【課題】本発明に係る圧縮機は、油上がりの発生を効果的に抑えることができる。
【解決手段】スクロール圧縮機１０１は、ケーシング１０と、圧縮機構１５と、クランク軸１７と、ハウジング２３と、主給油路６１と、エゼクタ機構９１とを備える。ハウジング２３は、上部軸受３２を有し、第２圧縮冷媒流路４８が形成されている。第２圧縮冷媒流路４８は、圧縮機構１５から吐出された圧縮冷媒をケーシング１０の内部の高圧空間Ｓ１に導く。主給油路６１は、油貯留部Ｐに貯留される潤滑油を上部軸受３２に供給する。第２圧縮冷媒流路４８は、端部に狭窄部９４を有する。ハウジング２３には、円周溝３４と、油戻し流路３５とが形成されている。円周溝３４は、上部軸受３２に供給された潤滑油を貯留する。油戻し流路３５は、円周溝３４と連通し、狭窄部９４の近傍の空間に開口する。エゼクタ機構９１は、冷媒加速流路９５ａと、油吸引流路９５ｂとを有する。 （もっと読む）

【課題】軸受とハウジングのかしめ部におけるクラック等の発生を抑え、信頼性を高めることのできるスクロール型圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】かしめ部６０の近傍に環状の溝からなる低剛性部７０Ａが形成されているので、圧縮機１０Ａが作動して固定スクロール３０と旋回スクロール２０との間に形成された圧縮室５０内でガスが圧縮を繰り返したときに、旋回スクロール２０に主軸１２の軸線に沿った方向に荷重が作用することでハウジング１１に生じる応力の一部が、低剛性部７０Ａに作用する。これによって、かしめ部６０に作用する応力が軽減される。 （もっと読む）

【課題】電動機部の高効率化、体積効率の向上、および低オイル循環を実現する圧縮機を提供すること。
【解決手段】圧縮機構部１０から吐出される冷媒ガスからオイルを分離するオイル分離機構部４０を設け、オイル分離機構部４０が、冷媒ガスを旋回させる円筒状空間４１と、圧縮機構部１０から吐出される冷媒ガスを円筒状空間４１に流入させる流入部４２と、円筒状空間４１から一方の容器内空間３１に、オイルを分離した冷媒ガスを送出する送出口４３と、円筒状空間４１から他方の容器内空間３２に、分離したオイルと冷媒ガスの一部とを排出する排出口４４を有し、圧縮機構部１０の吐出口１７と吐出口１７に設けられたリード弁１８を一方の容器内空間から隔離するマフラー１９を配設し、流入部４２によってマフラー１９内と円筒状空間４１を連通し、リード弁１８の開口方向と反対側に流入部４２を設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オルダム継手の摺動部分に対して潤滑油を積極的に給油し、焼き付き等のトラブルを未然に防いでスクロール圧縮機の信頼性を向上させる。
【解決手段】固定スクロール（30）における可動スクロール（40）との摺接面には、高圧油導入溝（35）が形成される。可動スクロール（40）における固定スクロール（30）との摺接面には、間欠給油凹部（45）が形成される。間欠給油凹部（45）は、駆動軸（60）が１回転する間に、油補給位置と給油位置との間を移動する。ここで、油補給位置は、間欠給油凹部（45）が高圧油導入溝（35）に連通して高圧油導入溝（35）内の潤滑油を受け取る位置であり、給油位置は、間欠給油凹部（45）が固定側キー溝（36）に連通して固定側キー溝（36）内に潤滑油を給油する位置である。 （もっと読む）

【課題】中間インジェクションを行うスクロール圧縮機において、インジェクション流量を増やせるようにするとともに、圧縮機の効率低下や圧縮機構の大型化及びコスト増大を抑える。
【解決手段】インジェクションポート（55）を吸入閉じ切り直後の圧縮室（35a，35b）に連通する位置に形成する。また、可動側ラップ（42）に、巻き始め側から巻き終わり側に向かって歯厚が拡大する歯厚拡大部（45a）と、その歯厚拡大部（45a）から巻き終わり側に向かって歯厚が縮小する歯厚縮小部（45b）とを有する厚肉部（45）を形成し、インジェクションポート（55）の直径を厚肉部（45）に合わせて大きくする。 （もっと読む）

【課題】回転時に可動スクロールの遠心力とバランスすることで生じるクランク軸の撓みを抑制して、高速回転時における軸受耐力の低下を抑制する。
【解決手段】スクロール圧縮機（1）は、回転時に可動スクロール（31）の遠心力とバランスする２つのバランスウェイト（81,82）と、可動スクロール（31）の遠心力とバランスウェイト（81,82）の遠心力とをバランスすることで生じるクランク軸（40）の撓みを抑制し、且つ互いにバランスのとれた３つの撓み抑制ウェイト（91,92,93）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】回転運動により流体を圧縮する圧縮機構（70）と、該圧縮機構（70）を駆動する回転駆動軸（11）と、該回転駆動軸（11）が貫通する軸受（3）と、該回転駆動軸（11）と該軸受（3）との間の隙間に潤滑油を供給するべく該回転駆動軸（11）に形成された給油通路（29）と、を備えた圧縮機において、軸受（3）に供給された潤滑油が、軸受（3）の下端から漏出してケーシング（5）外に流出するのを防止する。
【解決手段】軸受（3）の下方において駆動軸（11）の外周を囲むように形成され、該駆動軸（11）の外周面との間にシール隙間（43）を形成する環状のシール部（41）と、一端が、上記シール隙間（43）に連通する一方、他端が、上記ケーシング（5）内における上記シール隙間（43）内よりも低圧の低圧部（45）に連通する排油通路(44)と、を備える。 （もっと読む）

【課題】新たに部材を追加せずに、簡単な構造で可動板に予圧を与えることができる圧縮機を提供する。
【解決手段】
中心軸線Ｌに向けられた電磁石１７₁、１７₂の極性をＮ極とＳ極との間で交互に変化させると、各固定磁石１６₁、１６₂はそれぞれ回転力を受けて回転軸１５は回転され、可動板１２は可動羽根１４と一緒に旋回移動され、可動羽根１４と固定羽根１３との間に閉じこめられた流体は渦巻の中心に向かって圧縮される圧縮機１０であって、中心軸線Ｌに向けられた電磁石１７₁、１７₂の磁極の中心は、放射方向に向けられた固定磁石１６₁、１６₂の磁極の中心よりも可動板１２近くに位置し、中心軸線Ｌに向けられた電磁石１７₁、１７₂の磁極と放射方向に向けられた固定磁石１６₁、１６₂の磁極とが互いに異なる極性で対向するときに、固定磁石１６₁、１６₂には可動板１２に近づく方向の力がかかるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】可動スクロールのボス部において偏心軸部の片当たりを防止すること。
【解決手段】軸受（17,51）によって支持された主軸部（61）と、主軸部（61）の端部に形成され且つ可動スクロール（36）のボス部（39）に挿通された偏心軸部（65）とを有する駆動軸（60）を備えている。駆動軸（60）では、回転停止時において、主軸部（61）の軸心方向は可動スクロール（36）のボス部（39）の軸心方向と平行であり、偏心軸部（65）の軸心方向は主軸部（61）の軸心方向に対して傾いている。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受け、及び他の摺動部へ潤滑油を確実に供給できる圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機（10）は、ケーシング（20）の底部の油を油ポンプ（70a）で汲み上げ、この油を油供給路（42）を介して転がり軸受け（46）よりも上側の摺動部（58）へ供給する油供給機構（70）と、この上側の摺動部（58）へ供給された後の油を転がり軸受け（46）へ送る油返送機構（80）とを備える。 （もっと読む）

【課題】高低圧ドーム型圧縮機において、圧縮機構の高温損傷に対する十分な保護を図る。
【解決手段】高低圧ドーム型圧縮機（２）は、ケーシング（１０）内が圧縮機構（１５）を挟んで下側の高圧空間（２８）と上側の低圧空間（２９）とに区画されており、モータ（１６）が高圧空間（２８）に配置されている。圧縮機構（１５）には、圧縮室（４０）と、吐出ポート（４１）と、チャンバー室（４５）と、連絡流路（４６）と、が形成されている。チャンバー室（４５）は、吐出ポート（４１）の上側に位置するチャンバーカバー（４４）によって低圧空間（２９）と区画されている。チャンバーカバー（４４）の吐出ポート（４１）の真上部分には、所定のバルブ作動温度に達すると低圧空間（２９）とチャンバー室（４５）とを連通させるサーモバルブ（２１）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】リリース弁装置を設置した際の弁押圧体の圧入による固定スクロールへの変形を抑制するとともに、衝突によるリテーナ及び弁押圧体の変形や衝突音を抑制することを課題とする。
【解決手段】固定スクロールは、圧縮室の圧力が設定圧力より上昇すると、圧縮室と吐出圧室とを連通するように開路するリリース弁装置を有し、リリース弁装置は、圧縮室と吐出圧室とを連通するリリース流路と、リリース流路を開閉するリリース弁と、リリース弁とリテーナとの間に配置されリリース弁に弾性押圧力を付与する弁押圧体と、弁押圧体の移動範囲を制限するリテーナと、を有し、リリース弁がリリース流路を閉じた状態及びリリース流路を開いた状態の何れの状態においても、弾性押圧力により弁押圧体がリテーナに押し付けられる。 （もっと読む）

【課題】背圧弁によって制御された背圧室の背圧によって旋回スクロールを固定スクロールへ付勢するスクロール圧縮機において、起動直後や通常運転途中での運転条件の切り替え時に、背圧の昇圧不足による離脱状態（旋回スクロールが固定スクロールへ付勢できずに両者が離れた状態）が生じる場合があった。このため、このような離脱状態の時に、吐出圧を背圧室へ導入する背圧弁があるが、背圧弁周りに吐出圧領域を形成する必要が生じ、その吐出圧領域と背圧領域等の圧力が異なる領域間のシール性の確保が困難であるという問題があった。
【解決手段】離脱状態の時に、背圧弁によって圧縮室と背圧室を繋ぐ流路を設ける。これにより、離脱状態時に圧縮室の圧力が吐出圧に近づくというスクロール圧縮機の特性から、圧縮室の吐出圧に近い高圧が背圧室へ流入し、背圧が急上昇して離脱状態から速やかに正常な運転へ復帰できる。 （もっと読む）

【課題】ラップの巻終り部分の強度を向上することができ、しかも圧縮機構の小型化を達成できるスクロール圧縮機を提供する。
【解決手段】可動スクロール２６のラップ２６ｂは、巻始めから中間部にかけての区間のみ巻角が大きくなるに従いインボリュートの基礎円半径が小さくなり、しかも、その中間部から巻終りにかけての区間は巻角が大きくなるに従いインボリュートの基礎円半径が大きくなるか、またはインボリュートの基礎円半径が一定になる渦巻き形状である。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、駆動軸の鋼性と主軸受及び副軸受の給油量とを確保しながら、油上り量を低減することができるスクロール圧縮機を提供することにある。
【解決手段】上記本発明の目的は、旋回スクロールと固定スクロールとで圧縮室を形成し、駆動軸の回転により当該圧縮室の容積を変化させることで冷媒の圧縮を行うスクロール圧縮機において、前記旋回スクロールの背面と前記駆動軸との端面とで形成される旋回背面室に供給された後に前記主軸受の潤滑に用いられた油を前記副軸受の潤滑に用い、その後、前記油溜めに戻す経路を有するスクロール圧縮機によって達成される。 （もっと読む）

【課題】旋回スクロール側と固定スクロール側とを導通させる導通手段の摺動により発生した摩耗粉の圧縮室への侵入を低減して、圧縮機の信頼性を向上する。
【解決手段】フランジ面を有するケーシング２と、鏡板３Ａ上にラップ部３Ｂを有する固定スクロール３と、鏡板４Ａ上にラップ部４Ｂを有し、固定スクロール３と対向して旋回可能に設けた旋回スクロール４と、クランク部９を介して旋回スクロール４に連結されて回転する駆動軸８と、駆動軸８を旋回スクロール４に対して支持する旋回軸受１１と、旋回スクロール４と固定スクロール３との間に配置されるフェイスシール部２３と、ケーシング２の内部に冷却風を供給する冷却ファン２８と、旋回スクロール４とケーシング２とを導通させる旋回スクロール側導電ブラシ２４Ａを備え、フェイスシール部２３に冷却ファンの冷却風が供給される位置を除いた位置に旋回スクロール側導電ブラシ２４Ａの摺動面を配置する。 （もっと読む）

【課題】電動機部の高効率化、体積効率の向上、低オイル循環、および低騒音化を実現する圧縮機を提供すること。
【解決手段】圧縮機構部１０から吐出される冷媒ガスからオイルを分離するオイル分離機構部４０を複数設け、オイル分離機構部４０が、冷媒ガスを旋回させる円筒状空間４１と、圧縮機構部１０から吐出される冷媒ガスを円筒状空間４１に流入させる流入部４２と、円筒状空間４１から一方の容器内空間３１に、オイルを分離した冷媒ガスを送出する送出口４３と、円筒状空間４１から他方の容器内空間３２に、分離したオイルと冷媒ガスの一部とを排出する排出口４４とを有し、お互いのオイル分離機構部を密閉容器１の軸中心に対して対称の位置に各々配置されている。 （もっと読む）

【課題】電動機部の高効率化、体積効率の向上、および低オイル循環を実現する圧縮機を提供すること。
【解決手段】圧縮機構部１０から吐出される冷媒ガスからオイルを分離するオイル分離機構部を設け、オイル分離機構部が、冷媒ガスを旋回させる第１の円筒状空間４１１と、第１の流入部４２１と、第１の送出口４３１と、第１の排出口４４１と、第１の円筒状空間４１１と連通路４９で連通された第２の円筒状空間４１２と、第２の流入部４２２と、第２の送出口４３２と、第２の排出口４４２を有する。 （もっと読む）

【課題】圧縮室間のシール性の低下によって両圧縮室内の圧力上昇割合（圧縮線）が異なり、圧縮室間の圧力差（ΔＰ₁）が大きくなってしまう。それによって内部漏れ量が大きくなると内部圧縮動力が大きくなって、結果的に圧縮機入力も大きくなる。また、吸入過程での体積効率が低下してヘリウムガス流量が低下することになる。その結果、圧縮機の性能が低下するという課題がある。そこで本発明は、圧縮機の性能を向上することを目的とする。
【解決手段】上記目的を達成するため本発明は、油注入用ポートが旋回外側圧縮室に連通する第一の旋回角度範囲と、油注入用ポートが旋回内側圧縮室に連通する第二の旋回角度範囲とが、略同じ旋回角度範囲となるように固定スクロール部の歯溝底面に油注入用ポートの開口部を設定したものである。 （もっと読む）