【課題】閉弁時にバルブ部材と弁座との間において確実にシール力を発生することができる小型で低コストの流体制御弁の提供。
【解決手段】エア調圧弁４は、ステッピングモータの回転を直進運動に変換して、バルブシャフト４４をバルブハウジング４１内において軸方向に移動させている。バルブシャフト４４に取り付けられたバルブ部材４５は、バルブシャフト４４とともに移動して、調圧弁座４１１ｆに対し着座あるいは離間することによりエア調圧弁４を開閉している。バルブ部材４５は、シール部材４５２が取り付けられたバルブフレーム４５１を有し、バルブフレーム４５１の取付部４５１ｄは、バルブシャフト４４の先端部の支持体４４５に対し傾き可能に取り付けられている。バルブフレーム４５１の円筒部４５１ｃの内周面とバルブシャフト４４の外周面との間には半径方向の隙間が形成されており、当該半径方向隙間によって、バルブ部材４５の傾き角度が規制されている。 （もっと読む）

【課題】オリフィスを開閉する弁体を支持する弁支持体を備えた弁装置において、弁室に流入してオリフィスに向かう流体の流れに対する抵抗を低減することにより、冷媒の圧力損失を少なくするとともに、流体が弁支持体の周辺を通過する際に生じる騒音を低減する。
【解決手段】弁本体３０には弁室３５とオリフィス３２ａが形成されている。オリフィス３２ａに接離して流量を調節する弁体５８を支持する弁支持部５１ａと、弁体５８の振動を防止する防振ばね５１ｂとが、弁支持体５１として一体化されている。弁支持部５１ａには、弁室３５に流入した流体がオリフィス３２ａに向かって比較的スムーズに流れることができるようにするべく複数の孔７２が形成されているので、流体が弁支持体５１を通過する際に生じる圧力損失と騒音とが低減される。 （もっと読む）

【課題】流体制御弁を通過する流体のコンタミネーションを防止するとともに、弁体が移動方向に対して傾いたり振動したりすることを防止する。
【解決手段】弁室５２内に当該弁室５２の内面に所定の間隔を介して配置されるとともに、前記弁室５２内に設けられた弁座４に接離可能に設けられた弁体６と、弁体６を開弁方向に付勢するアクチュエータと、弁体６を閉弁方向に付勢する弁体戻しばね８と、弁体６の開閉方向に対する傾きを解消する方向に向かって弁体６を付勢する傾き抑制ばね９とを備える。 （もっと読む）

【課題】 駆動部を小型化可能な弁装置を提供する。
【解決手段】 弁座７８は、内側流路７８１および外側流路７８２を有する。吸入弁部材７４は、第１流路７４３と、開弁時に加圧室から流れる燃料を第１流路７４３に導く第１突部７４４とを有する。そのため、吸入弁部材７４に閉弁方向にかかる動圧による作用力が低減する。均圧溝７４６、７８４、７８５に流入する燃料の圧力による作用力は、吸入弁部材７４にかかる動圧による作用力を相殺する。そのため、動圧による自閉を抑制可能であり、電磁駆動部の最大出力を低減可能である。燃料は、吸入弁部材７４の径外方向の通路と第１流路７４３とを流れる。流路が吸入弁部材７４の径外方向の通路だけの構成と比べ、吸入弁部材７４のリフト量が小さくても同等の流路面積を確保可能であり、電磁駆動部の最大出力を低減可能である。よって電磁駆動部の小型化が実現する。 （もっと読む）

【課題】弁体を安定的に開閉させることにより、振動や異音の発生を抑制することのできる圧力調整弁を提供する。
【解決手段】圧力調整弁１０は、入口２１及び出口２８を有する弁室２０が形成され、かつ、入口２１の弁室側に弁座２３を備えたケーシング１２と、弁座２３を開閉する弁体３０と、弁体３０とケーシング１２との間に介装され、弁体３０を閉方向に付勢するコイルスプリング４０とを備える。弁体３０には、コイルスプリング側で軸方向に延在するステム３３を設ける。コイルスプリング４０の固定側端部には、コイルスプリング４０の軸線にステム３３の軸線が整合する状態において、コイルスプリング４０の横力によるステム３３の傾動方向に対する反対側からステム３３に接触するステム支持部４５を設ける。 （もっと読む）

【課題】長期に亘って高い密閉性を維持でき、閉弁させる際にも異音の発生し難い弁のシール構造を提供すること。
【解決手段】ケーシング内の流路の軸線Ｌ上に弁座２４と弁体３１とが対向して設けられ、弁座２４の内周縁２４Ａは、断面円弧状の凸面に形成され、弁座２４の座面２４Ｂは、軸線Ｌと交差する方向へ広がる平面状に形成され、弁体３１には、弁座２４内側の弁孔２５を密閉可能なシール部材３２が設けられ、シール部材３２の外周側には、弁孔２５の中心側へ向かって縮径するテーパ状の斜面部３２Ａと、弁座２４の座面２４Ｂに対向し、斜面部３２Ａの径大側外周から軸線Ｌと交差する方向へ広がる平面部３２Ｂとが設けられ、弁体３１を弁座２４側へ移動させた際、斜面部３２Ａが弁座２４の内周縁２４Ａに接触した後、平面部３２Ｂが弁座２４の座面２４Ｂに接触するように構成された。 （もっと読む）

【課題】弁室に連結された流入管及び流出管の内部に冷媒が満液状態で、かつ、流入配管と流出配管との間の差圧が低い場合でも、異音の発生を防止することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】電動モータのロータが回転することにより直線的に移動するステム６と、ステムを圧入してステムと一体化された弁体５とを備え、弁体の弁座４に対する弁開度を制御する電動弁であって、弁体は、上部にステムを圧入するための凹部５ａと、凹部に連通し、上下方向に延設された第１穴部５ｂと、第１穴部に連通するとともに、下面５ｄに開口し、第１穴部よりも大径の第２穴部５ｃと、下面から上方に向かって外径が連続的に漸増する逆円錐台状部５ｇとを備え、第２穴部の深さを５．０ｍｍ以下、下面の外周縁部５ｅと第２穴部の開口縁部５ｆとの間の距離を０．７ｍｍ以上とした。 （もっと読む）

【課題】構造が簡素で、低コストで製造可能であるとともに、高い静音性を有する絞り弁装置を提供すること。
【解決手段】弁シート部（１０ａ）が形成された弁座部材（１０）と、弁シート部（１０ａ）と接離する弁本体（２０）と、を備えた絞り弁装置（１）であって、弁座部材（１０）と弁本体（２０）との間には、弁本体（２０）が弁シート部（１０ａ）と当接した状態において、弁座部材（１０）と弁本体（２０）との間を流体が通過する流体流路（３０Ａ）が形成されており、流体流路（３０Ａ）の少なくとも一部には、その上流から下流に向かって断面積が連続的に小さくなる断面縮小部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】電気を使用できない場所や弁体の移動操作をする人がいない場所でも動作可能なスリーブ弁装置を提供する。
【解決手段】スリーブ弁装置１は、多孔スリーブ２、筒状弁体５、フロート30及び連結機構２０を具備している。多孔スリーブ２には、貯水槽50内に水を流出させるテーパ孔からなる複数の流出孔３が設けられている。弁体５は、多孔スリーブ２に内嵌されるとともにその軸方向の一方向及び他方向に移動することにより複数の流出孔３の開口度を増減させるものである。フロート３０は、貯水槽５０内の水位の変動に伴って昇降動作するものである。連結機構２０は、フロート３０の昇降動作により弁体５が多孔スリーブ２の軸方向の一方向及び他方向に移動されるようにフロート３０と弁体５とを連結している。 （もっと読む）

【課題】管路を流れる流体の中心軸を中心として流量調節体を回転させることにより回転量を長さで変換させ、コーン部との間隔調節によって通過流量を調節しうるようにして、螺合方式によって微細流量の調節が可能であるうえ、設置装置を減らして狭い空間にも装着して使用し得るようにした、精密な圧力および流量調節が可能なコーンバルブを提供する。
【解決手段】本発明の精密な圧力および流量調節が可能なコーンバルブは、長さ方向に流路が設けられ、該流路の内部にはコーン部を有する第１胴体と、一端を前記第１胴体に結合して回転させることにより、前記コーン部との間隔によって流量を調節する流量調節体と、前記流量調節体の他端を受け止め、パイプに連結される第２胴体とを含んでなる。 （もっと読む）

【課題】絞り弁として冷媒を可逆に流通させて使用する場合に、キャビテーションによる騒音の発生を防止するようにした膨張弁及びこの膨張弁を用いたヒートポンプ式空気調和機を提供すること。
【解決手段】本発明に係る膨張弁は、弁箱２と、一組の冷媒配管接続口５，６と、これら冷媒配管接続口５，６を連絡する弁箱内冷媒経路を前後に二分する仕切壁７とを有し、この仕切壁７に弁孔１３及び弁座１４，１５が形成されている。また、仕切壁７を挟んで両側に弁室９，１１が形成されるとともに、各弁室９，１１にニードル弁８，１０が配置されている。このニードル弁８，１０は、一対を成し弁孔１３と同軸に配置されている。そして、一方のニードル弁８，１０が絞り作用を行うときには、他方のニードル弁１０，８が全開状態に保持されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】作動油による流動音の発生が少ないドアクローザを提供する。
【解決手段】ドアクローザ本体１のシリンダ２内にピストン８が内装され、ピストン８のピストンヘッド９の前後方向両側には、調整流路１９を介して連通する前方油室１４とピストン内部空間１１とが形成され、調整流路１９には、調整流路１９内を流れる作動油の流量を調整することによりピストン８の移動速度を調整する速度調整弁２１が設けられるドアクローザにおいて、速度調整弁２１の弁体２２の先端を多角錘又は裁頭多角錘に形成したことを特徴とするドアクローザ。 （もっと読む）

【課題】被制御流体の流量(圧力）を制御可能なオリフィスを追加・交換容易な構造のチェッキ弁を提供する。
【解決手段】ケーシング３０と蓋体２０とにより構成される弁本体内にゴム製の弁座８０を有する弁体５０を摺動可能に設け、弾性体６０により弁座８０を蓋体２０に当接させる構造において、蓋体２０にオリフィス２３を形成し、蓋体２０の交換によりオリフィス２３の内径寸法を可変可能とした。また、ゴム製の弁座８０と蓋体２０の当接面２６とを当接させることで、閉弁時のシール性の向上を図ると共に、当接時の騒音を減少させる。 （もっと読む）

【課題】自動車用の排気バルブを改良する。
【解決手段】排気バルブ１０は、排気気体通路開口を含む支持部１２と、通路１４の閉じた位置と開放位置の間で傾いて動くことができるプラグ１６と、該プラグ１６を閉じた位置に戻す弾性ブレード２６であって、該支持部に固定された第一端部２６Ａと該プラグ１６に重みをかける第二端部２６Ｂを含み、該第二端部２６Ｂは、該プラグ１６が閉じた位置にある第一の位置と、該プラグ１６が開放位置にある第二の位置の間で該プラグ１６上でスライドできる弾性ブレードと、を含む。プラグ１６が、堅いスポットを形成するストップ３２を含み、それが該弾性ストリップ２６の第二端部２６Ｂと協同動作して、前記弾性ストリップ２６がその第一の位置にある時にこのストップ３２が該弾性ブレード２６の該第一の位置から該第二の位置へ該第二端部２６Ｂが通過することに対して障碍となる。 （もっと読む）

【課題】弁開度が相当大きくなった時にオリフィスにおいて大きい抵抗が存在するという不都合がなく，ゴミや自然物の付着といった問題を生じず，弁開開始直後にも，オリフィス側とノズル側の両流路の圧力のアンバランス小さくすることができ，アンバランスによる弁の損傷などを避けることができるバタフライ弁を提供する。
【解決手段】弁棒３に取り付けられる弁体１と，管路の内周に固定されるシートリング９とを備え，弁体１のノズル側端部１ｂに，前記管路の横断面方向に見て，管路の上流側に向けて突出し弁棒３の回転軸心から所定半径の抵抗体１１が取り付けられてなり，抵抗体の先端面１１ｘは，弁体１が回転したときにシートリング９に対して所定の隙間Ｇを介してシートリング９と対向する形状に形成されてなるものであるバタフライ弁。 （もっと読む）

【課題】弁ポートをニードル弁で開閉して冷媒の流量を制御する電動弁において、弁ポートでの冷媒の流れを安定化して騒音を低減する。
【解決手段】弁座部１に断面円形状で内径Ｄ１の第１弁ポート１１と内径Ｄ２の第２弁ポート１２を形成する。二次継手管４２の内径Ｄ３に対して、Ｄ１＜Ｄ２＜Ｄ３とする。第１弁ポート１１と第２弁ポート１２の間にテーパ部１３を設ける。テーパ部１３の内側面の成す角度（α１）を５°≦α１≦３０°の範囲に設定する。テーパ部１３に対して第２弁ポート１２の内側面をストレートな円柱形状とする。ニードル弁５１との隙間を通った冷媒が、テーパ部１３を経由し二次継手管４２に到達する前に第２弁ポート１２内で流速を減速させる。さらに、ストレートな第２弁ポート１２を設けることで、二次継手管４２側で冷媒に自由せん断面が生じるのを抑え、冷媒が二次継手管４２に到達する前に流れを安定化させる。 （もっと読む）

【課題】冷凍装置の冷媒回路に設けられて液冷媒の減圧を行う膨張弁において、冷媒入口が液単相で、かつ、冷媒出口も液単相で冷媒が通過する条件で使用される場合に発生する騒音を抑える。
【解決手段】弁座（１２）に形成されるオリフィス（６０）が、最も穴径が小さいオリフィス入口部（６１）と、オリフィス入口部（６１）から冷媒の流出方向に向かって第１テーパ角度をなすように穴径が拡大するオリフィス中間部（６２）と、オリフィス中間部（６２）から冷媒の流出方向に向かって第１テーパ角度よりも小さな第２テーパ角度をなすように穴径が拡大する又は穴径が変化しないオリフィス出口部（６３）とを有する。 （もっと読む）

【課題】四方切換弁の流路切換の際の衝撃の発生を効果的に防止し、構成が簡単で製造コストの低い電動弁等を提供する。
【解決手段】相対向して配置された第１弁室２ａ及び第２弁室２ｂと、第１弁室に連通する第１流路２ｃと、第２弁室に連通する第２流路２ｄと、第１弁室に配置された第１弁座と２ｆ第２弁室に配置された第２弁座２ｇとの間に介在して両弁室及び流出管又は流入管に連通する第３流路２ｅとを有する弁本体２と、第１弁室に収容され、先端部が第３流路に挿入される第１弁体１０ａと、第２弁室に収容され、先端部が第１弁体の先端部に当接する第２弁体１９と、ステータコイル２４に励磁することにより回転するロータ７と、ロータの回転によって第１弁体を第１弁座に接離させるねじ送り機構９、１３と、第２弁体を第１弁体側に付勢し、第２弁体を第１弁体に追随して移動させて第２弁体を第２弁座に接離させる付勢手段２０とを備える電動弁１等。 （もっと読む）

【課題】蒸気タービンバルブ用の流れ誘導バルブシートを提供すること。
【解決手段】流れバルブ（１０）は、可動本体を有する制御バルブ（２０）と、可動本体を有する停止バルブ（２４）と、流れバルブ（１０）が閉鎖位置にあるときに制御バルブ（２０）本体又は停止バルブ（２４）本体のうちの一方の少なくとも一部に接触する接面を有するバルブシート（４８）と、を備え、バルブシート（４８）の接面が、先端部分（５６）においてバルブシート（４８）の後方部分と合わさるように構成され、該バルブシート（４８）の接面が、流れバルブ（１０）を通る流れ方向で誘導流れを提供する空気力学的輪郭を有する。 （もっと読む）