【課題】高い継手強度を有し、しかも走行中に搬送物への傷をつけない搬送用平ベルトおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】芯体帆布層の両面に、それぞれ熱可塑性樹脂を含む中間樹脂層と、表面帆布層とをこの順に積層した５層構造から成り、鋸歯状に形成された両端１３、１４同士を突き合わせ熱融着によって一体に接合したフィンガー継手部１２を有する無端状の平ベルト１５であって、前記熱可塑性樹脂が流動開始温度１３５〜１５０℃であり、かつ硬度が８０°（ＪＩＳ−Ａ）以上である。 （もっと読む）

【課題】より長期間にわたり、高い動的特性を発現できる、伝動ベルト、及びより長期間にわたり、高い動的特性を発現できる、搬送ベルトを提供することを課題とする。
【解決手段】心線が埋設された接着ゴム層と圧縮ゴム層との少なくとも２種のゴム層が積層された積層体と、該積層体の上面、下面又は全周面に接着された布材料とを備え、該心線及び該布材料の少なくとも一方が、ポリエステル繊維等の繊維で構成され、かつ
２−クロロ−１，３−ブタジエン−２，３−ジクロロ−１，３−ブタジエン共重合体ラテックスを含有し、かつラテックス成分の固形成分中における該共重合体ラテックスの含有量が少なくとも５０質量％であるＲＦＬ接着剤組成物を含浸させたものである伝動ベルト、並びにポリエステル繊維などの繊維で構成され、かつ該共重合体ラテックスをラテックス成分として含有したＲＦＬ接着剤組成物を含浸させた繊維材料により、補強されたものである、搬送ベルト。 （もっと読む）

【課題】トレッドミルに最適なベルトを提供する。
【解決手段】トレッドミル用ベルト１０は、中間帆布２０と、中間帆布２０の上面側に配置される表面樹脂層２１と、中間帆布２０の下面側に配置されるプライマー層２４と、プライマー層２４の下面側に配置される中間樹脂層２５と、中間樹脂層２５の下面側にさらに配置される背面帆布２６とを備える。中間帆布２０とプライマー層２４は、第２の接着剤層３２を介して接着される。プライマー層２４は、導電性カーボンブラック及び熱可塑性ポリウレタン樹脂を含むプライマー液を塗布・乾燥して形成される。 （もっと読む）

【課題】コンベヤベルトの接合時においてカバーゴム及び補強芯体層を容易に剥離することができるとともに、接合後の強度を十分に確保することのできるコンベヤベルトとその接合方法を提供する。
【解決手段】コンベヤベルト１０の上下のカバーゴム１１，１２と帆布層１３との間、及び、帆布層１３間に、その融点が１５０℃以上２００℃以下である熱可塑性樹脂から成る高分子層１４を予め介在させておき、接合時には、上記コンベヤベルト１０の端部の温度を上記熱可塑性樹脂の融点近傍の温度まで上昇させた状態で、上記上下のカバーゴム１１，１２と帆布層１３とを剥離して切り取るようにした。 （もっと読む）

【課題】搬送用歯付ベルトのベルト幅方向におけるベルト外側への反りを抑制する。
【解決手段】搬送用歯付ベルト１０は、ベルト外側の面が搬送面に構成されている。搬送用歯付ベルト１０は、ベルト内側に一定ピッチで歯ゴム部１１ａが形成されたゴム製のベルト本体１１と、ベルト本体１１にベルト幅方向にピッチを有する螺旋を形成するように埋設された心線１２と、ベルト本体１１のベルト内側を被覆するように設けられた内側被覆布１３と、ベルト本体１１の心線１２よりも外側にベルト長さ方向に沿って埋設された外側埋設布１４と、を備える。外側埋設布１４は、内側被覆布１３とベルト幅方向の収縮率が同一である。 （もっと読む）