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Fターム[3D054DD22]の内容

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Fターム[3D054DD22]に分類される特許

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【課題】有機溶剤に代えて水を主成分とする溶剤を使用することで製造時の取り扱いを容易としつつも、着火性能の低下が抑制された発熱組成物、及びその製造方法を提供することにある。
【解決手段】発熱組成物は、(A1)マグナリウム、(B)酸化剤、(C)セルロース系水溶性ポリマー及びビニル系水溶性ポリマーから選ばれる少なくとも一種の結合剤、及び水を主成分とする溶剤を混合した混合物を乾燥させてなるものであり、含有水分比率が1.0質量%以下である。 (もっと読む)


【課題】伝火薬による火炎エネルギーの伝達が好適に制御可能で、安価にかつ容易に製造することができる軽量で出力特性にばらつきの生じないガス発生器を提供する。
【解決手段】ガス発生器1Aは、イニシエータシェル10およびクロージャシェル20からなる両端が閉塞された短尺円筒状のハウジングと、イニシエータシェル10に取付けられた点火器30と、点火器30によって着火される伝火薬34が収容された有底筒状の単一の部材からなるエンハンサカップ40とを備える。エンハンサカップ40は、その側壁に42に、点火器30の作動に伴う伝火薬34の燃焼により破裂または溶融する薄肉の脆弱部42aと、点火器30の作動に伴う伝火薬34の燃焼によっても破裂および溶融せずに残存する厚肉の非脆弱部42b,42cとを有し、脆弱部42aは、エンハンサカップ40の軸方向に沿って非脆弱部42b,42cによって挟み込まれて位置している。 (もっと読む)


【課題】作動初期に瞬時に所望のガス出力が得られるシリンダ型ガス発生器を提供する。
【解決手段】ガス発生器1Aは、ハウジング10、点火器30、複数の粒状のガス発生剤53、複数の粒状の伝火薬27およびフィルタ60を備える。ハウジング10は、ガス噴出口12が周壁に設けられた長尺筒状の円筒状部材11と、軸方向の一端部を構成するホルダ20と、軸方向の他端部を構成する閉塞部材14とを含む。ガス発生剤53は、ハウジング10の内部の空間のうち、閉塞部材14寄りの位置に配置され、伝火薬27は、ガス発生剤53が配置された位置よりもホルダ20寄りの位置に配置され、フィルタ60は、伝火薬27が配置された位置よりもホルダ20寄りの位置に配置される。ガス発生剤53は、ハウジング10の内部に挿入された第1密閉容器70に封入されており、伝火薬27は、ハウジング10の内部に挿入された第2密閉容器80に封入されている。 (もっと読む)


【課題】 ガス発生剤の発生ガスの圧力上昇の立ち上がりの調整、燃焼時間の調整が行える小型のインフレータを提供する。
【解決手段】 内部に燃焼空間15が形成されたハウジング10と、ベース側ハウジング10Aに形成された取付孔にホルダ17を介して設けられたイニシエータ18と、一端がカバー側ハウジング10Bとの間に所定の隙間を確保するように、他端がホルダ17の一部に係止保持された着火制御スリーブ20と、着火制御スリーブ20で区画された内外の燃焼空間15に充填されたガス発生剤35とを備えたインフレータ1からなる。このインフレータ1は、スリーブ20内のガス発生剤35が着火された後、カバー側ハウジング10B側との隙間を介してスリーブ20の外側のガス発生剤35に着火され、発生ガスが燃焼空間15内の最外側面のフィルタ30を透過して噴出孔13からハウジング10外に噴出するようにした。 (もっと読む)


【課題】 エアバッグ装置用インフレータに使用するインフレータ用ゲル状伝火薬の提供。
【解決手段】 シリコーンオイルの含有量が5〜35質量%で、硝酸アンモニウムの含有量が65〜95質量%である、インフレータ用ゲル状伝火薬。汎用伝火薬であるB/KNOに比べて、ガス発生剤に対する着火性が良く、コストも低減できる。 (もっと読む)


【課題】高速応答性の下でも、破損のおそれなしにエアバッグを適切に膨張させることができるサイドインフレータ用のガス発生装置を提供する。
【解決手段】筒状ハウジング内にガス発生剤を充填した燃焼室と、フィルタ材を装着したフィルタ室と、該燃焼室内のエンハンサ剤およびガス発生剤を点火燃焼させるスクイブとを有するサイドインフレータ用のガス発生装置において、
1フィートキュービックタンク内の常温(18〜24℃)作動において、1.2Aの通電開始から5msec後における噴出ガス圧Pを25〜90kPaでかつ5msec後における噴出ガス圧の増加率ΔP/Δtを8〜20kPa/msecの範囲に制御する。 (もっと読む)


膨張性拘束装置(例えば車両のエアバッグシステム又はプリテンショナー)のための膨張性拘束装置(例えばエアバッグシステム又は)多組成物着火材料が提供される着火剤材料が提供される。多組成物着火剤材料は、例えばガス発生剤、マイクロガスジェネレータ、又はイグナイタである。多組成物着火剤材料は、一又は複数の空隙領域を形成する第一着火剤材料を含む。第二着火剤材料は組成的に第一着火剤材料とは区別され、空隙領域の少なくとも一内に導入され、着火剤材料の第二領域を形成する。第二組成物はスラリーの形態で空隙領域に導入されうる。かかる多組成物着火材料を形成する方法もまた提供される。 (もっと読む)


【課題】車両火災のような、乗り物の輸送または貯蔵の間の火災の際に、ガス生成装置/インフレータの高められた安全性を提供する。
【解決手段】ガス生成システムは、自己点火組成物を含む自己点火クレードル12を含むインフレータを含む。クレードルは、作動可能に熱力学的にインフレータの外部に連絡し、さらに弾性的に自己点火組成物を含んでおり、それにより点火の際の自己点火組成物の可燃性を最大限にする。 (もっと読む)


【課題】製造が容易でかつ伝火薬による火炎エネルギーの伝達が好適に制御可能なガス発生器を提供する。
【解決手段】ガス発生器1Aは、イニシエータシェル10およびクロージャシェル20からなる両端が閉塞された短尺円筒状のハウジングと、イニシエータシェル10に取付けられた点火器30と、点火器30によって着火される伝火薬34が収容されたエンハンサカップ32と、このエンハンサカップ32の外周を取り囲むように配置された隔壁部63とを備える。エンハンサカップ32は、ガス発生剤42が収容された燃焼室40内に突出して設けられており、点火器30の作動に伴う伝火薬34の燃焼により破裂または溶融する機械的強度の低いアルミニウム製のカップ状部材からなる。隔壁部63は、燃焼室40のエンハンサカップの外周側に位置する部分の少なくとも一部を、エンハンサカップ側の空間S1とハウジングの周壁部12,22側の空間S3とに隔てている。 (もっと読む)


【課題】 排ガスの清浄化度が高められたガス発生剤組成物の提供。
【解決手段】
燃料及び酸化剤に対して、更に塩基性炭酸マグネシウムを含有しており、前記塩基性炭酸マグネシウムの含有量が20質量%未満であるガス発生剤組成物。排ガス中の窒素酸化物、アンモニア、一酸化炭素濃度を低減することができる。 (もっと読む)


たとえば自己発火および/またはブースター組成物12として使用される新規な組成物であって、セルロースアセテートブチレート、ニトログアニジン、過塩素酸カリウムのような過塩素酸金属塩、燃焼の間に三酸化モリブデンを遊離する第一の添加物、および、ガス生成システムの中で使用される公知の燃料から選ばれた第二の添加物を含む組成物。この新規な組成物は、たとえばガス生成装置10内に含まれる。ガス生成装置10は、エアバッグインフレーター10またはシートベルトアセンブリ150のようなシステム、またはより広義の乗り物乗員保護システム200内のガス生成システム内に含まれることができる。
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【課題】加熱素子を搭載した塞栓をカップ体内に挿入した場合に、カップ体内の点火薬を均一に圧縮できるスクイブを提供する。
【解決手段】カップ体と、複数の電極ピンを互いに絶縁して保持し該カップ体の開口部を塞ぐ塞栓とをそなえ、該カップ体の内部には、点火薬を有すると共に、該電極ピンに接続され外部からの通電により発火する加熱素子を、該点火薬に当接して設置したスクイブにおいて、
該塞栓の外周に、円筒頭部が少なくとも該加熱素子の高さレベルに達する円筒状のカラーを配置すると共に、該カラーの内側で該加熱素子を除く領域に樹脂を充填して、該カラーの内部エリアを平坦化する。 (もっと読む)


【課題】高い生産性の下で、サイズの縮小化と品質の向上を可能ならしめたスクイブ、その構成部品であるヘッダーアッシーおよび点火素子搭載コンデンサならびにかかるスクイブを搭載したエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置を提供する。
【解決手段】複数の電極ピンを互いに絶縁して保持するヘッダーと、コンデンサの中央外周面に点火素子と電気的に接続するための外部端子電極をそなえ、その上に点火素子を載置した点火素子搭載コンデンサと、該点火素子搭載コンデンサの両端電極および該外部端子電極と電気的に接続される第1、第2および第3の電極パッドならびに外部との通信のためにヘッダーの電極ピンに電気的に接続するための通信用電極をそなえるICとを有し、該ヘッダー上に該ICを設置し、該IC上に該点火素子搭載コンデンサを設置すると共に、該ICに設けた該通信用電極を通して該電極ピンと電気的に接続する。 (もっと読む)


【課題】 価格、ガス発生剤に対する着火性、異音発生、広範な温度領域における作動の確実性等の課題を解決できるインフレータ用ゲル状伝火薬の提供。
【解決手段】 シリコーンオイル5〜35質量%と過塩素酸塩65〜95質量%を含有するインフレータ用ゲル状伝火薬。 (もっと読む)


イミダゾール及びイミダゾール誘導体の群から選択された物質についての少なくとも1つの銅II錯体を含む化合物は、ガス発生組成物に用いるために提供される。関連して燃焼速度増進ガス発生組成物は、そのような銅錯体含有化合物に加えて、また窒素含有非アジ化物系燃料を含む。点火性、燃焼速度及び燃焼速度圧力感受性からなる群から選択された少なくとも1つの側面において、そのような銅錯体含有化合物を非アジ化物系ガス発生組成物に添加することにより、非アジ化物系ガス発生組成物の燃焼性能を改良する方法が提供される。
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【課題】スラリーを装填可能な電気起爆装置を提供する。
【解決手段】火工材料38スラリーは、起爆装置2中に装填される。少なくとも一つの導電ピン30を有するヘッダ22並びに同ヘッダ及び同ピン間にある架橋ワイヤ34を備えた点火アセンブリは、同架橋ワイヤが起爆装置の火工材料と適切に接続されるように据え付けられる。別の態様において、ヘッダの別の電気接続部としてシェルが設けられ、同接続部は、曲げ接続あるいは溶接接続によってヘッダに接合され、更に火工材料の含まれた装填カップとシェルを接続する。 (もっと読む)


【課題】 摩擦感度が低減された着火薬と、この着火薬を有するイニシエータと、このイニシエータを備えてなるガス発生器と、このガス発生器を備えたエアバッグ装置及びシートベルト装置とを提供する。
【解決手段】 ジルコニウム、過塩素酸カリウム及び硝酸カリウムを含有した着火薬。配合比は好ましくはジルコニウム40〜60重量%、過塩素酸カリウム10〜55重量%、硝酸カリウム1〜35重量%である。必要に応じ樹脂又はゴム系のバインダーを添加する。この着火薬が装填されたイニシエータ。このイニシエータを備えてなるガス発生器。 (もっと読む)


【課題】 固形ガス発生剤の燃焼性が改善され、出力が安定化された車両の人員拘束装置用ガス発生器の提供。
【解決手段】 燃焼室32内には、円柱状で、中心部に貫通孔51を有する固形ガス発生剤50が収容されている。点火器40の着火部47は、それらの中心軸が一致するように貫通孔51に正対されている。点火器40の作動時、火炎と端面52と貫通孔51内面が良く接触されるため、着火燃焼性が向上される。 (もっと読む)


【課題】燃料成分としてMgAl合金又はMgAl系合金を含み、酸化剤として過塩素酸カリウム等の過塩素酸塩を含み、更に樹脂バインダーとしてシリコーン樹脂を含む着火薬の摩擦感度を低減して、量産時等における取り扱い性を高めた着火薬と、この着火薬を有するイニシエータと、このイニシエータを備えてなるガス発生器と、このガス発生器を備えたエアバッグ装置及びシートベルト装置とを提供する。
【解決手段】燃料成分として、Mg含有量20〜70重量%の、MgAl合金及び/又はMgAl系合金の粉末を含み、酸化剤として過塩素酸塩と硝酸カリウムとを含む着火薬。この着火薬が装填されたイニシエータ。このイニシエータを備えてなるガス発生器。過塩素酸塩の一部を硝酸カリウムで置換することにより、着火薬本来の着火性能を低下させることなく、機械的エネルギー感度、例えば摩擦感度を低減させることができる。 (もっと読む)


【課題】自己点火性、高められた熱的安定性、減じられた成分反応性、衝撃および摩擦に関する改良された感受性を有し、ガス収率を増加できるエアバッグインフレータ、安全ベルトアセンブリーなど乗り物乗員拘束システム用ガス発生剤を提供する。
【解決手段】第一燃料としてのDL−酒石酸;カルボン酸、アミノ酸、テトラゾール類、トリアゾール類、グアニジン類、アゾアミド類、それらの金属塩および非金属塩類、およびそれらの混合物から選択された第二の燃料;および、第一の酸化剤としての塩素酸カリウムを含む組成物。過塩素酸カリウムが第二の酸化剤として好ましく含まれる。 (もっと読む)


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