【課題】ＤＰＦ手動再生時の燃費を向上させる。
【解決手段】ＤＰＦ２２の手動再生を指令する再生指令部５５と、酸化触媒２１の温度が、酸化触媒２１を活性化するための活性化温度に到達したか否かを判定する活性化判定部５２と、再生指令部５５により手動再生が指令されると、エンジン回転速度を第１の回転速度Ｎ１に制御し、その後、活性化判定部５２により酸化触媒２１の温度が活性化温度に到達したと判定されると、エンジン回転速度を第１の回転速度Ｎ１よりも低い第２の回転速度Ｎ２に制御するエンジン回転速度制御部３４，５０と、活性化判定部５２により酸化触媒２１の温度が活性化温度に到達したと判定されると、排気ガスの流れによって酸化触媒２１に未燃燃料が導かれるようにディーゼルエンジン１０への燃料を供給する燃料供給部３７，５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、排気通路におけるフィルタとＰＭセンサとの間に選択還元型ＮＯｘ触媒が設けられた構成において、ＰＭセンサの出力値を用いたフィルタの故障検出の精度を向上させることを目的とする。
【解決手段】選択還元型ＮＯｘ触媒より下流側の排気の亜酸化窒素濃度又は該排気中の亜酸化窒素量に基づいて、ＰＭセンサに堆積したＰＭの酸化量を算出し、該ＰＭ酸化量に基づいて、フィルタが所定の状態であると仮定して算出されるＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量を補正する。そして、補正されたＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量が所定量以上であることを条件として、前記ＰＭセンサの出力値に基づいて前記フィルタの故障を判定する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ浄化率が低下する原因の一つである分散板の異常を特定することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン１には、選択還元型ＮＯｘ触媒４１と、還元剤を排気通路２６内に供給する還元剤供給機構２００と、排気通路２６内に設けられて選択還元型ＮＯｘ触媒４１よりも上流で還元剤を分散させる分散板６０と、分散板６０よりも上流の排気圧を検出する圧力センサ１５０とが備えられている。そして、制御装置８０は、選択還元型ＮＯｘ触媒４１でのＮＯｘ浄化率が所定値以下であって、かつ圧力センサ１５０で検出される排気圧が予め定められた上限圧力値と下限圧力値との間の値でないときには、分散板６０に異常ありと判定する。 （もっと読む）

【課題】廉価な構成で精度の良いＰＭ堆積量を予測するディーゼルエンジンを搭載したトラクタを提供すること。
【解決手段】排気ガス中の粒状化物質（ＰＭ）を捕集するディーゼルパティキュレートフィルタ（４６ｂ）を備えたディーゼルエンジンを搭載したトラクタにおいて、燃料を噴射しない状態でエンジンをクランキングし、このクランキングエンジン回転数が安定するとＤＰＦ（４６ｂ）前後の圧力を圧力センサ（５８，５３）で検出して差圧を求め、この差圧からＤＰＦ（４６ｂ）内に堆積しているＰＭ量を求める第２予測手段（Ｌ２）をＥＣＵ（１００）内に構成したことを特徴とするトラクタの構成とする。 （もっと読む）

【課題】自動車からの排ガスの変化を精度よくシミュレーションして、排ガスの変化に正確に連動する
【解決手段】模擬ガスを供給できるようにする。複数の原料ガス供給部を集合してなる原料ガス供給部群５と、複数の流量コントローラーを集合してなる流量コントローラー群１，２，３，４と、複数の流量コントローラー群１，２，３，４を集合してなる流量コントローラーシステム１００と、模擬ガスを評価装置５００に供給する模擬ガス供給管１０１と、模擬ガスを評価装置に供給せずに排出する模擬ガス排出管１０２と、模擬ガスの流路を模擬ガス供給管１０１と模擬ガス排出管１０２とに切り換える切換え弁６，７，８，９を有し、複数の切換え弁を集合してなる切換え弁システム２００と、流量コントローラーシステム１００及び切換え弁システム２００を制御するための制御部３００とを備える。 （もっと読む）

【課題】高い精度でオイルダイリューション過多の状態を判定できる排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システムは、ポスト噴射を行うことによりＤＰＦに堆積したＰＭを燃焼させる再生処理を実行するＤＰＦ再生制御と、前回の再生処理から今回の再生処理までのポスト噴射量の積算値に相当するポスト噴射量カウンタＣ１ＰＯＳＴと再生インターバルカウンタＣ１ＩＮＴとに基づいて再生過多状態であるか否かを判定する一次判定処理と、再生過多状態と判定された後、当該判定時から起算した走行距離カウンタＣ２ＤＩＳがオイル交換走行距離ＤＯＩＬを上回るまでの間に、当該判定時から起算したポスト噴射量カウンタＣ２ＰＯＳＴがダイリューション過多判定値ＱＤＩＬを上回った場合にオイルダイリューション過多状態と判定する二次判定処理と、を実行する。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦの下流に配置されたＰＭセンサの故障を高精度で検出する検出システムを提供する。
【解決手段】図示のとおりＤＰＦ３をすり抜けたＰＭ（あるいはすす（ｓｏｏｔ））積算量は時間とともに徐々に増加していく。ＤＰＦ再生インターバル期間内でＰＭセンサの出力値が故障判定閾値を一度でも越えたら、ＰＭセンサは正常だと判定し、故障判定閾値を一度も越えなかったら、ＰＭセンサは故障していると判定する。ＤＰＦ再生インターバル期間中にＰＭセンサの出力値がＰＭセンサ故障判定閾値を一度も越えなかった場合に、その時点ではまだＰＭセンサの故障判定は行わず、ＤＰＦの再生開始を所定期間保留して、その保留期間内でＰＭセンサの故障判定をするとしてもよい。 （もっと読む）

【課題】内燃機関からの環境に有害な排出物を削減するためのシステムを提供すること。
【解決手段】本システムは、排気後処理装置を組み込むことができる。排気後処理装置は、選択的触媒還元を使用して、エンジンの排気から一定の排出物を除去することができる。尿素溶液が、排気排出物の中に挿入されてよく、尿素溶液は、アンモニアに分解されて、排出物の中のＮＯｘを還元するための還元剤になる。エンジンは制御器で管理されてよく、排気後処理装置は別の制御器で管理されてよい。これらの制御器は縦続接続されてよく、またはエンジン性能と排出物削減との階層制御または協調制御を提供する第３の制御器で管理されてよい。実際のエンジンと選択的触媒還元の後処理装置との協調制御のためのシステムを設計および構築することにおいて支援するために、エンジンおよび排気後処理装置がモデル化されてよい。制御器は、予測モデル制御器であってよい。 （もっと読む）

【課題】ＬＰＧエンジンについて、コストの高騰を伴うことなく使用するＬＰＧの組成をその都度判定して、良好な空燃比制御を実行できるようにする。
【解決手段】ＬＰＧエンジンの排気管に設けた排気性状検出手段を介して排気の状態を連続的に検知することによりフィードバック制御で燃料噴射量を調整する空燃比制御装置が行う空燃比制御方法において、その空燃比制御装置が、所定の操作を行うことにより排気性状検出手段の出力信号に変化を生じさせ、この変化を基に所定の判定方法で現在使用しているＬＰＧの燃料組成を判定し、その後の制御に反映させることを特徴とするものとした。 （もっと読む）

【課題】尿素の分解反応を正確に予測することを可能とする。
【解決手段】尿素に関するパラメータを設定するステップＳ１２と、排ガスに関するパラメータを設定するステップＳ１４と、尿素に関するパラメータを用いて、尿素水の液滴径変化と液滴温度変化とを算出するステップＳ１８と、水分の蒸発時における尿素水の尿素濃度を算出するステップＳ２０と、尿素水の水分が水分閾値ＭＩＮ１以下となったかを判定するステップＳ２４と、尿素の熱分解反応を求めるステップＳ２８と、尿素濃度が濃度閾値ＭＩＮ２以下となったかを判定するステップＳ３０と、算出結果を出力するステップＳ３２と、を備える処理を行う脱硝システム用尿素水分解解析プログラムとする。 （もっと読む）

【課題】排ガス浄化触媒の直前の模擬排ガスを高速で温度昇降させることができるようにする。
【解決手段】ガス導入管１と、ガスセル２と、赤外線加熱部４と、ガスセル側からガス導入管側に一定の長さにわたってのびる領域を冷却する冷却部６ａ、６ｂと、冷却領域の下流側にのびる遮光板１２を備える。排ガス浄化触媒３は、ガスセル内の冷却領域の下流側の、赤外線が遮られた領域に収容される。温度センサー１３が、ガスセル内の赤外線が遮られた領域における排ガス浄化触媒の直前に配置される。制御部１４は、温度センサーの位置の模擬排ガス温度設定値に従って冷却部を制御し、かつ温度センサーからの検出信号に基づいて赤外線加熱部を制御する。冷却部による冷却が常時行われ、冷却部の冷却出力と赤外線加熱部の加熱出力が、排ガス浄化触媒直前の模擬排ガスの温度が模擬排ガス温度設定値に一致するように制御される。 （もっと読む）

【課題】差圧センサの圧力導入ホースの異常の有無を診断可能な差圧センサの異常診断装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に備えられたＤＰＦと、前記ＤＰＦの前後の差圧を検出するための差圧センサと、を備えた排気浄化装置における前記差圧センサの異常の有無を診断するための差圧センサの異常診断装置において、前記ＤＰＦの前後の温度に基づいて前記ＤＰＦの異常判定を行う第１の判定手段と、前記第１の判定手段による判定結果、及び、前記差圧センサによって検出される差圧検出値に基づいて前記差圧センサの異常判定を行う第２の判定手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】従来よりも確度の高い燃料添加弁の故障検出を行い得るようにして不要な部品交換を減らし且つ点検時間の短縮化を図る。
【解決手段】排気管１１の途中に装備されて排気ガス１２に燃料を添加する燃料添加弁１３の故障検出装置に関し、燃料添加弁１３に燃料を導く供給ライン１４の途中に設けられた遮断弁１５と、該遮断弁１５の入側で燃料の圧力を検出する前段圧力センサ１６と、遮断弁１５の出側で燃料の圧力を検出する後段圧力センサ１７と、前段圧力センサ１６及び後段圧力センサ１７の検出値と遮断弁１５及び燃料添加弁１３の作動状況とに基づいて燃料添加弁１３の故障を診断する制御装置１８とを備え、遮断弁１５及び燃料添加弁１３の特定の作動状況下における遮断弁１５の入側の圧力変化と出側の圧力変化との関係が正常時の関係と符合しない場合に燃料添加弁１３の故障を診断するように前記制御装置１８を構成する。 （もっと読む）

【課題】異常検出実行による排気エミッション悪化を抑制することができる多気筒内燃機関を提供する。
【解決手段】排気ガスの空燃比を検出する空燃比検出手段（２０，２１）と、所定の対象気筒の燃料噴射量を増量し、少なくとも当該増量後の対象気筒の回転変動に基づき、気筒間空燃比ばらつき異常を検出する検出手段（１００）と、排気通路内に二次空気を導入する二次空気導入手段（３０、３２，３４）とを備えている。そして、検出手段による燃料噴射量の増量に対応させて、二次空気導入手段による二次空気の導入を実行制御することで、排気エミッション悪化を抑制する。 （もっと読む）

【課題】パティキュレートフィルタの溶損部の有無の確認を簡単な構成で、しかも容易に行うことができる作業機械のパティキュレートフィルタ異常検知装置の提供。
【解決手段】本発明は、旋回体２と、この旋回体２に取り付けられる作業装置３と、旋回体２上に搭載されるエンジン１０と、このエンジン１０の排ガスを浄化する排ガス浄化装置１５とを有する油圧ショベルに備えられるものであって、パティキュレートフィルタ１６に溶損部３０を生じているかどうかを検知する検知治具２４を備えている。この検知治具２４は、パティキュレートフィルタ１６に形成された複数の穴１６ａ，１６ｂのそれぞれに挿入可能な複数の棒状部材２４ａと、これらの棒状部材２４ａのそれぞれが挿入可能な複数の貫通穴２４ｂ２が形成され、棒状部材２４ａのそれぞれを移動可能に保持する保持体２４ｂとを有する構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】排気ガスの排出経路に設けているディーゼルパティキュレートフィルタの状態を把握して、能率の良い作業を行うことを課題とする。
【解決手段】排気ガス中の粒状化物質ＰＭを捕集するディーゼルパティキュレートフィルタ４６ｂを備えたディーゼルエンジンを搭載した作業車両において、ディーゼルパティキュレートフィルタ４６ｂ内の粒状化物質ＰＭ堆積量を検出する堆積量検出手段５８，５３を設け、該堆積量検出手段５８，５３で検出した堆積量Ｐ２を作業車両の表示手段６８に表示するように構成したことを特徴とする作業車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】水性液体（特に、ディーゼル排ガスからＮＯ_ｘを除去すべく選択的触媒還元系に加えるために使用される尿素水溶液）をトレースするための方法が開示する。
【解決手段】所定量のフェノール類を含んだトレーサーを水性液体に加えることを含む。所定量の４−アミノアンチピリンを含有する試薬とサンプルとを、開始化合物の存在下にて、液体中における試薬とフェノール類との反応により発色団が生成するように反応させ、そして得られた発色団溶液の吸光度を測定することによって、水性液体を識別することができる。 （もっと読む）

【課題】電極の再生時期の適正化を図る。
【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられる電極と、電極に接続され電圧を印加する電源と、電極を通る電流を検出する検出装置と、電極の再生を行う再生装置と、電極に付着するＰＭの量の積算値を推定または検出する付着量積算装置と、内燃機関のフューエルカット中に前記検出装置により検出される電流に基づいて、電極から除去されるＰＭの量の積算値を推定する除去量積算装置と、付着量積算装置により得られるＰＭの量の積算値から、除去量積算装置により得られるＰＭの量の積算値を減算した値が閾値以上の場合に、電極の再生を行う再生時期判定装置と、を備える。 （もっと読む）

【課題】液体粒子を使いつつ、フィルタの欠陥の検出精度をより向上できる、フィルタ検査用ミスト供給装置を提供する。
【解決手段】液体粒子を使いつつ、フィルタ欠陥の検出精度をより向上できるフィルタ検査用ミスト供給装置を提供する。このフィルタ検査用ミスト供給装置４２０は、液体粒子群Ｐを含むガス流を発生する発生部２０と、液体粒子群Ｐ中の相対的に粒径が大きな液体粒子ＰＬを除去する除去部５２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高濃度のガスを用いても評価対象物におけるガスの吸着性及び／又は反応性を評価することができる、ガスの吸着性及び／又は反応性の評価装置を提供する。
【解決手段】評価対象物が内部に設けられている反応部１、評価対象物を加熱する加熱部２、反応部１の内部へガスを流入させるガス供給流路３、反応部１からガスを流出させるガス排出流路４、ガス供給流路３の内部に設けられている流量調整部５、およびガス排出流路４に設けられている検出部７を備えており、評価対象物におけるガスの吸着性及び／又は反応性を分析する分析部８が、検出部７及び反応部１に連結しており、ガス排出流路４に不活性ガスを注入する不活性ガス注入部９が、ガス排出流路４に設けられており、検出部７が、反応部１から流出させたガスと不活性ガスとの混合ガスに含まれている成分を検出する。 （もっと読む）