【課題】既存の部品構成で充分な強度を確保することができ、レイアウトの自由度についても改善可能な自動車のジャッキ収納部構造を提供する。
【解決手段】車載ジャッキを収納可能な自動車のジャッキ収納部構造１００において、自動車のリヤホイールハウス１２６の後側の車両側面に備えられ後席用のシートベルトリトラクタが取り付けられるシートベルトリトラクタパネル（３ＲＤリトラクタパネル１２４）と、シートベルトリトラクタパネルに接合される環状の部材であって車載ジャッキが挿通され固定されるジャッキブラケット１３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】スピーカの存在を乗員に感じさせ難く又は感じさせることなく意匠性を向上できるとともに、内装基材に対するスピーカの固定強度を高めることができる車載用スピーカユニットを提供する。
【解決手段】本ユニットは、車両の内装材（天井）に設けられる車載用スピーカユニット１であって、表皮２と、芯材３と、複数の穴４ａが設けられたグリル部材４と、が重ねられて型締めすることで成形される内装基材（天井基材５）と、内装基材に取り付けられるスピーカ６と、を備え、グリル部材は、型締めにより接着される表皮と芯材との間に挟み込まれることで表皮に覆われた状態で保持され、スピーカは、芯材のグリル部材と重なる部分の一部を切り抜くことで形成される取り付け穴７に臨むように芯材に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】ヘッドレストでなくても、シートに表示パネルを取り付けることが可能となる表示パネル取り付けキット及び表示パネル取り付け構造を提供することである。
【解決手段】シートバック１０２側面にアームレスト１０３が取り付け具１１１、１１２によって取り外し可能に取り付けられたシート１００を有する車両において表示パネル１０の取り付けに用いられる表示パネル取り付けキットであって、シート１００から取り外されたアームレスト１０３をシート１００のシートバック１０２側面に取り付ける前記取り付け具１１１に係合してシートバック１０２側面とアームレスト１０３とに挟まれた状態で固定されるブラケット２０と、ブラケット２０に固定具２７ａ、２７ｂ、２７ｃによって固定され、表示パネル１０が装着される表示パネル装着具３０、４０、５０とを有する構成となる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で容易にディスプレイの角度調整が可能なインストルメントパネル構造を提供する。
【解決手段】ブラケット７０のビード部７４Ａ及びブラケット６２の凹部６４Ａは、摺動抵抗によってパイプ５６の外周面５６Ａに沿って当該パイプ５６の軸線回りに回動可能にかつ所定の位置で停止可能に設けられている。ブラケット６２にはディスプレイ１２が取り付けられているため、ブラケット７０及びブラケット６２を介してディスプレイ１２をパイプ５６の軸線回りに停止させることができる。つまり、ブラケット７０及びブラケット６２を介して手動でディスプレイ１２を回動させ、簡単な構造で容易にディスプレイ１２の角度調整ができる。 （もっと読む）

【課題】ライセンスプレートの脱着を容易とし、自動車のバンパーに予め用意されているライセンスプレート取り付け部とは別の箇所に孔開け加工等の加工を要することなくライセンスプレートを取り付けることができるライセンスプレート取り付け構造の提供。
【解決手段】車両１の前部に装着される牽引用フック３をライセンスプレート９の被取り付け部とするライセンスプレート取り付け構造であって、ライセンスプレート９を保持するライセンスプレート保持部１０と、ライセンス牽引用フック３のフック部７に背面側から係合する係合部材２０と、牽引用フック３のフック部７の前面に配置するライセンスプレート保持部１０を係合部材２０にねじ止めするねじ部材と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ブラケット及びフロントヘッダの形状を変更することなく、オーバーヘッドコンソールの取付姿勢を変更する。
【解決手段】ルーフパネル２０と、ルーフパネル２０に接合する板状のフロントヘッダ３０と、フロントヘッダ３０の前後方向の略中央から下方へ膨出する膨出部３１と、フロントヘッダ３０に固定されるコンソールブラケット６０と、コンソールブラケット６０を介して、車両１に取り付けられるオーバーヘッドコンソール７０と、を備える。膨出部３１の下部には、所定の曲率半径で湾曲して下方へ膨出する上側円弧面３４が形成され、コンソールブラケット６０には、水平方向に対するコンソールブラケット６０の傾きΘ（Θ１，Θ２）が所定の範囲内にあるとき、上側円弧面３４に面接触するような曲率半径で湾曲して凹む下側円弧面６６が形成され、下側円弧面６６は、上側円弧面３４に面接触して固定される。 （もっと読む）

【課題】車室内への雨水などの侵入を防ぎつつ、給電用のケーブルを車室内から車両外部に引き出す、または車両外部から車室内に引き込むことが可能な車両用器具、およびそのような車両用器具を用いた給電方法、を提供する。
【解決手段】車両用器具１０は、給電用のケーブル３０を車室内から車両外部に引き出す、または車両外部から車室内に引き込むために用いられる。車両用器具１０は、窓枠であるフレーム１３１およびドアガラス１１２の間にケーブル３０を通すための開口部２１を設けるように、フレーム１３１とドアガラス１１２との間に挟持される支柱４０と、支柱４０により支持され、フレーム１３１とドアガラス１１２との間に渡って延設される遮蔽ウォール５０とを備える。遮蔽ウォール５０は、車両外部でドアガラス１１２と向かい合って配置される。車室内から開口部２１を通されたケーブル３０が、遮蔽ウォール５０とドアガラス１１２との間を経由して車両外部に引き出される。 （もっと読む）

【課題】車両の衝突時に乗員がディスプレイから受ける衝撃を緩和することができるインストルメントパネル構造を得る。
【解決手段】ディスプレイ１２が取り付けられたディスプレイクラスタ５０は、クラスタアッパー５２及びクラスタロア５４を含んで構成されており、エネルギー吸収手段として、クラスタアッパー５２には爪部７４Ａが設けられ、インストルメントパネル本体１５の開口部１３に形成された凹部１３Ａに係合されている。また、クラスタアッパー５２には枠体７２が設けられており、クラスタロア５４には係合片７４が設けられ、当該係合片７４の装着部６４Ｃが枠体７２に係合される。このため、爪部７４Ａ、装着部６４Ｃ及び枠体７２の係合状態が解除される過程で、爪部７４Ａ、装着部６４Ｃ及び枠体７２が変形することによって、衝撃エネルギーが吸収される。したがって、車両の衝突時に乗員がディスプレイ１２から受ける衝撃を緩和することができる。 （もっと読む）

【課題】車体の任意の位置にスピーカを取付けることが可能な技術を提供する。
【解決手段】スピーカ３０を覆うスピーカグリル５０は、スピーカグリル５０をライニング２２に取付けるためのグリル固定用ボス５４と、スピーカグリル５０にスピーカ３０を取付けるためのスピーカ固定用ボス５５とを有している。グリル固定用ボス５４とスピーカ固定用ボス５５とは、スピーカグリル５０のなかの、スピーカ３０の振動板３６に臨む裏面からライニング２２へ向かって延びている。 （もっと読む）

【課題】後席乗員の側への張り出し量と、シートバック部の切欠き部を大きくすることなく、より高い位置にディスプレイ本体部を移動させることができる移動手段を備えた乗物用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション部１０と、シートバック部２０と、シートバック部２０の背面に設けられるディスプレイ本体部４６と、ディスプレイ本体部４６の位置を移動させる移動手段とを備える。移動手段は、Ｌ字状アーム部材６２を有しており、ディスプレイ本体部４６を、シートバック部２０の背面に格納される格納位置と、格納位置から上方に移動した非格納位置に移動可能である。Ｌ字状アーム部材６２は、格納位置においてＬ字状に折れ曲がって凸となる方向がシートバック部２０の背面に向かう方向に向けられて、一方端がシートバック部２０の背面に対して回転可能に支持され、他方端がディスプレイ本体部４６に対して回転可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】車室の幅寸法や天井形状が異なっても天井部に支障なく設置できて汎用性に富む「車載用スピーカ」を提供すること。
【解決手段】車載用スピーカ１０の一対のフレーム１，２の各一端部には車体に固定するための取付孔が設けられており、両フレーム１，２の他端部どうしは伸縮可能な連結アジャスタ３によって連結されている。フレーム１にはスピーカ本体４が組み込まれていると共に、車室内の天井面３２に弾接させるための枠状のクッション部材５が載置固定されている。連結アジャスタ３は、フレーム１に固定された第１の連結部材６と、フレーム２に固定された第２の連結部材７とからなり、第１の連結部材６に対して第２の連結部材７は挿脱可能となっている。 （もっと読む）

【課題】車両の内部にスマートフォンを取付ける構造を提供すること。
【解決手段】スマートフォン２は、粘着剤を介して車両１の内装部材７０に取付けられている。 （もっと読む）

【課題】車両用のナビゲーションや携帯電話などを簡易な構成で確実かつ安定的に吸着維持することができる吸着式据置台を提供すること。
【解決手段】モバイル機器の被取付面に吸着される下面を有するパッドと、一端がパッドの上面の中心部に直立して固定されている中心部材と、中心部材が挿通されるホールを備えるとともにパッドの外周部を保持するハウジングと、ホールに挿通された中心部材の他端が結合されるストッパ部材と、ハウジングとストッパ部材とを離す方向に付勢することにより、パッドを凹状に変形させる付勢部材と備え、凹状に変形されたパッドの下面がモバイル機器の被取付面に押し付けられ、下面が被取付面と密着するように変形させられたとき、被取付面とパッドの下面との間が真空状態になることで、モバイル機器を吸着保持するように吸着式据置台を構成する。 （もっと読む）

【課題】ホルダーの収納スペースにセットされたスマートフォンを非接触式の充電ユニットによって充電可能な最適位置に保持可能とする。
【解決手段】スマートフォンをセットできるホルダー１０が非接触式の充電ユニットを備えているスマートフォンのホールド装置であって、ホルダー１０は、スマートフォンをセットする収納スペース１８と、この収納スペース１８に対する進退方向へ移動可能で、かつ収納スペース１８にセットされたスマートフォンの少なくとも一端面に接触して該スマートフォンを充電ユニットによる充電に適した位置に保持する可動部材２４と、可動部材２４を通じてスマートフォンを一方向へ付勢する弾性体（コイルスプリング２６）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車内に車載用表示装置を取り付ける際の作業を容易なものとし、車両を傷つける恐れもない車載用連結装置を提供すること。
【解決手段】車載用連結装置１００は、第１の取付部材１１０と、この第１の取付部材１１０に当接する第２の取付部材１２０と、４本のネジ１３０ａ〜ｄとを備えている。取付部材１１０および１２０にはそれぞれ、リーンフォースメント２００に係合する係合部１１１ａ、１１１ｂおよび係合部１２１ａが設けられており、さらに、ネジ１３０ａ〜ｄを螺合させるための孔部１１２ａ〜ｄおよび１２２ａ〜ｄが形成されている。第２の取付部材１２０の外周近傍には、さらに、車載用表示装置３００を取り付けるためのネジ孔等の開口部１２３ａ〜ｄが形成されており、図中の下方側から４本のネジ３１０ａ〜ｄが螺合することで、車載用表示装置３００が第２の取付部材１２０に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】車載器内に水が浸入した場合に当該水を良好に排出し、しかも車載器内への湿気・塵埃の侵入も防止する。
【解決手段】 下ケース３の後板部３ｅに通水可能な第１の排水用開口部６を形成し、下仕切り壁部３ｉにおいて前後方向で第１の排水用開口部６と非対向となる部位に、通水可能な第２の排水用開口部７を形成した。 （もっと読む）

【課題】アンテナ接続装置の取り付けに最適な場所の選択により筐体を共通化し、接続を簡素化することによりクリップを廃止して当該場所に合った筐体の回転止めを有するアンテナ接続装置を提供する。
【解決手段】アンテナ接続装置１０は、車両用ガラスを受け止める窓枠の天井側に配置され、筐体１１と筐体１１に固定されたアンテナ接続基板３０とを有し、車両用ガラスのアンテナ導体とアンテナ接続基板３０とを接続するアンテナ接続装置１０において、窓枠の縁部には、筐体１１を固定するネジ止め部と筐体１１の回動を止める係止穴とが窓枠の一辺に沿って設けられ、筐体１１の一端に設けられたアンテナ接続基板３０と、アンテナ接続基板３０と反対側の筐体に設けられ、係止穴に嵌り込む突起部１４と、アンテナ接続基板３０と突起部１４との間に設けられ、ネジ止め部によって固定される筐体中央部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】搭乗者が車載機器に強く衝突したときのダメージを充分に軽減でき、かつ、走行中の振動等で車載機器の取付位置がずれる虞のない「車載機器の取付構造」を提供する。
【解決手段】車載機器３はブラケット１，２を介して車両側の設置部材４に取り付けられる。一方のブラケット１は、車載機器３の側面部に固定される機器取付部１０と、車載機器３の下方で設置部材４に固定される車両取付部１２と、これら機器取付部１０と車両取付部１２とを滑らかに連続する湾曲形状に絞り曲げ加工された絞り曲げ部１１と、車両取付部１２から機器取付部１０の前端側へ向かって斜め上方かつ斜め前方へ延びて絞り曲げ部１１に連続する傾斜部１３と、略前後方向に並設された複数のスリット１５とを有し、各スリット１５が絞り曲げ部１１を横切って延びている。他方のブラケット２はブラケット１と左右対称な形状に形成されているが大きさや基本構造は全く同等である。 （もっと読む）

【課題】部品点数が削減でき、しかも、取付け作業性が良い車載用カメラを提供する。
【解決手段】カメラ筐体１２より突設された取付用突部１８を有するカメラ本体１１と、取付用突部１８に固定され、バックドアパネル２の取付孔３に取付用突部１８と共に挿入されてカメラ筐体１２との間でバックドアパネル２を挟み込む固定クリップ２０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】車載機器の装着および姿勢調整を簡単に行え、安定した保持が行える車載機器の取り付け具を提供すること。
【解決手段】基台１の底面にゲル状材料の粘着性シート５を設け、基台上には車載機器２を着脱可能に保持するための連係手段を備える。連係手段は、曲率面の凹部６と対応曲率面の凸部７とを嵌め合わせ密着し、当該接触面に配置した粘着性部材８により両者の固定を行う構成にする。凹部は車載機器の本体３の底面へ設け、凸部は基台上に設ける。凸部には粘着性部材８を略面一状態に埋め込み設けるが、孔部９へゲル状材料を充填させ、粘着性シート５，粘着性部材は一体に形成する。凹部，凸部の連係は所定の曲率面の嵌め合わせ密着であり、装着するまでは相互の相対的な位置ずれを許容できるため姿勢の調整が行える。そして、適度な力を加えることで粘着性部材との密着を強固にできる。 （もっと読む）