【課題】車両に簡単に取り付けられ、走行中或いは停車中にタイヤを除菌する。
【解決手段】家畜や家禽類に発生する病原菌を除菌する薬剤溶液と、該薬剤溶液を貯蔵するタンクと、前記薬剤溶液を圧送する圧送手段と、該圧送手段を制御する制御装置と、前記圧送された薬剤溶液を噴霧する複数のノズルと、から構成され、前記複数のノズルは、車両のタイヤハウジング内及び車両の前部若しくは後部の底に配置され、前記タイヤハウジング内及び前記車両の底方向に向けて、前記薬剤溶液を噴霧する。 （もっと読む）

【課題】タイヤ、タイヤハウスおよび車体底部を洗浄でき、また、温度が低い環境でも適切に洗浄作業を行うことができる洗浄装置を提供する。
【解決手段】車両２のタイヤ５、タイヤハウス６および車体底部７を洗浄する洗浄装置１である。この洗浄装置１は、タイヤ５、タイヤハウス６および車体底部７へ向かって洗浄液を噴射する噴射手段11と、この噴射手段を制御する制御手段12とを備える。噴射手段11は、洗浄液を貯留するタンク13と、車体底部７に環状に位置するように配設した接続管14と、タンク13から接続管14へ洗浄液を圧送するポンプ15と、接続管14に取り付けられ、予め設定された設定圧力を基準に開閉状態が切り替わる複数の圧力バルブ16と、これらの各圧力バルブ16に取り付けられ洗浄液を噴射可能な噴射ノズル17とを有する。そして、制御手段12は、ポンプ15を制御することにより、循環状態と、噴射状態とに切り替える。 （もっと読む）

【課題】車イスのタイヤの掃除を簡単に効率よく行えるようにする。
【解決手段】ハンドル２の１下方に外枠４を設け、その内側の中央上部にブラシ３を取り付け、その両側にスポンジブラシ５を取り付け、タイヤ上を離れることなく滑らすように擦ることでタイヤ表面の汚れや砂を確実掃除でき、さらに内側左右のスポンジブラシに水を含ませることでより効率よくこびり付いた汚れも落とし易くなる。 （もっと読む）

【課題】異物除去装置を構成する垂下部材の下端側が擦り減っても、その交換作業を容易に行うことができる運搬車両を提供する。
【解決手段】異物除去装置１３を構成する棒状体２０の下端側に、アウタタイヤ１０Ａとインナタイヤ１０Ｂ間に入り込んだ土砂、石等の異物と衝突することにより該異物をタイヤ１０Ａ，１０Ｂ間から弾き出すための石突き２１を設ける。そして、石突き２１を、棒状体２０の下端側に、ボルト２２を用いて交換可能に取付ける。運転に伴って石突き２１が擦り減った場合は、石突き２１のみを交換すればよく、棒状体２０を交換する必要がないため、交換作業を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンのコンプレッサを利用して、消毒液を効率よく噴出でき、実用的な車両の消毒装置を提供する。
【解決手段】車両１の一部に搭載される消毒液タンク110と、車両１に搭載されたエンジン５のコンプレッサ７により生成された圧縮空気を消毒液タンク110内に導入するエア配管136…と、車両１の一部に取り付けられた噴出ノズル140と、消毒液タンク110内に導入された圧縮空気により消毒液タンク110内の消毒液Ｌを加圧して前記噴出ノズル140に供給する液配管136…とを具備する。消毒液タンク110の上部から液収容室112内に垂直管115を設けて圧縮空気を消毒液Ｌ内に噴出させ攪拌する。切換操作ハンドル123により圧縮空気の導入と排気をワンタッチで切換え可能とする。 （もっと読む）

【課題】異物除去装置を構成する垂下部材の下端により車輪が損傷することを防止する。
【解決手段】異物除去装置１３を構成する棒状体２０の下端側にローラ２２を回転可能に設ける。凹凸路面の走行時等、車体２が左右方向に揺れた場合に、アウタ，インナ両タイヤ１０Ａ，１０Ｂの側面に棒状体２０の下端に設けた石突き２１が接触せずに、ローラ２２の外周面が接触する。この結果、この棒状体２０の下端に設けた石突き２１によりアウタ，インナ両タイヤ１０Ａ，１０Ｂの側面が損傷することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】紐類がシャフトに絡まるのを防止できるとともに、シャフトまで至らずに絡まった紐類の除去作業を適切な時期に迅速に行える作業車両を提供すること。
【解決手段】アクスルケース１２と、アクスルケース１２内から回転自在に突設されたシャフト１０と、シャフト１０に取り付けられた車輪１とを備えたフォークリフト等の作業車両であって、アクスルケース１２の外周には、シャフト１０の径方向の外方側に向けて突出した鍔状の侵入防止部材３０を周方向に沿って設けるとともに、この侵入防止部材３０を、車輪１を構成するホイール２の内方側の開口部５Ａ近傍に対応して位置させた。 （もっと読む）

【課題】転圧輪の表面に対するブレードのばたつきやブレードの磨耗促進の抑制などを図れる振動ローラにおけるスクレーパ装置の取付構造を提供する。
【解決手段】後部車体５のフレーム７に防振ゴム８を介してタイヤＴおよびこのタイヤＴを振動させる振動機構が取り付けられた振動タイヤローラにおいて、ブレード１２と、ブレード１２をタイヤＴの表面に押し付けるように付勢する引張コイルばね２３とを有したスクレーパ装置１１を、防振ゴム８よりもばね下質量側の部材、例えばタイヤＴの外側面外方に配置されたタイヤ支持ブラケット９に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】走行車両の走行装置の表面におけるラグの間及び側面に付着した泥を、効率よく落とすことができる走行車両の泥落とし具を提供する。
【解決手段】走行車両の走行装置の表面におけるラグＲの間Ａ及び側面Ｓに付着した泥を落とす泥落とし具１であって、棒状の柄部２と、柄部２の一端側に接合され、且つラグＲの間Ａ及び側面Ｓの泥を掻き取る板状の掻き取り部３とを備え、前記掻き取り部３は、前記ラグＲに対してその両側に跨るように嵌合する嵌合部４を有している。 （もっと読む）

【課題】車輪のゴミを十分に除去することができる走行型移動体及びその制御方法を提供すること。
【解決手段】本発明にかかる走行型移動体は、正回転させると第１方向に進行し、逆回転させると第２方向に進行する車輪２と、車輪２の近傍に設けられたブラシ３とを有する。さらに、走行型移動体は、車輪２が正回転する場合、車輪２の第２方向側で、車輪２とブラシ３とを接触させ、車輪２が逆回転する場合、車輪２とブラシ３とを非接触にする制御部５とを有する。 （もっと読む）

【課題】スクレイパで削り落とされた泥、雪等をホイールの外へ排出しやすくする。
【解決手段】車輪を回転自在に支持するナックル８４に、車輪のホイール８８内に堆積した泥等を削り取るスクレイパ８１を備える車両のスクレイパ構造であって、スクレイパ８１を、ナックル８４の下面に着脱自在に取付け、スクレイパを、ナックルの下面から下方へ延びるとともに車体内方側へ延びる延出部と、この延出部の下端を車体前方へ向けて屈曲させて形成された屈曲部とで構成した。 （もっと読む）

【課題】車輪洗浄機などを設けることなく移動機構の車輪を清掃できる構成を提供するとともに、車輪の清掃を行っている間も移動機構の給電作業などを行えるようにする。
【解決手段】床面に接触する接地部２の回転動作によって自立移動する移動機構１において、移動機構１が、床面に敷設された清掃マット７に対して接地部２を空転できる程度に移動機構１を清掃マット７から上昇させる昇降部５を備え、清掃マット７の絨毛と接地部２とを接触させながら接地部２を空転させ、接地部２の清掃を行うようにした。また、給電などを行う環境装置３に対して移動機構１が接続する接続部４を平行リンク機構によって構成した。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で且つ取付作業が容易なタイヤホイールの清掃具を提供する。
【解決手段】タイヤ１が装着されるリム５の内側にその直径方向で配置されるとともに両端部に逆方向のねじ部１２ａが形成された棒状体１２と、一方の表面に上記棒状体の各端部に螺合し得るねじ穴を有する連結部が形成された一対の取付板１３と、これら各取付板の他方の表面に固定された平面視が三角形状の清掃用ゴム板１４とから構成され、タイヤホイール２への取付時にあっては、両端部に上記取付板が螺合された棒状体をリムの内側に直径方向でもって配置するとともに、この棒状体を回転させることにより両取付板を互いに離間させて、これら各取付板に固定された清掃用ゴム板をリム内周面に押し付けるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】泥掻体３６の位置調整をすることなく、車輪に付着した泥４２が確実に掻き落とされうる泥落とし装置１０及び田植機２の提供。
【解決手段】田植機２は、機体４と、車輪と、泥落とし装置１０とを備えている。この泥落とし装置１０は、車輪に付着した泥４２を掻き落とす泥掻体３６を有する排泥部材２８と、この排泥部材２８を支持する支持部材２６とを備えている。この機体４は、路面の凹凸に応じて揺動するフロート２４を備えている。この支持部材２６は、このフロート２４に連結されている。この泥掻体３６は、この車輪に沿って配置されている。この泥掻体３６の路面に対する位置は、一定に保持されうるように構成されている。好ましくは、この田植機２では、上記排泥部材２８は、車輪の回転に伴い撓みと形状復元とを繰り返す弾性体を備えている。 （もっと読む）

【課題】軟弱地盤における車両の走行性が損なわれることなく車輪に付着された泥土が掻き落とされる泥落とし装置及び農業機械の提供。
【解決手段】車輪１０２に付着した泥を掻き落とす泥掻体１０を有する排泥部材６と、この排泥部材６を支持する支持部材５とを備えた泥落とし装置１である。排泥部材６は、車輪１０２の回転に伴い撓みと形状復元とを繰り返す弾性体１１を備えている。弾性体１１は、コイルスプリングとされている。泥落とし装置１は、泥掻体１０の位置が調整されうる位置決め調整機構を備えている。排泥部材６は、弾性体１１と、この弾性体１１の端部に取り付けられた泥掻体１０とを備えている。弾性体が泥掻体とされていてもよい。弾性体が支持部材の側から車輪の赤道面に向かって軸方向に延びていてもよい。泥落とし装置１は、あらゆる農業機械に装着されうる。 （もっと読む）

【課題】軟弱地盤における車両の走行性が損なわれることなく車輪に付着された泥土が掻き落とされる泥落とし装置及び農業機械の提供。
【解決手段】車輪１０２に付着した泥を掻き落とす泥掻体１０を有する排泥部材６と、この排泥部材６を支持する支持部材５とを備えた泥落とし装置１である。排泥部材６は、車輪１０２の回転に伴い撓みと形状復元とを繰り返す弾性体１１を備えている。弾性体１１は、コイルスプリングとされている。泥落とし装置１は、泥掻体１０の位置が調整されうる位置決め調整機構を備えている。排泥部材６は、弾性体１１と、この弾性体１１の端部に取り付けられた泥掻体１０とを備えている。弾性体が泥掻体とされていてもよい。弾性体が支持部材の側から車輪の赤道面に向かって軸方向に延びていてもよい。泥落とし装置１は、あらゆる農業機械に装着されうる。 （もっと読む）

【課題】従来のタイヤやホイルの洗浄は水で洗いて、タイヤ・ホイルワクスを塗る様にしている。コストも高いし、手間も掛かります、しかも効果は二、三週間で長く続きません、そういう悩みから解脱して、又は、自動車にバリエーションをつけて、躍動感を生み出す装置を作成する。
【解決手段】 本発明は、自動車フェンターに取り付ける特製ブラシで走行中タイヤの回転を利用して、自動車タイヤ・ホイルクを自動的にクリーニングをする装置です。しかも、特製ブラシの毛は天然ゴムなど柔らかい素材で作られているので、タイヤとホイルに優しいから、傷つけることがない。コストも低いし、手間も掛かりません、効果は付けている以上ずっと発揮します。簡単、綺麗、長持ちすることを目的となっており。 （もっと読む）

【課題】 走行中の振動等によって取付具が緩んだり、或いは抜け外れたりすることを確実に防止できる自動車タイヤ用の清掃具を提供する。
【解決手段】 トラック等の自動車タイヤＴの側面の汚れを落とす清掃体Ａ２と、この清掃体Ａ２をタイヤＴ側面に垂れ下がらせて接触させるように取り付ける取付具Ａ１と、から構成され、前記取付具Ａ１は、自動車タイヤＴ上方の車体Ｂを跨ぐように形成した本体部１’に、相対向する一対の軸孔１１、１２を各々形成した取付具本体１と、前記軸孔１２の一方から車体Ｂを貫通して、他方の軸孔１１まで貫通される軸部２１とを備え、この軸部２１の基端には、前記一方の軸孔１２を貫通しない頭部２２が一体形成された貫通軸２と、前記貫通軸２の頭部２２と取付具本体１とを連結して係止し、前記貫通軸２の回転を規制する回転規制部材３と、から構成する。 （もっと読む）

【課題】従来、トラクタ等に作業車両に装備されるタイヤ洗浄装置は、洗浄ノズルが固定されて、タイヤに付着した泥土を十分除去することができなかった。また車体に装備された洗浄装置は、走行や作業時に視界の妨げとなったり、障害物を引っ掛け易いという課題が有った。
【解決手段】トラクタの車体１後部にに、貯水タンク２、取水装置３、ポンプ４、洗浄ノズル７を有するブーム２８等から成る洗浄装置１１を備える。前記ブーム２８は、車体１後部に支持した回動アームに２９に取り付けて、後輪６ｒに対する相対位置を変更自在に構成する。また前記ブーム２８は、洗浄作業時には後輪上方へ位置させ、通常走行時には車体１の背面に沿わせて回動収納する構成とする。 （もっと読む）

【課題】 ダンプボディを上げた状態で、ロックエジェクタが前方向に振れた場合でも、後車輪のハブに当たらないダンプトラックのロックエジェクタ装置を提供すること。
【解決手段】 ダンプトラックのロックエジェクタ装置において、複列に配置された後車輪の間であって後車輪の後部側のすきまに配置されたロックエジェクタを、前後方向に回動自在としてダンプボディに備え、前記ロックエジェクタの前面にロック溝を設け、前記ロックエジェクタの前方にロックレバーを前後方向に回動自在に設け、前記ロックレバーを前記ロックエジェクタ側へ押し付ける付勢手段を備え、前記ダンプボディ上げ時に前記ロックレバーが前記ロック溝に引っ掛ることを特徴とするダンプトラックのロックエジェクタ装置。 （もっと読む）