【課題】 コストを高めることなしに、パワーステアリングポンプの振動がリザーバタンクの取付固定部から車体側に伝達されることを抑制することができるパワーステアリングのリザーバタンク取付構造の提供。
【解決手段】 エンジンボディ１に固定されたパワーステアリングポンプ２に対しホース３を介してエンジンボディ１の上方に離した状態で接続されるリザーバタンク４の取付構造であって、エンジンボディ１に下端側が固定されたリザーバタンク取付用ブラケット５の上端側にリザーバタンク４が取付固定されている構成とする。 （もっと読む）