【課題】従来の積荷取扱トロリーの設計及び構成を簡素化する。
【解決手段】昇降手段(134)により少なくとも１つの台車組立体(120)に対し上昇及び下降する積荷支持面(114)を有する細長い積荷結合部(112)と斜板(140)とを設け、少なくとも１つの台車組立体(120)内に昇降手段(134)を設け、積荷支持面(114)の底部に斜板(140)を設け、斜板(140)に設けた案内手段(508)と協働して相対的に移動する少なくとも１つの横方向の突起(144)を昇降手段(134)に設けることにより、少なくとも１つの台車組立体(120)に対して、積荷結合部(112)を上下に移動させる溝形の軌道内を正常に走行する積荷取扱トロリー(110)。 （もっと読む）

【課題】設置及び取り扱いの容易なテーブルユニットを提供する。
【解決手段】ユニット本体２にテーブル３が取り付けられているテーブルユニット１であって、ユニット本体２は、起立状態のテーブル３を格納する格納空間１９を形成しており、テーブル３は、起立状態とユニット本体２から突出した開放状態との間で回転できるように、ユニット本体２に回転軸を介して回転可能に取り付けられており、テーブル３に重力を作用させる重り７が、テーブル３に取り付けられており、重り７は、テーブル３が開放状態にあるときに、テーブル３が起立状態側に回転する方向に重力を作用させるように配置されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、荷箱を傾斜させることなく粉粒体を円滑に荷卸しすることができると共に、車体重量を軽減し、荷箱の容積を拡大した粉粒体荷卸し装置を提供するものである。
【解決手段】直方体状のトラック１の荷箱３の上部を投入口４とし、後部側に開閉扉５が取付けられた排出口６とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケット１１Ａ〜１１Ｄを取付けて、ここに左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂを両側壁１０に沿って巻回し、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂに両端が連結されて、走行方向に間隔をおいて複数個の送り板２２を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケット１１Ａにギアードモーター１８を接続して、スプロケット１１Ａ〜１１Ｄを回転させ、床面側に位置する送り板２２を床面２３に沿って排出口側に移動させて荷箱３に投入された木材チップ２７を順次排出口６から排出するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】 トレーラーへの重量物の積み替えを不要とする、効率的且つコスト面で有利な重量物搬送システム及び重量物搬送方法を提供する。
【解決手段】 トラクター８に接続されるシャーシ９上の前方部にコンテナ１０が搭載されており、その後方部には重量物搬送装置１１が設置されている。コンテナ１０内に格納されている鋼板コイル１２のパレット１３と重量物搬送装置１１の走行体との間をワイヤ等で接続し、鋼板コイル１２を重量物搬送装置１１の方向に引出す。接続ワイヤを調整し走行体の牽引、繰出を繰り返すことによって、鋼板コイル１２がコンテナ１０のいずれの位置にあっても重量物搬送装置１１上に引出すことができる。重量物搬送装置１１上に引出された鋼板コイル１２は、末端ユーザーが保有するクレーン１４等を使用して荷降しされ、鋼板コイル１２の搬入が完了する。 （もっと読む）

【課題】ガス管や水道工事等の管を開削工法によって埋設する際などにおいて、管の埋設現場での管のハンドリングを効率よく行なうことのできる管運搬車両を提供する。
【解決手段】管１７が載置されるステージ３と、ステージ３から斜め下方向に傾斜してステージから延出可能に形成された傾斜部材５と、管に巻き回した状態で管をステージ３へ引き上げる一対のベルト状部材７を有する管引き上げ装置９と、を備えていることを特徴とする管運搬車両。 （もっと読む）

【課題】耐久性に優れかつ上昇時の確実なストッパー部材を備えるローダを提供することである。
【解決手段】本発明に係るローダ１００においては、略コ字断面形状を有するローラフレーム３００に略コ字断面形状からなるベースガイド２００が内挿される。昇降機能９００によりベースガイド２００と当該ベースガイド２００を保持するローラフレーム３００とが摺動された場合に、ローラフレーム３００に対してベースガイド２００が昇降移動する。また、ベースガイド２００の昇状態を保持できるスライド軸６００およびストッパー軸５００が備えられる。 （もっと読む）

【課題】 土質改良用粉末固化材を、製造工場等の発送基地から工事現場の土質改良機に、効率よく低コストで輸送する。
【解決手段】 脱着ボディ車へ積載可能な粉粒体収容タンクコンテナ４１〜４６を、土質改良機５０を設置した建設または土木工事現場５１に対して複数台用意する。土質改良用の粉末固化材の発送基地４７において、粉粒体収容タンクコンテナ４２等に粉末固化材を積み込んだ後、粉末固化材が積み込まれた粉粒体収容タンクコンテナ４３を脱着ボディ車４９へ搭載して、発送基地４７から建設または土木工事現場５１の土質改良機５０近傍へ輸送して積み降ろす。次いで、現場５１で空になっている他の粉粒体収容タンクコンテナ４６を脱着ボディ車５３に搭載して発送基地４７へ輸送して積み降ろす。 （もっと読む）

【課題】積荷が載置されるとともに並行に配置された複数の床板材が複数の床板材群に分割され、かつ、各床板材群毎に床板材を前後に動かすことにより積荷を前方へ搬送する積荷の搬送装置であって、各床板材群を構成する複数の床板材が連結される横板材に、撓みや左右の振れが生じることを防止して、該横板材に接続される油圧シリンダへの負荷を軽減することのできる搬送装置を提供する。
【解決手段】搬送装置において、横板材１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃが車体フレーム１５に下から支えられて進退するように、車体フレーム１５の上面とスライド自在に当接するパッド１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃが横板材１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃに設けられ、パッド１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃには、車体フレーム１５に側方から当接することにより、横板材１０が左右に振れないようにその左右方向への移動を規制するガイド部が設けられている。 （もっと読む）

【課題】荷下ろし作業を容易に行わせることができるとともに、車両の荷台側の改造を不要としつつ安価な荷下ろし装置を提供する。
【解決手段】車両Ｔの荷台Ｔａから移載した荷物Ｎを載置し得る載置台１ａを具備した荷下ろし装置１であって、荷台Ｔａの幅方向に亘って配設可能とされ当該荷台Ｔａ上の荷物Ｎと当接し得る当接手段２と、載置台Ｔａの左右から荷台Ｔａ側に繰出し可能な一対の可撓性部材から成り、それぞれの先端が当接手段２の左右端部に対して係合可能とされた繰出し手段３と、繰出された左右一対の繰出し手段３をそれぞれ巻取り、当接手段２と共に荷台Ｔａ上の荷物を載置台１ａ側に移載可能とされた左右一対の巻取り手段４とを具備したものである。 （もっと読む）

【課題】クレーンを用いることなく、トラック等の車両に積んだ大型重量荷物を荷おろしする。
【解決手段】車両Ａの荷台Ａ１の長手方向に向けて伸縮可能なアーム１２と、このアーム１２の先端部に連結され荷台Ａ１の幅方向に押圧可能なジャッキ１３と、このジャッキ１３及びアーム１２を駆動する油圧ポンプ１１とで油圧ジャッキ機構部１を構成し、ジャッキ１３の押し出し力により、スライド機構部２上の荷物Ｂ１（Ｂ２，Ｂ３）を移動（スライド）させて荷おろしする。
上記構成により、クレーン車を用いることなく、大型で重量の重い荷物でも、車両Ａから容易にまた安全に荷おろしできる。 （もっと読む）

【課題】ガス管や水道管等の管を開削工法によって埋設するに際して、埋設工事現場において、クレーンを使用することなく、道路占用１車線内で管のハンドリングを能率よく行うことができる管の運搬車両およびそれを用いた管の運搬方法を提供する。
【解決手段】管を保管場所から開削工事現場まで運搬する第１運搬車両（トラック）と、開削工事現場において管を埋設場所まで運搬する第２運搬車両（自走式管運搬台車）と、埋設場所において管を掘削溝内に吊り降ろす門型フレーム（管送り機能および管吊り降ろし機能付き門型フレーム）とを順次用いて、管を運搬する。 （もっと読む）

【課題】 工場側に求められる設備を、貯蔵槽への搬送用配管設備など最小限度に抑えることのできる粉粒体の搬送用トレーラを提供する。
【解決手段】 トレーラ主体ＳＴの底面部に、トラクタに搭載された電源で駆動させることのできるブロア１０を配置し、このブロア１０の送風口１０ｂを、トレーラ主体ＳＴの後部に開口させて粉粒体の搬送用トレーラ１とする。コンテナＣ内に収容された粉粒体の貯蔵槽への移送は、前記トレーラ主体ＳＴに搭載したロータリーフィーダ９をトレーラ主体ＳＴの後方に配置し、前記ブロア１０とロータリーフィーダ９とを接続管１２で接続したのち、ブロア１０およびロータリーフィーダ９を駆動させ、コンテナＣ内の粉粒体を、受入パイプ１５を介してコンスタントに貯蔵槽に移送する。 （もっと読む）