【課題】乗客コンベアにおいて、速いスピードに耐える材質で、乗客コンベアを高速にする為の駆動システムの構築し、動く歩道の出入り口で多人数、安全乗降、乗り換えシステムを設置し、動く歩道の上で走行中に落されないシステムを設置して、動く歩道を実用的に、簡素化して量産化、高速化に適す形とする。
【解決手段】駆動輪を安価、単純にして、大量輸送をなしとげる事である。床に敷き詰めた２列のタイヤの上を無端状のゴムラバー１，２、を高速移動させる。助走歩道で加速し何本も乗り換えて加速してメイン歩道に乗り換える。 （もっと読む）

【課題】万一、レール支持部材と連結部材との固定部が外れても、連結部材の落下を防止し、連結部材と踏段などの部品とが接触しないようにして乗客の安全を確保する。
【解決手段】乗客コンベア１は、トラス２と、レール支持ユニット４と、第１及び第２のガイドレール５，６と、複数の踏段７とを備える。トラス２は、建築構造物に設置されており、このトラス２にレール支持ユニット４が取り付けられる。レール支持ユニット４は、第１のガイドレール５を支持する第１のレール支持部材３１と、第２のガイドレール６を支持する第２のレール支持部材３２と、両者を連結する連結部材３３とを有する。このレール支持ユニット４の連結部材３３は、トラス２に係合して重力による移動が係止される。複数の踏段７は、無端状に連結されており、第１及び第２のガイドレール５，６に案内されて往路側と復路側を循環移動する。 （もっと読む）

【課題】踏面が連続的に平板状で傾斜して設置される乗客コンベアにおいて、踏面がより滑りにくい構造とする。
【解決手段】案内部材に沿って連続して複数配置された所定長の踏段体２０と、複数の踏段体２０を案内部材に沿って移動させる駆動手段とを有し、複数の踏段体２０の踏面２１が平板状に連続して続いた状態で、踏面２０が所定角度傾斜する乗客コンベアに適用される。そして、それぞれの踏段体２０の踏面２１に、足の一部を掛けることができる足掛け部となる切り欠き部２２，２３を設けて、その切り欠き部２２，２３が滑り止めとして作用するようにした。 （もっと読む）

【課題】円滑な輸送が行える搬送装置を提供する。
【解決手段】パレット９の移動経路に設置した初速用駆動ベルト２９、加速用駆動ベルト３０、減速用駆動ベルト３１、及び終速用駆動ベルト３２を、前側走行ローラ７と無段変速機構１６の部材の間に割り込ませて前側走行ローラ７の回転数を増減し、パレット９を無段階的に加減速させるとともに、パレット９の姿勢を変化させて連続した踏面を形成する。 （もっと読む）

【課題】低速のベルト又はチェインコンベアーより高速のコンベアーに乗り移るとき両コンベアーの間に存在する谷間の落込みを除去し、円滑に自動的に乗り移ることを可能にする。
【解決手段】共用架台１の駆動軸５に多数の第一コンベアー用右端駆動用歯付ホイール９と同じ個数の同幅で同じ直径の第二コンベアー用左端従動用歯付ホイール１４を１個づつ交互に重ねてはめ込み、第一と第二のコンベアーの細幅のベルト又はチェインは同じ駆動軸５で同じ直径の歯付ホイール９及び１４で支持されることにより、第一コンベアー上の物又は人は段差なく、水平に第二コンベアーに移し換えることができ、２台の減速機付モーター４及び１２の回転数を変えることにより、移し換えにより搭載物を増速又は減速して輸送できるようにする。 （もっと読む）

【課題】搬送設備を通常の速度で運転し、乗客を載せた後、長いコンベアーに移乗させ、長いコンベアーの運行速度を上げることを可能にする。
【解決手段】薄鋼板１を角波板状に縦方向に折り曲げて表面２に多条の角溝４を形成し、搬送装置又は床の踏板の櫛歯を差し込むことにより、乗移ることを可能にし、又畝３の裏側に角溝を形成し、円形鍔を嵌め込み、回転させて薄鋼板１の移動を案内し又円形鍔の外周にすべり止めをほどこすことにより駆動を補助し、薄鋼板１の両耳９に角孔１０を穿って駆動歯車の歯又はエンドレスチェーンのアダプターの突起を噛み合わせて駆動し、側面板７の上限まで切込８を入れることにより撓んで湾曲する長尺のエンドレスの角波板型鋼板ベルトのコンベアー。接続する搬送設備の櫛歯を鋼板ベルトの薄鋼板１の上面の多条の角溝４に低く差し込んだ後、高くして引き戻すことにより、鋼板ベルト上の乗客を櫛歯の上に自動的に移乗させる。 （もっと読む）

【課題】作業者や作業台車を確実に滑り止めして作業台車の移送が容易であって、バックベンド半径を小さくしてコンベヤの小型化と簡素化を達成する作業路用コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】滑り止め搭載面１１０Ａを備えた合成樹脂製のチェーンモジュール１１０が連結ピンによって多数連結されているとともに、このチェーンモジュール１１０の滑り止め搭載面１１０Ａが、滑り止め搭載面１１０Ａを彫り込んだ状態のベース面１１０Ｂから滑り止め搭載面１１０Ａと面一状態となるように凸設した多数の対物支持リブ１１４で集成されている作業路用コンベヤチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】作業者や作業台車を確実に滑り止めして作業台車の移送が容易であって、バックベンド半径を小さくしてコンベヤの小型化と簡素化を達成する作業路用コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】滑り止め搭載面１１０Ａを備えた合成樹脂製のチェーンモジュール１１０が連結ピンによって多数連結されているとともに、このチェーンモジュール１１０の滑り止め搭載面１１０Ａが、滑り止め搭載面１１０Ａを彫り込んだ状態のベース面１１０Ｂから滑り止め搭載面１１０Ａと面一状態となるように凸設した多数の対物支持リブ１１４で集成されている作業路用コンベヤチェーン１００。 （もっと読む）

モジュール式ベルトは導電性材料から構成されるプラグ形状挿入部材（１１８）を備えている。プラグ（１１８）は標準的なプラスチック製ベルト用モジュール（１００）内に予め形成され、または機械加工された個々の開口内にはめ込むことができる。ベルト用モジュール（１００）はポリプロピレン、またはポリアセタールのような低コストの材料から製造することができる。導電性プラグ（１１８）はスナップ式、接着、ネジ止め、または直接一体成形させるなどを含む多くの方法および道具によりベルトに取り付けることができるが、これらに限定されない。
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【課題】移動無端ベルトが形成する乗客／物品を移動する低速部、遷移速度部、及び高速部を有する搬送システムを提供すること。
【解決手段】一連のパレットアセンブリ１００，１０１と、無端ベルトの搭載／移載域に位置する低速部において、起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００と、無端ベルトの中間域に位置する高速部において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００’と、無端ベルトの搭載／移載域と中間域との間に位置する過渡速度域において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具とを有する。 （もっと読む）

【課題】パレットアセンブリに係り、パレットアセンブリ上に礎を置く無端ベルトを動かすことで形成される乗客／物品移動用の搬送システムを提供する。
【解決手段】各アセンブリは、駆動パレット１００により駆動される被駆動パレット１０１を有しており、両パレット１００，１０１はベルトの移動方向に垂直な軸に沿って互いに蝶番結合されている。両パレットは揺動ビーム１３を有しており、これが移動方向に垂直な軸に沿って機能面に蝶番結合した一端と、長手移動方向に垂直な爪の形をした少なくとも一つの凹弧１３０を有する他端とを有し、長手移動方向に垂直な方向に、凹弧を介して駆動器具３００、３００’’と駆動パレットとの間に噛合を形成する。 （もっと読む）

本発明は、2空間方向に移動可能な表面を有し、運搬台フレーム11と、第1の方向に運搬台フレームを取り囲むように配設された搬送手段16と、複数のベルトユニット20とを備える装置であって、各々のベルトユニットが、第1の方向に移動可能であるように搬送手段に取り付けられた装置に関する。各々のベルトユニットは、第2の方向にベルトユニットを取り囲むように配設された第1の連続ベルト22と、第1の連続ベルトを第2の方向に駆動させるための第1の駆動ローラ23とを備える。各々の第1の駆動ローラは、専用の駆動装置26によって作動される。
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【課題】搬送経路を平面視で小さな半径で曲げられるフレキシブルベルトを提供する。
【課題手段】ゴム系材料を素材とする無端状の可撓層８に、その幅方向へ直線的に延びる多数の補強材９を周回方向へ並び且つ可撓層８の厚み方向に２列にわたって内装し、この補強材９で可撓層８の幅方向縁部に対する中央部の下方への撓みを抑える。
更に、厚地平織物よりなる張力伝達層１１を、可撓層８の幅方向中央部にその周方向全長にわたって、２列の補強材９の間に位置するように内装し、この張力伝達層１１により左右への屈曲性を阻害せずにベルト長手方向の強度を確保する。 （もっと読む）

【課題】回転体に挟まれることによる重大事故を防止することのできる乗客コンベアの提供。
【解決手段】乗降口１、２間に、進行方向と直交する向きに連続して敷設される複数の回転体３と、これらの回転体を駆動する駆動手段、例えば乗降口２下方に設けられる駆動機４、この駆動機４に取付けられ駆動される駆動用プーリ５、乗降口１下方に設けられる張り用プーリ６、および無端状につながれるとともに、プーリ５、６に巻き掛けられ回転体３を摩擦により駆動するベルト７とを備え、回転体３の回転により乗客を搬送するものにあって、何らかの原因により１つの回転体３と隣接する他の回転体３の間に人や物が挟まり回転体３に所定以上の力が加わると、ベルト７と回転体３との間にスリップが生じ、一定以上の力が被挟まれ体に加わることを防ぐようになっている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、着脱作業が簡単に行える物体移動防止機構及びそれを備えた乗客コンベアの踏板を提供することにある。
【解決手段】本発明は、軸（３）上に嵌着した軸支部材等の物体（４Ａ，４Ｂ）の軸方向の移動を、軸表面に形成した環状溝９に装着したＣ字状に形成された環状係止具１０で阻止するように構成した物体移動防止機構において、前記環状係止具を、外周に突出する摘み１２，１２Ａ，１２Ｂを有する弾性体で形成したのである。
このような摘み１２，１２Ａ，１２Ｂを環状係止具１０に設けることで、軸（３）への着脱に際しては、その摘みを掴んで作業を行うことができるので、狭域の場所においても容易に作業を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】降り口において衣服等が巻き込まれにくい乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】乗客が搭乗する搭乗面ＰＬ１上に搬送方向Ｘに沿って複数の溝３０が形成された搬送ベルト（搬送体）２２と、該搬送体と降り口側床面との境界に配置された櫛歯プレート２６と、を備えた乗客搬送装置において、前記櫛歯プレート２６の櫛歯４６の搬送方向最後端６２が、前記搬送ベルト２２の乗客の搬送区間Ｘにおける前記溝３０の底面３１Ａの高さＺ２がＨ２だけ低い高さに位置決め・設置される。 （もっと読む）

【課題】挟み込みの問題を解消し、乗客が安心して利用することのできる乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】動く歩道に代表される乗客搬送装置であって、搬送方向に沿って形成された複数の溝１２２を有する搬送ベルト１２０と、搬送ベルト１２０と降り場プレート１４０との境界に配置されると共に溝１２２に遊嵌する櫛歯１３２を有する保護プレート１３０とを備え、櫛歯１３２のうち、一部の櫛歯である第１、第２の櫛歯１３２−１、１３２−２が、保護プレート１３０と搬送ベルト１２０との幅方向の相対移動を規制するように構成する。 （もっと読む）

【課題】目の不自由な人にとって、より安全に搭乗することのできる乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】搭乗面２１を含む面を第１面ＰＬ１、搭乗面２１より搬送方向前方側における搬送ベルト２２の外表面２８を含む面を第２面ＰＬ２、櫛歯プレート２６の櫛歯４６の稜線部５２を含む面を第３面ＰＬ３としたときに、第２面ＰＬ２と第３面ＰＬ３とにより、第１面ＰＬ１に対して、長さＬ１、深さＤｍの凹部ＳＰ１を形成する。 （もっと読む）

【課題】降り口において衣服等が巻き込まれにくい乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】搬送方向Ｘに沿って自身の外表面２８に複数の溝３０が形成された搬送ベルト（搬送体）２２と、該搬送ベルト２２と降り口側床面２４との境界に配置されると共に、プレート本体４４と、該プレート本体４４の表面から突出し自身の一部が前記複数の溝３０内に入り込む形状とされた櫛歯４６と、を有する櫛歯プレート２６と、を備えた乗客搬送装置２０において、前記プレート本体４４の搬送方向最後端５０の位置を基準位置としたときに、該基準位置５０よりも搬送ベルト２２の搬送方向後方側Ｘ１のみにおいて櫛歯４４の一部が搬送ベルト２２の溝３０内に入り込む構成とする。 （もっと読む）

【課題】左右への屈曲性を確保でき且つ耐久性に優れたフレキシブルベルトを提供する。
【解決手段】ゴム系材料を素材とする無端状の可撓層３に、その幅方向へ直線的に延びる多数の補強材４を周回方向へ等間隔に且つ可撓層３の厚み方向に２列にわたって内装し、可撓層３の溝５が形成してある一方の面に近い所で周方向に列をなしている各補強材４の端部を、可撓層３の他方の面に向けて屈折させ、可撓層３の他方の面に近い所で周方向に列をなしている各補強材４の端部を、可撓層３の一方の面に向けて屈折させている。
つまり、フレキシブルベルトを曲げるために可撓層３の側面をガイドローラ１で支えたとしても、補強材４の端部が可撓層３の側縁部分に突き刺さらない。 （もっと読む）