【課題】容易に歪みの少ない鮮明な撮像画像を得ることができる車両用洗浄装置を提供すること。
【解決手段】車両用洗浄装置は、タンクＴに貯留された洗浄液を給送するためのウォッシャポンプＰと、給送された洗浄液を車両後部に配置された車載カメラ１０のガラス窓１０ａに向けて噴射するためのカメラ・ウォッシャノズルＮ２とを備える。又、カメラ・ウォッシャノズルＮ２から噴射する洗浄液の粘度を変更可能な粘度変更手段として、洗浄液を予め設定された温度まで温めるＰＴＣヒーター１１を備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成及び制御で、導入部から３つ以上の放出部の内のいずれか１つの放出部に択一的に流体を流すことができる流路切替装置を提供すること。
【解決手段】流路切替装置１は、内外に連通する導入部１１ｂ及び第１から第３の放出部１１ｃ〜１１ｅを有するケース１１と、ケース１１内に収容され、駆動回転軸１４の回転駆動に連動して回転し、その回転角に応じて第１から第３の放出部１１ｃ〜１１ｅの内のいずれか１つを導入部１１ｂと連通させるとともに他の２つを遮蔽する切替プレート２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】発音装置を備えたランプの表面に付着した雪を効果的に除去することを可能にした車両用ランプを提供する。
【解決手段】ランプＨＬの光出射面１２に設けられて駆動コイル３２に通電されたときに振動して警報音を発音する発音装置３と、この発音装置３に対する通電を制御する制御手段６を備え、制御手段６は発音装置３を振動動作するための第１の電流モードと、発音装置を発熱動作するための第２の電流モードの通電制御が可能である。 （もっと読む）

【課題】ノズルを形成する２つの部材のシール性を高めて、拡散範囲のばらつきを抑制する。
【解決手段】底部４１ａおよび側壁部４１ｂを有する嵌合凹部ＦＣを備えた第１ノズル体４０と、側壁部４１ｂに密着する密着壁部５１を有し、嵌合凹部ＦＣに嵌合する第２ノズル体５０と、底部４１ａと当接平面部５２との間に設けられ、ウォッシャ液が流通する各流路ＭＳ，ＳＳと、第１ノズル体４０の縁部４４と第２ノズル体５０の球状表面部５３との間に設けられ、第１ノズル体４０と第２ノズル体５０との間をシールするシール部とを設けた。これにより、各ノズル体４０，５０を、側壁部４１ｂと密着壁部５１とを密着させて凹凸嵌合、つまり挿入代を持たせて凹凸嵌合させることができ、両者の結合強度を高めてシール性を向上させることができる。よって、ウォッシャ液の拡散範囲にばらつきが生じるのを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】洗浄面の縦方向に対する洗浄液の拡散範囲をより広くし、より大きな洗浄面にも適用可能とする。
【解決手段】ノズル３０を第１ノズル体３１および第２ノズル体３２から形成し、第１ノズル体３１と第２ノズル体３２との間に仕切部材３３を設け、第１ノズル体３１と仕切部材３３との間に、ウォッシャ液が流通する第１流路４０およびウォッシャ液を噴射する第１噴射口４３を設け、第２ノズル体３２と仕切部材３３との間に、ウォッシャ液が流通する第２流路５０およびウォッシャ液を噴射する第２噴射口５３を設けた。これにより、仕切部材３３の第１流路４０側と第２流路５０側とでウォッシャ液の流通を分離して、各流路４０，５０に対応した第１噴射口４３および第２噴射口５３からそれぞれウォッシャ液を噴射させることができる。 （もっと読む）

【課題】 全長の短縮による小型化及び部品点数の削減による製造コストの低減を図る。
【解決手段】 内部に供給タンクから洗浄液３００が供給されるシリンダー２と、シリンダーに一部が突出された状態で軸方向へ移動自在に支持されたピストン３と、洗浄液を噴射する噴射ノズル２９、２９を有しピストンのシリンダーから突出された部分の軸方向における一端部に結合されてピストンと一体になって移動されるバルブケース４とを設け、バルブケースにピストンの移動に応じて車体２００、バンパー又は車輌用前照灯に形成された開口２００ａを開閉するノズルカバー３１を結合した。 （もっと読む）

【課題】洗浄液の円滑な流動状態を確保して噴射ノズルからの洗浄液の噴射動作の安定化を図る。
【解決手段】供給タンクから洗浄液が供給されるシリンダー２と、シリンダーに供給された洗浄液が流動される第１の流路３ａが形成されシリンダーに一部が突出された状態で軸方向へ移動自在に支持されたピストン３と、洗浄液をそれぞれ噴射する複数の噴射ノズル２９、２９を有しピストンのシリンダーから突出された部分の軸方向における一端部に結合されたバルブケース４とを設け、バルブケースの内部に、第２の流路４ａと複数の噴射ノズルにそれぞれ連通された複数の第３の流路４ｂ、４ｂとが形成され、ピストンがバルブケースと一体になってシリンダーに対して突出される方向へ移動されて洗浄液が複数の噴射ノズルからそれぞれ噴射され、洗浄液の液圧に応じて開閉されて供給又は停止を行う弁２４を配置した。 （もっと読む）

【課題】 部品点数の削減による製造コストの低減を図る。
【解決手段】 軸方向における一端部に供給タンクから洗浄液３００を送る連結管１００が連結される連結部７が設けられ軸方向における他端が開口されて開口部５ａが形成されたシリンダー２と、一部が開口部から突出された状態でシリンダーに軸方向へ移動自在に支持されたピストン３と、洗浄液を噴射する噴射ノズル２９、２９を有しピストンの軸方向における一端部に結合されたバルブケース４と、シリンダーの他端部に取り付けられ開口部におけるシリンダーとピストンの隙間を閉塞するキャップ１５とを設けた。 （もっと読む）

【課題】自励式の発振流路を備えた構造の簡単なノズルよりなるウォッシャーノズルを提供する。
【解決手段】ノズル１４は外面が球形で、ノズルボデー１２に形成される噴射部１３に圧入されて回動可能に装着され、内部には発振流路となる上下方向に一定高さの作用室２３が形成されている。作用室２３は一定幅で矩形をなし、奥側の中央部には洗浄液が供給される噴出孔２６が形成され、また出口は外向きに拡開する噴口２５となっている。作用室２３を形成する上壁は噴口２５より外向きに突出して庇２７を形成し、噴口２５より外向きに噴射する拡散流を上側より抑え込み、拡散流の上下方向の範囲を狭めて、拡散流を偏平化させる機能を果すようになっている。 （もっと読む）

【課題】コストアップを招くことなく、かつウォッシャホースの折れ曲がりや捩じれ等による閉塞を生じることなく、車外側に容易に引き出すことができる車両用ウォッシャホースの配索構造を提供する。
【解決手段】ウォッシャホース１６を、車内側空間Ｂに配置される車内側ホース２３と、車内側空間Ｂからグロメット２１を通って車外側Ｃに引き出される車外側ホース２２とに分割し、該車外側ホース２２と車内側ホース２３とを鋭角をなす屈曲ジョイント２５により接続し、車内側ホース２３の屈曲ジョイント接続部２３ａから所定距離離れた部位を固定部材２０′により成形天井部材７に固定した。これにより車外側ホース２２をウォッシャノズル接続方向ａに引き出したときに、固定部材２０′を支点に車内側ホース２３が屈曲ジョイント２５とともに引き出し方向ａに移動する。 （もっと読む）

【課題】車両ボディへの液体の付着を抑えることができるウォッシャノズル付き車載カメラを提供する。
【解決手段】カメラＣは、ハウジングＨ及び該ハウジングＨに設けられたレンズ１０ｄを有するカメラ本体１０と、撮影窓部１０ｂ（レンズ１０ｄ）に向けて洗浄液Ｗを供給するカメラ用ノズル１１（ノズル部）とを備える。そして、レンズ１０ｄよりも鉛直方向下側部位には、レンズ１０ｄ側から流れてきた洗浄液ＷのハウジングＨの下側への回り込みを回避する水切突起１２ｃが設けられる。 （もっと読む）

【課題】 車両ガラスに付着した氷結体の解凍を迅速に、かつ的確に行うことのできる解凍装置を提供することである。
【解決手段】 ウォッシャータンク４内に取り付けた電熱ヒータ９によって、ウォッシャー液を加熱し、ウォッシャー蒸気を作り出す。このウォッシャー蒸気を第１ポンプ３により、第１パイプ材６に送出する。第１パイプ材６によって搬送されたウォッシャー蒸気は、各第１ノズル５から車両のフロントガラス１の所定領域に向かって噴出され、フロントガラス１にウォッシャー蒸気着している氷結体を解凍する。 （もっと読む）

【課題】噴射ノズルからの洗浄液の吐出圧を高めて車両用灯具の効果的に洗浄し、洗浄後の車両用灯具の光量回復率の向上を図ることができる車両用灯具の洗浄装置を提供すること。
【解決手段】洗浄液が供給されるシリンダと、該シリンダ内に摺動可能に嵌挿されたピストンと、該ピストンの先端に取り付けられたバルブケースと、該バルブケースに支持されたノズルホルダ１７と、該ノズルホルダ１７の円筒部１７ｂ外周に嵌合保持された噴射ノズル４を備え、該噴射ノズル４に形成された噴射口１８から洗浄液を車両用灯具に向けて噴射する車両用灯具の洗浄装置において、ノズルホルダ１７の円筒部１７ｂの開口端と噴射ノズル４の天面との距離Ｌをノズルホルダ１７の円筒部１７ｂの外径Ｄの１／２以下（Ｌ／Ｄ≦１／２）に設定する。又、噴射ノズル４の噴射口１８の開口面積Ｓ１をノズルホルダ１７の円筒部１７ｂの流路断面積Ｓ２以下（Ｓ１／Ｓ２≦１）に設定する。 （もっと読む）

【課題】噴射ノズルの圧入時の変形を防いで噴射口の開口面積を常に一定に保ち、噴射口からの洗浄液の安定した噴射を実現することができるとともに、噴射ノズルを工具を用いて簡単に回して洗浄液の噴射方向を作業性良く調整することができる車両用灯具の洗浄装置を提供すること。
【解決手段】洗浄液が供給されるシリンダと、該シリンダ内に摺動可能に嵌挿されたピストンと、該ピストンの先端に取り付けられたバルブケースと、該バルブケースに支持されたノズルホルダ１７と、該ノズルホルダ１７に嵌合保持された噴射ノズル４を備え、該噴射ノズル４に形成された噴射口１８から洗浄液を車両用灯具に向けて噴射する車両用灯具の洗浄装置において、前記噴射ノズル４の頂部にリング状の補強リブ４Ａを一体に突設する。又、前記補強リブ４Ａに、工具Ｔが嵌合する多角形の嵌合穴４ｄを形成する。 （もっと読む）

【課題】圧縮空気を噴射する圧縮空気発生ユニットを不要とし、低コスト化及び小型化を図りながらも、レンズ面に付着した付着物を適切に除去することを可能とする。
【解決手段】カメラ３が着脱可能なカメラカバー２に、洗浄液を貯留可能な洗浄液タンクから供給された洗浄液をカメラ３のレンズ５のレンズ面５ａに向けて噴射して当該レンズ面５ａを洗浄する洗浄ノズル９を設けた。圧縮空気を噴射する圧縮空気発生ユニットを不要とし、低コスト化及び小型化を図りながらも、レンズ面５ａに付着した付着物を適切に除去することができ、カメラ３を適切に動作させることができる。 （もっと読む）

【課題】圧縮空気を噴射する圧縮空気発生ユニットを不要とし、低コスト化及び小型化を図りながらも、レンズ面に付着した付着物を適切に除去することを可能とする。
【解決手段】カメラ３が着脱可能なカメラカバー２に、洗浄液を貯留可能な洗浄液タンクから供給された洗浄液をカメラ３のレンズ５のレンズ面５ａに向けて噴射して当該レンズ面５ａを洗浄する洗浄ノズル９を設けた。圧縮空気を噴射する圧縮空気発生ユニットを不要とし、低コスト化及び小型化を図りながらも、レンズ面５ａに付着した付着物を適切に除去することができ、カメラ３を適切に動作させることができる。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を招くことなくホースをワンタッチで容易且つ確実に連結することができる車両用灯具洗浄装置の配管ジョイント構造を提供すること。
【解決手段】洗浄液が供給されるシリンダと、該シリンダ内に摺動可能に嵌挿されたピストンと、洗浄液を車両用灯具に向けて噴射する噴射ノズルと、洗浄液の圧力が所定値以上になると洗浄液を前記噴射ノズルに供給するチェックバルブ機構を備えた車両用灯具洗浄装置の前記ポンプと前記シリンダとを接続する配管のジョイント構造として、一端外周に抜け止め用突起２２ａが形成されたパイプ材２２Ａの外周に円筒状の押さえ部２２Ｂを前記抜け止め用突起２２ａを覆うように同心状に一体に形成して成るジョイント２２を使用し、該ジョイント２２のパイプ材２２Ａの前記抜け止め用突起２２ａが形成された側の端部外周と前記押さえ部２２Ｂとの間にホース２１の一端を差し込んで固定する構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】必要な方向に所要量の洗浄液を確実に噴射して車両用灯具を効率良く洗浄することができる車両用灯具の洗浄装置を提供すること。
【解決手段】洗浄液が供給されるシリンダと、該シリンダ内に摺動可能に嵌挿されたピストンと、該ピストンの先端に取り付けられたバルブケースと、該バルブケースに支持されたノズルホルダと、該ノズルホルダに支持された噴射ノズル４を備え、前記噴射ノズル４に形成された噴射口１８から洗浄液を車両用灯具に向けて噴射する車両用灯具の洗浄装置において、前記噴射ノズル４の噴射口１８の少なくとも上縁に沿って飛散防止リブ４ａを形成する。又、前記噴射ノズル４の噴射口１８の側縁に沿って飛散防止リブ４ａを形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、チェックバルブの貼着防止構造に関し、従来のチェックバルブの貼着防止構造において、シール面の貼着防止を低コストで実現することが課題であって、それを解決することである。
【解決手段】チェックバルブＡにおける、弁体４の封止用当接面４ａと該弁体の当接面が閉弁時に常時弾性体３で付勢されて当接されるニップル５のシール面５ｂとの貼着防止構造において、前記弁体の封止用当接面４ａまたは前記ニップルのシール面５ｂのいずれかに、複数の凹部若しくは凸部６を設けることとしたチェックバルブＡの貼着防止構造である。 （もっと読む）

【課題】１つのポンプ装置を用いた簡易な構成において、少なくとも３つ以上の流体供給経路に対してウォッシャ液を選択的に供給可能とする。
【解決手段】ウォッシャポンプシステム１が、インペラ２の回転方向に応じて大小関係が逆転する吐出圧力をもってそれぞれウォッシャ液を吐出する２つの吐出口３，４を有するポンプ装置５と、各吐出口にそれぞれ連通する第１および第２の導出流路６，７を有し、ウォッシャ液の圧力差に応じて２つの導出流路の一方を閉鎖すると共に他方を開放するバルブ機構８と、ポンプ制御装置１１とを備え、バルブ機構に接続されたサブバルブ機構１０が、第１の導出流路に連通する第１および第２の分配流路１１２，１１４を有し、第１の導出流路から吐出されたウォッシャ液の圧力の大きさに応じて、２つの分配流路のいずれか一方を選択的に閉鎖すると共にいずれか他方の分配流路を開放する構成とする。 （もっと読む）