【課題】少なくとも１つのチェーンホイールの歯数が比較的少なくとも、比較的静かに走行するエスカレータを提供する。
【解決手段】複数の踏板またはパレットと、踏板またはパレットを駆動するためのチェーン１と、チェーン１が部分的に回転する少なくとも１つのチェーンホイール２，３であって、チェーン１がチェーンホイール２，３に基づいて上部車間５および下部車間６を形成する、チェーンホイール２，３と、少なくとも１つのチェーンホイール２，３の運動の多角形補償のための手段とを含み、上部車間５での少なくとも１つのチェーンホイール２，３におけるチェーン１の有効モーメントアーム１６，１７は、下部車間６での少なくとも１つのチェーンホイール２，３におけるチェーン１の有効モーメントアーム１６’，１７’と実質的に同じであるエスカレータ。 （もっと読む）

【課題】静粛性対策を施しながらも運転を阻害する確率を低減することができる、コンベア装置用の踏段装置の提供。
【解決手段】踏段装置５は、表面側に被搬送対象が載せられる踏板２１と、踏板の裏面側に延びるライザ２３と、一面が踏板の裏面側と対面するように、踏板の裏面側に着脱可能に取り付けられる第１ベース板３１と、第１ベース板の他面に形成された第１防音層３３と、一面がライザの裏面側と対面するように、ライザの裏面側に着脱可能に取り付けられる第２ベース板３５と、第２ベース板の他面に形成された第２防音層３７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 押さえ部材を不要として踏段ローラの速度むらを適切に抑制してコンベア装置の良好な乗り心地を確保する。
【解決手段】 踏段ガイドレール３の山型の曲がり部２０の略中央で折り曲げる角度を大きくし、曲がり部２０が踏段ガイドレール３の水平面に対して盛り上がらず、踏段チェーンと駆動スプロケット９との噛み合い位置に向かってなだらかに下降し、曲がり部２０とその前後の部分とが単調に繋がる起伏が無い形状とした。また、駆動スプロケット９に対する踏段チェーンの噛み合い角度が最小となるように駆動スプロケット９の接線に対する踏段ガイドレール３の水平面のオフセットδが設定されている。 （もっと読む）

【課題】乗降板に荷重がかかってもきしみ音が生じにくい乗客コンベアの乗降部床装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの乗降部に並設された複数の乗降板１２，１６，２２を備えた乗客コンベアの乗降部床装置において、互いに隣接する一対の乗降板１２，１６において対向する一対の対向縁部１３ａ，１７ａの少なくとも一方の対向縁部１７ａは、他方の対向縁部１３ａへ向けて突出し他方の対向縁部１３ａに当接する当接部２６を備え、一対の対向縁部１３ａ，１７ａの間に間隙３３を形成する。 （もっと読む）

【課題】機械室内の温度上昇の低減を図ることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】エスカレータ１０のトラス１２の端部内に配された機械室１４と、機械室１４に配されたモータ１８と、モータ１８をインバータ制御する制御装置４０と、機械室１４と、隣接する空間を仕切る仕切り板３６とを有し、制御装置４０における放熱部４２が、仕切り板３６によって隔てられた中間トラス３０側に配されている。 （もっと読む）

【課題】駆動チェーンよりマシンベッドに過大な力が作用する場合であっても、マシンベッドの踏段側に配置された防振材を破損したり、マシンベッドが大きく回転変位することによる駆動チェーンの摩耗劣化や駆動チェーンの脱落を抑えることができる乗客コンベアの駆動装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの駆動力を発生するモータと、モータから出力された駆動力を増大させてから出力する減速機１４と、乗客コンベアのトラスに固定されモータと減速機１４が搭載されるマシンベッド１８と、マシンベッド１８と乗客コンベアのトラスとの間に配設された防振材４０と、防振材４０を変形させながら乗客コンベアのコンベアチェーンを循環移動させる駆動スプロケットに向けてマシンベッド１８が所定量変位した後に当接して更に変位するのを規制する当接部４４とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】駆動時において減速機の出力軸が駆動スプロケットの回転軸に対して傾斜しにくく、駆動チェーンの摩耗劣化や駆動チェーンの脱落を抑える。
【解決手段】乗客コンベアの駆動力を発生するモータ１２と、モータ１２から出力された駆動力を増大させてから出力する減速機１４と、減速機１４の出力軸１４ｂに連結された小スプロケット１５と、乗客コンベアのトラス１６に固定されモータ１２と減速機１４とが搭載されるマシンベッド１８と、マシンベッド１８とトラス１６との間に配設された防振材３４，３６，３７とを備える乗客コンベアの駆動装置１０において、小スプロケット１５を駆動スプロケット２４から離隔させる方向Ｌ２へ駆動スプロケット２４の回転軸２４ａに対して出力軸１４ｂが所定角度θだけ傾斜するように、マシンベッド１８がトラス１６に配設されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの踏段ローラの側面とガイドレールと間の摺動接触による音や振動を低減又は防止する。
【解決手段】乗客コンベアの踏段ローラは、ガイドレールの走行案内面上を転動する踏面と、ガイドレールの側壁に沿って摺動して案内される案内側面とを持ち、案内側面が、案内側面のガイドレールの側壁と接触する接触面と、接触面から軸方向に後退した凹部とを備えている。
【効果】踏段ローラの案内側面とガイドレールとの摺動接触による音や振動の発生を抑制した乗客コンベアの踏段ローラが得られる。 （もっと読む）

【課題】スプロケットを用いたチェーン駆動機構により通常の踏段チェーンを駆動する場合でも、深い噛み合い角度を維持しながら踏段チェーンを適切に駆動することができ、また、チェーン駆動機構を構成する循環チェーンの局部的な磨耗を抑制して、踏段上での乗り心地を良好なものとする。
【解決手段】循環チェーンを循環運動させて踏段チェーンに推力を与えるチェーン駆動機構を備える。循環チェーンは、ピッチ長さが踏段チェーンの踏段リンクのピッチ長さと同じもしくは倍数とされた複数のチェーンリンク１３ａを、ヒンジを介して連結した構成であり、各チェーンリンク１３ａには、直線運動時において、踏段チェーンの踏段ローラ４ｂを搭載する搭載面１３ｃと、当該搭載面１３ｃ上の踏段ローラ４ｂの前後の踏段ローラ４ｂ’、４ｂ’’に接触する押付面１３ｄとが設けられ、踏段ローラ４ｂが搭載面１３ｃ及び押付面１３ｄのみで接触する。 （もっと読む）

乗用コンベヤ用の例示的な駆動アセンブリは、少なくとも部分的にジャケットに覆われた複数のコードを含むベルトを有する。複数の連結ブロックが、ベルトに沿って長手方向に離間された状態でベルトに固定されている。
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【課題】
踏段が有する横方向の遊びを確保しながら、踏段とスカートガードとの間隙の管理を容易にする乗客コンベア装置を提供する。
【解決手段】エスカレータ２０などの乗客コンベア装置１は、エスカレータ２０の踏段２に設けられた一対の追従ローラ７を受け、追従ローラ７とほぼ同じ横幅を有する溝部１３と、溝部１３の端部に起立して設けられ、追従ローラ７の横方向の動きを規制するガイド部１４とを有する追従レール８ａにより、踏段２が有する横方向の遊びを確保しながら、踏段２とスカートガード２１との隙間（ｄ）を管理する。 （もっと読む）

【課題】
ハンドレール駆動装置の不快な脈動や騒音が少ない、快適な乗客コンベアを提供することにある。
【解決手段】
本発明のハンドレール駆動装置１５は、無端状に連結されて回動する踏板チェーン５に一定の間隔で組み込まれて踏板チェーン５と同期して回動する踏板４と、踏板４の進行方向に沿って立設された欄干１３と、欄干１３に設けられたハンドレール１４とを備えた乗客コンベアの踏板チェーン５から動力を得てハンドレール１４を踏板４と同速度で移動させるハンドレール駆動装置１５において、ハンドレール１４の駆動装置１５は駆動ユニット１５ａと動力ユニット１５ｂから成り、動力ユニット１５ｂを下位走行側の踏板チェーン５ｂの上方に配置させ、動力ユニット１５ｂのスライドピン１７を踏板チェーン５に直交方向から係合させ、ハンドレール１４を駆動する動力を得るようにした。 （もっと読む）

【課題】曲げ加工により局部膨れが生じることを防ぐことのできるエスカレータのレール製造方法の提供。
【解決手段】レール１上を踏段２に設けられたローラ３が転動することで、複数の踏段２が案内されつつ循環移動するエスカレータのレール製造方法において、平板１ａの長手方向端部に、長手方向に向かって所定の奥行き寸法を有するとともに、短手方向に向かって所定の幅寸法を有する切込み１ｂを形成し、次いで、切込み１ｂに沿って平板１ａに曲げ加工を施し、少なくとも踏段２に設けられるローラ３が転動する転動面１ｃ、およびこの転動面１ｃと直交し、ローラ３の外側面と対向する案内壁面１ｄを形成するようにしたものである。 （もっと読む）

チェーンホイールの多角形補償駆動装置のための駆動手段であって、２つの引っ張り手段ホイール（１，２）と、上方側車間部分（３１）および下方側車間部分（３２）を有する、これら引っ張り手段ホイールにわたって連続する引っ張り手段（３）と、引っ張り手段（３）に作用する張り手段とを含む。該張り手段は、上方側車間部分（３１）に接触可能な、非円形の第１の補償ホイール（４）と、下方側車間部分（３２）に接触可能な、非円形の第２の補償ホイール（５）と、第１の補償ホイール（４）および第２の補償ホイール（５）を回転可能に受け入れるための揺動クランク（６）とを含み、該揺動クランク（６）は、固定された支持体に旋回可能に支持される。また、本発明は、チェーンホイール（７）と、駆動手段であって、該チェーンホイール（７）が該駆動手段によって駆動される、駆動手段と、を少なくとも含み、前記駆動手段は、請求項１〜１７のいずれか１項に従う駆動手段であるチェーン駆動装置に関する。
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【課題】手摺りベルトの屈折やノッキング発生の頻度を抑制すると共に、案内機能を果たさなくなってしまう事態を抑制することが可能な乗客コンベアの手摺りベルト案内装置および乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアは、乗り口と降り口との間を循環移動する手摺りベルト４０と、手摺りベルト４０が降り口側から乗り口側に移動する間において手摺りベルト４０を案内する手摺りベルト案内装置９０とを備えている。また、手摺りベルト案内装置９０は、手摺りベルト４０の幅方向の変位を規制する規制ローラ９４と、手摺りベルト４０の幅方向および移動方向に略直交する略直交方向に手摺りベルト４０が変位した場合に、手摺りベルト４０の変位と同方向に規制ローラ９４を変位させる支持アーム９２とを有している。 （もっと読む）

【課題】ステップの移動に伴う振動を極力抑制して乗り心地の大幅な向上を実現することができ、且つ、低消費電力でステップを確実に循環移動させることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】無端状に連結されて循環移動する多数のステップ１の裏面側に、磁束の向きを個別に設定可能な複数の磁性体片を組み合わせて構成された磁性体ブロック１０をそれぞれ配設する。また、磁性体ブロック１０が配設されたステップ１の裏面側と対向するように、ステップ１の移動経路の少なくとも一部に非磁性体プレート２０を配設する。そして、磁性体ブロック１０と非磁性体プレート２０とによる誘導反発作用により、循環移動するステップ１に浮上力を働かせるようにする。 （もっと読む）

【課題】ハンドレールのテンション過大の防衛が可能で、且つ、突発的なハンドレールの
上下変動においてもハンドレールがハンドレールガイド装置から外れないエスカレーター
ハンドレールのガイド装置を提供するにある。
【解決手段】ハンドレール２の走行面にて、前記ハンドレール２の押し圧によって稼動する走行面ガイド体１０１と、前記ハンドレール２の化粧面にて、前記走行面ガイド体１０１や支持部と連結し、走行面ガイド体１０１の稼動と同期する化粧面ガイド体１０２とで構成した。 （もっと読む）

【課題】振動、騒音の発生を防止可能な、コンベア用発電装置及びエスカレータシステムを提供する。
【解決手段】エスカレータの踏段１０１の姿勢変更に応じて保持部材１２０内を移動体１３０が移動して該移動に応じて発電を行う発電機構１４０を設けた。よって、踏段のローラとの接触にて発電を行う方法ではないことから、振動、騒音の発生を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】左右一対のスプロケット支持台を梁で連結した枠形状の台枠で一対の従動スプロケットを一体に支持する構造とした際に、一対の無端状チェーンに片伸びが生じたり、台枠の据え付け精度が良好でない場合であっても、台枠ローラと台枠レールとの干渉やステップとコムとの干渉を有効に防止して、振動や異音の発生などの問題を回避できるようにする。
【解決手段】台枠８に一体に支持されている左右一対の従動スプロケット７の左右方向への移動をガイド１８により規制するとともに、このガイド１８の位置、従動スプロケット７を支持している位置を支点として、台枠８全体を水平面内において揺動可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】従来の熱可塑性材料からなるハンドレールは、剛性が大きいために、ガイドに適切になじまずガイドの磨耗が大きい、駆動ローラの磨耗が大きい、走行抵抗が大きい、走行音が大きい、ガイドの継ぎ目で騒音が出る、ハンドレールにびびり（振動）が発生する、などの問題が発生する。そこで、剛性を小さくでき剛性が大きいことにより生じる問題を解消できる熱可塑性材料からなるハンドレールを提供する。
【解決手段】ハンドレール１は、ハンドレール１の長手方向に連続的に設けられる抗張体２と、抗張体２の周りに形成した芯材層用熱可塑性エラストマーからなる芯材層３と、芯材層３の外周を覆って断面形状Ｃ字状に形成した芯材層用熱可塑性エラストマーよりも硬度が低い化粧層用熱可塑性エラストマーからなる化粧層４と、化粧層４の断面形状Ｃ字状の内面に内張りした帆布層５とからなる。 （もっと読む）