【課題】自動車のドアは、フレーム・外殻に組み立てられる多くの部品を含む。車両またオプションに依っては１００以上の部品を含むこともある。
したがって、ドアの製造工程は作業及び時間を要し、この組み立ては全ての部品が正しくかつ順序立って準備されねばならない。
そこで組み立てに必要な構成品の数を最小限に抑えたドアアセンブリが求められる。
【解決手段】
本発明はコアモジュール及びドアシステムを提供する。ドアシステムは外部パネル及びコアモジュールを含む。コアモジュールは第一及び第二の側面、ボディーの第一の側面に設けられた強化部分、ボディーの第二の側面に設けられたガラスの移動する溝を含む。ガラスの移動する溝は中空の形状であるのが良く、ボディーはその上に設けられる一以上の部品を含む。ドアシステムは更にコアモジュールを覆う様に合わせた装飾パネルを含む。 （もっと読む）

【課題】縦枠に支持され縦枠の長手方向沿った方向においてウインドウガラスの間に配設される中間横枠を備える車両用ウインドウサッシにおいて、中間横枠に形成された排水孔が乗員の視界から外れた位置に配設され見栄えの良い車両用ウインドウサッシを提供する。
【解決手段】車両用ウインドウサッシの中間横枠５には横枠中空部分５３ｂが形成され中間横枠５の中間横枠支持部（凹部）５１に浸入した水は横枠中空部分５３ｂに流入する。横枠中空部分５３ｂは排水孔５５を備え、中間横枠５の横枠中空部分５３ｂと縦枠２ａの縦排水通路２４とは排水孔５５によって連通されている。 （もっと読む）

【課題】ウインドウガラスを支持するサッシ部と排水通路を形成するフレーム部とが一体的に形成された車両用ウインドウサッシを提供する。
【解決手段】排水弁４０は、排水孔１３の排水通路側（第２面側）に配設され排水孔１３を開閉する弁部４１と、サッシ部１０の第１面に固定される固定部４２と、サッシ部１０に形成された作業孔１４に包囲され弁部４１と固定部４２との間に形成される連結部４３と、を備えている。作業孔１４は、サッシ部１０の長手方向に沿って排水孔１３に並んで配置されサッシ部１０の底部１２を貫き溝１１ａと排水通路とを連通している。 （もっと読む）

【課題】直径４ｍｍの棒状の物体の端部が挟み込まれても挟み込みを検出可能とする。
【解決手段】物体３０の端部近傍が窓ガラス１７により挟み込まれた際に物体３０が存在する位置よりも窓ガラス１７側に感圧手段２８の一部が位置するように感圧手段２８が窓枠１６に配設されたので、直径４ｍｍの棒状の物体３０の端部近傍が開口部に挟み込まれても挟み込みを検出することができる。 （もっと読む）