【課題】既存の建物の屋上などのように狭隘且つ不定形状で障害物の多いスペースに柔軟に対応してクレーンを設置でき、しかも、クレーンを構成する個々の部材を人力で搬入し、建物の屋上での組立、分解を容易に行うことができる組立式屋上用簡易クレーン、及びこのクレーンを用いた吊荷の搬入または搬出方法を提供する。
【解決手段】複数の短支柱ユニットを連結して構成した支柱２と、この支柱を立設した状態で支える架台４と、前記支柱の上部に装着され、水平方向に回動するアーム３と、このアームを介して吊荷を吊り上げ、荷下ろしするウインチ６と、吊荷の吊り上げ及び荷下ろし時に、吊荷と前記架台とのバランスを取る複数のカウンタウェイトを備え、前記架台は、前記屋上の設置スペースの面積と形状に応じて、複数の直方体状の枠組み部材を選択的に組み付けて配置する。 （もっと読む）

【課題】カウンタウエイト台車の旋回走行時に車輪の旋回半径が大きくなることを抑制し、クレーンの作業効率を向上させる。
【解決手段】カウンタウエイト台車制御装置１は、車輪４０の操舵角度θを制御する操舵アクチュエータ５０と、操舵アクチュエータ５０を制御する制御手段８０と、を備える。制御手段８０は、上部本体２０の旋回方向を判別可能な信号が入力される旋回方向入力手段８１を備える。制御手段８０は、平面視において、車輪４０の位置における車輪４０の旋回軌道Ｃの接線Ｌ１よりも車輪４０（の前後方向前側）が内側を向くように操舵アクチュエータ５０を制御する。 （もっと読む）

【課題】シーブ軸を太くすることなく、シーブ軸の強度を確保して主巻きシーブと補巻きシーブとの間隔を広く取ることができるアースドリルを提供する。
【解決手段】主巻きシーブ１５をシーブ軸１４の中央部に配置し、補巻きシーブ２４をシーブ軸１４の一端側に配置する。シーブ軸１４の他端側のブーム１３の先端部に、基部がブーム１３に固着されて先端が主巻きシーブ１５に向かって延出し、内部にシーブ軸１４の他端側が挿入される補強筒３５と、補強筒３５の先端部とブーム１３の先端部とを連結して補強筒３５の先端部を保持する補強枠部３８とを設けた。 （もっと読む）

【課題】ヒンジ部とこのヒンジ部から入れ子式に出され得る少なくとも１つの入れ子部とを備えた入れ子式ブームを有する可動クレーン、または、クローラーが取付けられたクレーンを提供する。
【解決手段】クレーンは、位置検出装置として、誘導的に動作するトランスポンダの形態の少なくとも１つのトランスデューサと、このトランスデューサの位置を感知するレシーバユニットと、このレシーバユニットの信号に基づいて制御を行う制御装置と、レシーバユニットから制御装置への信号データの送信のためのデータバスの形態の信号送信装置とを有する。 （もっと読む）

【課題】ロープペンダントの撚り戻りに起因するバーペンダントの捩れを防止することができるクレーン。
【解決手段】クレーンは、ブームの先端とライブマストの先端とを接続するペンダント２４Ａおよび２４Ｂを備え、ペンダント２４Ａおよび２４Ｂは、各ペンダントの延在方向の同一位置において接続されたロープペンダント２４１とバーペンダント２４２とをそれぞれ有し、ペンダント２４Ａのロープペンダント２４１とバーペンダント２４２との接続部材（リンク機構２６）と、ペンダント２４Ｂのロープペンダント２４１とバーペンダント２４２との接続部材（リンク機構２６）とを連結するシャフト２５０および接続ピン２５１を備える。その結果、張力の作用によって各ロープペンダント２４１に捩れトルクが発生しても、シャフト２５０によって接続部材、すなわちバーペンダント２４２が自転するのを防止することができ、バーペンダント２４２の捩れを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】クレーンの吊上げ能力の減少を抑制する。
【解決手段】補助シーブ装置１の補助シーブフレーム６６は、ポイントシーブピン４２（ポイントシーブ４１を軸支するピン）が差し込まれるポイントシーブピン差込孔７３と、アイドラーシーブピン５２（アイドラーシーブ５１を軸支するピン）が差し込まれるアイドラーシーブピン差込孔８３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ガントリの作業状態で連結棒と後脚の衝突による衝突音の発生や部材の損傷などを防止しつつ、作業の安全性及び作業容易性を高める。
【解決手段】ガントリ５は、前脚２２と、複数の部材２６，２７を折り畳み可能に連結してなる後脚２５とを有し、作業状態では後脚の各部材が垂直方向に延びかつ前脚が後方上向きに傾斜し、格納状態では後脚の各部材が折り畳まれかつその上に前脚が後方に倒される。前脚のヘッド部２２ａに、ガントリの格納状態で前脚のヘッド部を基台側と連結して格納状態を保持するための連結棒４１の一端を支軸４２回りに回動可能に連結する。支軸の回りに、ガントリの作業状態で連結棒をガントリの後脚に当接させる方向にばね力を生じるねじりコイルばね５１を設けるとともに、連結棒の他端側又はこれに対応する後脚の部位に両者の直接接触を回避するためのクッション材５２を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】バックストップサポートに水分が侵入して錆が発生するのを防止する。
【解決手段】バックストップサポート６０は、バックストップ５０に設けられた連結ブラケット５２１に回転可能に枢支された一端を有する支持筒６１と、支持筒６１を摺動可能に支持し、ブーム３に取り付けられた一端を有する筒支持具６２とを備える。筒支持６２は、中央支持具６３と、この中央支持具６３の長手方向の両端に設けられた端部側支持具６４とを有する。中央支持具６３に設けられた内側鍔部６３ａと、各端部側支持６４に設けられた外側鍔部６４ａとの間に潤滑剤溜り部６５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ブームと鉄塔設備との接触を回避しつつ、設置環境に応じてブームの動作域を可及的に拡大し、吊り荷の安全な揚げ降ろし位置を確保する。
【解決手段】 作業域規制装置１０は、ブーム４上に長手方向に二箇所に支持金具１１，１２を固定し、両支持金具１１，１２間に緩衝線１３を張る。一方の支持金具１１の係止板１６には、ターンバックル１７を介して緩衝線１３の一端を接続する。他方の支持金具１２の係止板２０には、緩衝線１３の一端を係止するトリガ片２１を縦方向に回転自在に軸支する。トリガ片２１は、ばね２２により後方へ回転付勢される。係止板２０には、トリガ片２１の縁が当接する位置にマイクロスイッチ２３を設ける。ブーム４を起伏、旋回させているとき、鉄塔設備に接近すると、その接触前に緩衝線１３が接触し屈曲変形して、トリガ片２１が回転し、マイクロスイッチ２３がＯＦＦしてブーム４を自動停止させる。 （もっと読む）

【課題】伸縮可能範囲、現在位置の確認を容易に行うことができるジブクレーンの支持脚用ジャッキ装置を提供する。
【解決手段】ジャッキ装置１は、ジブクレーンの支持脚３５の先端に装着される。ジャッキ装置１は、ベース部材２、ねじ棒３、支持ケース４、目盛棒５、カバー筒６を具備する。ねじ棒３は、下端でベース部材２に回転自在に支持されて垂直に立ち上がり、下部外周に工具を掛ける回転操作部を有する。支持ケース４は、底壁にねじ棒３を螺挿させるナット１２を有し、側壁には観察窓１３と、支持脚３５の接続部１４とを有する。目盛棒５は、ねじ棒３の上端に固着され、上方へ垂直に伸びる。カバー筒６は支持ケース４内に固着され、それのふた１７を目盛棒５が自由に貫通する。目盛棒５には、ジャッキの伸縮度示す目盛１５が付され、ふた１７を貫通する位置の目盛を支持ケースの観察窓１３から目視確認できる。 （もっと読む）

【課題】クレーンの旋回フレーム上でマスト下に搭載されたウィンチの取り外し作業をより容易に行えるようにしつつ、旋回フレーム上の装備品の設置スペースの大幅な削減及びそれら装備品のレイアウトの制約の大幅な増大を防ぐ。
【解決手段】マスト起伏用アダプタ８のアダプタ本体２４は、アーム２２が支持位置と退避位置との間でアダプタ本体２４に対して相対的に変位可能となるようにそのアーム２２を支持するアーム支持部２４ｃとを有し、アーム２２が支持位置にある場合には、アーム２２は、マスト通常支持部２４ｂが後方へ延びるようにアダプタ本体２４が基準位置に配置されたときにそのマスト通常支持部２４ｂよりも後方へ突出し、アーム２２が退避位置にある場合には、アーム２２の先端は、そのアーム２２が支持位置にある状態でアダプタ本体２４が基準位置に配置されたときのそのアーム２２の先端の位置よりも前方の位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】各連結部を形成する時間を短縮し且つ補助クレーンを必要としないクレーン吊り下げアセンブリの各部分同士を連結する方法の提供。
【解決手段】クレーン吊り下げアセンブリの部分同士を連結する方法であり、フレーム（５３）を第一の部分に取り付け、フレームと前記アセンブリ内で使用する連結部材（７４，９４）との間に引っ張り部材（５６）を連結し、前記引っ張り部材を動かして連結部材がピンを中心に該連結部材の第二の穴が第二の部分の部材の穴と整合する位置まで枢動するようにさせ、第二のピンを連結部材の穴と第二の部分部材の穴に通し、引っ張り部材を連結部材から外すようにする方法。また、ウインチ（５４）を備えているフレームをクレーン吊り下げアセンブリの一部に取り付け、ウインチからのワイヤーロープを前記連結部材に連結させ、前記ウインチを作動させて前記連結部材を枢動軸線周りに枢動させ、前記連結部材を前記第二の位置に固定する。 （もっと読む）

【課題】イコライザシーブを備えた移動式クレーンの分解輸送時における作業性を向上できるようにする。
【解決手段】移動式クレーンに備えられる上部旋回体２の前部に、前方に向かって高さが低くなる下り勾配を有する固定フレーム１４を設け、移動式クレーンの分解時に上部旋回体２の上部に横置きに載置されるＡフレーム５のＡフレームヨーク６との間にワイヤ８が掛けられたイコライザシーブ７を、固定フレーム１４上に設置する。 （もっと読む）

【課題】操作ミスに起因するマストの倒壊を防止し、安全性を確保し得るクレーンのマスト倒壊防止装置を提供する。
【解決手段】クレーンは、互いにガイラインを介して連結されたブーム及びマストと、起伏ロープの巻き取り又は繰り出しによりブーム及びマストを起伏回動させる起伏用ウインチと、マストを略水平な輸送姿勢から作業姿勢に押し上げるためのマストサポート装置と、自力組立・分解時にマストの角度制限を解除し、マストを作業姿勢から輸送姿勢に戻すための回動を可能にするためのマスト格納手段とを備える。マスト倒壊防止装置４０は、マストサポート装置がマストを作業姿勢に押し上げたときの張出位置にあることを検出する検出手段４２と、マスト格納手段の操作が行われたとき検出手段の信号からマストサポート装置が張出位置にあることを判断し、それを条件にマストの回動を許可する制御手段４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】吊上能力を低下させることなく、ウエイトブロックの高さを低減するクレーン及びそのアダプタを提供しようとするクレーン及びそのアダプタを提供する。
【解決手段】ウエイトブロック１６を搭載するウエイトベース１５を旋回体の旋回フレーム後側に着脱し得るように、前記旋回フレーム３にフレーム側着脱部１７を備えると共に、前記ウエイトベース１５にウエイト側着脱部２４を備えるクレーンであって、
前記旋回フレーム３と前記ウエイトベース１５との間にアダプタ３２を配置可能にし、該アダプタ３２は、フレーム側着脱部１７へ着脱可能にする第一着脱部３５と、ウエイト側着脱部２４を着脱可能にする第二着脱部３６とを備える。 （もっと読む）

【課題】オペレータの操作ミスに起因するマストの曲げ変形などの発生を確実に防止し得るクレーンを提供する。
【解決手段】互いにガイラインを介して連結されたブーム及びマストと、フレーム上に起立した作業姿勢と後方に倒伏した収納姿勢とに変更可能に設けられたガントリと、起伏ロープの巻き取り又は繰り出しによりブーム及びマストを起伏回動させる起伏用ウインチと、マストをブーム代わりにして吊り作業を行う自力組立・分解時にマストの起伏角度が、ガントリの作業姿勢での頂部とマストの支点とマストの先端とが略一直線上に並ぶ所定角度になったときマストの巻上及び巻下を規制する制御手段５３と、ガントリが作業姿勢にあることを検出する検出手段５２とを備える。制御手段は、マストの巻上及び巻下を規制したとき、検出手段の信号に基づいてガントリが作業姿勢にあることを判断し、作業姿勢にあることを条件にマストの巻上を許可する。 （もっと読む）

【課題】組み立て、分解作業に要する時間を短縮化できる移動式クレーンおよび移動式クレーンの組立方法を提供する。
【解決手段】マストベース１５２およびマストエクステンション１５３の背面側にガイドレール１６０をそれぞれ設け、第３ペンダントリンク１３０に車輪１３５を設けた。そして、第３ペンダントリンク１３０がガイドレール１６０上をスライドするように構成した。これにより、各ペンダントリンク同士の接続および接続の解除が容易となり、クレーン１の組み立て、分解作業に要する時間を短縮化できる。 （もっと読む）

【課題】上部旋回体の分解組立作業時に上部旋回体の高さを十分に確保することのできるジャッキシリンダを、上部旋回体の上下高さ内に格納可能なジャッキアップ装置を提供する。
【解決手段】作業機械の機体フレームを昇降させるジャッキシリンダ２と、ジャッキシリンダ２を作業位置と格納位置との間で移動させるリンク機構３と、リンク機構３を駆動してジャッキシリンダ２を作業位置と格納位置との間で移動させる駆動シリンダ４とを備え、ジャッキシリンダ２は、作業位置では、その軸方向が機体フレームの側面から作業機械の幅方向に離れた位置で鉛直方向に延在する作業姿勢をとり、格納位置では、その軸方向が機体フレームの側面に沿って傾斜する格納姿勢をとり、リンク機構３は、ジャッキシリンダ２を水平面内と鉛直面内で連動して移動させるように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】分解、組み立て作業に要する時間を短縮化できる移動式クレーンを提供する。
【解決手段】ベイルユニット４０をマストトップ１５１の先端から着脱可能に構成した。これにより、クレーン１の輸送時に、マストベース１５２に設けられた起伏ウインチ１８とともに、ベイルユニット４０を一緒に輸送できるようになるので、ブライドルユニット３０との間で掛け回されたブーム起伏ロープ２３を抜き取る必要がなく、クレーン１の分解、組み立て作業に要する時間を短縮化できる。 （もっと読む）

【課題】クレーン仕様とタワークレーン仕様とで仕様を変更する際の作業効率が良好なクレーンを提供する。
【解決手段】バックストップ５０の端部５２１に着脱可能であって端部５２１に装着されるとバックストップ５０の全長を延長するアダプタ５４を設けるように構成した。そして、アダプタ５４が、バックストップ５０の端部５２１に回動可能に軸支されて、端部５２１に装着される第１の姿勢と、端部５２１から退避した第２の姿勢をとりうるように構成した。これにより、ブーム３およびバックストップ５０をクレーン仕様とタワークレーン仕様で共用する場合に、バックストップ５０の長さを容易に変更できるので、クレーン仕様とタワークレーン仕様とで仕様を変更する際の作業効率が向上する （もっと読む）