【課題】低コストでロック手段の位置矯正をなし得るグローブボックスおよびその開閉構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルに開設した開口部を閉成する閉成位置および該開口部を開放する開放位置に変位可能な物品収納本体２２および前面パネル２４に、インストルメントパネルに形成した係合孔１６との係合により物品収納本体２２および前面パネル２４を閉成位置で保持するロック手段４２を設ける。そして、ロック手段４２は、物品収納本体２２および前面パネル２４の間に配設され、該物品収納本体２２の側壁３０に開設した挿通孔３６に挿通されて側方に突出し、係合孔１６に対して係脱可能に係合するスライドロッド５６と、物品収納本体２２における挿通孔３６の開口縁部に形成され、該挿通孔３６に挿通されたスライドロッド５６の側面に弾性的に接触する弾性片３８とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来に比べてプッシュ式ノブ装置を容易にインストルメントパネルから取り外すことができるプッシュ式ノブ装置の提供。
【解決手段】車両の内装部材であるインストルメントパネル３１に着脱可能に取付けられるベゼル１１と、ベゼル１１に固定して取付けられるハウジング１２と、ハウジング１２に往復直線動可能に支持されるノブ１３と、を有するプッシュ式ノブ装置１０であって、ベゼル１１は、ベゼル本体４０と、ベゼル本体４０から車両前方側に突出する係合部４１と、を備えており、該係合部４１をインストルメントパネル３１に車両後方側から係合させることでインストルメントパネル３１に取付けられる、プッシュ式ノブ装置１０。 （もっと読む）

【課題】主に、部品点数や取付工数を削減して、コストを下げることができるようにする。
【解決手段】インストルメントパネル４に対して、樹脂製のセンターコンソール１が、接続可能に配置され、インストルメントパネル４とセンターコンソール１との間に、相互に接続可能な接続部７，８が設けられ、インストルメントパネル４のセンターコンソール１に対する接続部７に、係止孔１１が形成され、センターコンソール１のインストルメントパネル４に対する接続部８に、係止孔１１へ挿入係止可能な係止部材１２が取付けられた樹脂部品係止部構造であって、センターコンソール１のインストルメントパネル４に対する接続部８に、樹脂ヒンジ部２１を介して、インストルメントパネル４に対する位置のバラ付きを吸収可能に取付片２２が一体形成され、取付片２２に、係止部材１２が取付けられるようにしている。 （もっと読む）

【課題】第１、第２のロッドの片掛かりやロッドの抜け不良を抑制できる車両用収容装置の提供。
【解決手段】可動部材２を固定部材１に対して閉位置にロックするロック装置１０であって、可動部材２に設けられる第１、第２のロッド２０，３０と、可動部材２に設けられ第１、第２のロッド２０，３０と連結され第１、第２のロッド２０．３０を互いに反対方向に同期させるリンク４０と、固定部材１に設けられ第１、第２のロッド２０、３０が出入りするロック受け部５０と、を有しており、リンク４０が、回動軸部４１と、回動軸部４１から一側に延びる第１のアーム部４２と、回動軸部４１から他側に延びる第２のアーム部４３と、を備えており、第１のアーム部４２で第１のロッド２０と連結され、第２のアーム部４３で第２のロッド３０と連結されている、ロック装置１０。 （もっと読む）

【課題】自動車の小物入れ等の蓋体の開閉装置を、意匠性と操作性の双方に優れたものにすること。
【解決手段】蓋体１０が、略垂直姿勢をもって筐体の開口部を塞ぐ閉蓋位置と、略水平姿勢で筐体後方側に移動した開蓋収納位置に加えて、略水平姿勢で筐体前方側に前進移動して筐体前方に突出した閉蓋準備位置を選択的に取ることができるように構成する。 （もっと読む）

【課題】緊急時に蓋体が開いてしまうことを防止し得るようにする。
【解決手段】物入装置本体の開口部に、ストライカ３１を取付けると共に、開口部に対して開閉自在に取付けられた蓋体２５に、ストライカ３１に対して係合離脱可能なロック用レバー機構３２を取付けた車両用物入装置のロック部構造であって、ロック用レバー機構３２が、乗員によって操作可能な操作ノブ部材３５と、ストライカ３１に対して係合離脱可能なフック部材３６とに分離され、フック部材３６が、ストライカ３１に対し上側から係合離脱自在に構成され、操作ノブ部材３５が、手前側へ引くことにより、フック部材３６を係合離脱動可能に構成されるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 開口部を有する部材にカバーを固定する場合に、カバーの着脱作業性を良好にしながら、衝撃力が作用した際のカバーの脱落を抑制する。
【解決手段】 開口部１１の周縁部に座面１５を形成する。座面１５には、係合孔１７ａと切欠部１５ａとを形成する。カバー２０の裏側における係合孔１７ａに対応する部位には、係合部２１ｂを有する第１突状部を設ける。カバー２０の裏側における切欠部１５ａに対応する部位には、第２突状部２３を設ける。第１突状部の突出方向を第２突状部２３との突出方向と異なる方向にする。カバー２０の第１突状部を係合孔１７ａに挿入して係合部２１ｂを係合孔１７ａに係合させるとともに、第２突状部２３を切欠部１５ａに嵌入して、カバー２０を固定する。 （もっと読む）

【課題】操作感を柔らかくして、フィーリングを向上させ得るようにする。
【解決手段】物入装置ケーシング２４の開口部２５に対し、蓋体２６を受けるシール部材５６が設けられ、シール部材５６が、開口部２５に取付けられる取付部５７と、取付部５７から延びる薄肉状の蓋受部５８とを備え、蓋受部５８が、蓋体２６のほぼ厚み方向６５へ延びる縦面部６６と、縦面部６６の先端から蓋体２６のほぼ面方向６７の内方へ向け延びて、蓋体２６を直接受ける横面部６８とを有すると共に、縦面部６６と横面部６８との間に蓋体２６のロック用ストロークおよびロック解除用ストロークを確保可能なストローク確保用空間６９を形成する車両用物入装置開口部シール部材構造であって、取付部５７に、横面部６８とストローク確保用空間６９を隔てて対向し、蓋体２６のロックおよびロック解除時に、変形された横面部６８の開口部２５への接触を防止可能な接触防止面部７１を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】急制動時に乗員の体が衝突した際の衝撃を緩和でき、安価に製造でき、軽量であり意匠性に優れるグラブボックスを提供する。
【解決手段】グラブボックスのボックス本体１とドアパネル５とを樹脂で形成し、ボックス本体１のなかでドアパネル５に対面する部分であるパネルインナ壁部２を、ドアパネル５に向けて隆起する隆起部２０と、ドアパネル５の逆側に向けて陥没する陥没部２１とが交互に配列する波板状にする。波板状のパネルインナ壁部２は、衝突時に変形して衝撃を吸収する。 （もっと読む）

【課題】蓋部を開けるときは勿論、閉めるときも良好な操作性を得ることのできるグローブボックスの蓋部開閉アシスト機構を提供する。
【解決手段】グローブボックス側面に設けられ、グローブボックスの蓋部の開閉操作をアシストする開閉アシスト機構であって、ゼンマイ１０Ａが巻き取られた巻取りローラ１０と、巻取りローラ１０側方に回動自在に配置され、巻取りローラ１０からゼンマイ１０Ａを引き出し外周面に巻き付ける巻付けローラ１１と、前記両ローラ１０，１１近傍に回動自在に配置され小径部１３Ａおよび大径部１３Ｂからなる輪軸１３と、一端側が輪軸１３の大径部１３Ｂ外周面に固定され、他端側が蓋部に固定された引き側ワイヤ２０と、一端側が巻付けローラ１１外周面に固定され、他端側が輪軸１３の小径部１３Ａ外周面に固定された引かれ側ワイヤ１９とを備えた。 （もっと読む）

【課題】蓋部を開けるときは勿論、閉めるときも良好な操作性を得ることのできるグローブボックスの蓋部開閉アシスト機構を提供する。
【解決手段】グローブボックス側面に設けられ、グローブボックスの蓋部の開閉操作をアシストする開閉アシスト機構であって、ゼンマイ１０Ａが巻き取られた巻取りローラ１０と、巻取りローラ１０横方に回動自在に配置され、巻取りローラ１０からゼンマイ１０Ａを引き出し外周面に巻き付ける巻付けローラ１１と、前記両ローラ１０，１１の中間部下方に配置され上下に移動自在な移動滑車１８と、移動滑車１８の上方に固定された上方固定滑車１５と、移動滑車１８の下方に固定された下方固定滑車１６と、一端側が移動滑車１８下方の固定部に固定され、他端側が移動滑車１８及び下方固定滑車１６を介して蓋部に固定された引き側ワイヤ３４と、一端側が巻付けローラ１１の外周面に固定され、他端側が上方固定滑車１５を介して移動滑車１８に固定された引かれ側ワイヤ３３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】車両内装部材の構成部分および物品収納部の構成部分によりダンパー効果を発現し得る構成とすることで、開閉動作に伴う操作感向上および質感向上を実現する。
【解決手段】グローブボックス２０の物品収納本体２２に、該グローブボックス２０が閉成位置から開放位置へ変位する過程で第１位置から第２位置へ移動する当接部５０を設ける。インストルメントパネル１０を構成する箱状部材３０に、第１位置から第２位置へ移動する当接部５０が当接することで弾性変形する弾性摺接部６０を設ける。弾性摺接部６０は、当接部５０として形成された突片部５２の移動方向に沿って延在し、かつ第２位置に臨む端部側で箱状部材３０に接合された舌片部６２である。舌片部６２は、突片部５２が第１位置から第２位置に接近するに従い、変形量が徐々に増大する。 （もっと読む）

【課題】コストの高騰や部品紛失の虞れを招くことなく保守点検用開口部を塞いで見栄えの向上を図る。
【解決手段】助手席側ロアパネル２に凹設された収納室３と、上部開口のバケット形状を成し且つその下端部を中心として室内側へ傾動し得るよう前記収納室３に収納されたボックス本体４とを備えたグラブボックス１に関し、前記収納室３の奥側壁面部７に保守点検用開口部８を設けると共に、該保守点検用開口部８を塞ぐカバー部材９をインテグラルヒンジ１０を介して開閉し得るよう前記助手席側ロアパネル２に一体成形する。 （もっと読む）

【課題】蓋部を開けるときは勿論、閉めるときも良好な操作性を得ることのできるグローブボックスの蓋部開閉アシスト機構を提供する。
【解決手段】グローブボックスの側面に設けられ、グローブボックスの蓋部の開閉操作をアシストする開閉アシスト機構であって、ゼンマイ１０Ａが巻き取られた巻取りローラ１０と、巻取りローラ下方に回動自在に配置され、巻取りローラ１０からゼンマイ１０Ａを引き出し外周面に巻き付ける巻付けローラ１１と、前記両ローラ１０，１１の中間部横方に配置され上下に移動自在な移動滑車１８と、移動滑車１８の上方に固定された上方固定滑車１５と、移動滑車１８の下方に固定された下方固定滑車１６と、一端側が移動滑車１８下方の固定部に固定され、他端側が移動滑車１８及び下方固定滑車１６を介して蓋部に固定された引き側ワイヤ３４と、一端側が巻付けローラ１１の外周面に固定され、他端側が上方固定滑車１５を介して移動滑車１８に固定された引かれ側ワイヤ３３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】極めて小さい操作力でも扱うことのできる車両用収納装置を提供すること。
【解決手段】収納部材２と、収納部材２の下端に設けられたヒンジ６を中心に回動可能な蓋部材３と、蓋部材３で収納部材２の開口端を閉じたとき、蓋部材３を収納部材２の開口端にロックするロック機構Ｒと、ロック機構によるロック状態の蓋部材を操作部材に対する操作力により解除するロック解除機構ＵＲとを備えた車両用収納装置１において、ロック機構Ｒとして、磁石４と磁性体の保持部５による磁気吸着力を利用し、また、ロック解除機構ＵＲとして、力点（第一力点、第二力点）、支点及び作用点を設けた梃構造を採用し、第一力点にはコイルバネ２４を当接させて磁気吸着を引き離す方向のバネ力を常に加えておき、操作ボタン１２から入力された操作力が第二力点に加えられた場合に、磁気吸着によるロックが解除されるようにした。 （もっと読む）

【課題】インストルメントパネルと、コンソールとの接続部分を覆うインストサイドパネルを含む、コンソール取付構造を提供する。
【解決手段】インストサイドパネル３の内面には、インストサイドパネル下端部のコンソール２への取り付けを容易にする構成を備えた剛性レインフォース１０を、インストサイドパネルに取り付ける構成が設けられている。この構成は、レインフォース下端部分に設けられた矩形形状の貫通穴１０ｄと、Ｖ形状折り曲げ部１４の頂端２５が貫通穴から突出するようにレインフォース内面に固定されたばね部材１３と、コンソールの先端縁部から延びるリブの後側に設けられた肩部２ｃとを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】脱着が容易で、且つ、全開時の開口面を最大限に確保することができるグローブボックスを提供する。
【解決手段】容器状のグローブボックス１と、グローブボックス１を開閉可能に取付ける車体側のグローブボックス設置部材と、グローブボックス１の側壁又は奥壁に取付けられ、グローブボックス設置部材に当接しグローブボックス１の開度を規制する規制状態と、グローブボックス設置部材に当接せずにグローブボックス１の開度を規制しない解除状態とを回転することで切り換えることが可能なスットパー３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】収納部の開放に際して蓋部材の乗員室への突出量を抑える。
【解決手段】グローブボックス２０における蓋部材２２の開閉機構３０は、リンクアーム３２と、一方の端部が収納ボックス１４に第１支点Ａを介して回転可能に支持され、他方の端部がリンクアーム３２に第２支点Ｂを介して回転可能に支持される第１リンク３４と、一方の端部が収納部１４に第３支点Ｃを介して回転可能に支持され、他方の端部がリンクアーム３２に第４支点Ｄを介して回転可能に支持される第２リンク３６とから構成される。そして、開閉機構３０は、第１リンク３４における２つの支点間距離Ｌ_ＡＢとリンクアーム３２における２つの支点間距離Ｌ_ＢＤとの和が、収納部１４における２つの支点間距離Ｌ_ＡＣと第２リンク３６における２つの支点間距離Ｌ_ＣＤとの和より小さく設定される。 （もっと読む）

【課題】収納性と利便性とを兼ね備えた車両用収納構造を提供する。
【解決手段】周囲の車室フロア１よりも下方に凹入するように形成されたフロア凹入部１５と、このフロア凹入部１５内の収納空間１９を開閉可能に覆うとともに、その開放時に起立状態に変位するリッド部材２１と、上記起立状態にあるリッド部材２１をその姿勢のまま保持するダンパ２５とを設けて収納部９を構成する。そして、上記リッド部材２１の裏面側に、物品を保持可能な物品保持部３７を設ける。 （もっと読む）

【課題】 従来技術では、容器部のフランジにバトン状のストライカが突出し、見栄えがよくない。ストライカ全体のコンパクトさにも欠け、合理的で効率的なレイアウトを妨害することになるという問題がある。
【解決手段】 ストライカ１は、内周に筒状のガイド部１６を有する無蓋開口した有底のハウジング１０と、ハウジング１０内に収容されガイド部１６に摺接案内されてハウジング底部１７に向かって進退可能に支持される可動子２０と、可動子２０を後退方向に付勢する弾性付勢体３０とを備え、可動子２０とハウジング１０には可動子２０の後退限を相互に規制する規制手段２４、１５が設けられ、容器本体部または可動体にハウジング１０の無蓋開口１８側で係合して埋め込むように取り付けられる容器装置。 （もっと読む）