【課題】旅行区間におけるエネルギー消費量を正確に推定し、かつ、車両の走行可能な範囲を正確に推定すること。
【解決手段】表示制御装置１００は、移動体の消費エネルギーを算出して表示部１１０に表示する。算出部１０２は、移動体の稼動により消費するエネルギー消費量を要因別に算出する。判定部１０４は、要因別のエネルギー各々について、エネルギーが生産されているか消費されているかを判定する。表示制御部１０５は、判定部１０４により要因別のエネルギーが全て消費されていると判定された場合、所定の位置を始点としてエネルギー消費量を要因別に累積して表示する。一方、判定部１０４により要因別のエネルギーのうち生産されているエネルギーがあると判定された場合、所定の位置から累積した方向とは逆方向に生産されているエネルギー量だけ推移させた位置を始点として他のエネルギー消費量を要因別に累積して表示する。 （もっと読む）

【課題】エンジンの回転数の変化に起因する運転者の違和感を、好適に抑制する。
【解決手段】表示装置（１００）は、発電機（１２）と、該発電機を回転駆動可能なエンジン（１１）と、発電機により発生された電力により動作するモータ（１３）とを備え、エンジンの回転数が車速に応じて離散的に変化する車両（１）に搭載される。表示装置は、表示部（２２）と、該表示部上に、エンジンの回転数が変化する閾値を表示する表示制御手段（２１）とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数増加、体格増加等を伴うことなしに、立体感に富む見映えを有する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】透光性材質から略板状に形成され、且つその板厚方向を表示方向として配置された導光板と、導光板における表示方向とは反対側の面である裏面に形成される表示意匠部と、導光板内に光を入射するように配置された光源と、を備え、光源から発せられて導光板内を進行する光により表示意匠部を照射して表示意匠部を発光表示する車両用表示装置であって、裏面に反射層を設けるとともに、導光板における表示方向側の面である表面に半透過反射層を設ける構成としている。これにより、表示意匠部および表示意匠部に隣接して複数の表示意匠部虚像を視認させることができるので、立体感に富む見映えを有する車両用表示装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】文字板等が単に光るだけでなく、装飾性に優れた自動車用計器を提供する。
【解決手段】計器１の中央部に設けた文字板４と、この文字板４に光を照射する第１の光源１７と、前記文字板４の外周を囲む見返し部材１４と、前記文字板４上で回動する指針１１と、この指針１１の回動を指針する内機９とを備える。前記見返し部材１４には、前記文字板４の外周端から周方向に間隔を有した複数の透明導光部３５を放射状に設け、この透明導光部３５に光を入射する第２の光源１９を設けて装飾性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】プーリをガイドレールに密着状態で当接させるためのスプリングを容易に組付けることができる指針組付構造を提供する。
【解決手段】第２支持部材２１Ｂには、コイルスプリング２１Ｓを収容するバネ室と連通し、そのコイルスプリング２１Ｓを差し込み可能な開口部が、第１支持部材２１Ａに対面する内面側とは反対の外面側に形成され、第１支持部材２１Ａには、バネ室内に位置する当接部２１Ｔａが形成され、バネ室に収容されたコイルスプリング２１Ｓがバネ室の内壁と当接部２１Ｔａを押圧することによって、第１支持部材２１Ａと第２支持部材２１Ｂとの間に弾性力が付勢される。 （もっと読む）

【課題】主に、視覚効果や照明効果を向上し得るようにする。
【解決手段】文字板２７に形成された指針回動領域３３を取囲むように透明部材からなる目盛部３７が設置され、文字板２７の裏面側に、少なくとも目盛部３７を照明可能な照明用光源部３５が設けられ、目盛部３７が、照明用光源部３５の光を入射可能な入射面を有する計器装置２１において、目盛部３７の縦表示部３９の裏面側に、目盛部３７が、文字板２７の面方向へ延びて見える横表示部３８と、該横表示部から文字板２７のほぼ面直方向へ延びて見える縦表示部３９とを有し、着色フィルタ部５１を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】電磁誘導による非接触通電方式にて指針を照明する構成において、部品点数を削減して製造コスト削減を図ることができる指針式計器を提供する。
【解決手段】透光性の指示部１１とこの指示部１１を照明する光源１２とを備える指針１と、指針１が固定される回転軸３１を有する駆動装置３と、駆動装置３が実装される回路基板４と、支持部材７に保持され回転軸３１の周囲に配設される一次コイル６と、指針１に一次コイル６と対向もしくは重なり合うように設けられ光源１２と電気的に接続される二次コイル８と、を備え、一次コイル６と二次コイル８との間に電磁誘導作用を生じさせて光源１２に給電する指針式計器である。支持部材７は、回路基板４に対して固定状態となる他の部材によって回路基板４に押圧されることで固定配置される。 （もっと読む）

【課題】指針のストッパ位置の正確な検出を確実なものとする。
【解決手段】界磁巻線３２，３３を有し、電気角に応じて変化する駆動信号の界磁巻線３２，３３への印加により回転するステップモータＭと、ステップモータＭとの連動回転により、零値を基準として表示される車両状態値を回転位置に応じて指示し、零値を指示する零位置に帰零方向Ｘへの回転により復帰する指針２０と、帰零方向Ｘへ回転する指針２０を、零位置から帰零方向Ｘの所定範囲内となるストッパ位置に停止させるストッパ機構Ｓと、制御ユニット５０とを設ける。そして、制御ユニット５０は、駆動信号の電気角を可変制御する制御処理として、帰零方向Ｘへ指針２０を回転させる帰零制御処理の実行により、界磁巻線３２，３３に発生する誘起電圧Ｖが閾値Ｖｔｈを上回った後（Ｓ１０４）、ストッパ位置の検出を開始する（Ｓ１０５）。 （もっと読む）

【課題】終了信号（シャット信号）ＳＹ１を、制御回路６の専用線以外を用いて、画像表示器１に供給することを目的とする。
【解決手段】画像表示器１の表示終了を指示する終了信号ＳＹ１の発生から画像表示器１の電力オフまでの間に、待ち時間Ｔｗが要求されるものにおいて、画像表示器１の表示終了時に、ハイ状態からロー状態に切り替わる切替り信号である照明制御信号ＬＳ１または運転信号（ＩＧ信号）２０を信号反転させて終了信号ＳＹ１を生成し、画像表示器１に終了信号ＳＹ１を供給する反転回路１０を有する。画像表示器１の照明回路７には、画像表示器１の表示終了に伴って制御回路６から上記照明制御信号ＬＳ１が供給される。反転回路１０の電力は電源回路８から供給されている。 （もっと読む）

【課題】耐震性を向上しながらも小型化を達成することができる表示装置を提供する
【解決手段】液晶パネル４と、この液晶パネル４の背面に沿って配置される導光体５と、この導光体５を通じて液晶パネル４を照明する光源６と、導光体５の前方液晶パネル４が位置するように導光体５及び液晶パネル４を支持するホルダ７とを備え、導光体５をホルダ７にネジ止めしてなる表示装置において、液晶パネル４が表示画面を形成する第１の領域とこの第１の領域の外周領域を形成する第２の領域とでなり、この第２の領域内で導光体５をホルダ７にネジ止めする。 （もっと読む）

【課題】好適なタイミングで車両用システムの設定状態を表示可能とする車両用システム設定装置を提供する。
【解決手段】車両に搭載された複数の車両制御システムの作動／非作動の設定状態を表示する車両用システム設定装置であって、車両のイグニッション電源のオン／オフ状態を検出するＩＧ検出手段と、車両の運転席への着座状態を検出する着座検出手段と、イグニッション電源がオン状態とされ、且つ、新たにドライバーが運転席に着座した場合、車両制御システムのうち作動状態に設定することが推奨されるシステムの作動／非作動状態を一括表示する表示制御手段とを備えることを特徴とする、車両用システム設定装置である。 （もっと読む）

【課題】現状のペダルの位置関係を変更することなしに、自動車用アクセルペダル、自動車用ブレーキペダルの踏み間違えを未然に防止する自動車用ペダル操作リアルタイム動画可視化システムおよび自動車用ペダル操作リアルタイム動画可視化方法を得る。
【解決手段】自動車用アクセルペダルと、自動車用ブレーキペダルと、運転者のペダル操作足との位置関係をリアルタイムに撮影するビデオカメラ５と、前記ビデオカメラからの前記位置関係の動画像をリアルタイムに表示するディスプレイ装置６と、前記位置関係を照明する照明ランプ９で構成する。 （もっと読む）

【課題】 車両表示装置が報知対象物を検知したことを報知したとき、運転者がその報知を確実に気付くことができるようにすること、かつその報知によって運転に支障が生じないようにすることである。
【解決手段】 車両用表示装置の一例であるナイトビュー装置１００において、自車両の前方領域の歩行者Ｍが検知され、コンビネーションメータ４に表示された歩行者Ｍに歩行者検知枠２２を表示するとともに、画面の所定領域を予め設定された形態にしたがってフラッシングを行う。例えば、透過率がピーク値となるように急激に立ち上がり、その後透過率がなだらかに増大する形態のフラッシングを３回繰り返す。 （もっと読む）

【課題】組付け作業性の向上を図った計器装置を提供する。
【解決手段】計器装置１は、移動体の状況を示す指標３ａが設けられた文字板３と、前記文字板３の背面側に配置されるケース１０と、前記文字板３の正面側に配置される第１リング４と、前記第１リング４の外周部に重ねられる第２リング５と、を備え、前記第１リング４の前記外周部には、前記文字板３と前記ケース１０とを貫通する突出部４２が設けられ、前記突出部４２には、当該突出部４２から外方向に突出し、前記ケース１０に係止する係止部４７と、が設けられている。前記突出部４２の前記文字板３よりも正面側には、外方向に向かう第１凸部４５が設けられ、第２リング５には、前記突出部４２に向かう第２凸部５５が設けられ、前記第２凸部５５が前記第１凸部４５と前記文字板３とによって挟まれた状態で、前記係止部４７は前記ケース１０に係止されている。 （もっと読む）

【課題】エンジンによる燃料の無駄な消費を抑制したり、騒音の低減を図ることが可能となるものでありながら、エンジンが停止している状態でバッテリーの充電量が大幅に低下することを回避することが可能な水田作業機を提供する。
【解決手段】キースイッチ９０がオン操作されている状態において、エンジン１２の作動を停止させるエンジン自動停止処理、及び、エンジン１２の作動を停止させたのちにエンジン１２を始動させるエンジン自動始動処理を実行する制御装置Ｈが、エンジン自動停止処理を実行したのちにおいてもバッテリーＶから機体各部への電力供給を維持し、且つ、エンジン自動停止処理を実行してからエンジン自動始動処理を実行しない状態が設定時間以上継続すると、バッテリーＶから機体各部への電力供給状態を電力消費が無い省電力状態に切り換える電力供給状態切換処理を実行するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 表示品位が良好な表示装置を提供する。
【解決手段】 表示素子２１は、所定領域Ａに配設された複数の画素を有し表示光Ｌを発する。光学素子２２は、表示素子２１が発した表示光Ｌを屈折させるマイクロレンズ群２２ａ，２２ｂを有する。光学素子２２のマイクロレンズ群２２ａ，２２ｂは、所定領域Ａよりも広い領域に配設されている。光学素子２２から出射した表示光Ｌが通過する窓部２３ａを備える。光学素子２２のマイクロレンズ群２２ａ，２２ｂは、窓部２３ａよりも広い領域に配設されている。 （もっと読む）

【課題】制限速度を超えた場合に、運転者が、車両用計器の目視から得られる情報によって、より確実に警告を受け取ることが可能な車両用速度表示装置を提供する。
【解決手段】文字板９上を移動する指針８の動きで車速ＶＲを表示する速度計４と、文字板９上に設けられ車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えたときに発光するインジケータ７と、表示画面５ａ上に制限速度ＶＬに関する文字表示を行なう画像表示器５を有し、画像表示器５及びインジケータ７を制御する制御装置３を備えた。車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えるとインジケータ７が点灯し、代わりに画像表示器５上の文字表示が消去される。これにより、計器盤を目視しているだけで、制限速度超過を確実に運転者に知らせることが出来る。 （もっと読む）

【課題】アンビエント表示部の表示エリアの拡大及びウォーニング表示部の増加に対応しながらも、ウォーニング表示部の表示時の視認性を向上することのできる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両用表示装置は、車両の正常状態を光源の点灯により表示するアンビエント表示部２０と、車両に発生した異常状態を光源の点灯により表示する複数のウォーニング表示部３５ａ〜３５ｅ、５３ａ，５３ｂと、アンビエント表示部２０の光源及びウォーニング表示部３５ａ〜３５ｅ、５３ａ，５３ｂの光源の点灯及び消灯を制御するメータ制御装置とを備える。アンビエント表示部２０の表示エリア内に、ウォーニング表示部５３ａ，５３ｂを配置し、メータ制御装置は、ウォーニング表示部５３ａ，５３ｂの光源の点灯時にアンビエント表示部２０の光源を消灯させる。 （もっと読む）

【課題】振動や衝撃等によって、脱調が発生することを抑えることができる計器用駆動装置を提供する。
【解決手段】回転する磁石２と、磁石２と同軸の駆動歯車３と、磁石２によって駆動される出力歯車５と、出力歯車５を回転可能に支持するとともに指針１４が装着される指針軸６と、駆動歯車３の回転を出力歯車５に伝達する伝達歯車４と、磁石２、駆動歯車３、出力歯車５、伝達歯車４及び指針軸６の一部を収納するケース１２とを備えた計器用駆動装置１において、指針軸６を回動可能に支持する軸受部１２ｃとストッパ１６とをケース１２に設け、ストッパ１６に当接する突起１５を出力歯車５に設け、指針軸６が接触する接触点１２ｄを軸受部１２ｃに設け、ストッパ１６の突起１５側の端部１６ｂと接触点１２ｄとを指針軸６の軸方向に対して同じ位置としたものである。 （もっと読む）

【課題】操舵ハンドルの回転操作に伴う画像の視認性を向上する。
【解決手段】車両用表示装置２１は、ステアリングホイール１に設置された表示部２２と、ステアリングホイール１の舵角θを検出する舵角センサ２７と、検出された舵角θに基づいて、表示画像２６の向きが一定に保たれるように、表示画像２６を回転させて表示部２２に表示させる表示制御装置２３と、を備えている。また、表示制御回路２０２は、表示制御装置２３は、運転者から見て水平方向又は鉛直方向に文字が配列されるテキスト情報の文字の配列方向が一定に保たれるように、表示画像２６を回転させて表示部２２に表示させる。 （もっと読む）