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Fターム[3D022CC15]の内容

階段・物品収容 (11,929) | 配置 (1,862) | 車内上方 (111)

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天井 (106)

Fターム[3D022CC15]に分類される特許

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【課題】既に自動車用サンバイザーに眼鏡を取り付けるための保持具が考案されているが、これらは複数の部品を必要とするため、製造コストがかかり取り付けを難しくしているため単純な一体型の形状にした保持具を提供する。
【解決手段】サンバイザーと眼鏡に対してはさむ部分を設けた一体型眼鏡保持具により、それぞれをはさんで保持する事によって上記課題への解決手段とする。 (もっと読む)


少なくとも1つの機能ユニットと車両との間に、1部品から成るキャリア部を備えている機能ユニットの固定装置を提供する。
【課題】
1部品から成るキャリア部を備えている本発明の装置により、統合型のオーバーヘッドモジュールを、比較的に容易に製造できるようにし、かつこのモジュールの型式数を増加させることなく、種々の車両型式に簡単な態様で使用しうるようにする。
【解決手段】
キャリア(4)が一体部品として形成し、その車両に面する側に、各車両に特有の機械的な接続部を、また反対側の車内に面する側に、少なくとも1つの機能ユニットに適用される機械的な接続部を備えている。 (もっと読む)


【課題】ルーフヘッドライニングの端末部に設置される内装品の飛散をより確実に防止する。
【解決手段】コートフック付きルーフサイドレジスタ42のベゼル44は、コートフック本体部50側にて取付ボルト72でボディー側の取付ブラケット76に締結固定されており、ルーバ84側にて係合部材106でボディー側の取付ブラケット108に弾性的に係合されている。さらに、ベゼル44にはストラップ110の一端部110Aがビス114で固定されており、ストラップ110の他端部110Bは取付ボルト72でコートフック本体部50と一緒に取付ブラケット76に共締めされている。従って、ベゼル44がルーフヘッドライニング34の端末部34Aの開口部40から外れても、ストラップ110によってボディー側に連結されているのでベゼル44が飛散することはない。 (もっと読む)


【課題】照明装置の構成部品をベース部材に組み付ける際に、作業を簡素化することで、生産効率の向上ならびに部品の組み付け間違いなどの低減を図る。
【解決手段】車内用照明装置であって、照明装置20のベース部材22と、照明用の光源(バルブ24a)およびスイッチ類を有し、ベース部材22の内部に組み込まれるプリント基板24と、この基板をベース部材22に固定するための取付け部材(ベゼル26)と、ベース部材の内部を被った状態で、その表面側に固定される照明用のレンズ28とを備えている。これらのプリント基板、取付け部材およびレンズがベース部材に対し、その表裏におけるいずれか一方側から積み重ねるようにそれぞれ組み付けられている。 (もっと読む)


【課題】ミラーハウジングのサイズを大きくすることなく、かつ少ない部品点数で、ETCカードの着脱操作性を改善する。
【解決手段】ミラーハウジング10には、ETC機能を実現する電子回路に接続される接点端子30が実装されたプリント基板20が組み込まれている。昇降式カードホルダ40には、ETCカード70を着脱自在に保持する。ミラーハウジング10にETCカード70を保持する昇降式カードホルダ40を収納すると、ETCカード70のカード接点80とミラーハウジング10の接点端子30とが圧接されることにより、カード接点80と接点端子30との導通がとられる。 (もっと読む)


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