【課題】ガスタービンの冷却システムに関して、比較的限定的なコストで冷却性能が更に向上したシステムを実現する。
【解決手段】冷却システムは、圧縮機３を用いて作動流体を加圧する段階と、この加圧作動流体を燃焼室５に送給し過熱する段階と、この過熱作動流体を膨張タービン９において膨張させてエネルギーを生成する段階と、圧縮機３からの加圧作動流体の第１のタッピングＦ５を実施して、タービン９の第１のキャビティに送給し冷却する段階と、第１のタッピングＦ５から下流側で作動流体の第２のタッピングＦ６を実施して、第１のキャビティから上流側に置かれたタービン９の第２のキャビティに送給し冷却する段階と、第１のタッピングＦ５を第２のタッピングＦ６に流体接続２２し、部分負荷作動状態中に第２のタッピングＦ６の一部を用いて第１のタッピングＦ５に選択的に送給し、第１のキャビティの温度を材料耐性の許容限度内に維持する段階とを含む。 （もっと読む）

【課題】蒸気系配管にて、蒸気加減弁を急速かつ効率良くウォーミングして、エロージョンの発生を抑え、配管の破壊を防止することが可能となり、かつ蒸気加減弁にドレン弁を設けるという構成も不要となる蒸気タービンの弁制御方法を提供する。
【解決手段】ガスタービン３が定常回転となった後、蒸気止め弁１００（上流弁）を所定開度で開としかつ蒸気加減弁１０１（下流弁）を全開とし、ウォーミング終了後、該蒸気加減弁１０１を全閉または微開とした後、蒸気止め弁１００を全開とする操作を行う。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの起動時間を最小限に抑えるための方法及び装置を提供すること。
【解決手段】一態様では、本発明は、ガスタービン（１０）の移行を制御する方法に関する。本方法は、ガスタービン（１０）を増大した負荷で駆動させる要求を受信することを含む。増大した負荷は、要求受信時のガスタービン（１０）で駆動される負荷よりも大きい。本方法はさらに、ガスタービン（１０）の燃焼器（２０）内で点火される燃料の温度が、増大した負荷を駆動するために燃焼器（２０）に導入される燃料の目標温度よりも低いか否かを判断することを含む。本方法はまた、この判断に応答して、燃料の温度が目標温度よりも低いときに、ガスタービン（１０）の燃焼器（２０）への添加剤の導入を制御して、増大した負荷での駆動へのガスタービン（１０）の実質的に連続した移行を促進するための燃料と添加剤を含む燃料の組合せの適当なウォッベ指数を達成することを含む。 （もっと読む）

【課題】エンジン出力レベルの増大、効率向上が得られるように可変の冷却空気抽出レベルを制御する。
【解決手段】燃焼タービンエンジン２００の可変抽出流を制御する方法であって、抽出流が、抽出導管２０４を通って圧縮機１０６から抽出されてタービン１１０に供給される供給加圧空気を含み、抽出導管２０４が可変抽出オリフィス２０８を含み、該方法が、動作パラメータを測定するステップと、動作パラメータを監視するステップと、可変抽出オリフィス２０８を設定するステップと、モデルベース制御と、タービン入口温度及び最大タービン入口温度を含む測定動作パラメータとに基づいて動作パラメータを制御ユニット２１０により計算するステップと、タービン入口温度及び最大タービン入口温度についての値を比較することによりエンジン出力の増大及び／又は最大レベルが決定されるように、燃焼器１１２への供給燃料の設定を操作するステップと、を含む。 （もっと読む）

本発明はガスタービン装置（図２参照）に関し、ガス圧縮機（２１０）と、例えば燃料電池（２１２）等の圧縮機（２１０）によって圧縮されたガスを受け入れ、そこを通るガスを加熱する上流熱源（燃料電池であればさらに電力を生成する）と、上流熱源内ですでに加熱されたガスを受け入れ、圧縮機（２１０）に接続され、圧縮機（２１０）を駆動する中間タービン（２２０）と、中間タービン（２２０）から出力されるガスを受け入れる出力タービン（２４０）とを有する。中間タービンから出た膨張したガスは下流燃焼室および／または下流燃料電池の一方または両方を通って出力タービンへ到達し、膨張したガスは出力タービン内（２４０）で膨張する前に再燃される。好ましくは、出力タービン（２４０）によって受け入れられるガスの温度が中間タービン（２２０）によって受け入れられる温度よりも高くなるように装置を構成する。
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【課題】蒸気タービンの構成部品等の実機条件下における検証を短期間で行うことができる蒸気タービン装置を提供する。
【解決手段】蒸気タービン装置１０は、蒸気発生器２０と、高圧タービン３０と、蒸気発生器２０で発生した蒸気を高圧タービン３０に導く主蒸気管１００に設けられた主蒸気止め弁４０と、高圧タービン３０から排気された蒸気により駆動される低圧タービン５０と、高圧タービン３０のタービン軸に直結された第１の発電機６０と、低圧タービン５０のタービン軸に直結された第２の発電機６１と、復水器７０とを備えている。また、高圧タービン３０の排気を低圧タービン５０に導く配管１０１には、圧力調整弁８０が設けられている。各グランドシール部に蒸気を供給または各グランドシール部の蒸気を回収して復水器７０に導くグランドシール系統配管１０２ａ〜１０２ｋを備える。 （もっと読む）

【課題】排気タービンに供給されるタービン入口エネルギーを正確に推定し、このタービン入口エネルギーに基づいて可変ノズルの開度目標値を精度良く設定できる過給機を提供する。
【解決手段】排気タービンの入口側開口部に設けられ、ターボ過給機の容量を調整する可変ノズルと、開度目標値に応じて可変ノズルを駆動するアクチュエータと、を備える。排気流量ＥＱＨ＿ＥＸＨと、排気タービンの上流側のタービン入口温度ＥＴＴＩＮと、排気タービンの上流側のタービン入口圧力ＲＰＴＩＮと、等に基づいてタービン入口エネルギーＥＮ＿ＴＩＮを算出し、このタービン入口エネルギーＥＮ＿ＴＩＮとＥＧＲ率とに基づいて、可変ノズルの開度目標値を設定する。 （もっと読む）

【課題】全速無負荷で運転しているタービン（１０）でタービン（１０）の高圧セクションの排気口での流れが大きく減少した時にウィンデージ加熱の問題を軽減するための方法及び装置を開示する。
【解決手段】排熱回収ボイラ（１６）の異なる圧力レベルをタービン（１０）の入力に連結する弁（２４，３０，３２，３３，３４）は、異なる圧力レベルに由来する蒸気を混合して、タービン（１０）の入口（２２）及び排気出力（１４）で所望の蒸気状態を形成するように調整され、それにより既存の蒸気通路ハードウェアを使用して、配管コストを低減することができる。単段圧ＨＲＳＧ（１６）の場合の別の実施形態では、高圧飽和蒸気が、ＨＲＳＧ蒸発器（３６）から抽出され次に制御弁を通る時に一瞬で過熱蒸気にされ、次にこの過熱蒸気を用いて、タービン（１０）の入口（２２）及び排気出力（１４）で所望の蒸気状態を形成する。 （もっと読む）

【課題】排気エンタルピー条件制御を有する蒸気タービン及び関連方法を提供する。
【解決手段】蒸気タービン１００は、蒸気入口１２２及び排気口１２４を含むケーシング１２０であって、蒸気タービン１００の作動構造を囲繞するケーシング１２０と、排気口１２４から出る蒸気のエンタルピー条件に影響を与えるため蒸気タービン１００の所定の位置１５０での蒸気流１０４の導入を制御する弁１０２と、排気口１２４から出る蒸気の所望のエンタルピー条件を達成するため弁１０２の作動を制御する制御装置１０６とを備える。弁１０２の作動を制御することにより、排気口１２４から出る蒸気の所望のエンタルピー条件を達成することができ、蒸気タービン１００の構造を修正する必要なく、他の工業工程に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】負荷遮断が行われた場合にタービン回転数が上昇することを抑制して信頼性を向上させることができる蒸気タービン発電プラントを提供する。
【解決手段】本発明による蒸気タービン発電プラント１は、主蒸気２を発生させる過熱器５および再熱蒸気３を発生させる再熱器６を備えたボイラ４と、主蒸気２が供給される高圧タービン７と、再熱蒸気３が供給される第１中圧タービン部９と、第１中圧タービン部９に中圧部連絡管１１を介して連結され、第１中圧タービン部９から排気された再熱蒸気３が供給される第２中圧タービン部１０とを有する中圧タービン８と、第２中圧タービン部１０から排気された再熱蒸気３が供給される低圧タービン２２とを備えている。高圧タービン７、第１中圧タービン部９、第２中圧タービン部１０、および低圧タービン２２に発電機２３が連結されている。また、この蒸気タービン発電プラント１は、中圧部連絡管１１内における再熱蒸気３の通流を遮断可能な過速度防止弁１９を更に備えている。 （もっと読む）

【課題】復水損失を低減して、湿り損失の低減を図ることができる蒸気タービンを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る蒸気タービンでは、段落入口における蒸気条件が乾き域にあり、段落出口における蒸気条件が湿り域にある第３段落における段落圧力比（段落入口圧力（Ｐ３ｉｎ）／段落出口圧力（Ｐ３ｏｕｔ））あるいは断熱熱落差（Δｈａ３）が、第３段落よりも上流側のタービン段落および下流側のタービン段落の段落圧力比あるいは断熱熱落差よりも小さくなるように設定される。 （もっと読む）

【課題】蒸気発生器からの蒸気を蒸気タービンにおいて受け取る蒸気発電所を提供する。
【解決手段】蒸気発生器からの蒸気を蒸気タービン３０、４０において、流路コンジット１０と、流路コンジットに沿って配設され、蒸気の特性が閾値に達すると、蒸気を蒸気タービンに流入させる主蒸気加減弁２０と、蒸気発生器の過熱器及び弁の間で流路コンジットに結合されるバイパス管路１２であって、バイパス管路により蒸気の一部を除去するよう、蒸気の特性が閾値に達するまで開弁するバイパス管路弁１３を含むバイパス管路と、主蒸気加減弁及び蒸気タービンの間で流路コンジットに結合される排出管路２１であって、始動時に蒸気タービン内の熱環境を調整するよう開弁する排出弁２２を含む排出管路と、加温管路弁を含む加温管路５０であって、流路コンジット上の弁１５及び主蒸気加減弁の間で始端して排出管路上の排出弁の下流において終端する加温管路とを含む。 （もっと読む）

【課題】エンジンの廃熱回収装置におけるタービンの強度限界を超える過剰な回転を抑制することを課題とする。
【解決手段】廃熱回収装置１は、エンジン本体３、過熱器７においてエンジン１００の廃熱を回収した蒸気により駆動されるタービン４と、電磁クラッチ５０によりタービン４のシャフト４ａに連結される第１プーリ５、クランクシャフト１１に設けられた第２プーリ１２、及び、第１プーリ５と第２プーリ１２とに張設されたベルト６によりタービン４からクランクシャフト１１へ動力を回収する動力回収手段と、タービン４の過回転を判断すると、電磁クラッチ５０により第１プーリ５をタービン４のシャフト４ａに連結し、タービン４のシャフト４ａにかかる負荷を調整するＥＣＵ１５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、非再熱型発電プラントを再熱発電プラント化するにあたって、既存の発電プラント設備に対する改造範囲を少なくしつつ、発電プラントの熱効率の向上を図ることができるようにすることを目的とする。
【解決手段】
蒸気発生器１からの主蒸気の一部を加熱源として、湿分分離器６で湿分を低減した排気蒸気を加熱する加熱器７と、加熱器ドレンを導入する加熱器ドレンタンク１８と、加熱器ドレンタンク１８と復水系の復水配管２３を接続する加熱器ドレン配管２０と、加熱器ドレン配管２０の途中に設置され、加熱器ドレンを冷却するドレンクーラー１９を、既設の非再熱型発電プラントに追設して再熱型発電プラントに改造する。 （もっと読む）

【課題】コンプレッサの出口圧力を検出するセンサに異常が生じた場合でも適切な燃料流量制御を継続する。
【解決手段】コンプレッサで圧縮した空気を燃焼器に流入させ、燃焼器における燃焼ガスによってタービンを回転させるガスタービンエンジンの制御装置であって、コンプレッサの入口温度を取得する入口温度取得手段と、コンプレッサの入口圧力を取得する入口圧力取得手段と、コンプレッサの出口温度を取得する出口温度取得手段と、コンプレッサの効率を取得する効率取得手段と、コンプレッサの入口温度、入口圧力、出口温度、及び効率に基づいて、コンプレッサの出口圧力を導出する出口圧力導出手段と、を備える。これにより、コンプレッサの出口圧力を検出するセンサに異常（故障など）が生じた場合でも、制御装置側でその代替手段として機能するので、適切な燃料流量制御を継続できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、クラッチ嵌合時の２つの軸の軸ずれを測定する軸ずれ測定装置及びこの軸ずれ測定装置を備えた一軸コンバインドプラントを提供することを目的とする。
【解決手段】制御装置１０において、ガスタービン３の軸３ａと蒸気タービン５の軸５ａとの軸ずれ量を測定し、測定した軸ずれ量に応じて蒸気タービン５の回転速度の昇速率及びヒートソーク時間を設定し、クラッチ７が軸３ａ，５ａを結合するときの軸ずれ量が許容範囲内に収まるようにする。 （もっと読む）

【課題】バイパスにバルブを設けて個々に調整することで、ボイラの点火からタービンへの通気までの時間を短縮すると共に、起動バイパス系統全体を安全かつ正確に運転し、更に熱回収することにより熱の損失を減少する。
【解決手段】ボイラ１と、その下流に配置した一次過熱器（一次ＳＨ）３と、その下流に配置した二次過熱器（二次ＳＨ）４と、一次過熱器（一次ＳＨ）３と二次過熱器（二次ＳＨ）４との間に配置したフラッシュタンク５と、ボイラ１とフラッシュタンク５との間に配置した一次ＳＨバイパス弁（ＣＶ−２Ａ／Ｂ）１７と、一次過熱器（一次ＳＨ）３とフラッシュタンク５との間に配置した二次ＳＨバイパス弁（ＣＶ−３）１８とを備えた。 （もっと読む）

【課題】タービンロータに発生する熱応力と、熱膨張による車室の伸びとタービンロータの伸びとの差である伸び差を規定値以下に抑えてタービンを起動することができるタービンシステムを提供する。
【解決手段】本発明によるタービンシステム１は、車室２と、この車室２内に回転自在に取り付けられたタービンロータ３とを有するタービン４と、このタービン４の車室２の上流側に連結された主蒸気管５とを備えている。この主蒸気管５に、車室２に流入する蒸気の流量を調節する制御弁６が設けられ、タービンロータ３に発電機７が連結されている。また、制御弁６に、制御弁６を操作する操作量を求めて制御弁６を制御してタービン４を起動させる起動制御装置１０が接続されている。 （もっと読む）

【課題】正味発電量を増大し、ひいては廃熱利用装置の有効エネルギー回収量を効果的に増大することができる内燃機関の廃熱利用装置を提供する。
【解決手段】内燃機関(2)の廃熱利用装置は、内燃機関の作動状態を含むランキンサイクル(6)の外乱要素値に応じてファン(25)及びポンプ(28)の回転数を制御する制御手段を備え、制御手段は、発電機(30)にて発電された発電量からファン及びポンプの消費電力を減じた正味発電量を増大させるようにファン及びポンプの回転数を制御する。 （もっと読む）

【課題】緊急停止から短時間経過後に、再起動を行うことが可能な一軸コンバインドプラントの再起動方法及び再起動装置を提供する。
【解決手段】一つの軸に蒸気タービンとガスタービンとが連結された一軸コンバインドプラント停止後に、蒸気タービンに、ガスタービンの排気温度より低温の起動用蒸気を導入して蒸気タービンを回転させ、蒸気タービンの回転力によってガスタービンを回転させ、蒸気タービンの回転数を、ガスタービンに着火を行う着火回転数まで上昇させて、ガスタービンに着火を行う一軸コンバインドプラントの再起動方法において、起動用蒸気温度と前記蒸気タービンの金属温度の温度差が所定値以内となるまで、起動用蒸気の導入により、蒸気タービンの回転数の上昇と下降を、着火回転数以下の回転数範囲で繰り返し、温度差が所定値以内となった後、起動用蒸気により、蒸気タービンの回転数を前記着火回転数まで上昇させ、ガスタービンに着火する。 （もっと読む）