【課題】 車両座席を提供する。
【解決手段】 本発明は、座面を形成する座席要素と、背もたれ（１０）またはバックレストとを有する車両座席であって、背もたれ（１０）が、フレーム（１４）と、エアバッグ（１９）とを有し、エアバッグ（１９）が、気体収容要素（２０）と、気体収容要素（２０）用の膨張デバイス（２１）とを備える車両座席に関する。本発明によれば、気体収容要素（２０）は、一方の側で、フレーム（１４）の一部分（１５）によって画定され、他方の側で、範囲設定要素（２２）によって画定され、範囲設定要素（２２）は、フレーム（１４）に固定され、エアバッグ（１９）が膨張するときに移動させることができる。 （もっと読む）

【課題】インフレータをエアバックに取り付ける際の部品点数を削減し、取り付け作業を簡素化する。
【解決手段】エアバッグ２は、インフレータ１０が吐出する気体によって膨張して展開する展開部２６と、インフレータ１０を収容するインフレータ収容部２５とを備えている。インフレータ収容部２５は、その長さ方向の一側部に舌片状のシール片２９を突出させ、このシール片２９を、インフレータ収容部２５の基部に形成してある切欠２８に入り込ませてインフレータ１０の後端部１０ｂ付近のインフレータ収容部２５に巻き付ける。インフレータ１０の後端部１０ｂ付近には、取付ボルト１１を設けてあり、シール片２９を巻き付けたときに、取付ボルト１１をボルト挿入孔２９ａ，３０ａに挿入して貫通させ、車体側の取付ブラケットに締結固定する。 （もっと読む）

【課題】操舵時の運転者に応じてエアバッグの膨張完了形状を規制可能なステアリングホイール用エアバッグ装置を提供すること。
【解決手段】本発明のステアリングホイール用エアバッグ装置Ｍ１は、膨張完了時にステアリングホイールＷのリング部Ｒ上で膨らむ袋状のエアバッグ２９を備える。エアバッグ２９が、中央付近を運転者を受け止める拘束面３８ａとする運転者側壁部３８を備えるとともに、内部に配設される複数のテザー４３により、膨張完了時の運転者側壁部３８の収納部位からの離隔距離を規制される。少なくとも４箇所に配置されるテザー４３が、それぞれ、制御装置によって作動を制御される長さ調整機構により、長さ寸法を調整可能とされて、膨張時のエアバッグ２９が、各テザー４３の長さ寸法の調整により、拘束面３８ａを、拘束時の運転者の上半身と略平行に位置させて膨張を完了させる構成とされている。 （もっと読む）

【課題】 ドーナツ型エアバッグと呼ばれるバッグ部２６を有するエアバッグ装置２５を備えたステアリングホイール１６において、パッド部１８のカバー部材３５の外側面においてカバー中央部３５ｃを挟んで互いに反対側にある第１部分３５ｅと第２部分３５ｆとの傾斜状態が互いに異なっているために、収容部において上記第１部分３５ｅに対応する部分の容積が上記第２部分３５ｆに対応する部分の容積よりも小さくなった場合に、バッグ部２６を局部的に偏らせることなく確実に略リング状に膨張展開させる。
【解決手段】 展開カバー部において上記第１部分３５ｅに対応する位置にある第１分割部（前側分割部５２ａ）の内側面の表面積を上記第２部分３５ｆに対応する位置にある第２分割部（後側分割部５２ｂ）の内側面の表面積よりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】 厚さ方向のスペースが小さい部位にも効率的に配設することができる車両用エアバッグ装置を提供する。
【解決手段】 車両室内のインストルメントパネル１にエアバッグ本体２３を設け、車両衝突時にこのエアバッグ本体２３を室内側に膨出させるようにした車両用エアバッグ装置において、前記エアバッグ本体２３を、可撓性を有する一対の樹脂製プレート部材１９，２５の周縁部同士１９ａ，２５ａをリブ１７を介して結合している。 （もっと読む）

【課題】流入口部のインフレーターとの接続作業が容易となるとともに、嵩張ることなく、整流部とともに、流入口部を形成できるエアバッグを提供すること。
【解決手段】エアバッグ３４は、流入口部４１と整流部４５とを備える。流入口部は、膨張用ガスを供給するインフレーターの先端部を挿入させて、インフレーターと接続させる挿入口部４２と、挿入口部から屈曲するように延びる連通部４３と、を備える。整流部は、連通部を経たエアバッグの内部側に配置され、膨張用ガスの流れ方向を調整する。エアバッグ３４は、ガス導入口４９を開口させたエアバッグ本体３５と、整流部と流入口部とを形成可能なガス導入筒部５１と、を備えて構成される。ガス導入筒部５１は、エアバッグ本体３５のガス導入口４９から流入口部４１側を突出させ、ガス導入口４９の周縁に、整流部４５の連通部４３側の周縁を、結合させて、形成されている。 （もっと読む）

【課題】 サイドエアバッグ装置を車体のルーフサイドレールへ取付ける取付部の上下幅を小さくし、かつエアバッグ膨張展開時に上記取付部に作用する力に対して取付部の強度を向上させること。
【解決手段】 エアバッグ袋体１にガスを注入するインフレータ２を設置する範囲ではエアバッグ袋体１を、その上縁に形成した筒状の支持部１３でインフレータ２に支持せしめ、他の範囲では、エアバッグ袋体１を、その上縁に所定の間隔で形成した取付片１２をルーフサイドレール４に締結することで支持せしめた。また支持部１３はエアバッグ袋体１と一体の織り組織で形成した。 （もっと読む）