【課題】非使用時における歩行型耕耘機の一層のコンパクト化を図りつつ、収納姿勢で好適に収納・運搬し得る歩行型耕耘機を提供する。
【解決手段】本発明に係る歩行型耕耘機は、作業用ハンドル３を、把持部３１ａ、３１ｂが駆動部２よりもさらに他端側すなわち上方に位置付けられた使用姿勢Ｐと把持部３１ａ、３１ｂが耕耘部１の一端側すなわち下方から添接する収納姿勢Ｐとの間で姿勢変更させる姿勢変更機構を具備する。これにより、収納姿勢Ｑにおいてロータ１１に優先して左右の把持部３１ａ、３１ｂが他のものに当たるので、頑丈且つ鋭利なロータ１１が直接或いは間接的に他のものに干渉するという不具合が起こる可能性を有効に排除している。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成及び手法によって作業負担及び作業コストを抑制した上で、物体を運搬者が単独で運搬装置に積載することのできる物体支持装置及びこの物体支持装置を用いて物体を安定して運搬することのできる物体運搬方法を提供する。
【解決手段】物体８０が設置された設置面と物体８０との間に介装されて物体８０を下方から支持する物体支持装置１０が、内部に流体が注入される複数の流体収容体を含み、流体収容体のうち少なくとも１基が流体の注入により所望の高さを有する立体形状を呈して物体を支持する物体支持流体収容体１２−１（１２−２）を有する流体収容部１２、流体収容部１２の複数の流体収容体を相互に連通させる連通管２０、連通管を開閉する開閉機構２２、を備え、流体収容体に注入される流体は物体支持流体収容体１２−１（１２−２）を充満させる量となっている。 （もっと読む）

【課題】車輪の直進方向に対して直交方向へ回転する複数個の横転ローラ１０が車輪の周囲非旋回式の横転ローラを備えた全方向車輪において、車両に採用した際の乗り心地を向上させる。
【解決手段】車輪の直進方向に対して直交する横方向へ自在に回転する複数個の各横転ローラ１０が車輪の周囲に配列されると共に、各横転ローラ１０は、その先端部の直径を基端部の直径よりも小さくして周面により車輪外周円Ｃ１の円弧を形成する形状に形成され、さらに先端部が隣合う横転ローラ１０の基端部に近接し得るように、その基端部に形成された凹１１に部分的に侵入している全方向車輪において、基端部に凹部１１を形成する張出し部１０ａに、その周面全域に沿ったリング状で、かつ張出し部１０ａよりも撓み弾性率の小さな補強リング２０が、埋込まれている。 （もっと読む）

【課題】アウトリガアームを回動させるだけでロックし、また確実かつ簡単にロック解除することを可能とする台車用アウトリガ装置を提供する。
【解決手段】アウトリガアーム53の基部53bに設けた円筒管54を、台車２のフレーム2a上に固設したブラケット51にボルト軸52を介して配設支持し、円筒管54を中心に回転し台車2外方に向けて張り出したアウトリガアーム53の戻し操作をロックするロック機構61を設けた台車用アウトリガ装置において、ロック機構61が、円筒管54から径方向へ延出するレバー62と、前記レバー62の所定部分において回動自在に支持されるウエイト63と、アウトリガアーム53の回動操作に伴ってウエイト63が摺動するウエイト受け面51cとを備える。そしてウエイト63とウエイト受け面51cとの摺接点P1が、接線L2よりもボルト軸54側へ入り込むとロック状態となり、アウトリガアーム53を持ち上げることができなくなる。 （もっと読む）

【課題】走行していないブレーキをかけた静止状態において、後方に転倒することによる大きな危険を回避できるようにした走行車を提供すること。
【解決手段】座面部２１、背もたれ部２５、車輪部３０を有し、前記車輪部と前記座面部とを支持するフレーム部と、背もたれ角度の調整手段５７と、車輪の回転を規制するためのブレーキ手段および該ブレーキ手段を操作するための操作手段４２と、少なくとも前記後輪の接地箇所よりも後方で、走行車の載置面に対して当接し、転倒を防止する転倒防止手段とを備え、前記操作手段により前記車輪の回転を規制すると、連動して前記転倒防止手段の当接部が前記載置面に当接または近接する位置に移動し、前記操作手段により前記車輪の回転の規制を解除すると、連動して前記転倒防止手段が変位して、その当接部が前記載置面に当接または近接する前記位置から離間して、前記転倒防止手段を解除する構成。 （もっと読む）

【課題】荷物を載置する荷台部と手持ち式ハンドルを設けた機体フレームの下方に、駆動スプロケットとアイドラにクローラを巻き掛けたクローラ走行装置を備える歩行型クローラ式運搬車において、運搬走行中の横転を防ぐ適切な接地手段を設ける。
【解決手段】クローラ走行装置１８を、駆動スプロケット１５の駆動軸１９を軸心に上下揺動自在に支持したクローラ式運搬車において、前記駆動スプロケット１５の駆動軸１９の両側方近傍に、クローラ式運搬車本体１４の横転を防止すべく左右取付位置と取付高さとを調節できる着脱可能な接地手段を設けた。 （もっと読む）