【課題】ディーゼルエンジンのＤＰＦ再生のために、排気管内に燃料を噴射する排気管噴射装置において、触媒性能の一時的低下、燃料の無駄な消費、及び、噴射開始の遅れを抑制しつつ、残量燃料の炭化などによる燃料配管の詰まりを防止できるようにする。
【解決手段】噴射ノズル１０１の直前の燃料供給配管１０２に遮断バルブ１１１を設けると共に、遮断バルブ１１１上流の燃料供給配管１０２に蓄圧バルブ１１３を介してアキュムレータ１１４を接続する。そして、ＤＰＦ再生のための燃料噴射後に、燃料供給バルブ１０５，１０８及び遮断バルブ１１１を閉じ、蓄圧バルブ１１３及び空気供給バルブ１１２を開き、燃料供給配管１０２内に残留する燃料を加圧空気によってアキュムレータ１１４内に押し込む。ＤＰＦ再生の開始時には、蓄圧バルブ１１３を開き、アキュムレータ１１４に蓄積しておいた燃料を噴出させる。 （もっと読む）