【課題】軽量化を図ることができ、部品点数を少なくすることができ、組み付け性を向上させることができ、耐久性を向上させることができるリッドのロック構造を提供する。
【解決手段】係合部材３０の係合部３４，３５が内装材１側の被係合部９に係合したロック状態と係合解除したロック解除状態とに操作レバー５０により切り換えられ、係合部材３０は、リッド１０に形成された支持爪２３に摺動自在に支持され、操作レバー５０はレバー収容部１２に収容され、操作レバー５０が回転するに伴って、係合部材３０が内装材１側に出退するよう構成され、操作レバー５０の周部に複数の係合部５１，５２，５３が分散配設され、複数の係合部５１，５２，５３が各別に挿入係合されて摺動する複数の係合溝１６，１７，１８がレバー収容部１２に形成されている。 （もっと読む）

【課題】収納部構造において、車体への保持構造の取り付けが容易で、且つその保持構造が収納部内への収納体の出し入れ作業性に支障が生じないようにすることにある。
【解決手段】スリット孔（２２）に挿着される挿着部（２８）は、固定部（２９）を中心にバンド（１７）から離反する方向に変形可能であってスリット孔（２２）からの抜けを防止するように一つの端部（２８Ｂ）がスリット孔（２２）近傍に当接して設けられ、挿着部（２８）がスリット孔（２２）に挿着されて開放部（１６）の一部を覆って収納部（１１）内に収納体（１０）を保持するようにバンド（１７）を配設している。 （もっと読む）

【課題】重量の増大化を抑制しながらも、収容対象物を迅速に出入口部に挿入することができるだけでなく、収容状態の収容対象物が凹部から早期に離脱してしまうことを確実に回避することができる収容対象物保持体を提供する。
【解決手段】収容対象物Ｓを出し入れするための出入口部１９と、出入口部１９を通して挿入された収容対象物を保持するための保持部２０とを備えた凹部１８が形成され、保持部２０が、挿入された収容対象物Ｓを保持するよう対向して形成される２つの内壁面２０Ａ，２０Ａを備えた発泡合成樹脂体でなる収容対象物保持体であって、発泡合成樹脂体の発泡倍率をＢとし、凹部１８への収容対象物Ｓの挿入方向において収容対象物Ｓと保持部２０とが収容対象物の幅方向でラップするラップ量をＨとしたとき、８．６≦Ｂ／Ｈ≦８０の条件を満たすことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車室内を平滑に形成して搭載した荷物の移動を容易にし、車載充電ケーブルのような長さを有する精密機器を、水や埃、乗員の足等が接触することを軽減できて、且つ容易に収納や取り出しを可能とする車載充電ケーブル収納構造を提供する。
【解決手段】フロアパネル６は車両の前後方向に配置された第一パネルと第二パネルとからなり、第一パネルはステップ４よりも上方に位置するとともに第二パネルは第一パネルよりも上方に位置し、第一パネルの上方に第二パネルと滑らかに連続するように第三パネルを配置し、第一パネルと第三パネルによって挟まれる空間に収納部９を設け、収納部９は車体側面側にのみ開放する開放部とこの開放部の一部を覆うバンド３１を備え、収納体８を開放部より水平方向に沿ってスライドさせて収納部９へ出し入れを可能にするとともに、バンド３１によって開放部の一部を覆うことで収納体８を収納部９に保持する。 （もっと読む）

【課題】工具箱の扉の車体外方への飛び出しを防止できるホイール式作業機械の提供。
【解決手段】本発明は、前輪３及び後輪４を有する走行体５と、この走行体５上に配置される旋回体２と、この旋回体２に取り付けられる作業装置１と、前輪３と後輪４との間に配置されるステップ１０及び工具箱１１とを備え、工具箱１１が前面に開口部２６を有するとともに、開口部２６を閉塞可能な扉を有するホイールショベルにおいて、扉がシャッタ１４から成る構成にしてある。例えば工具箱１１は、上面にも開口部２７を有しており、シャッタ１４は、前面の開口部２６と、上面の開口部２７の双方を閉塞可能となっている。また、工具箱１１は、内部の両側部にシャッタ１４を案内するガイド機構を備えるとともに、背面部１９及び下面部２０にシャッタ１４の収納部を有している。 （もっと読む）

【課題】運転手の視界の悪化を惹起することなく、作業用具の収容が整然と行なわれ、作業の段取りにおける作業性が向上すると共に、作業用具の紛失を防止することができる構成の不整地運搬車両を提供する。
【解決手段】履帯式下部走行体１上に旋回フレーム８等の車体フレームを設置し、車体フレーム上の左右いずれか片側に運転室１２を搭載する。荷台９の前部の庇２８の一部に開口部２８ｃを設け、その開口部２８ｃの下面でかつ庇２８とこの庇２８を上端に取付けた縦板２７との間のコーナー部の空間に、作業用具を収容する上面開口の収容ボックス３０を設ける。 （もっと読む）

【課題】運転空間の外に工具箱を取付けるものでありながら、効率良く工具を使用できるようにすると共に、工具箱を、前輪による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとして機能させ、キャビンのフロントガラスに対する泥の付着を抑える。
【解決手段】オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設ける。 （もっと読む）

【課題】エンジンルームから座席への伝熱を抑えると同時に、そのための構成を利用して、工具類を、使い勝手が良くてスペース効率の良い状態で収納できるようにする。
【解決手段】上部旋回体のアッパーフレームにシートスタンド５が設けられ、このシートスタンド５下にエンジンルームが形成される建設機械において、シートスタンド５上に台枠１０を、シートスタンド上面との間に座席下空間を形成する状態で設け、この台枠１０上に座席６を取付けるとともに、座席下空間に、工具類を収納する収納ボックス１２を抽斗式に出し入れ自在で、かつ、走行レバー７と干渉しないようにストッパ１３とストッパガイド溝１４により最大引き出し量が制限された状態で設けた。 （もっと読む）

【課題】車載工具の収納位置を容易に視認でき、スペアタイヤを取り外すことなく車載工具を取り出すことができる、利便性ある車載工具収納構造を提供する。
【解決手段】車載工具収納構造は、スペアタイヤ１０６を車両後方側が上昇するように傾斜させて載置する載置面１１２を有する支持部材１１０に形成され、支持部材には、工具を収納する収納溝１１４が形成され、収納溝の車両後方側の端部は、スペアタイヤの車両後方側に露出し、収納溝の露出し始める箇所から収納溝に沿ってバックパネル１０４に到達するまでの距離は、工具の全長より短く、収納溝の下には、車両後方に向かうほど深くなる深溝部１１４ａが形成され、工具は、工具の車両前方側の端部を収納溝の深溝部の底部に沿って摺動させながら工具全体を回転させることによって、バックパネルに干渉することなく収納溝から取出可能である。 （もっと読む）

【課題】充電時の作業性に優れた車両、を提供する。
【解決手段】ハイブリッド自動車は、外部電源から車両本体に電力を供給するための充電ケーブル２１と、発熱体であるエンジン１０４が配置されるエンジンルーム４２と、エンジンルーム４２に設けられ、充電ケーブル２１を収容するケーブル収容部３１とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両走行中であっても保持バンドが外れにくい車両用小物入れを提供する。
【解決手段】工具７が収納される本体ケース１２と、工具７を本体ケース１２に保持する保持バンド１４とを備え、保持バンド１４は、弾性を有するバンド本体１５と、バンド本体１５の両端に設けられた環状の掛止体１６とを有し、本体ケース１２は、収納凹部１７の前後壁１９ａ、１９ｂの相対向する位置に、両掛止体のそれぞれが掛止される第１、第２のフック２４Ａ、２４Ｂを有し、該フックは、前後壁から突出する基部２６Ａ，２６Ｂと、基部の突出した先端から基部の突出方向と交差する方向に沿って互いに逆方向に延びる第１アーム部２８Ａ，２８Ｂおよび第２アーム部３０Ａ、３０Ｂとを有し、該フックにおける第１アーム部の先端から第２アーム部の先端までの長さｄ１が、掛止体１６におけるフックを通過させる内側幅ｗよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】シートバックが前後に移動可能である場合、シートバックの移動位置によって、ラゲッジスライドボードの支持面積が変わることは無くなり、シートバックがどの位置においても、荷室の床面の剛性を確保することが可能なラゲッジスライドボードの構造を提供することにある。
【解決手段】本発明は、前後に移動可能なシートバック５の背面５ａから荷室２にかけて架け渡されるラゲッジスライドボード１の構造において、左右に配置されるリヤシート３のそれぞれに独立してラゲッジスライドボード１を固定し、ラゲッジスライドボード１は、車幅方向に沿って延びる回動軸としての回動可能なヒンジ１２，１３を前後に備え、これら前後のヒンジ１２，１３の間には補強部材２１を取付け、補強部材２１から延長した箇所にはリヤシート３からの固定ブラケット３１の取付部たる取付穴２３を設けている。 （もっと読む）

【課題】デッキボードの移動作業を容易にするとともに荷室の見栄えを向上させる。
【解決手段】本発明は、車両１の荷室３に設置されるデッキボード７の移動機構であって、荷室３を上下２段に分割する上方位置と上方位置より下方となる下方位置との間を移動可能なデッキボード７と、デッキボード７の車両前方側における車幅方向両側から突出する案内軸７１と、荷室３の車幅方向両側を構成する側壁３Ｄに設けられ、上方位置に対応した上段固定位置５１と下方位置に対応した下段固定位置５２との間で案内軸７１を案内する案内溝５と、案内溝５に現れて案内軸７１の逆行を規制する規制位置と側壁３Ｄの内部に隠れて案内軸７１の正規方向への移動を許容する許容位置との間で出没可能な弁部材１０とを備えた構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】後部荷室に荷物等を収容する際の利便性を確保しつつ、タイヤ径の変化等に容易かつ適正に対応可能とする。
【解決手段】車両のフロアパネル４上に設置された後部座席６と、この後部座席６の後方に配設されたサブトランク７と、このサブトランク７を有する後部荷室３に対して荷物を出し入れするためのリヤ開口部１とを有する車両の後部荷室構造であって、上記サブトランク７には下方に凹入した凹部１９を有するサブトランク本体２０と、この凹部１９の上面開口部を覆うように設置されて荷物載置面を形成するトランクボード２１とが設けられるとともに、上記サブトランク７の下方には、スペアタイヤ２３が前下がり状態で支持されるタイヤ支持部２４を備えたスペアタイヤパン８が形成され、かつ上記サブトランク本体２１の底面が、前下がりの支持状態にあるスペアタイヤ２３と略同一の角度αで前下がりに傾斜して設置された。 （もっと読む）

【課題】収容部の開口を開閉蓋で覆ったときの係合箇所の係合力を確保しつつ、開閉蓋の操作性を向上させる。
【解決手段】開閉蓋本体部１９ｂの上側端縁１９ｄには、上側端縁１９ｄに沿う底辺部２７ａを有する平面視略コ字状の切欠部２７が内方に凹陥するように形成されている。底辺部２７ａには、板状の内壁部２９が開閉蓋本体部１９ｂ裏側に向かって一体に突設されている。内壁部２９の突出先端には、底辺部２７ａに沿う板状の可撓性外壁部３３の基端３３ａが、外壁部３３と内壁部２９との間に空間部３４を有し、かつ反基端３３ａ側に空間部３４を開放するように一体に連結されている。外壁部３３における切欠部２７の底辺部２７ａに沿う長さは、底辺部２７ａの長さよりも短く設定されているとともに、外壁部３３の反基端３３ａ側端縁には、外壁部３３の長さよりも長く、かつ底辺部２７ａの長さよりも短く設定された操作部３５が一体に形成されている。 （もっと読む）

【課題】車体下部のスペアタイヤ格納部を利用して滑り止めチェーンを収納できる滑り止めチェーンの収納構造を提供する。
【解決手段】車体の下部にスペアタイヤ４１を保持するためのスペアタイヤ保持装置６０が設けられている。スペアタイヤ保持装置６０は、吊上げチェーン６１を有する巻上げ機６２と、吊上げチェーン６１の下端に接続されたタイヤ支持部材６３とを有している。スペアタイヤ４１はスペアタイヤ保持装置６０によって上げ下げすることができる。タイヤ支持部材６３は、ディスク面４７を下に向けた姿勢でスペアタイヤ４１のディスク面４７を下側から支持している。吊上げチェーン６１はディスク面４７の中央に形成された開口部４８に挿通されている。タイヤ支持部材６３に乗せられたスペアタイヤ４１のホイール部４５の内側に凹部７１が形成され、この凹部７１に滑り止めチェーン９０が収納されている。 （もっと読む）

【課題】フロアカーペットで工具収納部などを開閉自在に覆う場合に、開時にはフロアカーペットの引き出し容易性を向上させつつ、閉時にはフロアカーペットの安定した閉状態の維持を可能とする。また、フロアカーペットで工具収納部などを開閉自在に覆う場合に、部品点数の増加を招くことを回避することを可能にする。
【解決手段】車体１１に形成された開口３２の閉時には開口３２の周縁裏面３３と重なり合い、開時には開口３２の表面側に引き出し可能な重なり片５７を有する車両のフロアカーペット４０において、重なり片５７は、開口３２の周縁裏面３３と重なり合う量の小さい小ラップ部６１と、開口３２の周縁裏面３３と重なり合う量の大きい大ラップ部６２とを設けた。 （もっと読む）

【課題】狭い場所で短時間に、タイヤチェーンが絡まずに出し入れできる、タイヤチェーン掛けを提供する。
【解決手段】取り付け板の中央部に小孔を設けたタイヤチェーン受け金具を設けて、そのタイヤチェーン受け金具の上面に押さえピンを設けた上金具が、左右および上下に習動自在とすることを特徴とするタイヤチェーン掛けである。 （もっと読む）

特にエクスカベータまたはクレーンの形態をとり、上方フレーム（１）が取付けられた下部走行体を有する建設機械について開示される。上方フレーム（１）の下側（２）に、少なくとも１個のフラップおよび／または少なくとも１個のコンパートメントが、開閉可能に配置され、またフラップまたはコンパートメントが開いているとき、建設機械の構成要素が操作またはアクセス可能若しくは収納可能に配置され、またはコンパートメントが、燃料補充ポンプ、燃料吸込みホース、工具、付属品および／または予備部品を収容することができるように成っている。 （もっと読む）

【課題】トラックバックホウの荷台に任意の貨物を積載することが可能な車検を取得すること。
【解決手段】トラックにバックホウを搭載したトラックバックホウにおいて、トラックの荷台に、仕切り板部材で囲まれた所定面積以上の荷物載置部を設ける。 （もっと読む）