【課題】動力回路に加えて、吸収式冷凍機の原理を利用して、エンジン排ガスの排熱等である高温排熱及びエンジン冷却水の排熱等である低温排熱の２種類の排熱を効果的に回収し得る再生回路を備えた動力システムにおいて、サイクル効率の更なる向上を図る。
【解決手段】再生回路５０の希溶液流路１９に、減圧部Ｘとして、希溶液Ｌ２の速度エネルギにより吸引部３０ａに吸引力を発生するエゼクタ３０を備え、蒸気タービン２の蒸気流出部１２が、当該エゼクタ３０の吸引部３０ａに接続されている。 （もっと読む）

【課題】大きな圧力落差に対応して、高圧から低圧に至る蒸気の持つ熱エネルギのできるだけ多くを軸出力に変換可能とするべく、蒸気発生器で発生した蒸気が流通する蒸気流路に、複数の蒸気タービンを直列配置してなる動力システムにおいて、熱効率の更なる向上を実現できる技術を提供する。
【解決手段】複数の蒸気タービン２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄが、個別の出力軸を有する多軸式に構成されている。 （もっと読む）

【課題】エンジンの排熱を有効利用して、高いエネルギ効率で発電機等を駆動するための蒸気タービンの軸出力を得ることができる動力システムを提供する。
【解決手段】エンジン２０から排出されたエンジン排ガスＥが流通する排ガス流路２１に、蒸気発生器１から蒸気タービン２へ供給される蒸気Ｓをエンジン排ガスＥとの熱交換により過熱する蒸気過熱用熱交換器４１を備えると共に、排ガス流路２１の蒸気過熱用熱交換器４１の下流側に、エンジン２０から蒸気発生器１に供給されるエンジン冷却水Ｗをエンジン排ガスＥとの熱交換により加熱する冷却水加熱用熱交換器４２、及び、復水器３から蒸気発生器１に供給される溶液をエンジン排ガスＥとの熱交換により予熱する溶液予熱用熱交換器４３の少なくとも一方を備えた。 （もっと読む）

【課題】複合サイクル発電プラントを提供する。
【解決手段】本複合サイクル発電プラント（１００）は、ガスタービン（１２）と蒸気タービン（１８）と熱回収蒸気発生器（３２）とを含む。本発電プラント（１００）は、蒸気タービン（１８）の下流に配置された給水加熱器（１１０）と、熱回収蒸気発生器（３２）と連通した燃料加湿システム（１３０、１４０）とを含む。 （もっと読む）

【課題】 膨張機によるポンプの作動を可能としつつ、圧縮機単独で作動させる場合のポンプの影響を無くし、また、圧縮機の作動不要時にも廃熱の有効活用を可能とする複合流体機械およびそれを用いた冷凍装置を提供する。
【解決手段】 流体を圧縮して吐出する圧縮機（１１０）と、ポンプ１３０によって循環される作動流体の膨張によって駆動力を発生する膨張機（１１０）と、発電機および電動機の両機能を併せ持つ回転電機１２０とを有し、圧縮機（１１０）、膨張機（１１０）、回転電機１２０、ポンプ１３０を直列に接続し、圧縮機（１１０）が回転電機１２０によって駆動される時に、回転電機１２０とポンプ１３０との接続状態を切断状態に切替え可能とする断続切替え手段（１４０）を設ける。 （もっと読む）

【課題】車両のモータを駆動するための電力をエンジンの排熱を用いて常に効率良く発電することのできる。
【解決手段】温度センサ４によってエンジンＥの温度Ｔを検出するとともに、検出温度Ｔが低いときはポンプ３の流量を低下させ、検出温度Ｔが高いときはポンプ３の流量を増加させるようにしたので、常にエンジンＥの温度Ｔに応じた適正な量の作動流体をエンジンＥ側と熱交換させることができ、モータＭを駆動するための電力をエンジンＥの排熱を用いて常に効率良く発電することができる。 （もっと読む）