【課題】インフレータの支持手段を安価で軽量なる構造とした乗り物用エアバッグを提供する。
【解決手段】衝突など急制動を検知した時にガスを噴出可能なるインフレータ８と、常時折り畳まれた状態で車体５に支持されてなり且つインフレータ８により内部に供給されたガスにより膨張展開可能なるバッグ本体１とより少なくとも構成されてなり、インフレータ８は、バッグ本体１に支持されてなり且つ離間した位置にそれぞれ少なくとも二つ折りされてなる折り板２２を有すると共に該折り板２２にインフレータ８の支持部２３を形成してなる非金属製の支持手段７により保持されてなること。 （もっと読む）

【課題】イニシエータを、静電エネルギーに晒すのを最小限に抑え、イニシエータを設計通りに動作させる。
【解決手段】インフレータアセンブリは、インフレータハウジングと、インフレータハウジングに取り付けられるイニシエータ１２とを含む。バリスタ５８がイニシエータ１２と関連付けられ、該バリスタ５８は、インフレータハウジングの表面から離されて、インフレータハウジングの表面との間に、第１のスパークギャップを形成する。 （もっと読む）

【課題】衝突条件に応じた吸収エネルギーに応じて、乗員の拘束を適切に行う。
【解決手段】乗員拘束装置は、エアバッグ吸収エネルギーＥａ（ｔ）とベルト吸収エネルギーＥｂ（ｔ）との和Ｅｔ（ｔ）が、目標吸収エネルギーＥｔ（ｔ）と対応するように、ベルト特性調整部４が制御される。このベルト特性調整部４によれば、シートベルトの張力を変化させて、ベルト吸収エネルギーＥｂ（ｔ）を調整する。 （もっと読む）

【課題】エアバッグ本体が膨張せずに乗員の頭部がインストルメントパネル等に衝突しても、その衝撃力を十分に吸収して乗員の頭部を安全に保護することが可能な助手席用エアバッグ装置を提供する。
【解決手段】本発明は、エアバッグ本体(3)とインフレータ(4)とを有するエアバッグモジュール(1)を、取付具(2)を介してリインフォースメント(7)に取り付けたエアバッグ装置(10,30)であって、前記取付具(2)は、前記エアバッグモジュール(1)の収容ケース(5)と、前記エアバッグモジュール(1)及び前記収容ケース(5)を支持して固定する脚部(6a,36a)を有したブラケット(6,36)と、前記収容ケース(5)の底部から突出した突出部材(8,38)とを備えている。また、前記ブラケット(6,36)の前記脚部(6a,36a)は傾斜部(6d,36d)を有し、前記突出部材(8,38)は、前記収容ケース(5)が衝撃を受けて前記ブラケット(6,36)を変形させるときに、前記脚部(6a,36a)の前記傾斜部(6d,36d)を押圧して前記ブラケット(6,36)の変形を補助するように構成されている。
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【課題】設置スペースを縮小でき、設置スペースの自由度を拡大することができる。
【解決手段】背もたれ部１Ｂと、膨張時において乗員２の側部へ展開するように前記背もたれ部１Ｂ内にそれぞれ設けた一対のサイドエアバッグ１１ａ，１１ｂと、前記一対のサイドエアバッグ１１ａ，１１ｂにガスを共通に供給する１つのインフレータ１３とこのインフレータ１３からのガスを前記一対のサイドエアバッグ１１ａ，１１ｂへ導く導入管路１２とを有する。 （もっと読む）

【課題】 簡易的な構造でありながら、バリや切り粉を発生させることなく、確実にコード溝の加工ができるインフレーター用カラーの切欠部打ち抜きプレス加工方法を提供する。
【解決手段】 上方に設けた載置金型にインフレーター用カラーを載置する載置工程と、下方に設けた切欠部を突設した左右にスライドするスライド金型にてコード溝を２箇所切欠する切欠工程とからなることを特徴とするインフレーター用カラーの切欠部打ち抜きプレス加工方法。 （もっと読む）