【課題】本発明の実施形態は故障箇所を特定するエレベータのドア制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の実施形態に係るエレベータのドア制御装置は、エレベータのかごドアを駆動させるドアモータ３の速度を制御する速度制御部９と、ドアモータ３の回転位置を検出するドアモータ位置検出器６と、ドアモータ位置検出器６から得られるドアモータ３の速度と速度制御部９の指令速度とを比較し、適切な電圧指令をインバータ１１に出力するように電流を制御する電流制御部１０と、インバータ１１からドアモータ３に出力される電流を検出する電流検出器１２と、予め定められた電圧指令値をインバータ１１に出力する固定電圧指令部１３と、インバータ１１との接続対象を電流制御部１０または固定電圧司令部１３のいずれかに切り替える電圧指令切替部１４と、電流検出器１２から出力される電流脈動を検出、記憶する異常診断部１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】乗場ドアの高さが高くても、意匠性を損なうことなく、乗場ドアを短時間で解錠することができる昇降機の乗場ドア解錠装置、及び解錠キーの提供。
【解決手段】本発明は、解錠キー９が挿入される鍵穴６を、乗場ドア１の閉端上部に位置するようにドアレール２に固定されるブラケット５に設け、解錠レバー８を、乗場ドア１の閉端上部に位置可能となるように爪部７に係合可能な施錠フック４に連結するとともに、施錠フック４と爪部７とが係合した乗場ドア１の閉状態にあって乗場ドア１に拡開力を与えた際に形成される隙間１０に挿入可能で、しかも解錠キー９が挿入可能な穴１１ｃが形成された隙間挿入部１１ａと、この隙間挿入部１１ａに連設され、乗場ドア１の乗場側に位置する乗場面に接する乗場面接触部１１ｂとを有し、解錠キー９を鍵穴６に挿入する際に、解錠キー９を案内するガイド部材１１を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】 エレベータの出入口で紐状の異物や乗客などがドアに挟み込まれたことを検出する装置などに使用されるセンサを効率的に検査する装置の提供。
【解決手段】 センサ１１を取り付けるセンサ取付治具４０と、センサ１１から所定距離離れた位置に配置され前記センサ１１から出射した光ビームＢを反射する反射板１１２と、取付治具４０と反射板１１２との間に、移動可能に配置された紐１４０と、センサ１１が紐１４０を検出したか否かを知らせるブザー１３２を備えたものである。これにより、効率的にセンサ１１の検査を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】エレベータドアの開閉動作における異常を適確に検出できると共に、異常発生箇所も把握し得るエレベータドア診断装置を提供する。
【解決手段】このエレベータドア診断装置は、エレベータドアであるかごドア６の開閉動作を駆動する電動機２に流れる電流を検出する電流検出器３と、かごドア６の開端から閉端までの間におけるかごドア６の位置を計算する位置計算部１０と、計算された位置に対する検出された電流の波形を計測する波形計測部１２と、かごドア６が正常に開閉される状態での計算された位置に対する検出された電流の波形を記憶する正常波形記憶部１４と、計測された波形と記憶された波形とを比較した結果の差分を算出する差分算出手段としての波形比較部１３と、算出された差分を二乗して区間積算した波形を得る区間積算部１５と、区間積算した波形に基づいてかごドア６の開閉動作の異常を検出する異常検出部１６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】保守点検時に作業員が乗場ドアを手動で開くときに、その開きの開始からその乗場ドアの開きによる開放空間部を遮断して安全を確保し、この状態で昇降路内を確認することができるエレベータの安全確保装置を提供する。
【解決手段】乗場ドア２のドアパネル２ｂの背面には、巻き軸３２に巻かれたシート状の遮断幕３３が設けられている。遮断幕３３には支持棒３７が取り付けられている。保守点検時に乗場ドア２のロックを手動で解除する操作のとき、支持棒３７が係合子３８を介して係合体４２に係合する。ドアパネル２ａ，２ｂを手動で開くときに、支持棒３７の係合子３８と係合体４２との係合で、ドアパネル２ａ，２ｂの移動に応じて遮断幕３３が巻き軸３２から自動的に引き出され、その遮断幕３３でドアパネル２ａ，２ｂの戸当り側縁部間に生じた開放空間部が遮断され、作業員の転落が防止される。 （もっと読む）

【課題】ヘッダーケースの点検時にヘッダーカバーを取外す必要のないヘッダーケースとヘッダーカバーの組合体を提供する。
【解決手段】エレベータ乗り場３にレール２１を介してドアパネル２２を保持するヘッダーケース７が設けられ、このヘッダーケース７にヘッダーケース７内を覆うヘッダーカバー８が取付けられている。ヘッダーカバー８はヘッダーケース７に対してスライド可能に取付けられている。ヘッダーカバー８にスリット１４が形成されたスリット部品１３が取付けられ、ヘッダーケース７に、スリット部品１３のスリット１４に係合するビス７Ａが設けられている。 （もっと読む）

【課題】より高い安全性を有するエレベータかごの戸安全装置を得る。
【解決手段】この発明に係るエレベータかごの戸安全装置は、戸４の端部に設けられ、戸４の全開時又は全閉時に戸４に対する突出量が最小で、また戸４の開閉中に突出量が最大となるセーフティシュー１と、セーフティシュー１の戸４側に対する押し込みの有無を検知するとともに、有の場合に戸４に対する反転の信号を出力するシュースイッチ９と、戸４に設けられ、戸４に対するセーフティシュー１の突出量が所定の量以上か否かを検知するサブスイッチ１５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】エレベータのドア開閉時の異常を精度よく検出する。
【解決手段】エレベータドアの開閉異常を検出するための装置であって、一定速度の点検用速度により駆動モータ（１）を速度制御することで開閉異常点検時におけるドアの開閉動作を制御するドア制御部（２１）と、ドア制御部による開閉動作中における駆動モータの実速度を所定のサンプリング間隔で抽出し、抽出した実速度と点検用速度との偏差を求め、開閉動作中の所定の点検区間における偏差の絶対値を積算することで速度偏差積算値を算出し、速度偏差積算値が所定の基準値を超えた場合にエレベータドアの開閉異常が発生したと判断する点検部（２２）とを備える。 （もっと読む）

【課題】全体を同じ硬度で形成した緩衝部材であっても、台車や荷物がぶつかった際に脱落しにくく、交換の際には外しやすいものとすることのできるドア装置、及びエレベータ装置の提供。
【解決手段】ドア１０ａの戸当たり側端部に、その厚さ方向に併設される２つの挿入孔１４ａ、１４ｂを形成すると共に、ドアの戸当り側端部に取り付けられる緩衝部材１３は、挿入孔から挿通され、かつ略円錐形状を有し、その中心が挿入孔の中心に対して厚さ方向外側に偏心して配置され、底面がドアパネル裏面に掛かる２つの掛かり代部１３ａ、１３ｂと、ドアの戸当たり側端部に配置される緩衝面１３ｃと、掛かり代部と緩衝面とを連結し、挿入孔の深さ寸法と略同一の長さ寸法を有する連結部１３ｄ、１３ｅとを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】ドアスイッチの投入時に一般の利用者が間違えてかごに乗り込んでしまうことを確実に防止することができるエレベーターの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベーターのかご４に設けられたブザー装置１３及びドア駆動装置１２と、エレベーターの保守員が操作するためのドアスイッチ１４乃至１６と、制御盤８とを備える。制御盤８は、ドアスイッチ１４乃至１６が投入されている時にかご４がドアゾーンに配置されると、所定の開放条件が成立することにより、ドア駆動装置１２を制御し、エレベーターのドアを開放させる。また、制御盤８は、かご４がドアゾーンに配置されている時にドアスイッチ１４乃至１６の何れかが遮断状態から投入され、全てのドアスイッチ１４乃至１６が投入状態になると、ブザー装置１３から警告音を出力させるとともに、エレベーターのドアを開放させる。 （もっと読む）

【課題】かご又は乗場のドアの開閉動作に生じた異常を早期に発見し、かご又は乗場に設置された機器の故障の発生や悪化を防止できるエレベータドアの異常検出装置の提供。
【解決手段】かご１に開閉可能に設けられたドア６と、ドア６の開閉動作を制御する制御装置９とを備えたエレベータに設けられるエレベータドアの異常検出装置において、ドア６の開閉動作中に発生する音を制御装置９による制御に同期して測定するドア開閉音測定手段１６と、ドア６の開閉動作中に発生する振動を制御装置９による制御に同期して測定するドア振動測定手段１５と、これらの手段によって測定された音及び振動に基づいてドア６の開閉動作が異常であるかどうかを判定する異常判定手段１２と、異常判定手段１２によってドア６の開閉動作が異常であると判定された場合に、ドア６の開閉速度を制限するドア開閉速度制限手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】かごドアのローラー及びドアレール部分に発生した異常を的確に検出することができるエレベータドア異常検出装置の提供。
【解決手段】かご１に開閉可能に設けられたかごドア２と、このかごドア２を懸垂するドアハンガー３と、このドアハンガー３に回転可能に設けられたローラー４と、このローラー４を案内するドアレール５と、かごドア２が開閉する際に発生する異常を検出する検出手段とを備えたエレベータドア異常検出装置において、検出手段は、ドアハンガー３に設けられ、かごドア２の開閉動作の加速度を検出する３軸加速度センサー６と、この３軸加速度センサー６によって検出されたかごドア２の加速度の変化に基づいてかごドア２の開閉動作の異常を検出する加速度異常検出手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】仕切り幕の長さを一対の側枠間の距離に対応させずとも、一対の側枠間に張った仕切り幕が緩むことを規制できるエレベータの乗場出入口の安全装置を得る。
【解決手段】エレベータの昇降路に開口する乗場出入口３の間口方向の両側縁部を構成する一対の側枠６と、一方の側枠６内に軸まわりに回転自在に設けられた回転体２２に、一方の側枠６から上記操作口６ｄを介して他方の側枠６内に至る部位まで引き出し可能に巻きつけられる仕切り幕２５と、回転体２２から引き出された仕切り幕２５の所定部位を、他方の側枠６側に保持して、一対の側枠６の間に仕切り幕２５を張り渡す保持手段３０と、回転体２２の回転を規制する規制ピン３５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ドア制御電圧またはその他の機器制御電圧の異常の際、一方を他方に供給し、最寄階への停止動作を正常に行うことができるエレベーターの異常時制御装置を得る。
【解決手段】ドア開閉モータ１を制御するドア制御部９と、ドア制御部９に直流電源を供給するドア制御電圧生成部５と、ドア制御電圧生成部５の出力間に接続された電解コンデンサ７と、ドア制御電圧生成部５の電圧が予め定められた基準電圧より低下したことを検出するリレー８と、ドアとは別の機器を制御する機器制御部１４と、ドア制御電圧生成部５と同一電圧で機器制御部１４に直流電圧を供給する機器制御電圧生成部１０と、ドア制御部９と機器制御部１４の電源入力部を開閉する開閉手段２０ａ１、２０ａ２と、ドア制御電圧生成部５の電圧低下をリレー８で検出した際に、開閉手段２０ａ１、２０ａ２を閉成して機器制御電圧生成部１０をドア制御部９に接続する電圧供給リレーを備えた。 （もっと読む）

【課題】エレベータドアの異常検知において、作業者の負担を軽減し且つ高精度な異常検知を可能とするエレベータドア開閉制御装置、エレベータドア開閉制御方法及びエレベータドア開閉制御プログラムを提供すること。
【解決手段】モータによって駆動されたエレベータドア６の開閉速度を検知し、検知された開閉速度に基づき、緩やかな加速によってエレベータドア６が開閉されるようにモータの駆動を制御し、モータの駆動状態を検知し、緩やかな加速によって開閉されるようにモータの駆動が制御される際のモータの駆動状態の検知結果に基づいてベアリングの劣化を判断することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】各階床でトルク指令の異常を精度良く検出するために必要なメモリの容量を小さくすることができるエレベータドアの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータドアが基準階で開閉した際に、エレベータドアを開閉させるモータへのトルク指令のパターンに基づいて、基準階の異常検出トルクパターンを算出するための基準トルク指令パターンを記憶する第１保存部２５と、エレベータドアが各階で開閉した際に、トルク指令のパターンを加速区間、一定速区間、減速区間に分けて、各階の各区間におけるトルク指令のピーク値及び各階の各区間の切替位置の少なくとも一方を補正用データとして記憶する第２保存部２６と、各区間において、基準階の補正用データと前記基準階以外の階の補正用データとを比較して、各区間における基準階の基準トルク指令パターンから、各区間における基準階以外の階の異常検出トルクパターンを算出するための基準トルク指令パターンを生成する生成部２７と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】エレベータのドアレール清掃給油装置において、エレベータのドアレールの清掃給油を長期間安定して行い、メンテナンスに要する時間を削減する。
【解決手段】エレベータのドアの開閉に連動して油を含む清掃給油部材１１をドアレール３に沿って摺動させるドアレール清掃給油装置１であって、上記清掃給油部材の摺動方向の寸法を、該清掃給油部材の主部１１ｍよりも上記ドアレールに対する摺動部を小さくすることにより、上記ドアレールに対する上記清掃給油部材からの油の供給量を抑制するようにしてなるものである。 （もっと読む）

【課題】乗場出入口に配置した支持部から近接規制部を昇降路と逆側に延在させて、第三者が乗場出入口に入り込むのを抑制するエレベータの乗場出入口の安全装置を得る。
【解決手段】昇降路３２に開口する乗場出入口３３を有する乗場３０を備えるエレベータの乗場出入口３３に保持される支持部２と、支持部２から昇降路３２とは逆側に向かって延出される近接規制部１５とを備え、乗場出入口３３への第３者の侵入を抑制することが可能なようになっている。 （もっと読む）

【課題】エレベータの運行への影響が少ない態様で実施することができる、インターロックの点検方法の提供。
【解決手段】インターロック３は、乗場ドア側に設けられたロックアーム２３、乗場錠スイッチ１９、機械的係合ロック２５及び可動ドライブローラ２７と、かごドア側に設けられたベーン２９とを少なくとも含む。乗場錠スイッチ及び機械的係合ロックは、ロックアームの揺動によってスイッチ切り替え及びロック解錠する。ベーンは、本体部３５から昇降方向に対して傾斜して延びる傾斜部３７を含んでいる。点検モードでは、かごドアを乗場ドアに対して昇降方向にずらした位置へと移動させ、ベーンの傾斜部を、可動ドライブローラに当接させ、それにより、乗場錠スイッチを切り替えた状態で、かごドアに戸開き動作させることで、機械的係合ロックの少なくとも遊び代または掛り代を点検する。 （もっと読む）