【課題】柔軟な負荷のもとでタービンシステムの運転を最適化する装置および方法を提供する。
【解決手段】ガスタービンシステム１は、圧縮機保護サブシステム５と、休止モードサブシステム７と、圧縮機保護サブシステム５および休止モードサブシステム７を制御する制御サブシステム１１とを含む。タービンシステムの部分負荷において、圧縮機保護サブシステム５は、空気力学的応力が圧縮機１３に発生する最小流量係数を超える、部分負荷の空気流量係数で、圧縮機１３を通る空気流量を維持する。部分負荷で運転している間、燃焼器１５の中の空気燃料比が維持され、タービン１７からの排気ガス排出コンポーネント９、２７、２８が、所定のコンポーネント排出レベルよりも小さく維持される。 （もっと読む）

【課題】送風機の主要部品である電動機への電源供給が遮断されても、ＣＯ₂ ガスセンサー側には常時通電が可能な送風機を提供する。
【解決手段】ファンを回転させる電動機１０と、ファンの回転によって吸引された空気からＣＯ₂ を検出し、ＣＯ₂ 情報として出力するＣＯ₂ ガスセンサー１２と、ＣＯ₂ ガスセンサー１２からのＣＯ₂ 情報に基づいてＣＯ₂ 濃度を求めるマイコン１１と、ＣＯ₂ 濃度に基づいて換気風量を演算し、演算した換気風量により換気が行われるように電動機１０の駆動を制御するマイコン７と、電源から分岐された第１の開閉器と接続され、少なくとも電動機１０およびマイコン７の動作電圧の電源として受ける電源端子３と、電源から分岐された第２の開閉器と接続され、少なくともＣＯ₂ ガスセンサー１２の動作電圧の電源として受ける電源端子５とを有している。 （もっと読む）

【課題】無負荷運転モードと負荷運転モードとの切替可能な圧縮機システムにおいて、無負荷運転モードから負荷運転モードへの切替時における放風ロスを低減すると共に必要量の圧縮ガスを短時間で吐出可能とする。
【解決手段】直前の負荷運転モードから無負荷運転モードへの切替時における流量調節弁３の開度を記憶しており、無負荷運転モードから負荷運転モードへの切替の際に、当該記憶した流量調節弁３の開度に合わせた初期開度で流量調節弁３を開放する。 （もっと読む）

【課題】送風の強弱や首振角度が自動的に設定される、使い勝手の良い扇風機を提供する。
【解決手段】扇風機１は、ファン６と、ファン６を回転させるファン用モータ５と、ファン用モータ５に首振運動を行わせる首振装置を構成する首振用モータ１６と、温度センサ１２と、湿度センサ１３と、全体制御を司る制御部１０を備える。制御部１０は、温度センサ１２の測定した温度が所定温度以上であるときはファン用モータ５を「強」モードで駆動し、温度センサ１２の測定した温度が所定温度未満であるときはファン用モータ５を「弱」モードで駆動し、湿度センサ１３の測定した湿度が所定湿度以上であるときは首振用モータ１６を「首振角度大」とし、湿度センサ１３の測定した湿度が所定湿度未満であるときは首振用モータ１６を「首振角度小」とする。 （もっと読む）

【課題】カバーが開かれる場合に、より早いタイミングで原動機の運転を停止させることができる機構を備えたブロワ装置を提供する。
【解決手段】空気を吸引して吐出するブロワ装置１０であって、ファン４２と、ファン４２を回転させる原動機と、ファン４２を収容する収容室４０及び収容室４０に繋がる開口２２を備えているケーシング２０と、開口２２を覆うカバー２６と、ケーシング２０にねじ込むとカバー２６で開口を覆う姿勢にカバー２６を固定するネジ３４と、カバー２６を固定しているネジ３４がケーシング２０から緩み始めたタイミングからネジ３４とカバー２６またはネジ３４とケーシング２０の拘束が解除されるタイミングまでの間に、原動機の運転を不可能とするスイッチ機構５２を有する。 （もっと読む）

【課題】航空機用ガスタービン(例えば、ターボシャフトエンジン)を構成する圧縮機のケーシングや、航空機用ガスタービン(例えば、ターボシャフトエンジン)を構成するタービンのケーシング等、薄肉のケーシングに適用することができる圧力チューブの取付構造を提供すること。
【解決手段】ケーシング１３内の作動流体を圧力センサに導く圧力チューブ１１の一端部を、ケーシング１３の外表面に取り付ける圧力チューブの取付構造１０であって、一端に向かって徐々に拡径するテーパー部１４が一端部に設けられた圧力チューブ１１と、前記ケーシング１３の外表面に設けられて前記テーパー部１４を収容する凹所１２と、前記凹所１２の内周面と、前記テーパー部１４の外周面とで形成される前記凹所１２内に充填される接着剤１７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】遠心ターボ機械の余寿命を求めるシステムおよび方法が提供される。
【解決手段】遠心ターボ機械１０は、インペラ１６と、インペラ速度に関連する速度を検出するために配置された速度センサ２２と、を含む。インペラの回転速度に関連する速度を検出する速度センサ２２、インペラの出口温度に関連する温度を検出する温度センサ２４が配置される。制御システムはインペラ速度、インペラ出口温度を含むインペラのパラメータを有する。インペラのパラメータを数学的に扱う計算法を用いてインペラの余寿命を求める。余寿命が閾値に達することに応答して、予告表示などのプログラムされた応答が、制御システムによってトリガされる。制御システムは、運転中にインペラの速度、温度を監視し、この速度、温度に基づいて余寿命を繰り返し計算する。例えば、余寿命の変化は、インペラの維持強度を越えるインペラ応力を起こすような速度変化に応答して計算される。 （もっと読む）

【課題】天井に設置され、直接風による体感温度の減少や室内の空気の循環に使用される空気撹拌機において、冬季において居住者が気流感を感じることなく、快適な室内環境を提供することを目的とする。
【解決手段】室内の天井面に設けられた送風手段１と、送風手段１を天井面に取り付ける取付手段６と、を備え、送風手段１から吹き出された気流により、壁面に沿って斜め下方向に、室内全体を旋回する気流を形成するという構成にしたことにより、送風手段１から吸い込む気流温度と、送風手段１から吹き出される気流温度との差が小さくなり、送風手段１から吹き出された気流が受ける浮力作用を抑制することができるため、遅い風速で浮力に抗って送風を行うことができ、冬季において居住者が気流感を感じることなく、快適な室内環境が得られる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの空気圧縮機の大きなトラブルが発生する前の予兆を検出できる空気圧縮機の監視装置を提供することである。
【解決手段】
ガスタービンの空気圧縮機の吐出圧力を入力処理部２１で所定周期で入力し、吐出圧力変化率演算手段２２、入力処理部２１で得られた最新の周期の吐出圧力とｎ周期前に得られた吐出圧力との変化率を求め、変化率絶対値判定手段２７は、吐出圧力変化率演算手段２２で得られた吐出圧力の変化率の絶対値が予め定めた設定値を超えたか否かを判定し、警報出力手段３０は、変化率絶対値判定手段２７により吐出圧力の変化率の絶対値が予め定めた設定値を超えたと判定されたときは警報を出力する。これにより、振動異常による警報値で検出できない空気圧縮機の異常を早期に検出する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機出口側の圧力上昇を効率的に抑制する。
【解決手段】圧縮機制御装置は、遠心圧縮機に気体を供給する入口側配管の内部の気体を外部に逃がすように設けられた入口側弁と、遠心圧縮機の出口側配管における気体の圧力を検出することにより出口側圧力検出値を生成する出口側圧力検出器と、出口側圧力検出値が所定の基準を上回ったときに入口側弁の開度を上げる制御部とを備える。圧縮機の入口側のガスを放出することにより、エネルギーロスが少なく、簡易な設備で出口側の圧力の増大を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】過給機等に用いられる遠心圧縮機の羽根車のクリープ歪みを簡便な方法で正確に把握し、これによって羽根車の寿命を正確に予測する。
【解決手段】遠心圧縮機１０の羽根車１２の背面２８とベアリングハウジング２０との間にラビリンスパッキン３０が設けられ、被圧縮空気の一部が径方向隙間Ｃ１を通ってシール空間ｓに流入するのを防止している。ラビリンスパッキン３０の上端部３１に羽根車１２の外周面３４に正対する対向面３６を設け、径方向隙間Ｃ_１をノギス、隙間ゲージ等で計測することで、羽根車１２のクリープ歪みを計測する。羽根車１２のクリープ歪みからクリープ破壊に至るクリープ特性を予め把握しておき、羽根車１２のクリープ歪みと該クリープ特性とから羽根車１２の稼動限界時期を求める。径方向隙間Ｃ_１の下限値Ｃ_ｍを設定し、径方向隙間Ｃ_１が該下限値Ｃ_ｍになった時を羽根車使用限界時期とする。 （もっと読む）

【課題】温度上昇による機器損傷を防止しつつ、周波数変動に対して軸出力を速やかに追従させ、Ｇｒｉｄ Ｃｏｄｅ要求レスポンスを満足させることのできるガスタービンの制御装置及びその方法並びに発電プラントを提供することを目的とする。
【解決手段】系統周波数が低下する等、ガスタービン出力を要求負荷に追従して速やかに上昇させなければならない期間において、温調制御に基づいて決定されるブレードパス制御信号および排ガス制御信号をそれらの値が大きくなる方向に補正することにより、温調制御に基づく燃焼器２への燃料流量制御を回避させるようにする。 （もっと読む）

【課題】効率的にステータを昇温させることができる真空ポンプの提供。
【解決手段】真空ポンプは、ロータ２の排気上流側に形成された複数段の回転翼８、および複数段の回転翼８に対して交互に配設された複数段の固定翼９とで構成されるターボポンプ部と、ロータ２の排気下流側に形成された円筒状ロータ部１２、および円筒状ロータ部１２の外周側に隙間を介して配置された円筒状のネジステータ１１とで構成されるドラッグポンプ部と、を備える。そして、ネジステータ１１に、ステータ加熱用のヒータ２２が埋め込まれている。ネジステータ１１はヒータ２２により直接加熱されるので、ネジステータ１１を効率的に昇温させることができる。 （もっと読む）

本発明は、速度（Ｎ１，Ｎ２）のうちの１つに従ってブレードの設定角度位置（ＶＳＶ_ＣＡＬ）を計算するための手段（２０）と、設定位置（ＶＳＶ_ＣＡＬ）を補正するためのモジュール（１）であって、ブレードの角度位置（ＶＳＶ）を決定するための手段（２）、タービンエンジンの燃料流量（ＷＦＭ）を測定するための手段（３）、ブレードの連続する角度位置（ＶＳＶ_ＣＯＵ，ＶＳＶ_ＲＥＦ）が前記角度位置において測定されるタービンエンジンの燃料流量（ＷＦＭ_ＣＯＵ，ＷＦＭ_ＲＥＦ）と組み合わせられるメモリユニット（４）、およびブレードの２つの連続する角度位置（ＶＳＶ_ＣＯＵ，ＶＳＶ_ＲＥＦ）の間で測定される燃料流量（ＷＦＭ_ＣＯＵ，ＷＦＭ_ＲＥＦ）の間の差に従って補正角度（ＶＳＶ_ＣＯＲＲ）を決定するための手段（５）を含むモジュールとを含むステータブレードの角度位置を制御するためのシステムに関する。また、本発明は、前記共通の角度位置を最適化するための方法にも関する。
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【課題】回路規模増大の抑制と回転数検出精度が向上した冷却ファン制御装置を提供する。
【解決手段】各ファン１０から出力される回転数検出パルス信号を時分割に切り替える入力切替手段２０と、回転数検出パルス信号の波形を調整する波形調整手段３０と、基準CLKを用いて、時分割設定時間内でカウントした波形調整後の回転数検出パルス信号のHigh／Lowパルス幅の平均カウント数を出力するパルス検出手段４０、平均カウント数をファン回転数に変換し、結果を保持する回転数検出手段５０、周辺環境温度に応じてファン回転数を設定する回転数設定手段６０、設定されたファン回転数と保持されたファン回転数とを比較し、設定されたファン回転数に出力制御する出力制御手段７０、を備えたマイクロコンピュータ８０と、出力制御手段７０からの制御信号を受け、ファン１０を駆動出力する出力手段９０と、を備えた冷却ファン制御装置。 （もっと読む）

遠心圧縮機における単一のサージサイクルの発生を、種々の方法および装置を使用して同定することができる制御システムが提供される。ひとたび、単一のサージサイクルの発生が同定されると、制御システムは、サージサイクルに応答して、可変形状拡散器の位置を調節することなどによる修正措置を取って、遠心圧縮機を安定な動作に回復させることができる。
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【課題】電動コンプレッサの耐久性及び回転安定性を向上させる。
【解決手段】ガス動圧軸受１４４でロータシャフト１４３を支持するモータ１４５によって駆動され、燃料電池２のカソード電極にカソードガスを供給する燃料電池用コンプレッサ１４の停止制御装置であって、ロータシャフト１４３を正回転させる外力の付加を停止してロータシャフト１４３の回転を低下させる第１ブレーキ手段（Ｓ６）と、燃料電池２のアノード電極に供給されるアノードガスの圧力と大気圧との差圧が所定圧よりも小さくなった後に、ロータシャフト１４３を逆回転させる外力を付加してロータシャフト１４３の回転を低下させる第２ブレーキ手段（Ｓ８）と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の部品の故障を早期に検出し、早い段階で故障を識別する。
【解決手段】システム１０は、回転機械１６，２０の動翼の複数の段の間の段間位置でのパラメータを検知するように構成された段間センサ１８，２２を含む。システム１０はまた、検知された段間パラメータに少なくとも部分的に基づいて、回転機械の故障を識別するように構成された制御装置１４も含む。システム１０は、多段圧縮機１６の段の間の段間圧力測定１８を取得するように構成された制御装置１４を含む。制御装置１４はまた、段間圧力測定１８に少なくとも部分的に基づいて、多段圧縮機１６の実際の損傷を識別するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】失速及び（又は）サージに抵抗し、且つ遠心圧縮機の安定的な作動を実現するため遠心圧縮機内の可変形態ディフューザの制御の調和を図るシステム及び方法を提供する。
【解決手段】遠心圧縮機１０８に対する安定性制御アルゴリズムが提供される。安定性制御アルゴリズムは、圧縮機の不安定さの検出に応答して可変形態ディフューザ１１９と、高温ガスのバイパス弁１３４（設けられているとき）とを制御するため使用される。安定性制御アルゴリズムは、サージ状態又は失速状態の検出に応答して可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０の位置を調節することができる。更に、可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０は、ディフューザリング２１０の最適な位置を決定し得るよう調節することができる。連続的なサージ状態の検出に応答して高温ガスのバイパス弁１３４を開くため安定性制御アルゴリズムを使用することもできる。 （もっと読む）

【課題】ブリストルを備えたボアスコーププラグを提供すること。
【解決手段】一実施形態において、システムは、回転機械を含み、該回転機械が、ケーシング（４０）と、ケーシング（４０）を通って延在するシャフト（１９）と、ケーシング（４０）内部でシャフト（１９）に結合された複数のブレード（４４）とを有する。本システムはまた、ケーシング（４０）内の開口（５４）に配置されたプラグ（４６）を含み、該プラグ（４６）がベース（５０）に結合されたフィラーを含み、該フィラーが、ブレード（４４）と衝突で破断するように構成されている。 （もっと読む）