止部40のロックによってボディ本体20にカバー30がロックされる車載用ルーフボックス10において、係止機構50は、複数のロック部60と連動するロック解除ボタン72と、ロック解除ボタン72の押圧によるロック解除状態を維持し、カバー30の開放によりロック解除ボタン72をロック可能状態に復帰させるロック切替ボタン74と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、車両の屋根上に格納した車椅子を上から押さえて固定する機構の耐久性を向上させることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る車両用車椅子格納装置は、固定架台12と、可動架台15と、車椅子支持部と、回動機構と、吊り手段とを備る車両用車椅子格納装置であって、可動架台15に上下回動可能な状態で連結されており、待機位置から車椅子の押さえ位置まで下方向に回動することで、車椅子支持部に乗せられた車椅子を上方から押さえる車椅子固定部材51と、車椅子固定部材51を待機位置に保持する第1弾性部材57と、可動架台15と固定架台12との間に設けられており、その可動架台15が格納位置まで移動するときの力を利用して車椅子固定部材51を第1弾性部材57の弾性力に抗して車椅子の押さえ位置まで下方に回動させる固定部材回動機構60とを有する。 (もっと読む)


【課題】車体側の設計に制限を設けることなく、部品点数がが少なく組立性が良いルーフモール用キャップ及びその取付構造の提供を目的とする。
【解決手段】車両のルーフに形成してある車両前後方向の溝部に取り付けてあるルーフモールは、一のルーフモールと他のルーフモールに分割してあり、このルーフモールを分割して形成してある溝開口部を塞ぐキャップであって、キャップ本体と、キャップ本体にスライド自在に取り付けたスライド係合体とを備え、キャップ本体は一のルーフモールの端末に係合する係合凹部を有し、スライド係合体は他のルーフモールにスライド係合するスライド係止部を有していることを特徴とする。 (もっと読む)


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