【課題】非接触カードリーダに記憶され保守点検の際に用いられる非接触カードリーダについての固有情報を確認する作業効率を向上させることができる通行管理装置を得る。
【解決手段】非接触カード１から認証情報が入力される非接触カードリーダ２と、認証情報を用いて出入口の通行の可否を判定する通行可否判定装置４１と、出入口の通行が許可されていると通行可否判定装置４１が判定する場合にドア装置３を制御するドア装置用制御装置４２と、非接触カードリーダ２の通信可能領域内に位置する場合に非接触カードリーダ２との間で無線通信を行う携帯型通信装置５とを備え、非接触カードリーダ２は、バージョン特定情報発信指令信号が入力されることにより、記憶しているソフトウエアのバージョン特定情報を発信し、携帯型通信装置５は、非接触カードリーダ２からバージョン特定情報が入力される。 （もっと読む）

【課題】出入口を通行する通行者を特定する通行者特定情報を確実に記録することができる入退室管理装置を得る。
【解決手段】出入口１１に設けられた電気錠２２と、認証情報が入力される認証情報入力装置４１と、認証情報を用いて、出入口１１の通行の可否を判定する通行可否判定装置５１と、出入口１１を撮影することにより、出入口１１を通行する通行者を特定する通行者特定情報を取得するカメラ装置３１と、通行者特定情報を記録する特定情報記録装置３２と、カメラ装置３１による通行者特定情報の取得が可能であるか否かを判定する特定情報取得可能判定装置５３と、出入口１１の通行が許可されていると通行可否判定装置５１が判定し、かつ、カメラ装置３１による通行者特定情報の取得が可能であると特定情報取得可能判定装置５３が判定する場合に、電気錠２２を制御する電気錠用制御装置５４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】端末機と日報作成装置とでキーの設定情報の不一致が起こらないようにすることができる車両データ収集装置および日報作成装置を提供する。
【解決手段】ハンディテンキー４０に設定される操作キー設定情報を、デジタルタコグラフ１０に装着され、車両運行情報や作業情報などが記録されるメモリーカードＭに前記した情報に加えて操作キー設定情報も格納する。 （もっと読む）

【課題】営業車両の停車状態ではあるが乗務員が休憩していない時間を休憩時間から除外して、乗務員の休憩時間を十分に正確に記録できる休憩時間記録装置、及び、その休憩時間記録装置を有するタクシーメータを提供する。
【解決手段】営業車両における乗務員の休憩時間を記録する休憩時間記録装置において、営業車両の停車状態を検出する停車状態検出手段Ｐ１と、営業車両の現在位置を検出する現在位置検出手段Ｐ２と、停車状態の継続時間を計測する継続時間計測手段Ｐ３と、営業車両の営業停車位置を示す情報が記憶された位置情報記憶手段Ｑ１と、継続時間計測手段Ｐ３によって計測された継続時間が所定の休憩判定時間を超過しかつ現在位置が位置情報記憶手段Ｑ１に記憶された上記情報によって示される営業停車位置でないとき、継続時間を休憩時間として記憶媒体Ｑ２に記録する休憩時間記録手段Ｐ４と、を有している。 （もっと読む）

【課題】所定エリアに配置された機器と該所定エリアに設けられたゲート装置を連動させることなく、しかも管理者による使用設定の変更作業等を必要とすることなく、機器の設置エリアが変更されたような場合に、機器の使用設定の変更を自動的に行うことができる機器の使用設定システムを提供する。
【解決手段】機器１０（２０）が設置されている所定エリアステップＳ１（ステップＳ２）のゲート装置Ｇ１（Ｇ２）がユーザの入場時に可搬性記録媒体Ｍに管理情報を書き込む。前記エリアステップＳ１（ステップＳ２）内の機器１０（２０）をユーザが使用する際には、機器は可搬性記録媒体Ｍ内の管理情報を読み込むとともに、読み込まれた管理情報に従って機器の使用設定を行う。 （もっと読む）

【課題】ＩＣカード等の認証カードの読取範囲内に存在する利用者の数や、利用者のレベルによってセキュリティレベルを変更する入退管理システムを得る。
【解決手段】監視エリア３の入側の利用者の人数を計測する第１のカメラ６と、監視エリア３の出側の利用者の人数を計測する第２のカメラ７と、入側利用者の人数と出側利用者の人数とを比較する第１の比較手段と、複数の利用者が所持し、それぞれ少なくとも利用者ＩＤを含む情報を送信するＩＤカード５と、複数の利用者からのそれぞれの情報を受信する無線カードリーダ９と、利用者ごとにそれぞれのＩＤと結び付けられた第１のセキュリティレベルと監視エリア３に設定された第２のセキュリティレベルとを比較する第２の比較手段と、前記第１の比較手段と前記第２の比較手段の比較結果に基づいて、利用者の認証方法を変更する認証方法変更手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】入退室管理システムの読取手段と連動させてマイナスイオン又は芳香を発生させる。
【解決手段】発生器付カードリーダ８によりユーザが携帯する識別カードが読み取られると、その読取データを取得する読取データ取得部１１と、読取データに付加されたカードリーダＩＤから特定される発生器付カードリーダ８に内蔵の発生器に対してマイナスイオンを発生させる発生指示情報を発生器コントローラ４へ送出することによって、マイナスイオンを発生させるよう制御する発生器制御部１２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】通常時のセキュリティ性を確保しつつ、災害発生などの非常状態においては応援勤務者の支店への入室を許可できる。
【解決手段】企業コードと社員ＩＤとを含む照合ＤＢを記憶する記憶部１５０と、企業コードおよび社員ＩＤを読み取る読取部１０１と、読み取った企業コードおよび社員ＩＤと、照合ＤＢにおける企業コードおよび社員ＩＤとを照合し、照合が成功した場合に支店への入室者の入室を許可する認証部１０２と、非常状態になった場合に非常時モードに切り替える非常時モード切替部１０３と、を備え、読取部１０１は、照合方法を変更するモードである非常時モードに切り替えられた場合、ＩＤカードから企業コードを読み取り、認証部１０２は、非常時モードに切り替えられた場合、読み取った企業コードと、照合ＤＢにおける企業コードとを照合することにより、支店への入室者の入室を許可する。 （もっと読む）

【課題】消費電力を低減しつつ距離検出手段の寿命が延長されるとともに、同時に複数の人の通過を判別し、人の集中時においても円滑な人の通過が図られる入退場管理システムを提供する。
【解決手段】距離検出制御部は、第一距離検出部３１および第二距離検出部１２からの光の照射時期を制御し、人の通過を判別する。距離検出制御部は、第一読取部２１に許可証のタッチがあると、第一読取部２１とは反対の第二距離検出部３２から距離を検出する。このとき、距離検出制御部は、進入者の第一門柱１１側を人が通過可能であると、第二距離検出部３２に加え、第一距離検出部３１からも距離を検出する。距離検出制御部は、第一距離検出部３１を起動した後、進入者の第二門柱１２側を人が通過可能でなければ、第二距離検出部３２を停止する。これにより、第一距離検出部３１または第二距離検出部が起動している時間が短縮され、消費電力が低減される。 （もっと読む）

【課題】カードを用いて認証する場合、管理者に警報を高速かつ精度良く判定する。
【解決手段】被験者を認証する認証システムであって、被験者を識別するための情報を取得する読取装置と、前記読取装置によって取得された情報を認証する認証装置と、被験者の顔画像を撮影するカメラと、画像データベースを有する管理装置と、を備え、前記管理装置は、前記カメラが顔画像を取得したことを契機に、当該顔画像と前記画像データベースに蓄積された画像との類似度を判定する第１の判定処理と、前記読取装置が情報を取得したことを契機に、当該読取装置が取得した情報を用いて、前記画像データベースを検索し、前記カメラが取得した顔画像と前記検索された画像との類似度を判定する第２の判定処理と、前記第１の判定処理の結果及び第２の判定処理の結果に基づいて警報を発するためのデータを端末に送信する処理と、を実行する。 （もっと読む）

【課題】酒気帯び運転・飲酒運転を防止して運転者の安全運転に対するモラルの向上と、運行管理を強固なものとして運転者の事故を未然に防げる車両用運行管理システムを提供する。
【解決手段】車両用運行管理システム１０は、運行記録計２０とアルコール測定装置３０と管理コンピュータ４０から成る。運行記録計２０は、ＣＰＵ２１と、ＲＡＭ２２と、ＲＯＭ２３と、ＧＰＳ手段２４と、メモリカード手段２５と、通信手段２６と、から成る。アルコール測定装置３０は、情報伝送手段を介して運行記録計２０と伝送接続され、アルコール濃度用センサ３１によって運転者のアルコール濃度を検知して測定する。管理コンピュータ４０は、運送事業会社の管理センター等に設置されている。 （もっと読む）

【課題】アクティブタグを用いて、ユーザが外出したのか、在宅しているのかを正確に判断することができる入退室管理システムを提供する。
【解決手段】入退室管理システム１は、扉２００の内外に設けられ、信号を繰り返し送信する２個のアンテナと、２個のアンテナそれぞれから受信した信号の信号強度を測定し、測定した信号強度の差又は比に関する情報を送信するアクティブタグＡ１０と、アクティブタグＡ１０から送信された情報を受信し記憶する管理装置２０とを備え、管理装置２０は、記憶している前記情報を用いて、アクティブタグＡ１０が屋内にあるのか屋外にあるのかを判断する。 （もっと読む）

【課題】部屋の内側にはＩＣカードと通信するためのカードリーダが設置されていないタイプの電気錠システムにおいても、ユーザの退室を管理することができる電気錠システムを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の電気錠システム１は、電気錠４０および５０と、扉２００の外側に設置され、非接触ＩＣカード１０からの信号を受信するカードリーダ３０と、扉２００の内側で電気錠４０および５０のハンドルを用いた解錠を検出した後、一定時間内にカードリーダ３０が非接触ＩＣカード１０を検出すると、非接触ＩＣカード１０を携行したユーザＡが退出したことを記録する制御装置２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】乗務員の操作によるデータの改ざんや消去を防止すると共に、乗務員が事務所に戻ることなく不具合の発生した運行カードの初期化を行うことを可能にする。
【解決手段】車両に搭載される運行記録計１００と、所定の管理装置２００との間で無線通信が可能な状況において、前記運行記録計の動作を制御するための運行カード初期化方法であって、前記運行記録計側で装着された運行カードに対するデータ書き込みエラー発生を監視し（Ｓ２１）、データ書き込みエラー発生の状況が所定の条件を満たす場合、前記運行記録計側から前記管理装置に対して書き込み不良通知を送信し（Ｓ２２）、前記管理装置は前記書き込み不良通知を受信した場合に、前記運行記録計に対して運行カードの初期化を許可するフォーマットコマンドを送信する（Ｓ３２）。フォーマットの前に記録された運行データを転送する（Ｓ２３）。 （もっと読む）

【課題】 ＲＦＩＤシステムを用いた人や物品の入退室管理システムにおいて、ＲＦＩＤタグ（ＩＤ情報）を二度読んでしまうというＲＦＩＤタグの誤読（誤認証）による悪影響を防止する入退室管理システムを提供することを目的とする。
【解決手段】 一方のエリアと他方のエリアとの二つのエリアを仕切り、開閉可能な仕切り部と、前記一方のエリアに配置された第１アンテナが接続された第１ＲＦＩＤリーダと、前記他方のエリアに配置された第２アンテナが接続された第２ＲＦＩＤリーダと、前記第１ＲＦＩＤリーダ又は前記第２ＲＦＩＤリーダがＲＦＩＤタグの情報を読み取り、認証したときに前記仕切り部を開放状態とし、所定時間の間、前記第１ＲＦＩＤリーダ又は前記第２ＲＦＩＤリーダが当該ＲＦＩＤタグの情報を読み取り、認証したときに、その情報を無効とする制御部とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】集合住宅の居住者の利便性を確保しつつセキュリティ性を向上させる。
【解決手段】集合住宅12の何れかの住戸14へ配達する来訪者に対しては、事前に来訪者用暗証番号を教示しておき、屋外側指示ユニット40のテンキーを介して来訪者用暗証番号が入力された場合は、共用玄関20の共用玄関扉22を一時開放(解錠)することで共用部分24への入場を許可し、共用部分24から退去する迄の経過時間を計測する。経過時間が規定時間以上になった場合は、まず室内側ユニット30を通じて居住者へ通報し、更に経過時間が長くなるに従って通報先を管理会社、警備会社へ切替える。また、屋外側指示ユニット40のテンキーを介して居住者用暗証番号が入力された場合は、共用玄関扉22を一時開放(解錠)すると共に警備解除が指示される迄の経過時間を計測し、規定時間以上になっても室内側ユニット30を介して居住者から警備解除が指示されない場合は管理会社へ通報する。 （もっと読む）

【課題】情報処理装置の操作者が情報処理装置の操作途中で情報処理装置から離席するときにも、セキュリティを保つことが可能なセキュリティシステムの提供。
【解決手段】部屋に設置された情報処理装置２０と、情報処理装置２０の操作を許可されている操作者の前記部屋への入室及び前記部屋からの退室を管理する入退室管理装置１０とを備え、情報処理装置２０とその操作を許可されている前記操作者が予め対応付けられ、前記操作者の前記部屋への在室を表す在室情報で情報処理装置２０の利用を許可するセキュリティシステムであって、情報処理装置２０は、立ち上げ完了後にロックされた状態となった場合、ロックされた状態の解除を、入退室管理装置１０から得た前記操作者の前記在室情報に基づいて許可することを特徴とするセキュリティシステム。 （もっと読む）

【課題】運行情報を解析するためのコストを低減することができる運行情報記録装置を提供する。
【解決手段】可搬型の記録媒体Ｃを装填して、この装填した記録媒体Ｃに車両の運行情報を記録する運行情報記録装置１０であって、運行情報のデータを解析する運行情報解析手段２１と、運行情報解析手段２１の解析結果を示す運行情報画像のデータをカーナビゲーション装置３５のディスプレイ３５ａで表示可能なデータ形式で生成する画像データ生成手段２１と、画像データ生成手段２１により生成した運行情報画像のデータを記録媒体Ｃへ記録する運行情報記録手段２１とを有する。 （もっと読む）