【課題】車輌の形状による制限がなく、表示部を運転手から見やすい位置に自在に調整できる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】上面に溝部６を有する制御装置１と、溝部６に取り付けられた取付金具３と、取付金具３を介して制御装置１に取り付けられた表示装置２と、を備え、取付金具３は、溝部６に沿ってスライド可能に取り付けられた取付金具３Ａと、取付金具３Ａに取り付けられ、取付金具３Ａに対して水平方向に回転可能な取付金具３Ｂと、表示装置２の背面に固定され、かつ取付金具３Ｂに取り付けられ、取付金具３Ｂに対して垂直方向に回転可能な取付金具３Ｃと、を備える。 （もっと読む）

【課題】内装パネルとモニターの画面表示部との一体感を確立して意匠性を高める。
【解決手段】車載用モニター装置であって、内装パネル（スモークパネル２２）の内面に電極シート２６が貼付けられ、かつ、この電極シートの内側にモニター３０が組付けられている。そして、内装パネルはモニター３０の画像を表示する範囲が透明に設定されている。 （もっと読む）

【課題】構成が簡単で軽量化でき、僅かな重量増で構成でき、走行中に振動することがなく、車体への取り付け状態が安定している車載カメラの取り付け装置を提供する。
【解決手段】車両１のフロントガラス３を通して車両の前方を撮影する車載カメラ６をフロントガラスの内側に取り付ける車載カメラの取り付け装置１０は、フロントガラス３に沿って配置される支持プレートとしてテーパープレート１１を備え、テーパープレート１１は、一端の第１の固定部１２がフロントガラス３の周囲に位置するフロントレール２に固定されると共に、その他端の第２の固定部１３がミラーベース４を介してフロントガラス３に固定され、車載カメラ６はステー７に支持され、ステー７の固定部８がテーパープレート１１の中間に形成された第３の固定部１４に取り付け固定される。 （もっと読む）

【課題】センタークラスターに配置されているモニタに表示された映像を後部座席の乗員にとっても見易いものとすること。
【解決手段】車載用表示装置４は、各種情報を表示可能なモニタ３０と、このモニタ３０の表面に配置されたタッチセンサーと、を備え、センタークラスター３に配置されている。この車載用表示装置４は、スマートフォン４０に対して通信可能となっている。そして、モニタ３０で表示されている映像をリアルタイムにスマートフォン４０のモニタ４２にも表示可能となっている。 （もっと読む）

【課題】製作が容易で製造コストを低減できると共に、ユニットベースの離脱防止の機能を達成した上でセンターパネルの良好な美観を確保できる車載電装ユニットの取付構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネル１のユニット取付部２内に板金製のブラケット４を配設し、ブラケット４内に四角枠状のユニットベース８を配設して、その内部に車室内側よりオーディオ装置３を脱着可能に固定する。ブラケット４を上方に開放されたコ字状として、その左右両側面４cの上部を小物入れ５で連結することにより、全体として剛性に有利な四角枠状の閉断面構造とする。ユニットベース８は小物入れ５の下段に形成された空間Ｓ内に配設し、その上面の掛止爪８ｃを小物入れ５の鍔部５ａに掛止し、下面の掛止爪８ｄをブラケット４に形成した掛止孔４ｇに掛止して車室内側への離脱を防止する。 （もっと読む）

【課題】早期に運転者の覚醒度の低下を検出することができるようにした、車両の覚醒度検出装置及びこれを用いた車両の警報装置を提供する。
【解決手段】
車両１の運転者の視線位置を検出する視線検出手段１２，２１と、視線検出手段１２，２１により検出された運転者の視線位置が基準位置よりも低下すると運転者の覚醒度が低下していると判定する覚醒度判定手段２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】状態監視装置において、消費電力が必要以上に大きくなることの低減。
【解決手段】状態監視処理では、センサからの検知信号に基づいて、状態監視装置の機能を停止すべき状況である停止状況であるか否か、即ち、状態監視装置の設置位置が取付位置から変位したか否かを判定する（Ｓ１３０）。この判定の結果、状態監視装置の設置位置が取付位置から変位していなければ（Ｓ１３０：ＹＥＳ）、停止状況ではないものとして、発光部から近赤外光を規定領域に照射して、画像を撮像し、運転者の状態を監視する（Ｓ１４０〜Ｓ２１０）。一方、判定の結果、状態監視装置の設置位置が取付位置から変位していれば（Ｓ１３０：ＮＯ）、停止状況であるものとして、低下処理、及び警報の出力を実行する（Ｓ２２０，Ｓ２３０）。 （もっと読む）

【課題】自動運転制御を実施している時にドライバが前方の安全監視を怠ったか否かを監視してドライバに運転教育により前方の安全監視をより効果的に促すようにする。
【解決手段】運転操作の少なくとも一部を自動で行なう自動運転装置１をそなえた車両に装備され、車両のドライバの運転状態を検出する運転状態検出手段２４と、運転状態検出手段２４により検出されたドライバの運転状態から、ドライバが前方を監視しているか否かを判断する前方監視判断手段３３と、自動運転装置１の作動中にドライバが前方監視していなければ、ドライバに前方監視を促すとともに、ドライバが前方監視していない情報を発信する監視促進制御手段３４とをそなえた車両側装置と、監視促進制御手段３４から発信された情報を受信し、ドライバの運転指導のデータとしてデータ記録手段１０４に記録する車外側装置１０３と、をそなえる。 （もっと読む）

【課題】カメラ装置の取り付け方向を調整するときに、車両の乗員が必要な範囲で変動した際でも顔位置が画角内に収まるか否かを確認できるようにする。
【解決手段】凸面鏡３１の表面にカメラ装置２０の画角に相当する画角相当範囲５０を示したガイド線４０を描く。凸面鏡３１の裏面には、カメラ装置２０の筐体２１の形状に合った形状の凹部を有した裏側構造体３２が設けられる。その裏側構造体３２の凹部を筐体２１の前面２１１に嵌める形で凸面鏡３１及び裏側構造体３２で構成されたカメラ装置用器具３０をカメラ装置２０に装着する。このとき、カメラレンズ２２の前の位置でレンズ面２２１に対して傾きの無い状態で画角相当範囲５０が配置される。これによって、画角相当範囲５０にカメラ装置２０の現在の撮影領域を写すことができる。ユーザは自身の顔が画角相当範囲５０に収まっているか否かを確認する。 （もっと読む）

【課題】表示部への直接的な入力を可能とすると共に、運転時の疲労軽減を可能とする車両用表示装置を提供する。
【解決手段】複数の情報を表示可能とする表示部と、運転者の手元に設けられ、複数の情報のうち、運転者が所望する情報を選択入力可能とする入力部と、入力部からの入力に応じて、表示部における情報の表示状態を制御する制御部と、を備える車両用表示装置において、表示部は、入力部からの情報の選択入力に加えて、表示面への直接的な指操作によっても情報の選択入力が可能となっていると共に、車両の前後方向に移動可能となっており、制御部は、車両の走行状態、運転者の要求、および運転者による情報の選択入力状態の少なくとも１つに応じて、表示部を運転者の手元側、あるいはフロントウインドウ側へ移動させる。 （もっと読む）

【課題】ユーザーが簡便に使用することができ、コネクタの接触不良や破損を防止できる車載用音響装置を提供すること。
【解決手段】楽曲データが記憶されたＵＳＢメモリを、本体４０の前面パネルに形成したＵＳＢコネクタ１６に接続して楽曲データを再生して音響出力を行う車載オーディオ装置において、ＵＳＢコネクタ１６を前面パネルから引出可能に構成し、ＵＳＢコネクタ１６の引出操作に応じて当該ＵＳＢコネクタ１６に繋がるケーブル４４を送出する一方、所定の操作が加えられるとこれに応答して送出していたケーブル４４を巻戻すリール５０を備えた。 （もっと読む）

【課題】小型化を確保した上で大きさの異なる電子機器をホルダーに容易に取付可能とする。
【解決手段】電子機器２００を保持するホルダー３と、ホルダー３に所定の方向へ移動自在に支持されると共にホルダー３に保持された電子機器２００に接触されるアジャスター２７と、ホルダー３に保持された電子機器２００にアジャスター２７を押し付ける方向へ付勢する付勢バネ２６を設け、アジャスター２７の少なくとも一部が電子機器２００に押圧されて弾性変形可能な弾性変形部３３として設けられ、電子機器２００がホルダー３に保持されるときに電子機器２００の大きさに応じてアジャスター２７が移動されて付勢バネ２６が弾性変形され又はアジャスター２７が移動されて付勢バネ２６と弾性変形部３３が弾性変形されるようにした。 （もっと読む）

【課題】片手でも簡単に操作することで車載用電子機器を取り外すことができる車載用電子機器用の支持装置を提供すること。
【解決手段】クレードル３のほぞ体３０に携帯ナビゲーション装置１０１の長溝が挿入されるように携帯ナビゲーション装置１０１を上方から下方に向かって導き、ストッパプレート１２先端の干渉部１４を携帯ナビゲーション装置１０１に係合させてクレードル３上に装着する。これを取り外す際には携帯ナビゲーション装置１０１をクレードル３とともにコイルばね３３に抗して第１の方向に引っ張り、干渉部１４を相対的に垂直当接面２５から没する方向に移動させ係合関係を解除し、そのまま上方に取り出すようにする。これによって片手での携帯ナビゲーション装置１０１の支持装置からの取り出しが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 携帯型情報端末を遠隔操作するとき、入力操作に応答した操作音の不具合を解消した「電子装置、操作音の出力制御方法および操作音の出力制御プログラム」を提供する。
【解決手段】 携帯型情報端末１１０を遠隔操作可能な電子装置１３０は、携帯型情報端末１１０における入力操作に応答した操作音の設定を外部から行うことが可能であるか否かを判定する設定可否判定部３９２と、入力操作に応答して操作音を出力させるオン設定または操作音を出力させないオフ設定を設定可能な操作音設定部３９４とを有し、操作音設定部３９４は、設定可否判定部３９２の判定結果に基づき、オン設定またはオフ設定を制御する。 （もっと読む）

【課題】入力装置を構成する機器を最適な配置とし、運転者による所定の操作の誤った識別検知に基づく機器の誤動作を防止でき、また、実質的に幅狭く所定の操作を行う空間を設けることができ、搭載性に優れ、小さな運転席でも運転者の占有空間を広く採ることができ、運転者にとってアクセス容易で利便性が良い車両の入力装置を実現する。
【解決手段】車両１を操舵し左右一対となるグリップを備えたステアリング１０と、検知対象空間内の対象物までの距離を二次元画像化して出力する距離画像カメラ２２と、距離画像カメラ２２の出力から人為的な所定の操作入力を識別して検知するジェスチャ検知手段と、検知対象空間の少なくとも一部をステアリング１０が中立時のグリップに挟まれる空間に一致させるように距離画像カメラ２２を配置した。 （もっと読む）

【課題】自動化された音検査において、不規則な騒音の発生に検査装置が気づいて適切に対処することができて、一連の検査を最初からやりなおすといった無駄も省くことができる検査システムを提供する。
【解決手段】検査システム１による自動の音検査手順では、製品１００のブザー１０１から出力された音をマイク４で取得してアンプ６に送る。制御部２０では、アンプ６が過負荷となったら、マイクが取得した音が音検査に適した音でないと判定して、アンプ６から過負荷信号が得られなくなるまで、ブザー１０１に繰り返し音出力を指令する。制御部２０は、アンプ６が過負荷とならなかった音でブザー１０１の音検査を実行する。 （もっと読む）

【課題】表情変動が生じている場合であっても眠気レベルを精度良く判定することができる眠気判定装置を提供すること。
【解決手段】眠気判定装置１００は、人の表情変動の大きさおよび速度を取得する表情変動取得部１１０と、表情変動の大きさが所定の閾値未満であるか否かを判定する表情変動判定部１２０と、表情変動の大きさが所定の閾値未満であることを条件として、表情変動の速度に基づく人の眠気レベルの判定を行う眠気判定部１３０とを有する。 （もっと読む）

【課題】接続された携帯端末装置に対応して実行可能な複数の機能を利用者が選択することができる情報処理装置を提供すること。
【解決手段】車載装置５０は、複数の機能が備わった携帯端末装置１０が接続可能であり、複数の機能に対応する特定動作を選択的に行う。車載装置５０は、携帯端末装置が接続されたときに、携帯端末装置１０に備わった複数の機能を所定の順番で検出するＵＳＢ機能検出部１１０と、一の機能が検出される毎にこの機能の存在を示す起動アイコンが追加される機能選択画面を作成する機能選択画面作成部１２０と、機能選択画面を表示する表示処理部５６、表示部５５とを備える。 （もっと読む）