【課題】一箇所以上に操作用ケーブルを用いる自動車の機械式トランスミッションの操作系において、オーバストロークを抑制するとともに、オーバストロークを抑制した際にも操作フィーリングを良好に保てるトランスミッションの遠隔操作装置の提供。
【解決手段】一箇所以上に操作用ケーブルを（５）用いる自動車の機械式トランスミッションの操作系において、オーバストローク量を規制するオーバストローク規制手段（３３ｃ，４１ａ，４１ｂ）を設けたことを特徴としている。 （もっと読む）