【課題】 破損を防止して現金の盗難を確実に防止することのできる精算機の設置構造を提供する。
【解決手段】 精算機１の本体２とこの本体２を基礎部１１に固定するためのベース部材６とを本体２の周辺部分で第１ボルト１４および第１ナット１５により連結するとともに、本体２に形成され地面に対してほぼ直交する方向に立設された本体側フランジ５とベース部材６に形成され本体側フランジ５に対応するように立設されたベース側フランジ１０とを第２ボルト１６および第２ナット１７により連結し、第１ボルト１４および第１ナット１５が装着されるねじ穴１３は、変形しやすい構造に形成されている。 （もっと読む）

【課題】異なる運営会社により運営される有料道路が接合される場合であっても、容易に通行料金を決定することが可能な料金収受システムを提供する。
【解決手段】有料道路Ａの出口ゲート１０−１からの出口情報ＥｘＡ１を、処理装置２０で有料道路Ｂの入口情報ＥｎＢ２に変換する。そして、処理装置２０で、入口情報ＥｎＢ２及び出口ゲート３０−１からの出口情報ＥｘＢ１を用いて、第１の入口−出口情報を作成し、有料道路Ｂの通行料金を決定する。また、有料道路Ａの入口ゲート１０−２からの入口情報ＥｎＡ１を、処理装置２０で有料道路Ｂの出口情報ＥｘＢ２に変換する。そして、処理装置２０で、入口ゲート３０−２からの入口情報ＥｘＢ１及び出口情報ＥｘＢ２を用いて、第２の入口−出口情報を作成し、有料道路Ｂの通行料金を決定する。 （もっと読む）

【課題】複数の駐車場利用料金の精算方法に対応でき、利用者が精算に使用される個人情報を利用施設において予め登録する必要がないこと。
【解決手段】車両に搭載される車載器３００、入口路側器２２０、出口路側器２３０、精算機２４０と通信し、車両が駐車場へ入場する時に入口路側器２２０を介して車載器３００を識別可能な第１の識別情報および任意に設定可能な第２の識別情報を取得し、これらの情報と入場時刻を登録してから車両を駐車場へ入場させる処理、駐車場利用料金を算出し、精算が完了すると精算済み情報を記憶させる精算処理、車両が駐車場から出場する時に第１の識別情報もしくは第２の識別情報を取得して駐車場利用料金が精算済みか否かを判定し、精算済みである場合は、当該駐車場からの出場を許可する処理を実行する駐車場利用料金管理装置２１０を有する駐車場利用料金収受システム１００とする。 （もっと読む）

【課題】共連れの不正通行を抑制すると共に、複数の通行レーンが並設される場合には互いに隣り合う通行レーンを相互に接近させ、これら通行レーンが並設される領域を小さくする。
【解決手段】９０度回転するごとに、姿勢を通行許可姿勢から通行規制姿勢へ、通行規制姿勢から通行許可姿勢へ変える仕切り扉２１において、通行許可姿勢では、スライド移動方向における仕切り扉２１の中央部が回転軸心Ｑと略一致するように仕切り扉２１をスライド移動させ、通行規制姿勢では、仕切り扉２１の一方の端部が出場レーン２側の領域上に大きく突出すると共に、他方の端部が出場レーン２と反対側の領域上から大きく後退するように仕切り扉２１をスライド移動させる。 （もっと読む）

【課題】小規模駐車場において、狭域無線通信を利用して、駐車場内の車両を管理することが可能な駐車車両管理システムを提供する。
【解決手段】駐車場に進入してきた車両Ｂ１に搭載された車載器２０の固有番号を、まず、駐車場に進入した時に取得し、その後、駐車スペースに停車した時に取得する。そして、駐車スペース停車時にこれら２つの固有番号が一致するか否かを判断し、これらの固有番号が一致した際には、この固有番号により識別される車両が駐車スペースに駐車されたと判断する。 （もっと読む）

【課題】所定の店舗における購入額に応じて、所定の駐車場にて無料で駐車することのできる期間が付与されるシステムにおいて、ユーザが自己の無料駐車可能期間があとどれだけ残っているのかを容易に確認することのできる技術を提供する。
【解決手段】所定の店舗における購入額に応じて無料駐車可能期間が付与される駐車場に関する駐車料金管理を支援する駐車料金管理支援システムにおいて、無料駐車可能期間の残り時間に関する問い合わせを行ったユーザに対応して、該ユーザの駐車開始時刻および購入情報に基づいて、駐車場に無料で駐車可能な残り時間を算出して通知する。 （もっと読む）

【課題】暗証番号などの失念の恐れがなく、ユーザーの利便性を損なうことがない認証システムを提供する。
【解決手段】本発明の認証システムは、生体データを読み取る生体リーダー部１２１と、前記生体リーダー部１２１利用時に生体が必然的に接触するように配置された第１電極部１３１と、前記第１電極部１３１と異なる第２電極部１３２と、前記第２電極部１３２と導通するように形成されたタッチパネル部１３７と、前記第１電極部１３１と前記第２電極部１３２との間に介在する人体を通じて通信を行う人体通信手段と、を有し、前記生体リーダー部１２１によって読み取った生体データの認証に成功し、かつ、前記人体通信手段による人体通信が成功したときに、認証を許可することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】マンションの駐車場を外部の人も使用できる共用駐車場にする。
【解決手段】本発明の駐車場管理システムは、駐車場管理装置とゲート装置を備える。駐車場管理装置は、使用台数管理部、種目管理部、施設維持管理部、収入管理部、利益計算部、権利管理部、利益配分計算部、納入管理部、管理入出力部、入出場管理部、ＩＤ登録管理部を備える。ゲート装置は、ゲート入出力部、ＩＤ登録部、ＩＤ識別部、ゲート開閉部を備える。収入管理部は、組合員および外部契約者からの駐車場使用に対する収入を記録する。利益計算部は、組合員からの収入と組合員が使用する台数分の維持管理費から求められる組合員分の利益、外部契約者からの収入と外部契約者が使用する台数分の維持管理費から求められる外部契約者分の利益、全体の収入と全体の維持管理費から求められる全体の利益を計算し、記録する。 （もっと読む）

【課題】機密性の高い情報を取り扱うことができない者であっても精算装置に割引対象駅を設定できるようにする。
【解決手段】施設利用者が所持する記憶媒体に割引対象駅を利用した履歴情報が記憶されている場合に施設利用料金を割引して精算する精算装置２１であって、割引対象駅設定者が所持する記憶媒体に記憶された履歴情報を取得する取得手段と、前記取得手段によって取得された履歴情報に含まれる駅情報に基づいて前記割引対象駅を設定する設定手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】駐車券の廃棄数を減らして資源の有効活用を図ると共に、既存の装置を利用し、または簡単な構造により駐車券の再利用を実現し、かつランニングコストの上昇を抑える。
【解決手段】出口精算機２５または事前精算機３１は、駐車料金の精算時に、駐車券に、当該駐車券が再利用の許容された駐車券であることを示すＩＤコードを記録した後、当該駐車券を利用者に返却する。その後、利用者が、返却された前回の駐車場利用に係る駐車券を車両入場時に駐車券発行機１５の挿入口に挿入したとき、駐車券発行機１５は、当該駐車券に記録されたＩＤコードを読み取り、そのＩＤコードが、当該駐車券が再利用の許容された駐車券であること示すＩＤコードである場合には、当該駐車券を再利用して今回の駐車場利用に係る駐車券として利用者に発行する。 （もっと読む）

【課題】施設に対する駐車場の位置を提示するための情報を蓄積すること。
【解決手段】駐車場位置判定装置は、車両の乗車者の識別情報及び前記車両の駐車位置の位置情報を含む駐車情報を受信する駐車情報受信手段と、施設の識別情報及び前記施設の利用者の識別情報を含む入場情報を受信する入場情報受信手段と、前記乗車者の識別情報と前記利用者の識別情報とが一致する場合に、前記駐車情報に含まれる時刻情報が示す時刻又は前記駐車情報が受信された時刻と、前記入場情報に含まれる時刻情報が示す時刻又は前記時刻情報が受信された時刻との差分が所定時間内である場合は、前記位置情報を前記施設に対する駐車場の位置を示す情報として駐車場情報記憶手段に記録する記録手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】駐車料金と充電料金とを合算して精算するシステムを提供する。
【解決手段】電気自動車へ充電する充電設備を備える駐車場を管理する駐車・充電管理システムであって、前記駐車場の利用によって生じる駐車料金及び前記充電設備の利用によって生じる充電料金を管理するサーバと、駐車場の車両出口に設けられる第１精算機と、駐車場の出口以外の場所に設けられる第２精算機と、を備え、前記充電設備を利用している者が駐車場の利用を終了する場合、前記第２精算機による精算時に、充電を停止するか否かの選択を受け付け、充電の停止の選択を受け付けた場合、充電料金と駐車料金との合計を前記第２精算機によって利用者に提示し、充電の継続の選択を受け付けた場合、当該利用者の車両への充電を継続し、充電料金と駐車料金との合計を前記第１精算機によって利用者に提示する。 （もっと読む）

【課題】駐車場管理システムにおいて、需要に応じた駐車場の能力を確保しながら、共用部設備の省エネルギ化の向上を図ることである。
【解決手段】駐車場管理システム１０は、駐車場本体１２と制御装置７０とを含んで構成される。駐車場本体１２には、車両計数部３０，３２、誘導表示部４０，４２、共用部設備である照明設備５０、空調設備５２、換気設備５４、エスカレータ設備５６、エレベータ設備５８が備えられ、制御装置７０は、車両計数部３０，３２の計数に基づいて各駐車ゾーン２０，２２，２４の使用効率を算出するゾーン別使用効率算出処理部７２と、ゾーン別使用効率に応じて来場した車両に対し駐車すべき駐車ゾーンを誘導指示するゾーン別誘導指示処理部７４と、誘導指示ゾーンの設定に連動して共用部設備の作動モードを変更する共用部設備運転処理部７６とを含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】自動車・自動二輪車共用の駐車場において、自動二輪車が自動車駐車エリアに入ることや自動二輪車が場内を迷走して他の車両と接触する様な事故を防止する。
【解決手段】入場車路３には、閉状態で自動車の通過を禁止すると共に自動二輪車の通過を許可し、開状態では自動車と自動二輪車の通過を許可するゲート開閉機２２を設け、入場車路３と自動車駐車エリア５との間には、閉状態で自動車と自動二輪車の通過を禁止し、開状態では自動車の通過を許可するゲート開閉機２４を設け、入場車路３と二輪車駐車エリア７との間には、自動車の通過を禁止すると共に自動二輪車の通過を許可する入口ゲート３２を設け、自動車入場時においてはゲート開閉機２２、２４の双方を同時に開状態にして自動車の自動車駐車エリア５への入場を許可し、自動二輪車入場時においてはゲート開閉機２２、２４の双方を閉状態にして自動二輪車を二輪車駐車エリア７に誘導する。 （もっと読む）

【課題】車両ナンバープレートが泥で汚れたりした場合でも、確実に車両ナンバープレートを認識すること。
【解決手段】車両ナンバープレート１０の文字群を文字群毎に認識する文字認識部２１と、車両ナンバープレートの複数の登録情報が予め格納してある車両登録データベースＡと、文字認識部２１による車両登録番号１の認識結果を基に、前記車両登録データベース内を検索する検索部２８と、検索部２８による検索の結果、抽出された登録情報を候補として記憶する候補抽出リストテーブルＢと、車両登録番号１以外の他の文字群の認識結果によって、前記候補抽出リストテーブルＢ内の各登録情報について重み付けをして、その内の一つを登録車両と判定する。 （もっと読む）

【課題】小規模な無人管理駐輪場に設置して好適な安価な料金精算機を使用し、暗証番号を失念した利用者に対する対応の負担軽減と不正行為の防止を図る。
【解決手段】利用者が自転車駐輪時に登録した暗証番号を失念した場合、駐輪料金精算機４は、乱数を用いてお客様コードを生成し、これを表示画面に表示し、さらにお客様コードを所定の変換規則を用いて解除番号に変換し、これを一時的に記憶する。利用者は表示画面に表示されたお客様コードを読み取り、これを管理センタに通知し、管理センタは利用者から通知されたお客様コードを所定の変換規則により解除番号に変換し、この解除番号を利用者に通知する。利用者は、解除番号を駐輪料金精算機４に入力し、駐輪料金精算機４は、一時的に記憶していた解除番号と利用者により入力された解除番号とが合致した場合に精算処理を行い、自転車２をアンロックする。 （もっと読む）

【課題】料金精算機の新設・既設の如何を問わず、料金精算機の防犯性を容易に高め、かつ使用材料および部品点数を減らして製造コストを削減する。
【解決手段】下側構造体５１、左側構造体５２、右側構造体５３、上側構造体５４および防護扉５５等から構成された盗難防止装置３を、既設の料金精算機２の前方から装着することにより、精算機本体１０の前面扉２１と精算機本体１０との間の境界部分を全周に亘って覆う。防護扉５５は、精算機本体１０の前面扉２１のうち、鍵部２３が配置された下部領域のみを覆う。これにより、前面扉２１と精算機本体１０との間にバール等を挿入して前面扉２１をこじ開けることができず、精算機本体１０内に収容された売上金等の盗難を防止することができる。また、精算機本体１０の前側のみを覆うため、使用材料等を減らし、製造コストを下げることができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、無線通信装置の無線通信可能エリアを拡大し併せて無線通信の安定性を向上することを目的とする。
【解決手段】本発明によるパーキング無線通信システムは、既存の通信装置等に自走するための移動手段を備えさせ、定められたエリア内を例えばダイクストラ法を利用したルート検索により適切に移動ルートを制御することにより、固定された通信装置よりも少ない台数の無線通信装置により広範囲かつ安定性のある通信を実現している。 （もっと読む）

【課題】パーキングメーターにおいて、利用者が制限時間の経過の通知を受理することにより、制限時間を超えて駐車違反を犯してしまうことが防止できる。また、パーキングメーターの利用状況を逐一、一ヶ所で管理することにより、巡回中の監視員に制限時間が超過しているパーキングメーターを知らせ、該パーキングメーターに派遣することができる。以上の機能を備えた多機能なパーキングメーターを提供する。
【解決手段】情報センターを備え、パーキングメーターと情報センターをインターネット等の通信ネットワークにより相互に通信可能とし、該情報センターにおいてパーキングメーターの利用状況を逐一一括管理することにより、情報センターから、制限時間が迫ったパーキングメーター利用者のあらかじめ登録された連絡先に通知をする。また、制限時間を過ぎたパーキングメーターに監視員を派遣して取り締まりを行う。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車両が通行券を発行する自動発行機３の前方位置の車線内に存在するか否かを検知し、通行券を再発行する必要があるか否かを判定することによって車両の運転者が確実に通行券を受け取ることが出来る自動発行システムを提供することを目的とする。
【解決手段】車両が有料道路などの入口に進入したことを検知したことに基づいて、自動発行機３は発行口より通行券を発行する。この通行券が発行口に存するか否かを検知し、発行口に通行券が存していないと検知され、かつ自動発行機３の前方位置の車線内に車両が存在しないと検知されたとき通行券が車両の運転手に受け取られたのではなく、強風などにより通行券が発行口から落下するなどして存在しなくなったとみなし、通行券の再発行を行う為、車両の運転者が確実に通行券を受け取ることが可能な自動発行システムを提供することができる。 （もっと読む）